sci_tech Ю.И. Александров А.Н. Гусев Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки

Справочник. 2000 г. В справочнике содержатся данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым боевым (с ударным оружием) подводным лодкам. Приведены данные по 112 проектам, типам атомных и неатомных подводных лодок, находящихся в составе флотов 46 стран мира.

По каждому проекту, типу подводной лодки представлены тактико-технические характеристики, наружные виды и общее расположение. Приведены сведения по численному составу, срокам создания и предприятиям - строителям подводных лодок. Отмечены особенности технического облика подводных лодок и наиболее заметные события их службы.

Выполнен анализ современного состояния подводных флотов мира и основных направлений их развития.

В виде отдельных приложений приведены основные данные по ракетному, ракетно-торпедному, торпедному и минному оружию, радиоэлектронному вооружению подводных лодок, а также сведения по подводным аппаратам для взаимодействия с подводными лодками.

Прим. Таблицы выпуска оставлены картинками. Таблицы воорудения переведены в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

ru
Book Designer 5.0 27.03.2010 BD-9D6123-FC46-6D4D-FE97-DE91-9D17-B237DD 1.0

Ю.И. Александров, А.Н. Гусев

Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки

(Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков - Часть I. Подводные лодки)

Справочник. 2000 г. В справочнике содержатся данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым боевым (с ударным оружием) подводным лодкам. Приведены данные по 112 проектам, типам атомных и неатомных подводных лодок, находящихся в составе флотов 46 стран мира.

По каждому проекту, типу подводной лодки представлены тактико-технические характеристики, наружные виды и общее расположение. Приведены сведения по численному составу, срокам создания и предприятиям - строителям подводных лодок. Отмечены особенности технического облика подводных лодок и наиболее заметные события их службы.

Выполнен анализ современного состояния подводных флотов мира и основных направлений их развития.

В виде отдельных приложений приведены основные данные по ракетному, ракетно-торпедному, торпедному и минному оружию, радиоэлектронному вооружению подводных лодок, а также сведения по подводным аппаратам для взаимодействия с подводными лодками.

Прим. Таблицы выпуска оставлены картинками. Таблицы воорудения переведены в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков - Часть I

Справочник. 2000 г. В справочнике содержатся данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым боевым (с ударным оружием) подводным лодкам. Приведены данные по 112 проектам, типам атомных и неатомных подводных лодок, находящихся в составе флотов 46 стран мира.

По каждому проекту, типу подводной лодки представлены тактико-технические характеристики, наружные виды и общее расположение. Приведены сведения по численному составу, срокам создания и предприятиям - строителям подводных лодок. Отмечены особенности технического облика подводных лодок и наиболее заметные события их службы.

Выполнен анализ современного состояния подводных флотов мира и основных направлений их развития.

В виде отдельных приложений приведены основные данные по ракетному, ракетно-торпедному, торпедному и минному оружию, радиоэлектронному вооружению подводных лодок, а также сведения по подводным аппаратам для взаимодействия с подводными лодками.

Прим. Таблицы выпуска оставлены картинками. Таблицы воорудения переведены в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Санкт-Петербург, «Галея Принт», 2000 г 302 стр.

Предисловие

Настоящий справочник посвящен современным подводным флотам мира и является первой частью серии справочников о боевых кораблях на рубеже XX XXI веков. Предполагается следующий состав серии: ч.1 - "Подводные лодки", ч.II - "Авианосцы, крейсера и эскадренные миноносцы", ч.III - "Фрегаты и сторожевые корабли", 4.IV -"Корветы, малые ракетные и противолодочные корабли и катера", 4.V - "Десантные корабли и катера", 4.VI - "Корабли противоминной обороны".

В первой части справочника приведены данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым боевым с ударным оружием подводным лодкам. Вспомогательные, опытные и сверхмалые подводные лодки, а также подводные носители боевых пловцов в данном справочнике не рассматриваются.

По каждому типу (проекту) подводных лодок приведены основные тактико-технические характеристики; предприятия (заводы, фирмы) - строители (при лицензионной постройке указаны фирмы - проектанты), названия и номера, число кораблей в строю и в серии, даты закладки, спуска и вступления в строй. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях подводных лодок. Представлены следующие иллюстрации: фотографии, наружный вид и общее расположение подводных лодок.

Помимо данных по подводным лодкам, приведены основные сведения по их вооружению: баллистическим и крылатым ракетам, торпедам, минам, средствам гидроакустического противодействия, автоматизированным системам боевого управления и системам управления оружием, гидроакустическому вооружению, радиолокационным станциям и перископам. Отдельный раздел посвящен подводным аппаратам для взаимодействия с подводными лодками.

В начале книги дан подробный анализ современного состояния подводных флотов мира и основных тенденций развития подводного кораблестроения на рубеже XX - XXI веков.

Справочник составлен по материалам отечественной и зарубежной печати (справочной литературы, статьям и различным публикациям), посвященным современным боевым подводным лодкам и их вооружению.

Справочник рекомендуется всем, кто интересуется современным состоянием и перспективами развития отечественных и иностранных подводных лодок

Современное состояние подводных флотов

По мнению ведущих военных специалистов, ВМС, и в настоящее время и в обозримом будущем, будут играть важную роль в составе вооруженных сил, являясь одним из наиболее боеготовых, универсальных видов вооруженных сил с высокой боевой устойчивостью.

Военно-морские силы могут эффективно применяться как в военное, так и в мирное время. Учитывая, что 70% мирового населения живет в пределах до 320 км от береговой черты, около 80% столиц всех стран и основная часть их промышленного потенциала расположены на удалении не более 500 км от берега, т. е. в пределах досягаемости высокоточного оружия морского базирования, роль ВМС, способных эффективно решать широкий круг задач не только на океанских и морских просторах, но и на приморских направлениях, будет непрерывно возрастать.

При этом, несмотря на существенные изменения в глобальном противостоянии в мире за последние 10 лет (окончание "холодной войны"), ведущая роль подводных лодок, как элемента военного потенциала и инструмента политики в XXI веке, не только не уменьшится, а, напротив, будет возрастать.

Развернутые в передовых районах многоцелевые АПЛ уже через 2-3 суток с момента получения приказа способны, причем скрытно, прибыть в назначенный оперативный район. При этом АПЛ весьма мобильны и могут выйти в море буквально через часы, а спустя несколько суток в море будут находиться более 70% всего состава АПЛ.

В пределах досягаемости крылатых ракет морского базирования (например, КР "Tomahawk") находится ок. 75% суши. И если в 1991 г, в ходе операции против Ирака - "Буря в пустыне", американские АПЛ выпустили около 4-5% от общего числа использованных КР "Tomahawk", то в 1995, в ходе действий против Югославии, этот показатель возрос в 5 раз, достигнув 25%. Характерно, что удары осуществлялись не только американскими АПЛ. АПЛ ВМФ Великобритании Splendid нанесла по объектам в Югославии не менее 10 ударов ракетами "Tomahawk".

По мнению американских специалистов, подводные лодки, как компонент ВМС США, составляя около 30% общего боевого состава ВМС, имеют только 7% личного состава и потребляют всего 17% от суммы средств, выделяемых на эксплуатацию ВМС.

Распространение в подводных флотах ПЛ, вооруженных крылатыми ракетами, и, возможно, оснащение этих КР боеголовками с оружием массового поражения по сути превращает такие ПЛ составляющую в региональных стратегических ядерных сил. Для ряда стран, наличие эффективных подводных сил означает возможность не только обеспечить региональное лидерство, но и определенную защиту от великих держав, с мощным военно-морским потенциалом, путем создания угрозы слишком больших потенциальных потерь.

Распространенность ПЛ в мире постоянно растет В 1960 г. действующие ПЛ входили в состав 29 ВМС, в 1980 г - 42 ВМС, в 2000 г. - 46 ВМС. В дальнейшем, по ряду прогнозов, это число может возрасти до 50.

Анализ состояния и перспектив развития атомных подводных флотов

К странам, обладающим атомным подводным флотом, в настоящее время относятся Россия, США, Великобритания, Франция и Китай. Однако, уже в начале XXI века этот клуб может быть расширен. О работах по созданию собственных АПЛ заявили Индия и Бразилия.

Ведущие морские державы, обладающие атомным подводным флотом, в первую очередь США, стремятся решить две задачи: обеспечить превосходство своих сил как при ведении боевых действий в открытых районах океана, так и в прибрежных водах. На войну в глубоководных районах открытого океана ("blue waters")*) подводные флоты Советского Союза США, Великобритании и, в меньшей степени, Франции, ориентировались в период "холодной войны". При этом на Западе во главу угла ставилась борьба с советскими атомными подводными лодками. Поскольку наиболее мощные подводные силы СССР были сосредоточены на Северном флоте, и арктические воды являлись потенциальным театром военных действий, усилия США, при создании многоцелевых АПЛ, были в конце 80-х годов направлены на достижение превосходства именно в этих районах, и самые дорогостоящие многоцелевые АПЛ ВМС США типа Seawolf (свыше 2 млрд. долларов за корабль) были созданы именно для действий в этих районах После окончания "холодной войны" в соответствии с концепцией обеспечения "нового мирового порядка" и с учетом новой политико-экономической обстановки в мире, для руководства ВМС США стала очевидной необходимость приспособления подводного флота для участия в региональных конфликтах. Театром действий подводного флота в этих условиях оказались районы континентального шельфа и мелководных прибрежных вод. В этих районах операции ВМС по завоеванию господства существенно отличаются от классических операций "голубой воды" как по своим масштабам, так и по потенциальным угрозам: обладающие высокой скрытностью неатомные ПЛ, в том числе сверхмалые ПЛ (СМПЛ), мины и береговые противокорабельные и оперативно-тактические ракеты. В этом случае, в ходе боевых действий, наряду с решением основной задачи - завоеваний господства на воде и под водой, выдвигаются и вопросы ударов по береговым целям высокоточным оружием, организация эффективной ПРО и ПВО на ТВД, ведение минной войны, обеспечение безопасности морских коммуникаций и проведение десантных операций. Соответственно в проектах подводных лодок нашли применение необитаемые подводные аппараты (НПА) различного назначения, беспилотные летательные аппараты (БЛА), средства доставки сил специального назначения, средства обнаружения, приспособленные для работы на мелководье, новейшие системы высокоточного оружия, автоматизированные системы боевого управления (АСБУ) и новые системы связи, обеспечивающие связь ПЛ с разнородными силами, участвующими в операции, включая космические системы разведки, связи и навигации.

Изменение задач нашло отражение и в планах ВМС США по использованию четырех выводимых из состава стратегических наступательных ядерных сил морского базирования ПЛАРБ типа Ohio. Две из них планируется использовать для обеспечения сил специального назначения (специальных операций) Рассматриваются предложения о переоборудовании двух других ПЛ под подводные минные заградители, способные также нести несколько дистанционно управляемых подводных аппаратов, или под носители значительного количества (120-132 ед.) КРМБ "Tomahawk"

Число ПЛАРБ в составе ВМС США составит к 2003 г. -14 ед., а ядерных зарядов на них -1700 ед.

ПЛАРБ Alaska (SSBN 732) типа Ohio проходит перевооружение новыми ракетными шахтами производства фирмы "Northrop Grumman" для БР "Trident 2". В последующем аналогичное перевооружение пройдут ПЛАРБ Nevada (SSBN 733), Henry М. Jackson (SSBN 730) и Alabama (SSBN 731).

Пересмотр стратегической концепции вызвал сокращение количества атомных многоцелевых ПЛ в составе ВМС США. В 2000 г. их количество будет в пределах 52-55 ед., а к 2010 г - 50 ед.

При этом на вооружении будут находиться АПЛ трех типов: Seawolf (SSN 21), Virginia (SSN 774), а также улучшенные АПЛ типа Los Angeles (SSN 688I). Численность последних на 2010 г., по прогнозам, будет составлять около 70% от всего состава подводного флота США.

В настоящее время наиболее совершенными, из числа находящихся в строю ПЛА ВМС США, являются АПЛ Seawolf (SSN-21), и вторая ПЛ этого типа - Connecticut (SSN-22), введенная в строй в 1998 г

Подводные лодки типа Seawolf проектировались под многозначительным обозначением SSN-21 -"многоцелевая ПЛА XXI века". В соответствии со "стратегией передовых рубежей" эти ПЛ были предназначены для действий против ВМФ СССР, прежде всего в районах, непосредственно примыкающих к территории СССР, в том числе в Арктике, где отечественный флот обладал превосходством в силах и средствах. Поэтому при создании АПЛ SSN-21 была поставлена задача получить оптимальное сочетание боевой устойчивости, необходимой для преодоления противолодочной обороны противника, и ударной мощи, гарантирующей поражение заданных целей. SSN-21 должна была стать, по аналогии с истребительной авиацией, ПЛ "завоевания превосходства в подводной среде".

В соответствии с поставленной задачей, боевые и проектно-конструкторские особенности ПЛА типа Seawolf включают:

- повышенную акустической скрытности за счет снижения шумности ПЛ на 10-17 дБ (в 3-7 раз) по сравнению с усовершенствованными ПЛ типа Los Angeles (SSN-688I);

- усиленное торпедное вооружение: увеличение числа ТА до восьми, калибра ТА - до 660 мм, а боезапаса - до 50 ед. (Увеличение калибра ТА связано с реализацией малошумного режима торпедной стрельбы и использованием боевых автономных подводных аппаратов);

- отказ от забортных вертикальных пусковых установок для КР "Tomahawk";

- увеличение скорости полного подводного хода за счет применения новой АЭУ, обеспечивающей мощность на валу 60000 л. с;

- увеличение рабочей глубины погружения до 600 м, по сравнению с 450 м у АПЛ типа Los Angeles.

При проектировании и строительстве АПЛ типа Seawolf был внедрен ряд новых технических и технологических решений:

- новый движитель насосного типа - "pump-jet", отличающийся пониженным по сравнению с гребным винтом уровнем шумоизлучения;

- новый (впервые с 70-х годов) водоводяной ядерный реактор SGW с уменьшенным количеством компонентов, что позволило снизить шумность ПЛ и повысить до 30 лет срок службы;

- корпус и ограждение рубки - повышенной прочности, что позволяет проводить операции в Арктических районах;

- усовершенствованная противопожарная система;

- система катодной защиты от наведенных токов;

- кислородная электролизная установка нового поколения;

- усовершенствованные малошумные насосы и клапаны в трубопроводах и амортизированные подвески этих трубопроводов.

Системы наблюдения и оружия АПЛ типа Seawolf интегрированы в АСБУ AN/BSY-2, обеспечивающую сбор, обработку и распределение весьма-большого объема информации (обеспечивается обнаружение и отслеживание до 1800 контактов против 50 на АПЛ типа Los Angeles). На АПЛ типа Seawolf реализовано распределенное построение вычислительных систем. Резко увеличен потенциал гидроакустического вооружения: наряду с носовой сферической антенной большего в 1,6 раза диаметра, установлены низкочастотная носовая антенна, активная полусферическая носовая антенна, рубочная высокочастотная активная антенна, бортовые разнесенные антенны с широкой апертурой (AN/BQG-5) и две буксируемые антенны - длинная (тонкая) ТВ-29 и короткая (толстая) TB-16D. Сигналы, поступающие со всех антенн, обрабатываются единым процессором с целью получения общей тактической картины в едином масштабе времени.

Резкое уменьшение шумности АПЛ типа Seawolf, наряду с улучшением характеристик (в том числе помехоустойчивости) гидроакустической аппаратуры, обеспечили повышение поисковой или, как ее называют в США, тактической скорости до 20 уз (по отзывам моряков АПЛ Seawolf, - до 25 уз ПЛ имеет возможность слышать, но не быть услышанной").

В целом, по совокупности боевых качеств (боевой эффективности) ПЛ типа Seawolf превосходит ПЛ типа Los Angeles в 4 раза, а ее усовершенствованную модификацию - в 2,8 раза.

Однако распад СССР и последовавший за ним, глубокий экономический кризис резко сократили военно-экономический потенциал нашей страны. Глобальное политическое противостояние Востока и Запада закончилось, и практически исчезла угроза глобальной ядерной войны. Начался передел зон влияния, в том числе и на региональном уровне. Для обеспечения защиты интересов США в новых геополитических условиях в 1994 г. Минобороны США утвердил программу строительства АПЛ нового типа NSSN (New Attack Submarine) - сейчас это ПЛА типа Virginia, которые по своим боевым и эксплуатационным характеристикам отличаются от АПЛ типа Seawolf. Программа строительства SSN-21 была свернута. Тем не менее, для сохранения инфраструктуры, технологий и квалифицированных кадров подводного кораблестроения США, было решено до начала строительства NSSN построить еще две ПЛ типа Seawolf - Connecticut (SSN-22), по основному проекту, и Jimmy Carter (SSN-23), по измененному проекту - для выполнения специальных операций. Стоимость дооборудования АПЛ SSN-23 составит от 1,0 до 1,4 млрд. долларов, сверх общей стоимости постройки ПЛ в 2,5 млрд. долларов. По заявлению ВМС США, АПЛ "будет реализовывать перспективные технологии для выполнения специальных операций, тактической разведки и минных постановок". Предполагается, что SSN-23 войдет в строй в 2002 г.

Головная АПЛ нового поколения - Virginia (SSN 774) является первой АПЛ ВМС США, спроектированной в соответствии с требованиями новой морской стратегии США для решения задач передового присутствия флота в мирное время, реагирования на региональные кризисы, а также для выполнения традиционных задач по уничтожению НК и ПЛ в океане. Основными задачами АПЛ новой серии являются операции в прибрежных районах:

- скрытный сбор разведывательных данных, длительное наблюдение за противником и предупреждение об угрозе враждебных действий;

- борьба с ПЛ противника в прибрежных районах и в открытом океане;

- боевое обеспечение оперативных соединений;

- скрытная высадка личного состава сил специальных операций;

- скрытное нанесение ракетных ударов по береговым целям и поддержка сил на берегу;

- скрытная минная война (минная разведка, постановка активных и оборонительных минных заграждений);

- уничтожение надводных кораблей противника.

Ориентация на действия против берега потребовала от создателей Virginia повысить ее возможности по поражению береговых объектов и способности проводить операции (в том числе и специальные) в мелководных прибрежных районах. Поэтому особенностями новой ПЛА являются:

- восстановление структуры ударного оружия, аналогичной АПЛ типа Los Angeles, в составе 12 забортных вертикальных пусковых установок (ВПУ) для КР "Tomahawk" (в том числе и в варианте TLAM - для нанесения ударов по береговым целям) или для запуска морского варианта армейских тактических ракет NTACM, имеющих дальность 160 морских миль и предназначенных для нанесения ударов по берегу и непосредственной поддержки береговых сил. Число ТА сокращено до четырех, а их калибр уменьшен до 533 мм. Это позволяет использовать любой боезапас калибра 533 мм. Штатными являются тяжелые торпеды Mk48 ADCAP и усовершенствованные мины (взамен торпед). Боезапас в отсеке - 26 ед., но сам отсек (объемом 680 мЗ) может быть переоборудован для транспортировки подразделения (40 чел.) сил специальных операций с полной экипировкой. Предусмотрены торпедные аппараты новой конструкции, с повышенной скрытностью стрельбы;

- оснащение системами минной разведки в ближней (NMRS - Near-Term Mine Reconnaissance*) и дальней (LMRS - Long-Term Mine Reconnaissance*) зонах Система NMRS использует коммерческие технологии и включает управляемый по оптоволоконному кабелю НПА, оснащенный поисковой ГАС обзора носовых курсовых углов и усовершенствованную корабельную ГАС AN/ASQ-14 бокового обзора для классификации целей.

Система LMRS включает автономный НПА, движущийся по зигзагообразной траектории перед ПЛ, обнаруживающий и обозначающий подводные объекты. Средства самообороны включают имитаторы и антиторпеды;

* Near-Term Mine Reconnaissance Long-Term Mine Reconnaissance - дословно означает "Ближнесрочная и долгосрочная минная разведка".

- оборудование для обеспечения сил специальных операций: десантный отсек, шлюзовая камера на девять человек, подводные средства движения десантников-легководолазов новой конструкции (ASDS) - 55-тонный обитаемый подводный аппарат (СМПЛ) для скрытной доставки десантников при выполнении специальных операций;

- комплекс систем скрытного обнаружения, бортовых электронных систем и систем связи, позволяющий осуществлять ряд операций в мелководных прибрежных районах, традиционно считавшихся районами действий только НК и авиации. АПЛ Virginia могут осуществлять скрытное развертывание специальных систем для постоянного мониторинга театра военных действий (ТВД);

- новая концепция ограждения подъемно-мачтовых устройств (ПМУ) с контейнеризированными, непроникающими в прочный корпус, антеннами и модулями ПМУ (UMM - Universal Modular Mast) с разнородными оптическими системами (визуальными, ТВ и ИК). При этом количество размеры ПМУ значительно сокращены;

- гидроакустическое вооружение (ГАВ) АПЛ типа Virginia - ГАК типа AN/BQQ-10 подобно ГАВ ПЛ типа Seawolf, но включает дополнительно усовершенствованную высокочастотную ГАС, специально оптимизированную для обнаружения малошумных ПЛ с дизельными и воздухонезависимыми ЭУ, мин и объектов на мелководье. К новейшим видам оснащения АПЛ относятся улучшенные боевые НПА, оборудование для обнаружения кильватерного следа и бистатическая ГАС;

- АСБУ АПЛ типа Virginia, за счет использования коммерческих элементов и гражданских стандартов, экономически выгоднее, чем АСБУ АПЛ типа Seawolf. В этой АСБУ использован принцип открытой архитектуры, внедрены новая шина и возможно большее количество элементов, производимых для гражданских целей. Использование гражданских стандартов позволяет использовать новое программное обеспечение, микропроцессоры и т. п. по мере их появления В новой шине предусмотрена возможность внедрения различных усовершенствований в течение всего срока службы АПЛ. Стоимость разработки аппаратуры сократилась на 70-80%, стоимость ремонта и обслуживания систем - в 4 раза, объема разрабатываемого ПО - на 60-70%.

ВМС США отмечают, по крайней мере, три преимущества АПЛ типа Virginia по сравнению с АПЛ типов Sturgeon, Los Angeles и Seawolf:

- высокая эффективность управления (численность экипажа на 1000 т водоизмещения составляет 17 чел., по сравнению с 18 на ПЛ типа Los Angeles и 28 чел. на ПЛ типа Sturgeon);

- эффективность развертывания, за счет использования АЭУ с большим сроком службы и сокращения длительности ремонтов, составляет 94,5%, по сравнению с 93% для Los Angeles Improved, 86% - для Los Angeles и 82% - для ПЛ типа Sturgeon;

- длительный срок службы ЭУ. АПЛ типа Virginia будет первой ПЛ ВМС США, не требующей перезарядки активной зоны ядерного реактора в течение всего срока службы;

Для участия в операциях разнородных сил, проводимых в соответствии с концепцией ВМС США - NCW (боевые действия с использованием центральной сетевой структуры - Network Centric Warfare), АСБУ подключаются к внешним информационным и разведывательным системам, для получения тактической и оперативной картины в реальном масштабе времени и обеспечения стрельбы разнородным ракетным оружием.

К числу других новых технических решений и технологий, внедренных на АПЛ типа Virginia, можно отметить:

- применение стали повышенной прочности и, соответственно, уменьшение толщины облицовки, а следовательно, и массы прочного корпуса (оперативная глубина погружения АПЛ типа Virginia составляет 1600 футов (488 м);

- внедрение нового метода постройки палуб и обеспечения звукоизоляции и ударостойкости корпусных конструкций;

- сверхмалошумные компоненты главной ЭУ и ПУ оружия, имеющие малые габариты и относительно низкую стоимость;

- новый компактный и более простой по конструкции водо-водяной ядерный реактор типа S 9G фирмы "General Electric" с увеличенной до 33 лет кампанией активной зоны (A3), что обеспечивает эксплуатацию ПЛ без перезарядки A3 в течение всего срока службы АПЛ.

- усовершенствованную систему компенсации уровней магнитного поля ПЛ;

- пускатели силового электрооборудования на базе волоконно-оптических технологий широкого применения;

Головная АПЛ нового типа - Virginia, будет иметь примерно на 20% меньшее водоизмещение, чем у Seawolf, и примерно на столько же процентов меньшую стоимость.

Однако, разработка новой АПЛ обошлась более, чем в 4,7 млрд. долларов, а это больше, чем вся экономия, которую можно получить при постройке первых девяти АПЛ типа Virginia. Возрастают и эксплуатационные расходы на содержание двух весьма различных типов АПЛ -Seawolf и Virginia. Поэтому большого сокращения затрат на подводные силы США, видимо, не будет. Более реальна экономия за счет снижения темпов строительства и сокращения количества вновь строящихся ПЛ и численности ПЛ в составе ВМС США, чего, как будет указано ниже, ожидать не приходится.

ВМС США предполагают в течение ближайших 18 лет израсходовать 64 млрд. долларов на закупку 30 АПЛ типа Virginia, из которых 10-12 будут закуплены до 2012 г. Первая АПЛ Virginia (SSN 774) должна вступить в строй в 2004 г., вторая - Texas (SSN 775) - в 2005 г Ввод третьей и четвертой АПЛ запланированы, соответственно, на 2006 и 2007 финансовые годы, т. е. строительство должно вестись с темпом примерно одна АПЛ в год.

Вместе с тем, Разведывательное управление ВМС США пересмотрело свои оценки и отметило некоторое увеличение угрозы со стороны противолодочных сил и средств в открытом океане. Поэтому командование ВМС США, поддерживаемое рядом конгрессменов и сенаторов, высказывает озабоченность перспективами развития подводных сил ВМС США до 70 ед.

Научный совет Министерства обороны США в докладе "Подводная лодка будущего" (Submarine of the Future) отметил, что ВМС США необходимы более совершенные многоцелевые АПЛ большего водоизмещения, оснащенные более совершенным оружием и средствами обнаружения. Подчеркивается, что многоцелевые АПЛ являются ключевым и наиболее устойчивым элементом существующих и будущих ВМС США - и число таких ПЛ нужно увеличивать, а не сокращать.

Отмечается, что исследования должны быть направлены на резкое увеличение полезной нагрузки АПЛ, в том числе систем обнаружения и целеуказания, оружия. При этом, предпочтение следует отдавать новым системам обнаружения и оружия, а не новым ЭУ.

Особое внимание следует уделить разработке НПА для ПЛ, которые должны существенно расширить район действия вблизи побережья противника и номенклатуру решаемых задач. Поскольку каждое следующее увеличение скрытности ПЛ обходится все дороже, рекомендуется не увеличивать затраты на повышение скрытности ПЛ, а направлять эти средства на создание более гибких (с позиций использования разного оружия) ПУ, которые должны заменить ТА. В этой связи рекомендовано изменить традиционный подход к торпедному отсеку. Очевидно, что будущие ПЛ будут иметь большее, чем современные ПЛ, водоизмещение, для размещения большей номенклатуры РЭВ, оружия и НПА, поэтому необходимо предусмотреть резерв водоизмещения для размещения на ПЛ дополнительных средств, потребность в которых может возникнуть в течение ее полного жизненного цикла

В развитие этого доклада, Управление перспективных оборонных исследований Министерства обороны (DARPA) и ВМС США подписали договор о проведении совместных разработок концепции будущих АПЛ с учетом перспективных систем оружия, обнаружения и целеуказания. К работам будут привлечены научно-исследовательские группы от промышленности, включая аэрокосмические и электронные компании, поскольку исследования предполагается расширить за пределы традиционных технологий подводного кораблестроения.

Поиск будет осуществляться прежде всего в области командных систем, систем управления средствами связи, электронно-вычислительной техники, разведки и наблюдения (C4ISR -Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), a также систем оружия и корабельных конструкций. Одна из поставленных задач предусматривает возможности иметь на ПЛ более гибкую боевую нагрузку

Атомный подводный флот ВМФ России, по данным справочника "Jane's Fighting Ships 1999-2000" уменьшился, по сравнению с данными этого справочника за 1998-1999 гг.: в том числе ПЛАРБ на девять ед. (из них три ед. - проекта 941, две ед. - проекта 667БДР, две ед. - проекта 667Б), ПЛАРК проекта 949А - на две ед., число многоцелевых АПЛ также уменьшилось на девять ед. (в том числе ПЛ проекта 971 - на. две ед. и проекта 671РТМ - на три ед.). Всего, по данным справочника, в составе ВМФ России насчитывается 17 ПЛАРБ (еще одна строится, и одна планируется к строительству) и девять ПЛАРК (еще одна строится). Число многоцелевых АПЛ составляет 47 ед.(еще шесть АПЛ строятся и шесть планируются к строительству). Для сравнения, поданным того же справочника, в 1993-1994 гг. в составе ВМФ России было 54 ПЛАРБ, 30 ПЛАРК и 65 многоцелевых АПЛ, не считая строящихся и выведенных в резерв кораблей.

Основу морских стратегических ядерных сил России в настоящее время составляют семь РПКСН (ракетные подводные крейсера стратегического назначения) проекта 667БДРМ (головной корабль К-51 вошел в строй в 1985 г.), три РПКСН проекта 667БДР (головной корабль К-451 вошел в строй в 1976 г., а вся серия насчитывала 14 ед.), два РПКСН проекта 667Б (головной корабль серии К-279 вошел в строй в 1972 г., вся серия насчитывала 18 ед). Крупнейшими отечественными РПКСН являются корабли проекта 941 - три ед. (серия насчитывала шесть ед.).

РПКСН проекта 667Б являются первыми отечественными ПЛ, оснащенными межконтинентальными морскими БР (МБР) типа РСМ-40. Конструкция этих ПЛ была подобна кораблям предыдущей серии проекта 667А - двух корпусным ПЛ с ракетными шахтами, размещенными в прочном корпусе, разделенном на 10 отсеков. Из-за увеличения габаритов ракет, их число было сокращено с 16, у прототипа, до 12 ед.

РПКСН проекта 667БДР были первыми отечественными подводными ракетоносцами, оснащенными МБР с разделяющимися головными частями индивидуального наведения - ракетным комплексом РСМ-50. Хотя размеры корабля увеличились, общая конструкция осталась прежней -двухкорпусная ПЛ с ракетными шахтами в прочном корпусе. Из-за увеличения габаритов ракет и шахт возросла высота ракетного банкета, почти сравнявшись с ограждением ПМУ. При проектировании этих РПКСН особое внимание было обращено на совершенствование системы управления ракетной стрельбой. Дальнейшее развитие получили средства жизнедеятельности экипажа. До 1991 г большая часть РПКСН этого проекта прошла заводской ремонт с модернизацией (был установлен новый навигационный комплекс, улучшена скрытность).

РПКСН проекта 667БДРМ являются последней модификацией проекта 667А Ракетоносцы проекта 667БДРМ вооружены МБР с РГЧ ИН типа РСМ-54. Трехступенчатые жидкотопливные МБР РСМ-54, с 4 боеголовками индивидуального наведения, обладают повышенной точностью стрельбы. В зависимости от количества РГЧ дальность стрельбы могла значительно превышать 8300 км. Еще одним отличием проекта является новый ракетно-торпедный комплекс с системой быстрого заряжения ТА в составе четырех ТА калибра 533 мм, обеспечивающий стрельбу всеми типами торпед, противолодочных ракето-торпед и приборов ГПД.

В боевом составе МСЯС ВМФ России находятся три тяжелых РПКСН проекта 941. Ракетоносец проекта 941 является носителем 20 трехступенчатых твердотопливных МБР РСМ-52 с дальностью стрельбы более 8300 км, оснащены десятью боеголовками индивидуального наведения. Конструкция корпуса ПЛАРБ проекта 941 уникальна и не имеет аналогов в мировом кораблестроении. Внутри легкого корпуса, облицованного гидроакустическим покрытием, находятся 5 обитаемых прочных корпусов, 2 основных корпуса расположены симметрично относительно ДП. Ракетные шахты расположены в нос от ограждения ПМУ, в два ряда между главными корпусами. В носовой оконечности находится торпедный отсек, а в корму от шахт -прочный модуль управления.

Расположенная в два эшелона АЭУ мощностью 2x50000 л. с. обеспечивает ракетоносцу скорость полного подводного хода 25 уз.

Как самая большая в мире ПЛ РПКСН проекта 941, был занесен в Книгу рекордов Гиннесса.

Головная ПЛ этого проекта ТК-208 была заложена в марте 1977 г и вошла в строй в ноябре 1981 г. Вся серия предполагалась в семь ед. Было заложено и построено шесть кораблей. В настоящее время в строю осталось три корабля этого проекта.

Подводные лодки перечисленных проектов (проектант - ЦКБ МТ "Рубин") последовательно несли более совершенные ракеты и имели лучшие ТТХ. Именно эти корабли обеспечили возможность паритетных соглашений с США по МСЯС. С каждым новым проектом, непрерывно снижались относительные величины водоизмещения, а следовательно, и стоимость на тонну стартовой массы ракеты или на один боевой блок (см. рис. 1.).

Тенденция изменения главных ТТХ атомных подводных лодок России (по данным ЦКБ МТ "Рубин")

D - нормальное водоизмещение; Нпр - предельная глубина погружения; Vппх - скорость полного подводного хода; А - автономность;

n - относительная величина водоизмещения РПКСН на тонну стартовой массы ракеты или на один боевой блок

Эта тенденция не распространяется на ракеты наземного базирования, так как согласно договорам по ограничению стратегических ядерных вооружений, наземные межконтинентальные БР должны быть моноблочными.

В отношении численности обслуживающего персонала, на ПЛ на одну ракетную шахту приходится около 10 чел., а в РВСН - в 15-20 раз больше.

Учитывая сроки службы АПЛ и интервалы между появлениями головных подводных ракетоносцев предыдущих серий, можно было бы ожидать появления в конце 90-х годов более совершенных РПКСН IV поколения. Однако, в связи с финансовыми затруднениями, ввод в строй новых ракетоносцев до 2000 г. не планируется. Новый РПКСН Юрий Долгорукий проект 955 (Борей) был заложен 2 ноября 1996 г. По состоянию на февраль 1998 г его готовность не превышала 10%, спуск намечен на 2002 г, а ввод в строй - на 2004 г

РПКСН Юрий Долгорукий является первым отечественным одновальным ракетоносцем. По сравнению с РПКСН II и III поколений, новый стратегический ракетоносец имеет существенно лучшие гидродинамические характеристики и лучшие акустические параметры.

ВМФ России - единственный в мире флот, в составе которого находятся подводные атомные крейсера с крылатыми (ПЛАРК), предназначенными для поражения групповых надводных целей (авианосных соединений). Это ПЛАРК проекта 949А (Антей) подводным водоизмещением 24000 т, вооруженные 24 ПКР "Гранит" (проектант - ЦКБ МТ "Рубин"). Эти ПКР полностью автономны на всей траектории полета, имеют многовариантную программу атаки целей и повышенную помехозащищенность. Дальность сверхзвуковых ПКР составляет до 550 км.

По данным справочника "Jane's Fighting Ships 1999-2000", в составе ВМФ России находятся девять ПЛАРК проекта 949А, и еще одна строится.

В состав ВМФ России входит также одна АПЛ проекта 667АТ, переоборудованная из РПКСН проекта 667А в носитель стратегических КР "Гранат" с дальностью полета около 3000 км. ПЛ несет 24 таких ракеты, выстреливаемых в подводном положении из восьми ТА, расположенных в средней части корпуса.

Носителями КР "Гранат" являются также многоцелевые АПЛ проекта 671РТМ (восемь ед., вступили в строй в 1978-1987 гг.). Эти ПЛ относятся к так называемым ПЛ промежуточного поколения и являются последними и наиболее совершенными в серии многоцелевых ПЛ проектов 671, 671РТ и 671РТМ (проектант - СПМБМ "Малахит"). По оценкам ВМС США, шумность этих ПЛ близка к соответствующему показателю американских АПЛ типа Los Angeles первых серий.

Основу многоцелевых ПЛА ВМФ России составляют ПЛ III поколения проектов 945 (одна ед.), 945А (две ед.), 971 и 971М (восемь ед.). Наряду с торпедами и ракето-торпедами, все они могут являться носителями стратегических КР "Гранат".

АПЛ проектов 945 и 945А (проектант - ЦКБ "Лазурит") имеют корпус из титанового сплава и приспособлены для постройки на внутреннем заводе "Красное Сормово". Титановый корпус этих ПЛ обеспечивал им ряд существенных преимуществ, например, в части скрытности по магнитному полю и глубины погружения, но был существенно дороже, и это определило прекращение строительства серии. Строительство же ПЛ проекта 971 (Барс) и его модификаций, имеющих стальной корпус, совершенное радиоэлектронное и ударное вооружение, продолжается и в настоящее время (по данным иностранных источников строятся две ПЛ этого типа).

По сравнению с АПЛ типа Los Angeles, Барс обладает более мощным ударным потенциалом, большей глубиной погружения и высокой мобильностью (скоростью полного подводного хода и маневренностью). Главным достижением АПЛ проектов 971 является высокая акустическая скрытность. Впервые АПЛ России и США имели равные шансы на успех в дуэльной ситуации. Высокие боевые качества АПЛ проектов 971 позволили им эффективно нести боевую службу, успешно преодолевать противолодочные рубежи и осуществлять (как это было летом 1995 г.) длительное слежение за ПЛАРБ типа Ohio в районе ВМБ США Kings Bay. АПЛ типа Барс воплотил в себе самые современные достижения науки, техники и технологии и стал этапным кораблем отечественного подводного кораблестроения.

Новейшей многоцелевой АПЛ ВМС России станет ПЛ проекта 885 (головной корабль Северодвинск). Это корабль нового - IV поколения отечественных многоцелевых АПЛ (проектант -СПМБ "Малахит"). Первоначально, в рамках IV поколения, для сил общего назначения разрабатывались три специализированные АПЛ - противолодочная, для борьбы с авианосными соединениями и для борьбы с НК и транспортными судами. Однако, ход развития ПЛ данного класса, экономические факторы и новые геополитические реалии заставили отказаться от многотипности и узкой специализации. В результате был выбран единственный корабль-универсальная АПЛ проекта 885, объединяющая возможность противолодочной ПЛ, ПЛ для борьбы с авианосными соединениями и конвоями и способная наносить удары по береговым целям стратегическими КР В перспективе, вооруженные высокоточным оружием, эти ПЛ могут играть роль сил неядерного сдерживания. Зарубежные специалисты оценивают скрытность этих ПЛ весьма высоко, на уровне, возможно, не уступающем АПЛ типов Seawolf и Virginia, а следовательно, по совокупности своих характеристик, новые АПЛ - ядро нового ВМФ России, будут иметь характеристики, которые ВМС США рассчитывают получить у ПЛ, следующих за АПЛ типа Virginia.

Подводный флот Великобритании, после вывода из строя и последующей передачи ВМС Канады ДПЛ типа Upholder, стал и, видимо, останется полностью атомным. Морские стратегические ядерные силы Великобритании составляют четыре ПЛАРБ типа Vanguard (введены в строй соответственно в 1993, 1995, 1996 и 1999 гг.). В состав оружия этих кораблей входят 16 трехступенчатых твердотопливных БР 'Trident II" D-5 американского производства с инерциальной системой наведения, дальностью стрельбы до 12000 км (6500 миль) и допустимым эллипсом рассеивания 90 м. Разделяющаяся боевая часть (РГЧ) содержит до 8 боеголовок (БГ) по 100-120 кг (хотя могут быть использованы и БГ меньшей мощности). БР "Trident II" могут нести до 12 БГ, но в соответствии с объявленными в ноябре 1996 г. намерениями, каждая БР будет иметь по 6 БГ английского производства мощностью 300-500 кг Мощность АЭУ ПЛАРБ составляет 20,5 мВт, ремонт и перезарядка ядерного реактора производятся через 8-9 лет. Установлен движитель типа "pump-jet", а корпус облицован гидроакустическим покрытием. АСБУ типа SMCS производства фирмы "Douwty Sema", СУ стрельбой типа SAFS-3, ГАК типа 2054.

Планами модернизации ВМФ Великобритании предусмотрены постройка трех новых многоцелевых АПЛ типа Astute и вооружение АПЛ типов Swiftsure (пять ед.) и Trafalgar (семь ед.) американскими КР типа "Tomahawk" с обычной боевой частью. Всего к 2006 г. планируется вооружить этими КР 12 АПЛ. Для этой цели в США в 1995 г было приобретено 65 КР "Tomahawk", а в 1999 г, в связи с расходом КР при операциях против Югославии, было принято решение закупить еще 30 таких ракет.

АПЛ типа Astute представляют собой развитие АПЛ типа Trafalgar с увеличенным запасом оружия и сниженным уровнем подводного шума. Новые ПЛА будут оснащены движителем типа "pump-jet", впервые в мире примененном на ПЛА Trafalgar. Боезапас составляет 38 ед. и включает КР типа "Tomahawk", ПКР "Sub Harpoon" и торпеды "Spearfish". Имеется возможность постановки мин, которые могут приниматься взамен торпед. ПЛ оснащены АСБУ типа SMCS фирмы "ВА amp; SEMA" и ГАКом типа 2076 фирм "Ferranti/Thomson Sintra", в состав которого, наряду с развитыми бортовыми антеннами, входит и ГПБА. Хотя в настоящее время заказано три ПЛ типа Astute, правительством Великобритании рассматривается вопрос о выдаче заказа на постройку еще две ПЛ этого типа.

АПЛ типа Astute должны заменить ПЛА типа Swiftsure. Во втором десятилетии XXI века истекает срок службы семи ПЛА типа Trafalgar, введенных в строй в 1981-1991 гг., поэтому специалистами Великобритании начаты работы по созданию АПЛ нового поколения FASM (Future Attack Submarine). Предполагаемые сроки ввода в строй ПЛ нового типа - 2015-2020 гг. Руководство проектом осуществляет группа специалистов Главного управления подводных лодок, во главе с заместителем начальника стратегических систем (Directorate General Submarine/ Chief Strategic Systems Executive). Хотя рассматривается 10 вариантов ПЛ (семь - с АЭУ и три -с неядерной ЭУ), наиболее вероятно, что новая ПЛ будет оснащена АЭУ, обеспечивающей необходимую мобильность, дальность плавания и автономность, позволяющие эффективно решать задачи в современных условиях. Предполагается, что в ЭУ будет реализована концепция интегрированного полного электродвижения (Integrated Full Electric Propulsion).

К особенностям конструкции АПЛ FASM также относятся ГАС с разнесенными бортовыми антеннами увеличенной площади с широкой апертурой, расположение ТА под углом к ДП, улучшенный движительный комплекс типа "pump-jet", Х-образное кормовое оперение.

Общие требования к стоимости ПЛ: снижение стоимости закупки на 10%, по сравнению с АПЛ типа Astute, и на 30% - стоимости всего жизненного цикла. Предполагается, что внедрение новых технологий позволит достичь этих показателей.

Следует отметить, что Великобритания ведет самостоятельные разработки НПА для ПЛ в габаритах торпеды (см. приложение) и вполне вероятно применение этих средств на вновь создаваемых АПЛ.

Подводный флот Франции, в настоящее время включающий как атомные (ПЛАРБ и многоцелевые АПЛ), так и дизельные ПЛ, по мере списания двух последних ДПЛ типа Agosta, видимо, тоже станет чисто атомным.

В настоящее время, для замены устаревших ПЛАРБ типа L'Inflexible (три ед., введенные в строй в 1976-1985 гг.), строится серия ракетоносцев типа Le Triomphant, (две ед. вошли в строй в 1997 и 1999 годах соответственно, третья ПЛАРБ Le Vigilant планируется к вводу в строй в 2003 г., четвертая ПЛАРБ - в 2007 г.). Первоначально планировалось, что серия будет состоять из шести кораблей, но в связи с окончанием "холодной войны" она была ограничена четырьмя единицами.

Планируется создание третьего поколения многоцелевых АПЛ ВМС Франции, так называемой атакующей ПЛ будущего - Sous-Marine d'Attaque du Futur (SMAF) типа Barracuda. АПЛ этого типа должны заменить в 2010 г. АПЛ типов Rubis/

Amethyste (всего шесть ед., вошедших в строй в 1983-1993 гг.). Первоначально планировалась разработка новой АПЛ совместно с Великобританией. Однако, в январе 1995 г. соглашение о совместных разработках было аннулировано. Была начата самостоятельная разработка проекта со сроком полномасштабного развертывания проектных работ в 1997 г. и сдачи головной ПЛ из серии в четыре ед. в 2005 г. Однако, уже в феврале 1996 г заказ на первый корабль был перенесен на период после 2002 г. По имеющимся данным, полное подводное водоизмещение новых АПЛ будет составлять около 4000 т, а для запуска КР на них будут установлены вертикальные ПУ. По сравнению с АПЛ типа Amethyste, новые корабли будут иметь увеличенную глубину погружения, улучшенную АСБУ, более высокую акустическую скрытность. Стоимость новой АПЛ типа Barracuda оценивается примерно в 950 млн. долларов.

ВМС Китая имеют в своем составе одному ПЛАРБ Хiа По сообщениям ВМС Китая, Хiа вошла в строй в 1987 г., вооружена 16 БРПЛ, боевая подготовка и боевое патрулирование в море в последнее время не проводились. Предположительно причиной послужило низкое техническое состояние АЭУ.

В 1995 г. военно-политическое руководство Китая приняло решение о строительстве в период до 2006 г серии из четырех ПЛАРБ нового поколения типа 094. Закладка головной ПЛАРБ планировалась на 1996-1997 гг., а ввод корабля в строй - в 2002-2005 гг. Однако, данные о начале строительства не публиковались, что, скорее всего, связано с неподготовленностью технической базы и отсутствием отработанных технологий. Новые ПЛАРБ будут вооружены 16 твердотопливными БРПЛ типа "JL-2" с дальностью стрельбы около 8000 км и РГЧ с 3-4 БГ Мощность моноблочной БГ оценивается в 200-300 кг.

Многоцелевые ПЛА ВМС Китая представлены в настоящее время пятью ПЛА типа Han (тип 091), вошедшими в строй в 1974-1990 гг. Эти ПЛ подводным водоизмещением 5550 т, имеют одновальную турбоэлектрическую АЭУ. На вооружении, наряду с торпедами (или минами), имеются также ПКР "YJ-2" (С-801), скорость полного хода составляет - 25 уз.

Планами модернизации ВМС Китая предусмотрено расширение их операционной зоны на удаленные (до 2500 км) океанские районы. Для превращения "зелено-коричневого" флота в флот "голубой воды" требуются новые корабли, в первую очередь эффективные многоцелевые АПЛ. В соответствии с этим и ведется проектирование второго поколения китайских АПЛ типа 093. Предполагается, что они будут иметь значительно лучшие ТТХ по сравнению с ПЛ типа Han. В частности, на них будет снижена шумность, улучшены характеристики систем оружия и РЭВ. По оценкам экспертов, эти ПЛ будут сопоставимы по основным показателям с американскими ПЛА типа Sturdgeon и российскими многоцелевыми АПЛ проектов 671, 671РТ и 671РТМ Всего намечается построить три ПЛА проекта 093. Закладка головной ПЛА намечена на 2004 г., а вся серия, при благоприятных условиях будет закончена к 2010 г.

Как указывалось выше, ВМС еще двух стран претендуют на собственный атомный подводный флот.

Планы ВМС Бразилии по строительству АПЛ основаны на постройке прототипа атомного реактора "IPEN/MB-1 в г. Aramar, штат Сан-Пауло. Установка была введена в действие в апреле 1988 г Многоцелевая АПЛ, которой присвоено наименование SNAC-1, по оценкам, будет иметь водоизмещение около 2900 т а АЭУ мощностью 50 мВт обеспечит АПЛ скорость полного подводного хода около 25 уз. Однако, в настоящее время планы постройки первой бразильской АПЛ Tikuna отложены до 2010 г.

Индия уже более 20 лет ведет проработку концепции создания АПЛ собственной разработки по программе ATV (Advanced Technology Vessel). По данным справочника "Jane's Fighting Ships 1998-1999", индийская АПЛ будет представлять собой развитие российской АПЛ проекта 670 с ВВР тепловой мощностью 150 мВт. АЭУ прошла испытания на береговом стенде. Водоизмещение АПЛ оценивается в 6000 т. Её предполагается вооружить индийскими ракетами типа "Sargarika" или КР российского производства, которые будут запускаться из восьми вертикальных ПУ

Программа предусматривает строительство серии из пяти АПЛ на верфи в г. Vishakapatnam. Закладка головной ПЛ планируется на 2001-2002 гг., а завершение строительства - соответственно в 2006-2007 гг. Расчетная стоимость строительства первой индийской АПЛ оценивается в 714 млн. долларов.

Следует отметить, что Индия имеет опыт эксплуатации АПЛ, так как в течение 3 лет (начиная с 1988 г.) арендовала ПЛАРК проекта 670 ВМФ СССР (в ВМС Индии эта ПЛ именовалась Chakra).

Анализ состояния и перспектив развития неатомных подводных флотов

Китай в настоящее время обладает самым крупным флотом неатомных ПЛ. По данным ВМС США, подводный флот Китая стоит на третьем месте после России и США, имея в своем составе 374 ДПЛ и шесть АПЛ. Основную часть китайского неатомного подводного флота составляют существенно устаревшие 64. ДПЛ типов 033 и 033 mod (лицензионные варианты советской ДПЛ проекта 633 постройки 50-х годов) и их развитие - ДПЛ типа Ming (13 ед., вошли в строй в 1975-1996 гг.). На последних, установлено улучшенное гидроакустическое вооружение, частично французское, производимое в Китае по лицензии. Существенным шагом вперед стали ДПЛ типа Song (три ед.), водоизмещением 2250 т с "альбакоровскими" обводами. Однако, эти ПЛ, видимо, не отвечают требованиям командования ВМС и, с целью получения новейших технологий подводного неатомного кораблестроения, Китай приобрел у России две ДПЛ проекта 877ЭКМ и две, более совершенные- проекта 636. Правда, эксплуатация этих ПЛ оказалась сопряженной с трудностями из-за недостаточной подготовки личного состава, в результате чего, по крайней мере, две ПЛ в настоящее время выведены из строя. Тем не менее, можно ожидать, что и российские и западные технологии будут использованы в перспективных китайских разработках.

Неатомный подводный флот России составляет в настоящее время 29 ДПЛ, большую часть из которых составляют ПЛ проекта 877 (23 ед.). Эти ПЛ отличаются повышенной акустической скрытностью. Еще шесть ед. - это ПЛ проекта 641Б 1972-1980 годов постройки. Новым поколением российских неатомных ПЛ являются ДПЛ проекта 677 (в экспортном варианте - Амур). В настоящее время в Санкт-Петербурге на Адмиралтейских верфях строятся две ПЛ этого типа (одна Санкт-Петербург по проекту 677 для ВМФ России, вторая по проекту Амур 1650-на экспорт). В конструкцию этих ПЛ внедрен ряд новых технических решений: одно-корпусная конструкция, новый ГАК с носовой конформной антенной и ГПБА, интегрированный с АСБУ, все режимный ГЭД и высокооборотные дизель-генераторы переменного тока и пр. Вооружение составляют шесть ТА с боезапасом 16 ПКР и торпед. В результате при меньшем, по сравнению с ПЛ проектов 877 и 636, водоизмещении создан корабль существенно более эффективный. Разработан также проект ПЛ типа Амур со вспомогательной воздухонезависимой ЭУ с ЭХГ, имеющий подводную автономность более 20 суток.

Франция, имеющая в составе флота две ПЛ типа Agosta и активно поставляющая свои ДПЛ на экспорт (в составе флотов Испании, Пакистана, Португалии и ЮАР находятся 19 ПЛ типов Agosta, Agosta-90 и Daphne), разработала новый проект неатомной ПЛ типа Scorpene. Как и ПЛ типа Agosta-90, ПЛ типа Scorpene имеют модификацию со вспомогательной воздухонезависимой ЭУ типа MESMA. Для её установки на ПЛ требуется врезка секции ПК длиной 8-10 м, в которой размещаются запасы этанола и жидкого кислорода, парогенерирующий блок, паровая турбина и электрогенератор мощностью 200 кВт.

Германия совершившая в 70-е годы прорыв на мировом рынке, поставила, в общей сложности, 54 ПЛ типа 209 различных модификаций в флоты 14 стран. (В 2004-2006 гг. еще три ПЛ типа 209 должны быть поставлены в ЮАР.) Кроме того, в ряде стран (Турции, Аргентине, Бразилии, Индии, Южной Корее) ПЛ по немецким проектам строятся по лицензиям.

В настоящее время в Германии разработан проект 212 - ПЛ со вспомогательной воздухонезависимой ЭУ с ЭХГ ПЛ этого типа с 1998 г. строятся для ВМС Германии (четыре ед.), а модификация этого проекта - проект 212А, специально доработанный в части глубины погружения и скрытности, будет строиться в Италии для собственных ВМС. Первая ПЛ проекта 272 должна войти в строй в 2003 г. На основе проектов 212 и 209 разработан экспортный проект 214 новой неатомной ПЛ. Две ПЛ этого проекта уже заказаны ВМС Греции. Возможно ПЛ проекта 214 смогут повторить рыночный успех ПЛ типа 209, однако, стоимость постройки и эксплуатации ПЛ с воздухонезависимыми ЭУ примерно в два раза выше, чем у традиционных ДПЛ.

В составе ВМС Германии в настоящее время находятся две устаревшие ДПЛ типа 205 постройки 1965-1969 гг. и 12 ПЛ типа 206, постройки 1969-1975 гг., модернизированных по проекту 206А.

Швеция, последовательно проводящая техническую политику постройки небольших серий (три-пять ед.) новейших ПЛ, в результате достигла существенного экспортного успеха со своим проектом T-471, по которому строится серия из шести ПЛ типа Collins для ВМС Австралии. Кроме того, ДПЛ second-hand типа Sjoormen были проданы (после модернизации) ВМС Сингапура.

Для собственных ВМС в Швеции построена серия из трех ПЛ типа Gotland со вспомогательной воздухонезависимой ЭУ на основе Стирлинггенераторов, и начато переоборудование подобными установками ПЛ предыдущих серий типов Vestergutland и Nacken. В настоящее время ведется разработка проекта ПЛ типа Viking для ВМС Швеции, Дании и Норвегии.

Италия построившая после Второй мировой войны для своих ВМС четыре серии ПЛ типов Enrico Toti (четыре ед.), Nasuoro Sanro (четыре ед.), Salvatore Pelosi (две ед.) и Primo Langobardo (две ед.), в настоящее время, несмотря на многочисленные разработанные проекты новых ПЛ, в том числе и с воздухонезависимыми ЭУ, на основе дизелей, работающих по замкнутому циклу, приняла решение строить новые ПЛ по немецкому проекту 212А.

Испания, имеющая современную судостроительную промышленность и построившая по лицензионным французским проектам четыре ПЛ типа Daphne (Delfin/проект S-60) и четыре ПЛ типа Agosta (Galema/проект S-70), в настоящее время готовится к постройке для своих ВМС и на экспорт ПЛ типа Scorpene на замену устаревшим ПЛ типа Daphne.

Дания ВМС заменили три ДПЛ типа Delfinen тремя ДПЛ типа Tumleren, являющимися переоборудованными норвежскими ДПЛ типа Kobben (тип 207) с РЭВ датского производства. Первая переоборудованная ДПЛ была введена в состав флота в 1989 г. В настоящее время Дания, вместе с Норвегией и Швецией, участвует в разработке перспективной ПЛ Viking- ПЛ для северных стран.

Греция. ВМС провели модернизацию первых четырех в серии из восьми ДПЛ типа 209 (тип Glavkos постройки 1968-1972 гг) по стандартам, аналогичным четырем ДПЛ типа 209 второй серии (тип Posydon постройки 1976-1979 гг.). Программа завершена в 1996 г. На ДПЛ установлены АСБУ "Kanaias", комплексы ПКР "Sub Harpoon" и ГАС CSU 83 (эквивалент ГАС DBQS-21 ВМС Германии).

Нидерланды. Состав подводного флота этой страны был значительно сокращен в 1993 г. в соответствии с решением правительства, обусловленным распадом Варшавского Договора. Ранее планировалось иметь в составе ВМС 12 ПЛ, но к настоящему времени их осталось только четыре типа Walrus, строительство которых было начато в 1979 г.

Две ПЛ типа Zwaardvis постройки 1966-1972 гг., по последним сведениям, после модернизации будут проданы Египту.

Норвегия. В 1964-1967 гг. ВМС при финансовой помощи США приобрели 15 ДПЛ типа Kobben (немецкий тип проект 207, ФРГ). К настоящему времени их количество сокращено до шести ПЛ, прошедших модернизацию в 1989-1991 гг. Три ДПЛ были проданы ВМС Дании.

В состав ВМС Норвегии входят шесть современных ДПЛ типа Ula (проект 6071). Прочные корпуса пяти из них изготавливались в Норвегии. Эти ПЛ оснащены АСБУ и СУО норвежского производства. ВМС Германии подтвердили обязательство установить норвежские АСБУ MSI-90U на перспективные ДПЛ типа 212.

В настоящее время ДПЛ типа Ula составляют основу подводного флота Норвегии.

Норвегия, вместе с Данией и Швецией, участвует в разработке перспективной ПЛ Viking -ПЛ для северных стран.

Польша. ВМС приобрели в июне 1986 г. одну ДПЛ Orzel (проект 877Э, СССР), а в 1987-1988 гг. Польшей были выкуплены, арендованные у СССР две ДПЛ проект 641, (переданы ВМС Польши в 1987 и 1989 гг. соответственно). В польских ВМС ПЛ Wilk и Dzik.

Португалия ВМС приобрели в 1960-х годах во Франции четыре ДПЛ типа Daphne (тип Albacore), одна из них была продана ВМС Пакистана в 1975 г

В настоящее время запланирована установка на ДПЛ новых ГАС, но для продления срока службы ПЛ требуют значительного переоборудования. Рассматривалось предложение о замене ДПЛ, но никаких решений принято не было.

Болгария. В составе ВМС Болгарии находится одна ныне устаревшая ПЛ проекта 633 - Слава, построенная в СССР в 1961 г. и переданная Болгарии в 1986 г.

Румыния В составе ВМС Румынии находится одна ПЛ советской постройки проекта 877Э -Delfinul, переданная в 1986 г.

Украина. В составе ВМС Украины находится одна устаревшая ПЛ проекта 641, переданная Россией при разделе кораблей Черноморского флота.

Югославия. Три ДПЛ типа Heroj постройки 1964-1970 гг и две типа Sava постройки 1975-1981 гг. после распада Югославии перешли в состав ее ВМС. В настоящее время в строю находится по одной ПЛ каждого из этих типов.

Алжир ВМС начали создавать свой подводный флот в 1982 г., когда им были переданы из СССР две ДПЛ проекта 633. Эти ДПЛ использовались в продолжительной и, как сообщается, успешной программе обучения личного состава. Затем в СССР были закуплены две ДПЛ типа Rais Hadj M'barek (проект 877Э), которые были поставлены в 1987 г. и 1989 г. При этом ДПЛ проекта 633 были выведены из состава ВМС. Ранее предполагалось закупить еще две ПЛ проекта 877, но эти планы не были осуществлены.

Египет В настоящее время в составе ВМС находятся четыре ДПЛ типа 033 китайской постройки 1983-1984 гг., (лицензионный вариант советских ДПЛ проекта 633). В 1994-1996 гг была закончена модернизация этих ПЛ, финансировавшаяся США, включавшая, в частности, замену радиоэлектронного вооружения и установку комплекса ПКР "Sub Harpoon" и торпед Мк37.

Израиль. В составе ВМС Израиля находятся три ПЛ типа Dolphin (IKL-800), вошедшие в строй в 1997-2000 гг и вооруженные ПКР "Sub Harpoon". Три ПЛ типа Gal (Vickers тип 540), вошедшие в строй в 1976-1977 гг., проданы Эквадору, но ПКР "Sub Harpoon", по последним сообщениям, были демонтированы.

Турция. Подводный флот в составе ВМС имеется уже более века. В настоящее время он является самым большим в Средиземном и Черном морях и включает: шесть ПЛ типа 209/1200 (типа Atilay) постройки 1976-1990 гг и шесть ДПЛ, переданных из США - три типа Guppy 2А (типа Murat Reis) и два типа Tang (типа Hizir Reis). Устаревшие американские ПЛ заменяются на серию из восьми ДПЛ типа 209/1400 (типа Preveze), которые по германской лицензии строятся на национальной верфи. В настоящее время - четыре ПЛ находятся в строю, четыре - в постройке.

По завершении строительства ВМС Турции будут иметь 14 ДПЛ типа 209 - самый сильный неатомный подводный флот в Средиземном и Черном морях.

Ливия В составе ВМС этой страны находится одна устаревшая ПЛ советской постройки проекта И641Л, из числа шести ПЛ, переданных в 1976-1983 гг

Канада. После отказа ВМФ Канады от планов приобретения АПЛ были сформулированы требования по замене трех ДПЛ типа Oberon (типа Ojibwa). Задача была решена за счет приобретения в Великобритании ДПЛ типа Upholder - в (ВМС Канады ПЛ типа Victoria).

Аргентина В составе ВМС Аргентины находятся две океанские ДПЛ типа Santa Cruz (проекта TR 1700 постройки 1984-1985 гг.) и ПЛ Salta (проекта 209/1200 постройки 1974 гг.). ПЛ обоих типов были построены в Германии.

Бразилия. В составе ВМС подводные силы находятся уже в течение 70 лет. В настоящее время они включают четыре ДПЛ типа Tupi (проект 209/1400) и одна устаревшую ДПЛ Tonelero типа Oberon.

На ПЛ типа Oberon проведена модернизация ПЛ оснащена новыми торпедами "Tigerfish" Mk24 Mod.1 и АСБУ COMKAFS)

Долгосрочными планами предусматривается постройка АПЛ.

Чили В составе ВМС находятся две устаревшие ДПЛ типа O'Brien (тип Oberon) английской постройки 1970-х годов и две ДПЛ типа Thomson (типа 209/1300), поставленные из Германии в 1984-1985 гг.

ДПЛ типа Oberon были модернизированы (установлено новое радиоэлектронное вооружение, в том числе и национального производства).

ДПЛ типа Oberon будут заменены в 2004-2005 гг двумя ПЛ французского проекта Scorpene, которые строятся в Испании.

Колумбия и Эквадор. ВМС этих стран имеют в своем составе по две ДПЛ типа 209: (ПЛ типа Pijao (тип 209/1200) ВМС Колумбии и ПЛ типа Shyri (тип 209/1300) - ВМС Эквадора).

Перу. ВМС имеют подводный флот, включающий шесть ПЛ: две старых ПЛ типа Abtao американской постройки 1950-х годов и шесть (два в резерве с 1993 г.) ПЛ типа Casma (тип 209/1200), построенных в Германии в 1975-1983 гг. Начиная с 1981 г. проводится модернизация ДПЛ - устанавливаются новое радиоэлектронное вооружение, новые АБ и итальянские торпеды А184.

Венесуэла. Подводный флот ВМС этой страны включает две, построенные в ФРГ, ДПЛ типа

Sabalo (тип 209/1300), которые в настоящее время завершают модернизацию в Германии, по образцу немецких ПЛ типа 206А

Южная Африка. В начале 1970-х годов во Франции были закуплены три ДПЛ типа Daphne (тип Spear-ex. Maria van Rieebeck), попытка приобретения еще двух ДПЛ типа Agosta была отклонена правительством Франции. В связи международными политическими санкциями модернизация существующих кораблей проводилась с использованием ГАС, дисплеев и систем обработки данных национального производства.

В настоящее время в Германии заказаны три ДПЛ типа 209.

Австралия. ВМС ведут строительство ДПЛ типа Collins по проекту 471 шведской фирмы Kockums. Головной корабль спущен на воду в августе 1993 г. и сдан в 1996 г. Завершение строительства всей серии из шести ПЛ предполагается в 2001 г.

Из числа шести устаревших ДПЛ типа Oberon постройки 1965-1969 гг. в настоящее время в составе флота осталась одна ПЛ Otama постройки 1978 г.

Индия. ВМС продолжают расширять свой подводный флот.

Из имевшихся в составе флота восьми ДПЛ типа Kursura (проект И641К) производства СССР в настоящее время осталось только три. На их замену введены в состав флота построенные в России девять ДПЛ типа Sindhughosh (проекта 877ЭКМ). Одновременно в 1986-1994 гг. в состав флота вошли четыре ДПЛ тип Shishumar (тип 209/1500) (две построены в Германии и две - на национальных верфях) и еще две ПЛ находятся в постройке. На выполнение программы строительства ДПЛ может повлиять решение о развертывании исследований по созданию собственного проекта АПЛ.

Индонезия. ВМС приобрели в 1981 г. две ДПЛ типа Cakra (тип 209/1300) германского производства. Обе ДПЛ прошли модернизации на фирме HDW в Германии в конце 80-х годов и в 1993-1996 гг.

Кроме того, в состав ВМС Индонезии со второй половины 90-х годов начали поступать, из состава ВМС Германии, ПЛ проекта 206-в количестве пяти единиц. Эти ПЛ, специально спроектированные для действий в мелководной Балтике, могут быть использованы в прибрежных водах Индонезии. Помимо торпедного боезапаса ДПЛ типа 206 могут нести 24 мины в наружных контейнерах и, при необходимости, 16 мин вместо торпед.

Иран. Большое влияние на военно-политическую обстановку в Персидском заливе оказало приобретение ВМС этой страны трех ДПЛ российской постройки типа Taregh (проект 877 ЭКМ), которые вошли в состав флота в конце 1994 г. (обеспокоенные этим ВМС некоторых стран региона приняли решение о создании сил ПЛО).

Пакистан. Подводные силы ВМС в настоящее время включают четыре устаревшие ДПЛ типа Hangor французской постройки 1967-1970 гг. (тип Daphne) и две типа Hashmat (тип Agosta), переданные в 1978 г. Исходя из возможностей подводных сил ВМС Индии, которая считается потенциальным противником, были сформулированы требования к новой серии ПЛ и проведен конкурс их проектов. В результате, для замены ДПЛ типа Hangor строятся новые ДПЛ типа Khalid (Agosta-90). Головная вошла в строй в 1999 г., еще две ПЛ строятся в Пакистане, причем третья - по проекту Agosta-90B с воздухонезависимой вспомогательной ЭУ типа MESMA.

Корейская Народно-Демократическая Республика В состав ВМС этой страны входят 22 ДПЛ проекта 033 китайской постройки 70-х годов (четыре ед.) и 18 ПЛ корейской постройки. ДПЛ проекта 033 - это лицензионный проект советских ПЛ проекта 633. Кроме того, в составе флота КНДР находятся 25 малых ПЛ типа Sang-O, спроектированных и построенных в Корее при технической помощи Югославии Из их числа 22 ПЛ построены в торпедном варианте, а три - в варианте ПЛ для спецопераций.

Южная Корея. Развитие подводных сил началось с приобретения проекта германских ДПЛ типа 209/1400. Головная ПЛ - Chang Bogo, построенная в Германии, была введена в состав ВМС в 1993 г., остальные ПЛ строятся в Южной Корее. В настоящее время в строю находятся девять ПЛ этого типа. Всего заказано 12 ПЛ, но возможно, что общий объем приобретения ПЛ составит 18 ДПЛ. Были сообщения о желании командования ВМС Южной Кореи иметь в составе своего флота океанские ДПЛ увеличенного водоизмещения.

Тайвань. ВМС прикладывают постоянные усилия для создания эффективного подводного флота. В настоящее время в составе ВМС находятся две устаревшие ДПЛ (типа Hai Shih тип GUPPY) американской постройки 1945-1946 гг., не представляющие боевой ценности, и две ДПЛ типа Hai Lung (тип модернизированный Zwaaardvis) голландской постройки, постройки 1987-1988 гг. Эти ПЛ вооружены ПКР тайваньского производства.

Последовательные попытки дополнительного приобретения ПЛ оканчивались неудачно, вследствие постоянного противодействия Китая.

Сингапур. В составе ВМС Сингапура находятся четыре бывшие шведские ДПЛ типа Syoormen (проект А12). Первая ПЛ подводного флота Сингапура - Challenger, была продана Швецией в 1995 г., после чего в 1996-1997 гг. прошла ремонт и модернизацию. Еще три ПЛ были переданы по контракту 1997 г. Вся серия ПЛ типа Syoormen насчитывает пять ед.

Япония. В составе ВМС находятся 19 современных ДПЛ:

- три ПЛ типа Oyashio постройки 1998-2000 гг (вся серия будет насчитывать 10 кораблей);

- семь ПЛ типа Harushio (постройки 1990-1997 гг.;

- семьПЛтипа Yuushio постройки 1983-1989гг(еще две ПЛ этого типа используются в качестве учебных).

В состав вооружения этих ДПЛ входят комплексы ПКР "Sub Harpoon", торпеды типов 89, 80 и 72, ГАК ZQQ-5B с буксируемыми ГАС, а также АСБУ, разработанная фирмой "Hitachi" при технической помощи США.

Желание обладать подводным флотом высказывают Малайзия, Таиланд и Вьетнам.

Основные направления развития перспективных подводных лодок

Подводное кораблестроение на рубеже XX-XXI веков характеризуется все более широким внедрением новых, передовых технологий. Если в 1995 г. их доля составила около 8%, а традиционные, в значительной мере устаревшие, технологии и современные, наиболее широко используемые, технологии составили 45% и 47% соответственно, то в 2005 г., по оценке экспертов ВМС США, прогнозируемая доля использования новых перспективных технологий увеличится до 17%, на долю современных технологий будет приходиться до 60% (см. табл.).

Распределение технологий в мировом подводном кораблестроении в 1985-2005 гг. (без учета ПЛ ВМС США)

Представленный прогноз уже реально воплощается при проектировании перспективной американской АПЛ, которая должна придти на смену АПЛ типа Virginia. По заявлению специалистов ВМС США, этот проект основан именно на использовании передовых технологий.

История отечественного подводного кораблестроения богата примерами достижения блестящих успехов за счет внедрения передовых технологий. Это ПЛАРК пр.661 (1969 г.) - самая быстроходная в мире подводная лодка (44,7 уз) и первая в мире -с титановым корпусом и КР с подводным стартом; противолодочные АПЛ проекта 705/705К (1971 г.)-первые в мире комплексно-автоматизированные АПЛ с титановым корпусом), ядерным реактором с жидко-металлическим теплоносителем и скоростью хода около 40 уз; наконец, это АПЛ проекта 685 (1983 г.) - самая глубоководная (с глубиной погружения 1000 м) многоцелевая АПЛ в истории подводного кораблестроения.

Эти достижения были получены за счет опережающего развития науки в прославленных научных центрах страны - ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, РНЦ "Кургатовский центр, ЦНИИ "Прометей", ЦНИИ "Ритм" и др., воплощенного затем в проектах ЦКБ "Волна", СПМБМ "Малахит", ЦКБ МТ "Рубин", ЦКБ "Лазурит" и в кораблях, построенных на "Севмашпредприятии" и "Адмиралтейских верфях" и др.

Технологии разрабатываются на основе научных достижений, в большинстве известных уже сегодня. Следовательно, именно научный задел определит успех перспективных подводных лодок начала XXI века

Оружие и вооружение

Боевые возможности перспективных ПЛ будут определяться их оружием и вооружением.

По мнению российских конструкторов, в частности ЦКБ МТ "Рубин", торпедное вооружение калибра 533 мм исчерпало себя по мощности боезаряда и дальности хода, что определяет необходимость в увеличении длины торпеды и ее калибра. Торпедные аппарата калибра 533 мм останутся, видимо, в небольшом количестве для использования средств самообороны. При этом боезапас торпедного оружия вполне может быть ограничен только двумя полными залпами.

Специалисты ВМС США, в качестве одного из перспективных видов нового подводного оружия, рассматривают суперкавитирующие снаряды. Они считают, что суперкавитирующее оружие, выстреливаемое с высокой скоростью, позволяет поражать цели без наведения на конечном участке траектории. Оно может использоваться в качестве быстродействующего средства самообороны корабля от атакующего оружия, а также для выполнения задач ПМО и ПЛО. Заметим, что на вооружении ВМФ России с 1977 г. находится универсальная скоростная торпеда с реактивной силовой установкой ВА-111 ("Шквал"), двигающаяся в газовой каверне и развивающая скорость 200 узлов на дальности 10-11 км.

Для оснащения перспективных ПЛ будут совершенствоваться и традиционные торпеды, причем особое внимание будет уделяться совершенствованию их характеристик на мелководье. Получат дальнейшее развитие ракето-торпеды, осуществляющие старт из подводных аппаратов, причем их номенклатура существенно расширится.

По прежнему на вооружении ПЛ останутся мины, причем в их составе будет все больше мин типа "Seahunter" с повышенной скрытностью, использующих самонаводящиеся легкие торпеды. Перспективные мины будут оснащены средствами дальнего обнаружения малошумных ПЛ и НК, их классификации и сопровождения.

Особо следует отметить бурное развитие подводных аппаратов - роботов. Уже сейчас в США, Великобритании и других странах разрабатываются, принимаются на вооружение необитаемые аппараты минной разведки, беспилотные разведывательные летательные аппараты, запускаемые из ТА, в перспективе - боевые аппараты -роботы типа "Manta" и т. п.

Требования к баллистическим ракетам стратегического назначения и их количеству на ПЛАРБ во многом определяются международными соглашениями Тем не менее, очевидна тенденция к снижению их массо-габаритных характеристик, определяемая оптимальным сочетанием количества и мощности разделяющихся БЧ и дальностью стрельбы.

Основой систем освещения внешней обстановки для ПЛ по-прежнему останутся гидроакустические комплексы. Возможности обнаружения целей в пассивном режиме будут наращиваться за счет широкого применения конформных, а впоследствии и покровных антенн, разнесенных бортовых антенн с широкой апертурой с оптико-акустическими датчиками и изменяемой конфигурацией.

Несмотря на повышенную сложность эксплуатации, новейшие АПЛ США оснащаются двумя пассивными гибкими буксируемыми антеннами.

Совершенствование активных гидроакустических средств будет идти в направлении увеличения скрытности режима излучения. Особое внимание будет уделено вопросам оптимизации работы гидроакустического вооружения ПЛ в условиях мелководья.

По мнению американских специалистов, новое поколение ПЛ предполагается оснастить "умной акустической" носовой частью, которая заменит используемую в настоящее время сферическую антенную решетку. Она будет отличаться меньшими массогабаритными характеристиками, пониженным гидродинамическим сопротивлением и будет включать комплект конформных антенных решеток с увеличенной апертурой, что позволит повысить эффективность решения задач ПЛО и ПМО.

Дальнейшее развитие получат и неакустические средства обнаружения ПЛ, например, типа системы 2081 ВМФ Великобритании, неакустические датчики которой измеряют электропроводимость, температуру, глубину моря, изменение параметров морской среды, связанных с фронтами, вихрями, стратификацией, апвелингом (поднятием глубинных вод по вертикали), прибрежными течениями, ледовым покровом, а также изменения скорости звука и плотности морской воды.

Прогресс в развитии РЭВ будет достигнут за счет развития микроэлектроники и методов обработки сигналов. Широкое применение найдет оптико-волоконная техника.

Данные от всех средств обнаружения, управления оружием, данные, поступающие от внешних источников освещения обстановки, данные систем связи будут обрабатываться в единых автоматизированных системах боевого управления с единой информационной шиной и распределенными средствами информации и обработки данных на основе стандартных кодовых языков.

В средствах внешнего целеуказания основными станут разнопрофильные сдублированные космические системы.

Характеристики систем управления, контроля и связи АПЛ ВМС США

Совершенствование средств связи, боевого управления ПЛ и систем доведения команд на применение оружия будут осуществляться на основе единой методологии в масштабе государств и за счет новых физических принципов, повышающих надежность доведения команд управления.

Для перспективных американских АПЛ целью создания нового комплекса многофункциональных датчиков является обеспечение ПЛ полноценными средствами связи с кораблями оперативного соединения. На первом этапе предусматривается увеличить апертуру для обеспечения возможности связи ПЛ в СВЧ диапазоне. (Изготовление эксплуатационного образца антенны планируется закончить в 2002 г.).

На следующем этапе предполагается разработать конформную фазированную антенную решетку, которая будет иметь многофункциональные возможности связи, малую ЭПР и повышенную гидродинамическую устойчивость. Как предполагается, в конечном счете новая антенна обеспечит возможность визуализации обстановки в районе боевых действий.

С целью снижения стоимости систем в них достаточно широко будут использоваться коммерческие технологии, что существенным образом отразится также и на возможностях экспортных поставок.

Развитие энергетических установок для ПЛ прогнозируется в трех направлениях: атомные, дизель-электрические и анаэробные.

Атомные пароэнергетические установки - в основном с ядерными реакторами водо-водяного типа. Реакторные установки по конструктивному исполнению могут воплотиться в моноблочные с безнасосной естественной циркуляцией теплоносителя первого контура и с активной зоной, рассчитанной на весь жизненный цикл ПЛ.

Паротурбинные установки будут развиваться как традиционно, так и на основе элетродвиже-ния. Последнее потребует увеличения мощности турбогенераторов для движения более высоких бесшумных скоростей хода в режиме электродвижения и форсажных турбинных установок для высокоскоростных режимов.

Дизель-электрические энергетические установки с полным электродвижением будут совершенствоваться за счет создания аккумуляторных батарей с большими энергоемкостью и сроком службы, более экономичных дизелей с большим сроком службы и высокоэффективных гребных электродвигателей переменного тока с системой возбуждения на постоянных магнитах.

На рубеже веков серийно строятся подводные лодки с воздухонезависимыми (анаэробными) установками. Это шведские ПЛ типа Gotland со Стир-линг-генераторами (Стирлинг-двигатель с внешним подводом тепла), немецкие ПЛ проектов 212 и 214 с электрохимическими генераторами, французские типа Agosta 90В с установкой MESMA. Последняя представляет собой паротурбогенераторный блок, пар для которого образуется в закрытом контуре-котле при сжигании этинола в среде кислорода. Разрабатываются проекты ПЛ с установками, с дизелями работающими по замкнутому циклу (голландские ПЛ семейства Моrау-1800, итальянские - типа S 1600).

Все перечисленные установки используются совместно с дизель-электрическими как вспомогательные установки подводного хода, обеспечивая увеличение дальности и времени плавания ПЛ в подводном положении в 1,5-5,0 раз, при движении на малошумной экономической скорости (порядка 3-5 узлов). Однако эти установки сложны в исполнении и в эксплуатации, а следовательно - дороги. Стоимость 1 часа хода ПЛ с анаэробными ЭУ составляет порядка 50 тыс. долларов. Особого внимания требуют вопросы взрывопожаробезопасности, так как в установках используется жидкий или газообразный кислород, водород и пр.

Россия имеет опыт эксплуатации - около 40 ПЛ проекта А615 с дизелями, работающими под водой по замкнутому циклу в 50-е годы, а также построенной в конце 80-х - опытной ПЛ проекта 613Э с ЭХГ (проектант - ЦКБ "Лазурит"). В рамках семейства ПЛ Амур, ЦКБ МТ "Рубин", совместно с разработчиком АНЭУ - СКБК, разработало проект ПЛ типа Амур ЭХГ, в котором ЭУ с запасами реагентов размещается в специальном отсеке-модуле встроенном корпус ПЛ. Подводная автономность такой ПЛ достигает 20 суток и фактически сделает неатомную ПЛ чисто подводной.

Кораблестроительные характеристики

Повышение скрытности остается одним из наиболее приоритетных направлений совершенствования ПЛ. При этом речь идет как об акустической скрытности, традиционно приоритетной при проектировании и эксплуатации подводных лодок, так и о неакустической скрытности, в частности магнитной, и скрытности от средств, фиксирующих возмущения морской среды, вызванные присутствием подводной лодки.

АПЛ имеют четыре основных источника шу-моизлучения:

- главные и вспомогательные механизмы, в частности циркуляционные насосы АЭУ;

- движители ПЛ (вибрации лопастей, кавитация и звук вращения);

- поток воды, обтекающий корпус и рули при движении ПЛ (гидродинамический шум);

- нестационарные процессы, вызывающие импульсные шумы (открывание крышек или щитов ТА,

поворот рулей, пуск оружия и т. п.).

Говоря об акустической скрытности подводных лодок, необходимо отметить, что по мере снижения уровней шума, обусловленных работой машин, механизмов и систем, основной вклад в шумность ПЛ стали вносить источники гидродинамического происхождения, в том числе движительный комплекс. Это вызвало появление нового типа движителей, так называемых "pump-jet"(т. е. движителей насосного типа). По-видимому, именно эти движители будут основными в XXI веке.

Существуют две разновидности движителей насосного типа. У первых, называемых движителями насосного типа с предварительной закруткой, статор (основание насадки), расположен перед ротором, у вторых (движители насосного типа с последующей раскруткой) - ротор расположен перед статором. Пропульсивные качества движителей обоих типов одинаковы, но движитель с предварительной закруткой имеет лучшие кави-тационные характеристики, хотя конструктивно и более сложен (рис. 2).

Разновидности движителя насосного типа "pump-jet"

Считается, что на АПЛ ВМС США типа Seawolf установлены движители насосного типа с предварительной закруткой, ввиду его меньшей шумности.

На торпедах установлены движители насосного типа с последующей раскруткой, как обеспечивающие отсутствие вращающего момента (что важно при стрельбе самовыходом) и лучшие кавитационные характеристики.

Зарубежные специалисты считают, что усовершенствование, в плане минимизации шумоизлучения, движителя насосного типа с предварительной закруткой позволит в будущем в полной мере реализовать его превосходные Пропульсивные и маневренные качества.

Движители насосного типа установлены также в Великобритании на АПЛ типа Trafalgar,

ПЛАРБ Vanguard, АПЛ Upholder, во Франции на ПЛАРБ типа Le Triomphant. Применение подобного движителя предусмотрено на всех перспективных АПЛ.

В СССР в 1988 г. движитель подобного типа испытывался на ДПЛ проекта 877В.

Самой малошумной АПЛ ВМС США считается Seawolf, которая отличается от всех предыдущих многоцелевых АПЛ существенно большим диаметром ПК (12,2 м), водоизмещением, увеличенной мощностью ЭУ, движителем "pump-jet" и, как результат, резко увеличенной, до 20 уз, тактической скоростью хода. Низкая шумность движителя обеспечивается уменьшением относительного удлинения корпуса (примерно до 8), уменьшением размера ограждения ПМУ с переносом НГР в корпус и виброизоляцией движителя от корпуса. Снижение шума механизмов обеспечивается за счет применения естественной циркуляции АЭУ в диапазоне скоростей хода до 20 уз, а также наличием отдельных маломощных комплексов вспомогательного оборудования. Предусмотрено широкое внедрение пассивных и активных средств акустической защиты, наружных и внутренних покрытий и т. п.

На АПЛ типа Seawolf установлен пост наблюдения, контроля и управления шумностью, отслеживающий источники шума ПЛ, управляющий обнаружением и подавлением так называемых добавочных шумов, превышающих установленные нормы. Операторы поста управляют параметрами шумового (акустического) портрета АПЛ в целях дезинформации противника. Информация для системы наблюдения, контроля и управления шумностью поступает от 600 датчиков, установленных на АПЛ.

Все новые и перспективные АПЛ ВМС США будут оборудованы подобными постами, как самостоятельной структурного проекта ПЛ.

Конструкторы США при снижении шумности действовали "методом добавок", т. е. внося в каждый последующий проект изменения, необходимые для устранения конкретных источников шумоизлучения. По мнению американских специалистов, в России (СССР) используется системный подход, когда в каждом последующем проекте ПЛ предпринимались общекорабельные усилия по снижению шумности с сохранением высокой скорости хода, большой глубины погружения и двухкорпусной конструкции. В СССР научное руководство, экспертиза проектов осуществлялись ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, ученые которого внесли большой вклад как собственно в снижение шумности отечественных ПЛ, так и во внедрение системного подхода к решению этой проблемы.

Совершенная гидродинамика отечественных многоцелевых ПЛ, таких как АПЛ проектов 705/ 705К, проекта 671 всех модификаций, проекта 971 и др. ПЛ - заслуга специалистов ЦКБ проектантов ПЛ и ЦНИИ им акад. А. Н. Крылова, отрабатывающих гидродинамические характеристики всех проектов отечественных ПЛ.

Второй особенностью Российских советских АПЛ, на Западе считается широкое использование комбинированных наружных акустических покрытий, снижающих эффективность систем самонаведения торпед (ССН) (поглощается сигнал) и поглощающих собственные шумы ПЛ.

Конструкторы США считают, что двухкорпусные российские ПЛ несут до 3-х слоев покрытий (одно на легком корпусе и покрытия с двух сторон прочного корпуса), что вносит существенный вклад в уменьшение излучаемого шума.

Наконец, в конструкции ПЛ проекта 971 (проектант - СПМБ "Малахит") внедрены так называемые зональные блоки, представляющие собой пространственные каркасные конструкции с палубами. Амортизация обеспечивает надежную защиту по акустическому полю, а также защищает экипаж и оборудование от динамических перегрузок, возникающих при подрыве боевых частей противолодочного оружия. Существенно упрощается и технология постройки ПЛ: полностью смонтированный зональный блок закатывается в ПК и подсоединяется к магистральным кабелям и трубопроводам систем.

Сведения об уникальной подводной лодке-лаборатории проекта 1710 (проектант - СПМБМ "Малахит"), предназначенной, в частности, для разработки методов управления пограничным слоем с использованием полимерных добавок, заставили американцев предположить, что этот метод разрабатывался, в том числе, и для увеличения "малошумной/тактической скорости", при которой ПЛ может эффективно использовать свои пассивные гидроакустические средства.

В целом, основываясь на анализе достижений России в области акустической скрытности ПЛ, американцы считают, что АПЛ проекта 885 Северодвинск будет значительно менее шумной, чем ПЛ проекта 971 и также чем АПЛ Seawolf, спроектированный за несколько лет до Северодвинска. (В других прогнозах считается, что Seawolf все же менее шумный, чем российские ПЛ, см. рис. 3.).

Подводные лодки с неатомными ЭУ достигли на режимах электродвижения восьми низких уровней шумности. Отсюда название на Западе отечественных ДПЛ проектов 877 и 636 - "Черная дыра". Низкие уровни шума также у шведских ПЛ типа Gotland и у немецких - типа 212 в том числе при движении под АНЭУ (рис. 4).

Значительное понижение шумности ПЛ существенно сокращает дистанции их обнаружения пассивными гидроакустическими средствами и стимулирует, с одной стороны, создание низкочастотных активных и активно-пассивных средств обнаружения, а с другой - побуждает конструкторов ПЛ к внедрению мероприятий по уменьшению гидролокационной заметности.

Использование наружных покрытий эффективно против средств обнаружения с относительно высокими рабочими частотами. Против корабельных средств обнаружения более эффективны методы активного гашения. Эти же методы в сочетании с измененной (чечевице-образной) формой корпуса и всемерным уменьшением или вообще отказом от ограждения подъемно-мачтовых устройств (ОВУ), позволяет снижать силу цели в диапазоне низких частот. Таким образом, стремление обеспечить акустическую скрытность оказывает большое влияние на тактический облик и кораблестроительные характеристики ПЛ в целом.

Стремление уменьшить уровни гидродинамических шумов, совпадает с направлением общей гидродинамической оптимизации формы корпуса ПЛ, которая в настоящее время приближается к оптимуму. В отношении борьбы с гидродинамическими шумами целесообразен переход на однокорпусную конструкцию, но это отрицательно сказывается на живучести ПЛ, поскольку ограничиваются возможности по обеспечению надводной непотопляемости однокор-пусных ПЛ.

Всемерное уменьшение и оптимизация формы ограждения благоприятно сказывается на увеличении скорости хода и улучшении маневренности ПЛ. При этом также уменьшается величина гидролокационного отражения. В перспективе, возможен отказ от ограждения при условии создания принципиально новых конструкций радиосвязных, радиолокационных и перископных систем (всплывающих оконечных устройств с оптико-волоконной связью с ПЛ). Это может быть реализовано за счет некоторого плавного припол-нения надстройки и, например, выдвижного (из прочной шахты) ходового мостика для вахты в надводном положении и др.

Заметные тактические преимущества, в том числе и в части скрытности, может дать увеличение предельной глубины погружения. Наша страна решила соответствующие технические проблемы на АПЛ проекта 685, но существенное удорожание ПЛ делает прогноз об значительным увеличении глубины маловероятным.

УРОВНИ ПОДВОДНОГО ШУМА АТОМНЫХ ПЛ

По материалам проспекта доклада Office of Naval Intelligence "Worldwide Submarine challenges", 1996, pp. 1-32; ВМС и кораблестроение. Дайджест, вып. 20/21.

Стоимость неатомных ПЛ в ценах 1995 г.

По материалам проспекта доклада Office of Naval Intelligence "Worldwide Submarine challenges", 1996, pp. 1-32; ВМС и кораблестроение. Дайджест, вып. 20/21.

Атомные подводные лодки

Атомные подводные лодки будут представлены двумя классами - РПКСН (ПЛАРБ) и многоцелевыми АПЛ.

Совершенствование подводных ракетоносцев будет вестись в направлении повышения их боевой устойчивости, т. е. способности нанести ракетно-ядерный удар при любом развитии обстановки, в том числе при достаточно продолжительном периоде неядерной войны или военного конфликта. Вторым основным направлением совершенствования стратегических ракетоносцев будет, по-видимому, повышение коэффициентов оперативного напряжения и оперативного использования, с целью повышения боевой эффективности морской компоненты стратегических ядерных сил сдерживания в условиях действия договорных ограничений на суммарное число боевых блоков ракет морского базирования.

Повышение эффективности использования РПКСН (ПЛАРБ), в свою очередь, обусловлено повышением их автономности, ресурса оборудования до заводского ремонта, сокращением продолжительности межпоходовых периодов и заводских ремонтов.

США, Великобритания и Франция в настоящее время сформировали свои морские стратегические ядерные силы на ближайшее десятилетие - ими стали серии ПЛАРБ типов Ohio, Vanguard и Le Triomphant.

Облик современных стратегических ракетоносцев на рубеже XX-XXI веков определился как однокорпусная, одновальная ПЛ с движителем насосного типа, с 16-20 ракетными шахтами, содержащими МБР с РГЧ с дальность полета не менее 8 тыс. км. ПЛАРБ должны иметь развитые гидроакустические, преимущественно пассивные, системы, совершенные системы связи и навигации. Боевая устойчивость этих кораблей будет определяться их повышенной скрытностью и развитыми средствами самообороны.

Намного разнообразнее представления об техническом облике перспективной многоцелевой подводной лодки.

Руководство ВМС США рассматривает две концепции: АПЛ на основе АПЛ типа Seawolf, т. е. улучшенный (Improved) Seawolf и перспективную АПЛ с использованием максимально возможного числа перспективных технологий.

АПЛ типа Virginia не имеют значительных запасов на модернизацию, АПЛ типа Seawolf имеют лучшую скрытность, большие скорость хода, глубину погружения и больший боезапас, а также большие модернизационные возможности.

Рассматриваются следующие варианты усовершенствования АПЛ типа Seawolf:

- установка до 16 УВП (установок вертикального пуска) во второй балластной цистерне, что увеличит ракетно-торпедный боезапас до 66 ед.;

- увеличение длины АПЛ на около 3 м, водоизмещения на 350 т для установки 16 УВП за пределами ПК в корму от ограждения рубки, что увеличит боезапас до 82 ед., а при большем удлинении - и до 100 ед.;

- замена 8 ТА калибра 660 мм на 12 ТА калибра 533 мм, что обеспечит общий боезапас в 100 ед.

Два последних варианта являются, по мнению американских специалистов, наиболее приемлемым вариантом "подводного крейсера", превосходящего по ударным возможностям в 5-6 раз АПЛ типа Virginia.

Улучшенные АПЛ типа Seawolf (SSN-211) могли бы быть оснащены обычными и ядерными средствами сдерживания и оружием для ударов по морским и береговым целям в региональных и локальных конфликтах, включая выполнение специальных операций в прибрежных районах. Водоизмещение SSN-211 составит 9500 т, длина - 139,8 м, ширина - 12,2 м, испытательная глубина - 550 м. АЭУ мощностью 60 тыс. л. с. с улучшенным ядерным реактором типа S8G обеспечит скорость хода около 40 уз. Экипаж составит 120 чел. Боезапас составит 100 ед., включая КР "Harpoon", "Tomahawk" и торпеды Мк48, или мины в количестве 200 ед. АСБУ типа AN/BSY-2 и ГАК AN/BQQ-10. Экипаж АПЛ составляет 120 человек, стоимость одной ПЛ - 2,5 млрд. долларов.

Фирмы "Electric Boat" и "Newport News" способны вести постройку таких АПЛ с темпом одна ПЛ каждые три года.

Однако, при всей своей привлекательности, этот вариант является переходным к ПЛ будущего, которая должна стать основой подводных сил США к моменту окончания так называемой стратегической паузы (10-20 лет), когда у США не будет стратегического соперника, по прошествии около 50 лет появятся 1-2 соперника (Россия и Китай).

В докладе "Подводная лодка будущего" отмечено, что:

- в ближайшие 30 лет эффективность надводных сил значительно снизится, вместе с тем подводные силы сохранят свою неуязвимость и даже повысят эффективность;

- многоцелевая АПЛ останется весьма важным и постоянно действующим элементом в структуре ВМС;

- США уже сейчас необходимо строить ежегодно больше подводных лодок, иначе с учетом их 30-летнего срока службы страна окажется в кризисный момент с 40 атомными АПЛ;

- нынешнее соотношение "общего количества подводных лодок" и "числа лодок на позициях" должно быть изменено в пользу увеличения последнего за счет технических и организационных решений;

- многоцелевые АПЛ ВМС США должны оставаться атомными, "большими", без электрического привода, с высокой скоростью хода и большой автономностью плавания;

- основной упор необходимо делать на совместимость действий многоцелевых АПЛ с другими родами ВМС, а также на совершенствование средств наблюдения и разведки, оружия, вспомогательных подводных аппаратов, обводов корпуса, комплектования экипажа;

- новая перспективная ПЛ должна быть способной вести боевые действия как в открытом океане, так и в прибрежных районах, наносить удары по береговым целям.

В ходе рассмотрения рабочей группой архитектуры ПЛА ХХI века был высказан ряд перспективных предложений. Наиболее интересными из них являются следующие:

- Отказ от ограждения рубки, торпедных аппаратов, установок вертикального пуска ракет и других средств, ухудшающих показатели скорости, шумности и маневренности.

- Создание на многоцелевых ПЛА следующего после 2020 г. поколения так называемого "затопляемого отсека вооружения", где будут размещаться без ограничений по конфигурации и размерам наступательное и оборонительное вооружение, автономные подводные аппараты и другие средства.

Американские эксперты считают целесообразным:

- предусмотреть возможность увеличения диаметра корпуса ПЛ и повысить ее тактическую скорость;

- оснастить ПЛ средствами маневрирования на самых малых скоростях;

- оборудовать ПЛ новейшими малозаметными многодиапазонными антеннами с апертурой для обеспечения быстродействующей связи;

- сократить экипаж за счет автоматизации процессов управления, эксплуатации и ввести смену экипажей для лодок, действующих в передовых районах;

- разработать средства подводной акустической маскировки ПЛ при ее действиях в прибрежных районах;

- создать для ракет на ПЛ комбинированные боеголовки, а также предусмотреть замену боеголовок различного назначения непосредственно на АПЛ;

- разработать для ПЛ оружие самообороны, способное поражать цели в мелководных районах;

- разработать средства подводной акустической связи с дальностью действия до 1000 км.

По мнению ряда руководителей ВМС США, существующий количественный состав АПЛ (57 ед.) не должен снижаться до уровня 50 ед. до конца следующего года, как это предусматривалось текущими планами. При этом командование ВМС США считает, что их количество в первой половине XXI века должно вернуться к отметке в 70 ед.

На церемонии закладки АПЛ Virginia адмирал Фрэнк Боуман - директор департамента ядерных установок - одним из первых публично заявил: "…становится все очевиднее, что нам необходимо большее число АПЛ. Наши боевые командиры считают, что для решения требуемых задач необходимо иметь около 70 АПЛ". В перспективе, как отметил адмирал Ф. Боуман, флот планирует построить до 30 АПЛ типа Virginia, строительство которых будет осуществляться американскими кораблестроительными компаниями "Electric Boat" и "Newport News".

Как считают американские специалисты, АПЛ типа Virginia по своим ТТХ превзойдет любую иностранную ПЛ, находящуюся на вооружении в настоящее время, что обеспечит ВМС превосходство над вероятным противником в XXI веке.

В основу создания перспективных АПЛ ВМС США, возможно, будет положена базовая конструкция ПЛ, назначение которой будет изменяться за счет замены функциональных модулей. Базовый вариант будет включать корпус, АЭУ и средства самообороны. В зависимости от комплектации теми или иными функциональными модулями могут быть созданы следующие варианты АПЛ:

- SSCN - АПЛ управления, с модулем, содержащем центр боевого управления, наблюдения, связи и РЭБ;

- SSFN - АПЛ для проведения специальных операций, оснащенная модулем, содержащим доковую камеру и средства доставки групп специального назначения на берег;

- SSMN - для проведения противоминных операций;

- SSLN - с модулем, содержащим КР для ударов по береговым целям;

- SSBN - с модулем, содержащим баллистические ракеты;

- SSTN - с модулем, содержащим средства ПРО на ТВД;

- SSKN - АПЛ завоевания господства на море.

Могут быть разработаны модули для выполнения гражданских задач: спасения на море, океанографических исследований, разведки морских месторождений полезных ископаемых, контроля окружающей среды и т. п.

Предполагается, что новая концепция строительства АПЛ может быть применена после окончания строительства ПЛ типа Virginia.

В начале XXI века Россия и США будут обладать наиболее совершенными многоцелевыми АПЛ и сохранят роль лидеров мирового подводного кораблестроения. Однако, российские и американские подводные лодки, как системы оружия, будут существенно отличаться по своим проектным концепциям, так как вытекают из различных условий и замыслов использования, различной роли АПЛ в составе флотов России и США, в случае возникновения конфликтов. Существенную роль для России играют экономические условия. При огромном научном, проектном и промышленном потенциале, в условиях жестких финансово-экономических ограничений нужно выбрать нетрадиционное решение (рис. 5)

Специалисты ведущего научно-исследовательского судостроительного центра России - ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, исходя из реального выделения средств на строительство флота и прогнозов перспективы роста валового национального продукта (ВНП), пришли к выводу о реальности угрозы резкого сокращения состава атомного подводного флота и необходимости в этой связи существенного изменения концепции строительства ВМФ.

Главным принципом при новой концепции должен стать прагматизм:

- флот должен остаться океанским, способным массированно воздействовать на противника, решать стратегические задачи (по кораблям, по берегу, с ядерным оружием, с обычным оружием), но отказаться о ряда традиционных задач -борьбы с АПЛ, сопровождения РПКСН, "демонстрации флага" и т. п.

Ядром флота должны стать универсальные АПЛ, отличительной чертой которых должно стать расширение номенклатуры, увеличение боезапаса, сменность боезапаса ударного оружия и скрытность в широком смысле слова.

Водоизмещение таких ПЛ будет около 16 тыс. м3, скорость полного хода 35-40 уз, глубина погружения 600-800 м. Численность экипажа ПЛ превысит 40-50 человек.

Основное ударное оружие на перспективных АПЛ должно располагаться в 20-24 универсальных пусковых установках (ПУ), обеспечивающих размещение боезапаса различного типа (БР ПКР и стратегических КР, тактических ракет, ЗУР, мин, торпед, средств обороны и сверхмалых ПЛ-роботов).

Оружие самообороны будет располагаться в 8-10 ПУ типа ТА с боезапасом 50-60 ед. торпед, средств ПТО, ПМО и ПВО. Возможно дополнительное размещение соответствующего боезапаса средств самообороны в ПУ меньшего калибра, в вертикальных пусковых контейнерах и т. п. В универсальных ПУ основного оружия могут, в принципе, размещаться ракетоносители ИСЗ и БПЛД связи, навигации, целеуказания, дальноходные торпеды и аппараты для диверсионных групп, быстро развертываемые акустические системы, средства РЭБ, ПВО и ПРО ТВД и т. п.

По архитектуре "универсальная АПЛ" будет существенно отличаться от АПЛ IV поколения.

По мнению,российских ученых, 10-12 таких "универсальных АПЛ", при условии обеспечения быстрой замены основного оружия и поддержания боеготовности порядка 80% (в том числе боеготовность в базе), будут представлять достаточно грозную силу чтобы заставить любого противника отказаться от агрессивных действий против России.

Задача создания таких АПЛ не содержит каких-либо неразрешимых научных или технических проблем. Главной (но решаемой) проблемой является создание взаимозаменяемых комплексов оружия. Большая же часть технических решений вполне может быть взята со строящихся в настоящее время АПЛ IV поколения.

Неатомные подводные лодки

В настоящее время 44 страны имеют в составе своих ВМС ПЛ с неатомными ЭУ. Однако, научно-техническим и промышленным потенциалом для проектирования и строительства ПЛ обладают не более 10 стран.

Учитывая, что рынок потенциальных контрактов оценивается в 65-125 кораблей для 32 стран, в будущем неатомные ПЛ могут являться устойчивой статьей экспорта. Главными экспортерами (по заключенным сделкам) являются Германия, Россия, Франция и Швеция. Продвигают свои проекты на рынок Нидерланды и Китай. Наиболее вероятно, что страны с большими финансовыми или политическими амбициями будут стараться приобрести ПЛ с АНЭУ (как это имеет место сейчас с Пакистаном и Грецией), более дорогие, но и более эффективные в боевом отношении за счет резкого возрастания дальности плавания (рис. 6-7).

Перспективные неатомные ПЛ будут представлять из себя многоцелевые подводные лодки, но с меньшими, чем у атомных ПЛ возможностями, в том числе из-за более жестких ограничений по водоизмещению.

Неатомные ПЛ можно разделить на две группы:

- прибрежного действия - водоизмещением 400-1200 т;

- океанские - водоизмещением 1400-3000 т.

Неатомные ПЛ прибрежного действия, которые должны сохранять боевую устойчивость при выполнении маневра уклонения на мелководье, ограничены в размерениях и водоизмещении. Поэтому на них, в принципе, должно стоять большее количество ТА (порядка 8) без перезарядки, либо с весьма ограниченным запасом торпед.

Стоимость атомных ПЛ в ценах 1995 г.

УРОВНИ ПОДВОДНОГО ШУМА ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПЛ

Отношение эфективность/стоимость

Сравнительные оценки АнЭУ по 4-бальной шкале

Схематический продольный разрез ПЛ проекта 636 с вспомогательной АнЭУ (ЭХГ)

Океанские ДПЛ имеют большое количество запасных торпед (обычно 12-18 ед.) и меньшее число ТА (4-6).

Оружием неатомных ПЛ являются ПКР торпеды и мины. Причем для увеличения запаса последних используются навесные минные контейнеры.

Для ДПЛ, решающих противолодочные задачи, характерны более высокая скорость полного подводного хода (20-23 уз) и соответственно необходимость размещения большего количества АБ. Противолодочные задачи характерны для ПЛ Норвегии и Японии.

Численность экипажа ДПЛ за счет применения средств автоматизации, в первую очередь АСБУ, снижается, составляя примерно один чел. на 50 т водоизмещения. ПЛ большего водоизмещения могут оснащаться спасательными камерами.

Наконец, использование воздухонезависимой ЭУ, как правило вспомогательной, характерно, в первую очередь, для ПЛ, которые должны действовать в районах с малой протяженностью морских переходов и повышенной потенциальной опасностью обнаружения.

Требования к скрытности неатомных ПЛ в ряде случаев должны быть жестче, чем для АПЛ. Неатомные ПЛ, в принципе, могут достичь меньших уровней шумности по сравнению с атомными ПЛ. В условиях же мелководья, обнаружение малошумных неатомных ПЛ пассивными акустическими методами будет затруднено еще в большей степени. Отсюда стремление использовать для обнаружения таких ПЛ активные низкочастотные ГАС и обеспечить скрытность перспективных ПЛ, за счет конструктивных мероприятий в том числе использование корпуса нетрадиционной архитектуры, и внедрить в тактику использования ПЛ методы, учитывающие гидрологические характеристики районов и вероятные модели силы цели ПЛ. Для уменьшения силы цели при облучении высокочастотными ГЛС используются акустические покрытия.

Действие неатомных ПЛ в районах с малыми глубинами ужесточает требования к уровням магнитного поля, которые зависят водоизмещения материала корпуса, глубины хода ПЛ и пр.

В Германии с этой целью для Балтийского моря строились ПЛ из немагнитной стали, в России накоплен богатый опыт использования титана. С той же целью ограждения ПМУ и части наружного корпуса изготавливаются из стеклопластика.

Средства обнаружения неатомных ПЛ скомплексированы, как и управление оружием, в АСБУ Состав ГАК: ГАС с развитыми пассивными бортовыми антеннами двух видов - общего обнаружения и ОГС (в широкой и узкой полосе) и пассивного определения дистанции; носовые ГАС (как правило, пассивные, с конформными или цилиндрическим антеннами, использующимися также и в качестве приемных антенн ГАС), станции ОГС, звукоподводной связи и ГАС с ГПБА

В целом, за исключением японских ДПЛ, противолодочные задачи которых определили установку на них гидроакустических комплексов, подобных ГАК американских АПЛ, требования к комплексам ДПЛ вырабатываются исходя из решения ПЛ противокорабельных задач.

Заключение

Из проведенного анализа видно, что несмотря на серьезные изменения в геополитической картине мира, ведущая роль военно-морских флотов, как важнейших элементов военного потенциала и инструмента политики, не только не уменьшилась, а возросла. Соответственно возросла и значимость важнейшего компонента военно-морского флота - подводных лодок.

Важнейшим компонентом стратегических ядерных сил являются атомные стратегические подводные ракетоносцы. Причем у Великобритании и Франции, они являются единственным видом стратегических сил.

Многоцелевые подводные лодки превратились в универсальные корабли, способные вести боевые действия как в открытом океане, так и в прибрежных водах, наносить удары по береговым целям участвовать в специальных операциях.

При создании перспективных многоцелевых АПЛ основное внимание уделяется совместимости их действий с другими родами ВМС, а также совершенствованию средств наблюдения и разведки, оружия, автоматизации процессов управления.

Подводные лодки с неатомной энергетикой, оснащенные анаэробными вспомогательными энергетическими установками и крылатыми ракетами, становятся эффективным средством контроля прибрежных вод, сдерживания потенциально более сильных флотов, а в случае оснащения их крылатыми ракетами с ядерными боеголовками, - и региональными морскими стратегическими ядерными силами.

Развитие и совершенствование подводных флотов опирается на опережающее развитие науки, все более активное внедрение передовых технологий.

Россия обладает мощным научным, и проектно-конструкторским потенциалом, многолетним опытом проектирования, строительства и эксплуатации ПЛ,, квалифицированным личным составом подводного флота, подводными лодками, не уступающими, а по ряду характеристик и превосходящими лучшие ПЛ мира. У нас есть все возможности и впредь оставаться одним из лучших подводных флотов мира

Список сокращений

ААССН акустическая активная система самонаведения;

АБ аккумуляторная батарея;

АНЭУ анаэробная энергетическая установка;

АПЛ атомная подводная лодка;

АРЛГСН активная радиолокационная головка самонаведения;

АСБУ автоматизированная система боевого управления;

АТГ автономный турбогенератор;

АЭУ атомная энергетическая установка;

БГ боеголовка;

БИУС боевая информационно-управляющая система;

БНК боевой надводный корабль;

БР баллистическая ракета;

БЧ боевая часть;

ВВР водо-водяной реактор;

ВМС военно-морские силы;

ВМФ военно-морской флот;

ВСК всплывающая спасательная камера;

ВУ выдвижные устройства;

ГАК гидроакустический комплекс;

ГАС гидроакустическая станция;

ГВ гребной винт;

ГПБА гибкая протяженная буксируемая антенна;

ГСН головка самонаведения;

ГМП государственное машиностроительное предприятие;

ГТЗА главный турбозубчатый агрегат;

ГР горизонтальные рули;

ГЭД гребной электродвигатель;

ГЭД ЭХ гребной электродвигатель экономического хода;

ДГ дизель-генератор;

ДЗЦ дизель, работающий по замкнутому циклу;

ДП диаметральная плоскость;

ДПЛ дизель-электрическая подводная лодка;

ДЭУ дизель-электрическая энергетическая установка;

ЖРД жидкостный ракетный двигатель;

ЗЛК завод имени Ленинского комсомола;

ЗПС звукоподводная связь;

ИНС инерциальная система наведения;

ИСЗ искусственный спутник Земли;

КГР кормовые горизонтальные рули;

КР крылатая ракета;

КРМБ крылатая ракета морского базирования;

КРС комплекс радиосвязи;

КС кильватерный след;

ЛАО Ленинградское Адмиралтейское объединение;

МГЧ моноблочная головная часть;

МСЯС морская стратегическая ядерная система;

МШХ малошумный ход;

НГР носовые горизонтальные рули;

НК навигационный комплекс;

НПА необитаемый подводный аппарат;

ОВУ ограждение выдвижных устройств;

ПА подводный аппарат;

ПЗРК переносной зенитный ракетный комплекс;

ПК прочный корпус;

ПКР противокорабельная крылатая ракета;

ПЛ подводная лодка;

ПЛА подводная лодка атомная (многоцелевая атомная подводная лодка);

ПЛАРБ атомная подводная лодка с баллистическими ракетами;

ПЛАРК атомная подводная лодка с крылатыми ракетами;

ПЛО противолодочная оборона;

ПЛУР противолодочная управляемая ракета;

ПМУ подъемно-мачтовое устройство;

ППУ паропроизводящая установка;

ПТУ паротурбинная установка;

ПРО противоракетная оборона;

РГЧ разделяющаяся головная часть;

РГЧ ИН разделяющаяся головная часть индивидуального наведения;

РДП работа дизеля под водой;

РДТТ ракетный двигатель твердотопливный;

РЛК радиолокационный комплекс;

РЛС радиолокационная станция;

РПКСН ракетный подводный крейсер стратегического назначения;

РСД резервное средство движения;

РШ ракетная шахта;

РЭВ радиоэлектронное вооружение;

РЭП радиоэлектронное противодействие;

СКР стратегическая крылатая ракета;

СМПЛ сверхмалая подводная лодка;

СОРС станция обнаружения радиолокационных станций;

СУО система управления огнем;

ССН система самонаведения;

ТА торпедный аппарат;

ТПК транспортно-пусковой контейнер;

ТТХ тактико-техническая характеристика;

Ф. фирма;

ЦГБ цистерна главного балласта;

ЦП центральный пост;

ЭД электродвигатель;

ЭХГ электрохимический генератор;

ЭУ энергетическая установка;

ЯР ядерный реактор

Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами

РОССИЯ

РПКСН проекта 955*

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ Водоизмещение подводное, т…17000

Длина наибольшая, м…170

Ширина корпуса наибольшая, м…13

Осадка средняя, м…10,5

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Экипаж, чел…130

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- число и тип ЯР…2 ВВР

- тип ПТУ…блочная, ГТЗА

с двумя АТГ

- число гребных валов…1

Скорость полного подводного хода, уз…26

Вооружение Ракетное:

- тип БР…SS-NX-29 Grom

или SS-N-23 Skiff*

- боекомплект БР…12

- вид старта…подводный

из РШ в ПК

Торпедное:

- число х калибр ТА. мм…6 х 533

- тип торпед и КР…SS-N-15,

противолодочные и противокорабельные

Радиоэлектронное…в составе, предусмотренном

для АПЛ IV поколения

* По иностранной классификации

Создаваемый в настоящее время РПКСН проекта 955 является отечественным подводным ракетоносцем IV поколения. Он будет вооружен новыми образцами БР и укомплектован механизмами, РЭВ, оборудованием и средствами защиты, создаваемыми для АПЛ IV поколения. В отличие от ранее построенных двухвальных отечественных РПКСН новый подводный ракетоносец будет с одновальной АЭУ и хорошо-обтекаемыми обводами наружного корпуса, характерными для современных ПЛАРБ иностранной постройки.

Ракетный боекомплект РПКСН IV поколения будет меньшим, чем у подводного ракетоносца III поколения проекта 941, но при этом соответственно меньшими будут главные размерения и водоизмещение нового корабля. Сроки создания РПКСН проекта 955 являются ориентировочными в связи с экономическими трудностями в нашей стране.

Тяжелый РПКСН проекта 941*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…23200

- полное подводное…48000

Длина наибольшая, м…172,0

Ширина корпуса наибольшая, м…23,3

Осадка средняя, м…11,0

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная, с

несколькими ПК

Глубина погружения, м…400

Автономность, сут…120

Экипаж, чел…160

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…2 BBP в 2-х ПК

- тепловая мощность, мВт…2х 190

- ПТУ:

- тип…блочная, ГТЗА в

2-х ПК

- число х мощность ГТЗА, л.с…2 х 50000

- число х мощность АТГ, кВт…4 х 3200

- число гребных валов…2

- тип движителей…малошумные ГВ

в насадках

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 800

- число х мощность РСД, кВт…2 х 750 (выдвижные,

поворотные колонки), 2 х 190 (ГЭД на линии вала)

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…25

Вооружение Ракетное:

- тип ракетного комплекса…Д-19

- тип БР…РСМ-52

- боекомплект БР…20

- вид старта…подводный, из РШ вне ПК

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4 х 650 и 2 х 533

- боезапас торпед и ПЛУР…22

Радиоэлектронное (состав):…БИУС, НК, ГАК

с пассивными и активными трактами, РЛС обнаружения надводных целей, KCP с системой спутниковой связи и радионавигации

РПКСН III поколения проекта 941, созданный на основе нового вооружения, механизмов и оборудования, имеет нетрадиционный для подводных ракетоносцев архитектурно-конструктивный облик. У корабля два параллельно расположенных ПК и несколько прочных модулей, связанных единым наружным корпусом.

РПКСН вооружен 20 твердотопливными БР с РГЧ большой мощности, находящимися в забортных РШ, расположенных между ПК перед ограждением ПМУ. Торпедное вооружение находится в прочном модуле, расположенном в нос от РШ, а в корму от них также в прочном модуле находиться ЦП и аппаратура РЭВ. Модули расположены выше ПК. В обоих ПК размещены: АЭУ, приборы управления оружием, жилые, служебные и санитарно-бытовые помещения экипажа. ПК между собой и с прочными модулями соединены прочными переходами. ПК и модули разделены прочными поперечными переборками на 19 отсеков.

Необычная для ПЛ конструкция подводного ракетоносца обусловлена необходимостью размещения на ПЛ увеличенного боекомплекта крупногабаритных, с большой массой БР и их РШ, а также необходимостью выполнения ограничений по главным размерениям корабля по условиям постройки, эксплуатации и ремонта.

В результате у РПКСН проекта 941 получено самое большое среди отечественных и иностранных АПЛ надводное и подводное водоизмещение и ширина корпуса. Вместе с тем принятая архитектурно-конструктивная схема обеспечивает ракетоносцу повышенную живучесть за счет размещения АЭУ в двух разных ПК и улучшает его взрывопожарозащищенность. Забортное расположение РШ повышает модернизационные возможности РПКСН.

Ракетоносцу обеспечена возможность использования в различных районах Мирового океана в т..ч. арктических для чего предусмотрены ледовые подкрепления корпуса и ограждения ПМУ, ГВ установлены в насадках. Корабль оборудован специальной аппаратурой, имеются РСД двух видов: ГЭД на линии и выдвижные, поворотно-рулевые колонки.

Для выполнения РПКСН длительных автономных походов экипажу созданы хорошие условия обитаемости (комфортабельные каюты, профилакторий со спортивным залом, блоком водных процедур и пр.)

В настоящее время из шести построенных ракетоносцев проекта 941 в строю находится три корабля.

* По данным III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота. 1996-1997". М, АОЗТ "Военный парад", 1996

Тяжелый РПКСН проекта 941

РПКСН проекта 667БДРМ *

* Сведения в твблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…11700

- полное подводное…18200

Длина наибольшая, м…167

Ширина корпуса наибольшая, м…11,7

Осадка средняя, м…8,8

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…400

Автономность, сут…80

Экипаж, чел…135

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…2 ВВР

- тепловая мощность, мВт…2 х90

- ПТУ:

- тип…ГТЗА с эшелонным

расположением

- число х мощность ГТЗА, л.с…2 х 20000

- число х мощность АТГ, кВт…2 х 3000

- число гребных валов…2

- тип движителей…малошумные ГВ

- число групп АБ…2

- число х мощность ДГ кВт…2 х 460

- число х мощность резервных ГЭД, кВт…2 х 225

Скорость полного хода, уз:

- надводная…14

- подводная…24

Вооружение Ракетное:

- тип ракетного комплекса…Д-9РМ

- тип БР…РСМ-54

- боекомплект БР…16

- вид старта…подводный,

из РШ в ПК

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4x533

- боезапас торпед и ПЛУР…18

Радиоэлектронное (состав):…БИУС, НК, ГАК с

пассивными и активными трактами, РЛК активно-пассивный, автоматизированный КРС

АПЛ проекта 667БДРМ является подводным ракетоносцем улучшенного II поколения, созданным с использованием механизмов, оборудования и технических решений РПКСН проекта 667А и его модификаций - подводных ракетоносцев проектов 667В, 667 БД и 667БДР. При этом была сохранена архитектурно-конструктивная схема корабля, расположение ракетного и торпедного вооружения, компоновка АЭУ и пр.

В отличие от ракетоносцев III поколения БР размещены в шахтах, установленных в ПК. РПКСН проекта 667БДРМ вооружен усовершенствованными межконтинентальными БР с РГЧ и с повышенной точностью стрельбы, оснащен более совершенным торпедным вооружением, включающим не только торпеды, но и ПЛУР. На нем установлено новое РЭВ, используемое на АПЛ III поколения, и снижена шумность за счет совершенствования акустической защиты, установки новых движителей и пр. Это потребовало увеличения главных размерений и водоизмещения РПКСН проекта 667БДРМ по сравнению с ракетоносцами II поколения.

Находясь на боевой службе в составе КСФ, РПКСН проекта 667БДРМ осуществляют боевое патрулирование, совершают автономные походы, среди которых следует отметить Арктический поход с всплытием в районе Северного полюса, выполненный в июле 1987 г. РПКСН К-51 Верхотурье впервые для ракетоносцев этого проекта. Летом 1994 г. Арктический поход с всплытием в географической точке Северного полюса совершил РПКСН К-18 Карелия в обеспечении многоцелевой АПЛ Б-414 Даниил Московский проекта 671РТМК. 6 августа 1991 г. РПКСН К-407 Новомосковск в соответствии с программой "Бегемот" впервые в мире успешно выполнил стрельбу полным ракетным боекомплектом из подводного положения. 7 июля 1998 г. этот же ракетоносец произвел запуск германского коммерческого космического аппарата "Тубсат-Н" - первый в истории освоения космического пространства вывод ИСЗ на околоземную орбиту, произведенный из-под воды.

* По данным III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота. 1996-1997". М., АОЗТ "Военный парад", 1996.

Вступившие в строй в середине 80-х - начале 90-х годов, РПКСН проекта 667БДРМ являются последними построенными ракетоносцами в составе отечественного ВМФ, который за последнее десятилетие АПЛ стратегического назначения не пополняется.

РПКСН К-84 проекта 667БДРМ

РПКСН К-18 проект 667БДРМ

РПКСН проекта 667БДР

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные TTX*

Водоизмещение, т:

- надводное…10600

- полное подводное…13050

Длина наибольшая, м…155

Ширина корпуса наибольшая, м…12

Осадка средняя, м…8.7

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…400

Автономность, сут…80

Экипаж, цел…130

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…2ВВР

- тепловая мощность, мВт…2x90

- ПТУ

- тип…ГТЗА с эшелонным

расположением

- число х мощность ГТЗА, л.с…2х20000

- число х мощность АТГ, кВт…2x3000

- число гребных валов…2

- тип движителей…малошумные ГВ

- число групп АБ…2

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 460

- число х мощность резервных ГЭД, кВт…2 х 225

Скорость полного хода, уз:

- надводная…14

- подводная…24

Вооружение Ракетное:

- тип ракетного комплекса…Д-9Р

- тип БР…РСМ-50

- боекомплект БР…16

- вид старта…подводный,

из РШ в ПК

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4x533 и 2x400

- боезапас торпед…16

Радиоэлектронное (состав):…БИУС, НК, ГАК с пассивными и активными трактами, РЛК активно-пассивный, автоматизированный КРС

Построенные в середине 70-х - начале 80-х годов 14 АПЛ проекта 667БДР (К-424, К-441, К-449, К-455, К-490, К-487, К-496, К-506, К-211, К-223, К-180, К-433, К-129, К-44) были первыми отечественными РПКСН, вооруженными БР межконтинентальной дальности с РГЧ. Они являются улучшенной модификацией ранее созданных ракетоносцев проекта 667БД** и отличаются, кроме ракетного оружия, более совершенной системой управления ракетной стрельбой, улучшенной акустической защитой и РЭВ (новые НК, ГАК и средства связи), а также улучшенными условиями обитаемости экипажа ракетоносца. Состав и основные характеристики АЭУ в целом остались такими же как на исходном РПКСН проекта 667А

Находясь в составе Северного и Тихоокеанского флотов, в ходе эксплуатации РПКСН К-180, К-211, К-433 и К-506 в 1981-1983 гг. совершили трансокеанские походы. В июле-августе 1982 г. РПКСН К-211 совершил длительное подводное плавание по периметру Северного Ледовитого океана. В декабре 1983 г. ракетоносец К-433 впервые в ВМФ СССР обошел вокруг Северного полюса и на выходе из Арктики в условиях полярной зимы в подводном положении форсировал мелководное Чукотское море. В сентябре-октябре 1986 г. РПКСН К-496 совершил Арктический поход в приполюсные районы для выполнения летно-конструкторских испытаний ракетного комплекса.

** Выведены из состава МСЯС и разоружены в соответствии с договором CHB-2

РПКСН К-211 проекта 667БДР

РПКСН проекта 667БДР

РПКСН проекта 667Б*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…8700

- подводное…10200

Длина наибольшая, м…140

Ширина корпуса наибольшая, м…12

Осадка средняя, м…8.7

Архитектурно-конструктивный тип…двух корпусная

Глубина погружения, м…400

Экипаж, чел…120

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- состав и основные характеристики…аналогичны АЭУ РПКСН

проекта 667БДР

Скорость полного хода, уз:

- надводная…19

- подводная…25

Вооружение Ракетное:

- тип ракетного комплекса…Д-9

- тип БР…PCМ-40

- боекомплект БР…12

- вид старта…подводный,

из РШ в ПК

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4x533 и 2x400

- боезапас торпед…18

Радиоэлектронное (состав):…аналогичен принятому на РПКСН проекта 667БДР

Успехи в области ракетостроения в нашей стране обеспечили возможность создания в начале 70-х годов лодочной, с подводным стартом БР межконтинентальной дальности, обладающей повышенной точностью стрельбы. Первыми в мире подводными ракетоносцами, вооруженными межконтинентальными БР комплекса Д-9, стали РПКСН проекта 667Б. При создании ракетоносцев была решена важная для этих ПЛ проблема подводного старта всего боекомплекта БР. При этом было также сокращено время предстартовой подготовки ракет, установлен усовершенствованный НК и космическая навигационно-связная система. РПКСН проекта 667Б создавались на базе ракетоносцев проекта 667А с использованием их торпедного и радиоэлектронного вооружения, АЭУ и различного оборудования. Однако существенно большие массо-габаритные характеристики БР комплекса Д-9 по сравнению с ракетным комплексом Д-5 обусловили ограниченный 12 БР ракетный боекомплект РПКСН проекта 667Б и увеличенное, по сравнению с ракетоносцем проекта 667А, водоизмещение.

РПКСН проекта 667Б строились высокими темпами на двух судостроительных заводах в г. Северодвинске и Комсомольске - на Амуре. В течение шести лет Флоту были переданы 18 ракетоносцев. В настоящее время, по данным справочника "Jane's Fighting Ships", в строю ВМФ оставалось всего два РПКСН этого проекта.

* По данным III тома каталога "Оружие России Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997" м, АОЗТ "Военный парад", 1996.

США

ПЛАРБ типа Ohio*

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…«…16600

- подводное…18750

Длина наибольшая, м…170,7

Ширина корпуса наибольшая, м…12,8

Осадка средняя, м…11,1

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…более 300

Экипаж, чел…155

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 BBP S8G

- ПТУ:

- тип…ГТЗА с двумя турбинами

- число х мощность ГТЗА, л.с…1 х 60000

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- число х мощность

вспомогательного ГЭД, л.с…1 х325

(на линии вала)

Скорость полного подводного хода, уз…24*

Вооружение Ракетное:

- тип БР…"Trident I" (С-4) (SSBN 726-733)

"Trident II" (D-5) (SSBN 734-743)

- боекомплект БР…-…24

- вид старта…подводный, из РШ в ПК

Торпедное

- число х калибр ТА, мм…4x533

- боезапас торпед и ПЛУР…

- тип торпед… Мк48

Радиоэлектронное: -тип систем управления

и контроля оружия…CCS Мк 2 mod 3,

Мк 118, Мк 98

- тип ГАК…AN/BQQ-6

- тип РЛК…BPS-15A и BPS-16

Основу МСЯС США в настоящее время составляют ПЛАРБ типа Ohio, вошедшие в строй в период 1981-1997 гг. и заменившие в составе американских ВМС подводные ракетоносцы типа Benjamin Franklin 1964-1967 гг. постройки**.

Главное оружие ПЛАРБ типа Ohio - 24 твердотопливные БР типа "Trident", каждая из которых имеет РГЧ с восемью БЧ индивидуального наведения. На ПЛ ракеты хранятся в РШ, размещенных в два ряда, в ПК корабля. Старт ракет осуществляется из пусковых установок, находящихся в РШ с помощью пороховых генераторов газа. Первые восемь ПЛАРБ первой подсе-рии (SSBN 726 - SSBN 733) вооружены БР "Trident I" (С-4) с дальностью стрельбы 7400 км, а последующие ракетоносцы (вторая подсерия) - "Trident II" (D-5) с дальностью стрельбы ок. 10000 км.

ПЛАРБ типа Ohio существенно отличаются от ранее созданных американских подводных ракетоносцев не только увеличенным в 1,5 раза ракетным боекомплектом и более совершенными типами БР, но и архитектурно-конструктивным обликом и улучшенными основными ТТХ. ПЛАРБ типа Ohio - однокорпусные ПЛ

с ПК цилиндрической формы на значительной части длины корабля. Хорошо обтекаемый наружный корпус имеет форму, характерную для однокорпусных одно-вальных ПЛ с значительной по длине цилиндрической вставкой и небольшим по высоте ракетным банкетом. Ограждение ПМУ и рубки расположено в носовой части корпуса корабля. На нем находится носовые горизонтальные рули. Крестообразное кормовое оперение имеет вертикальные рули без вертикальных стабилизаторов (характерное для американских АПЛ). ЦГБ расположены в оконечностях ПЛ. Прочными поперечными переборками ПК разделен на три зоны-отсека. В носовом отсеке размещены: торпедное вооружение, посты управления кораблем, оружием и техническими средствами, жилые, служебные и са-нитарно - бытовые помещения. В средней части ПЛ находятся РШ и вспомогательные механизмы. Кормовую часть ПЛ занимает АЭУ. В ней переборками выделено реакторное помещение.

ПЛАРБ типа Ohio были спроектированы еще в 70-х годах, а первые корабли вступили в строй в начале 80-х годов, но они и в настоящее время являются наиболее малошумными АПЛ американских ВМС. Это качество ракетоносцев обеспечивается однокорпусной конструкцией АПЛ с большим диаметром ПК, позволяющим разместить ППУ с реактором, имеющим естественную циркуляцию теплоносителя первого контура и ГТЗА с низкооборотной линией вала. На малошумных ходах используется электродвижение. Предусмотрен комплекс средств и мероприятий по акустической защите корабля.

В конце 90-х годов США приступили к перевооружению четырех ПЛАРБ типа Ohio первой подсерии РШ для БР "Trident II". Первой перевооружение прошла ПЛАРБ Alaska (SSBN 732), затем оно будет произведено на ракетоносцах Nevada (SSBN 733), Henry М. Jackson (SSBN 730) и Alabama (SSBN 731).

Четыре других ракетоносца этого типа первой подсерии: ПЛАРБ Ohio (SSBN 726), Michigan (SSBN 727), Flohda (SSBN 728) и Georgia (SSBN 729) после вступления в силу договора СНВ-2* США планирует переоборудовать для использования с АПЛ обычных систем оружия, в частности КР "Tomahawk" или зенитных ракет типа "Standart", а также для решения десантных задач.

* По условиям договора СНВ-2 число ПЛАРБ типа Ohio должно быть ограничено 14 ед

Великобритания

ПЛАРБ типа Vanguard*

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные ТТХ Водоизмещение подводное, т…15900

Длина наибольшая, м…ок.150

Ширина корпуса наибольшая, м…12,8

Осадка средняя, м…12

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…

Экипаж, чел…135

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ

- число и тип ЯР…1 ВВР типа PWR 2

- ПТУ:

- тип…ГТЗА с двумя

турбинами ф. GEC

- число х мощность ГТЗА, л.с…1 х 27500

число х мощность АТГ, кВт…2 х 3000 ф. "WH Allen"

- число гребных валов…1

- тип движителя…"pump Jet"

- число х мощность ДГ, кВт…2x1000

- число РСД…2

Скорость полного подводного хода, уз…25

Вооружение Ракетное:

- тип БР…"Trident II" (D-5)

- боекомплект БР…16

- вид старта…подводный, из РШ в ПК

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4x533

- боезапас торпед…

- тип торпед…"Spearfish"

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…SMCS ф. "Downty Sema"

- тип системы

управления стрельбой…SAFS 3

- тип ГАК…Туре "2054"

- тип навигационной РЛС…"1007"

В конце 1999 г. в Великобритании должна была войти в строй последняя ПЛАРБ в серии из четырех подводных ракетоносцев II поколения типа Vanguard, которые созданы на замену того же числа английских ПЛАРБ I поколения типа Resolution 1967-1969 гг. постройки (выведены из состава флота в 1992-1996 гг.)* Главным отличием ПЛАРБ типа Vanguard от ракетоносцев типа Resolution являются новые, более совершенные БР "Trident II (D-5) американского производства с дальностью стрельбы до 12000 км вместо БР "Polaris A3". Каждая БР оснащена РГЧ с восемью БГ, изготовленными в Великобритании. Однако, в соответствии с решением правительства, принятым в ноябре 1993 г., суммарное число БГ на одной ПЛАРБ было ограничено 96 ед. Это позволило иметь на ракетоносцах часть БР с неядерными БГ

Для целей самообороны ПЛАРБ оснащена торпедным вооружением в составе четырех носовых ТА калибра 533 мм и двухцелевых телеуправляемых торпед "Spearfish". На ракетоносцах установлено новое РЭВ и предусмотрена более совершенная акустическая защита, включающая облицовку наружного корпуса ПЛ гидроакустическими покрытиями.

Состав одновальной АЗУ, установленной на ПЛАРБ, является традиционным для английских АПЛ (один ВВР английского производства и ГТЗА с двумя турбинами американской фирмы "General Electric"). В качестве движителя применен "pump jet", обеспечивающий, по сравнению с ГВ, малошумные хода в более широком диапазоне скоростей.

На ПЛАРБ предусмотрены резервные источники энергии (два ДГ) и РСД в составе двух выдвижных подруливающих устройств.

Постройка головной ПЛАРБ была завершена в 1992 г и она была передана флоту в 1993 г. после завершения морских испытаний. Первый выход ракетоносца на боевое патрулирование состоялся в начале 1995 г Ему предшествовали испытания ракетного оружия (первый пуск БР был осуществлен 26.05.1994).

ПЛАРБ типа Vanguard

Франция

ПЛАРБ типа Le Triomphant*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…12640

- подводное…14120-14340*

Длина наибольшая, м…138

Ширина корпуса (корабля)

наибольшая, м…12,5 (17,0)

Осадка средняя, м…12,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…500

Экипаж, чел…111

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ**

- число и тип ЯР…1 ВВР типа К15

- тепловая мощность ППУ мВт…150

- мощность ПТУ, л.с…41500

- число АТГ…2

- число гребных валов…1

- тип движителя…"pump Jet"

- число х мощность

(тип) ДГ кВт…2x450

("Semt-Pielstick" 8 РА4 V200 SM)

- число и тип РСД…1 ГЭД

Скорость полного подводного хода, уз…25

Вооружение

Ракетное:

- тип БР…M45/TN 75

боекомплект БР…16

- вид старта…подводный, из РШ в ПК

Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…4 х 533

- боезапас торпед и КР…18

- тип КР…ПКР SM39 "Exocet"

- тип торпед…ECAN L5 Mod 3

Радиоэлектронное:

- тип системы управления

и контроля оружия…SAD и SAT (БР),

DLA 4А (КР и торпеды)

- тип ГАК…ф. "Thomson Sintra" DMUX 80

- тип системы РЭП…"Thomson-CSF" ARURU 13/DR 3000

ПЛАРБ типа Le Triomphant являются подводными ракетоносцами III поколения, строящимися после

ПЛАРБ L'Inflexible (II поколение). Первоначально предусматривалась постройка серии из шести ПЛАРБ типа Le Triomphant, но в связи с окончанием "холодной войны" она была ограничена четырьмя кораблями. В настоящее время в строю находится два ракетоносца. Ввод в строй третьей ПЛАРБ отложен до 2003 г., а строительство четвертой ПЛ начнется в 2000 г.

В архитектурно-конструктивном плане это одноваль-ная, однокорпусная ПЛ с хорошо обтекаемыми обводами наружного корпуса круговой в поперечных сечениях формы (без выраженного ракетного банкета). ПК имеет значительную цилиндрическую вставку в средней части, конический участок в носу и лекальные обводы в корме. Он разделен сферическими переборками на отсеки-зоны. В носовом из них размещено торпедное вооружение, ЦП с аппаратурой РЭВ и жилые помещения. В средней части расположено ракетное вооружение ПЛ с ракетными шахтами, разделенными на два эшелона (по восемь РШ в каждом). В отдельном отсеке размещена ППУ с ЯР, а в следующем за ним кормовом отсеке расположена ПТУ с приводом на движитель - "pump jet". ЦГБ находятся в носу и корме ПЛ. Носовая оконечность отведена для размещения антенн ГАК. ТА вынесены из оконечности и установлены под углом к ДП в средней по высоте части ПК.

ПЛАРБ типа Le Triomphant вооружены новыми, более совершенными, чем у ракетоносцев типа L'Inflexible, БР с РГЧ, имеющими по 6 боевых блоков каждая. Предусмотрена замена находящихся на борту ПЛАРБ БР типа М 45/TN с дальностью стрельбы 5300 км на новые ракеты типа M51/TN75 с дальностью 8000 км. БР с увеличенной дальностью в начале будет укомплектована последняя в серии ПЛАРБ S619 со сроком ввода в строй в 2008 г., а затем и остальные ракетоносцы.

При создании ПЛАРБ нового поколения большое внимание уделено их защите и скрытности прежде всего акустической, чему способствует хорошо обтекаемая форма корпуса корабля, новый тип движителя - "pump jet", низкая частота вращения линии вала, электродвижение для обеспечения малошумных ходов и пр.

ПЛАРБ типа Le Triomphant

ПЛАРБ типа L'Inflexible*

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…8080

- подводное…8920

Длина наибольшая, м…128,7

Ширина корпуса наибольшая, м…10,6

Осадка средняя, м…10,0

Архитектурно-конструктивный тип…смешанный

(одно-двухкорпусный)

Глубина погружения, м…250

Экипаж, чел…130

Энергетическая установка:

- тип…турбоэлектрическая АЭУ

- число и тип ЯР…1 ВВР (PWR)

- число АТГ…2

- число х мощность ГЭД, л.с…1 x 16000 (ф.

"Jeumont Schneider")

- число гребных валов…1

- тип движителя…ГВ

- мощность (тип) ДГ, кВт…1500 ("Semt-Pielstick/

Jeumont Schneider" 8PA4V185 SM)

- число и тип РСД…1 ГЭД

Скорость полного хода, уз:

- надводная…20

- подводная…25

Вооружение

Ракетное:

- тип БР…М4/TN 70 или TN71

- боекомплект БР…16

- вид старта…подводный, из РШ в ПК

Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…4x533

- боезапас торпед и КР…18

- тип КР…ПКР SM 39"Ехосеt"

- тип торпед…ECAN F17 Mod 2

ECAN L5 Mod 3

Радиоэлектронное: -тип системы управления

и контроля оружия…SAD и SAT (БР),

DLA 4А (КР и торпеды)

- тип ГАК…ф. "Thomson Sintra" DSUX21, DUUX5, DSUV61

- тип РЛС…"Thomson-CSF DRUA 33"

- тип системы РЭП…"Thomson-CSF"

ARUR U 13/DR 3000U"

В период 1973-1985 гг. в состав французского флота вошли пять ПЛАРБ II поколения: Le Foudroyant, Le Terrible, L' Indomptable, Le Tonnant и L'Inflexible. Ракетоносцы строились с БР типа М-2, но в ходе эксплуатации первые четыре из них были модернизированы. При этом на ПЛАРБ было установлено новое ракетное вооружение с БР типа М-4 с РГЧ, увеличен срок службы ППУ за счет установки новой активной зоны ЯР, уменьшена шумность, улучшен ГАК и др. Последний корабль в серии ПЛАРБ сразу строился с новыми БР и с улучшениями, предусмотренными в ходе модернизации ПЛ более ранней постройки.

В настоящее время в строю находятся два из пяти ракетоносцев: ПЛАРБ Le Tonnant, прошедшая модернизацию в 1987 г. (будет выведена из боевого состава флота в 2000 г) и ПЛАРБ L'Inflexible (введена в строй в 1985 г., останется в составе флота до 2006 г.)

ПЛАРБ типа L'Inflexible

Китай

ПЛАРБ Xia и Туре 094*

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т…6500

Длина наибольшая, м…120

Ширина корпуса наибольшая, м…10

Осадка средняя, м…8

Глубина погружения, м…300

Экипаж, чел…140

Энергетическая установка:

- тип….турбоэлектрическая АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР

- тепловая мощность, мВт…90

- ПТУ:

- тип…ТГУ

- число гребных валов…1

- тип движителя… ГВ

Скорость полного подводного хода, уз…22

Вооружение

Ракетное:

- типБР…JL-1

- боекомплект БР…12

- вид старта…подводный

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- боезапас торпед…

- тип торпед…Yu-З (СЭТ-65Э)

Радиоэлектронное (состав):

- система управления

ракетной стрельбой…Туре 921-А

- активно-пассивная ГАС;

- РЛС обнаружение надводных целей

Первая и единственная ПЛАРБ Xia ВМС Китая создана с использованием АЭУ торпедного вооружения и оборудования многоцелевой АПЛ типа Han и вооружена БР средней дальности китайского производства *

Первый пуск ракеты с ПЛ в 1985 г. оказался неудачным, хотя ему предшествовали старты этих БР с погружаемого стенда в апреле 1982 г. и с опытной ДПЛ БР (тип Golf)** в октябре этого же года. Успешный старт БР нJL-1" с АПЛ Xia состоялся только 27.09.1988 г В последние годы АПЛ находилась в ремонте, в строй ее намечалось ввести в середине 1999 г. Рассматривалась возможность вооружения АПЛ усовершенствованными БР"JL-1А" с увеличенной дальностью стрельбы.

Следует отметить, что в настоящее время в Китае развернуты работы по созданию серии из четырех новых ПЛАРБ (Туре 094), которые будут вооружены твердотопливными БР типа"JL-2" с большой дальностью стрельбы (8000 км) и РГЧ с 3-4 БГ Ожидается, что строительство головного ракетоносца начнется на верфях в Хулидао в 2000 г., хотя не исключено, что оно будет отложено до завершения создания БР типа "JL-2".

В обеспечение создания новых ПЛАРБ опытная ракетная ДПЛ типа Golfs 1995 г. была переоборудована для испытательных пусков ракет типа"JL-2".

* По неподтвержденным данным строились две ПЛАРБ, одна из которых погибла в 1985 г.

** По иностранной информации. ПЛ построена с использованием проектной документации советской ракетной ДПЛ проекта 629

ПЛАРБ Xia

Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами

Россия

ПЛАРК проекта 949А*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…14700

- полное подводное…24000

Длина наибольшая, м…155,0

Ширина корпуса наибольшая, м…18,2

Осадка средняя, м…,…9,2

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…600

Автономность, сут…120

Экипаж, чел…107

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…2 ВВР

- тепловая мощность, мВт…2 х 190

- ПТУ

- тип…блочная, ГТЗА с

эшелонным расположением

- число х мощность ГТЗА, л.с…2 х 50000

- число х мощность АТГ, кВт…2 х 3200

- число гребных валов…2

- тип движителей…малошумные ГВ

- число х мощность ДГ, кВт…1 х 800

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15

- подводная…32-33

Вооружение Ракетное:

- тип ракетного комплекса…ПКР "Гранит"

- боекомплект БР…24

- вид старта…подводный, из наклонных,

забортных контейнеров

Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…4x650 и 4x533

- боезапас торпед и ПЛУР…24**

Радиоэлектронное (состав)…БИУС, НК, ГАК с пассивным

и активными трактами, навигационная РЛС, автоматизированный КРС, телевизионно-оптический комплекс

Находящиеся в составе отечественного ВМФ крейсерские ПЛАРК проекта 949А являются улучшенной модификацией многоракетных, скоростных АПЛ III поколения проекта 949. Их главным оружием являются ПКР с подводным стартом комплекса "Гранит", созданные для поражения высоко-защищенных целей - соединений БНК вероятного противника с развитой ПРО, и обладающие большой дальностью стрельбы, высокой (сверхзвуковой) скоростью полета и усовершенствованной системой наведения на цели. ПЛАРК проекта 949 А - десяти отсечная ПЛ с ПК цилиндрической формы в районе расположения ракетных контейнеров. Наклонное, забортное расположение контейнеров обусловили развитое междубортное пространство и большую ширину ПЛ.

Кроме ПКР "Гранит", ПЛАРК оснащена мощным торпедным и Торпедо-ракетным вооружением двух калибров, которое размещено в носовом отсеке ПК корабля. Для обеспечения ПЛАРК высокой скорости подводного хода, необходимой для оперативного развертывания в районы боевого использования, на ПЛ предусмотрена АЭУ большой мощности (двухвальная, с двумя ППУ и ПТУ) и раздвоенной формы кормовая оконечность. ПЛАРК проекта 949А имеет неограниченный район плавания в т.ч. в Арктических районах для чего предусмотрены специальные подкрепления наружного корпуса и ограждения рубки. Для осуществления длительных автономных походов экипажу на корабле созданы хорошие условия обитаемости с комфортными каютами, санитарно-бытовыми и спортивными помещениями, зоной отдыха. Для возможности спасения личного состава в аварийных ситуациях, в ограждение рубки ПЛ установлена всплывающая спасательная камера на весь экипаж корабля.

Развитое вооружение и средства защиты, мощная энергетика обусловили большое водоизмещение и главные размерения ПЛАРК и как следствие их постройку на Севмашпредприятии в г. Северодвинске.

* По данным III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997" М., АОЗТ "Военный парад", 1996. ** 40 ед. по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Серийное строительство ПЛАРК, развернутое с середины 70-х годов, завершилось сдачей ВМФ головного корабля, а затем еще одной ПЛ, созданных по проекту 949*. Последующие корабли строились по проекту 949А с дополнительным отсеком, врезанным в ПК для улучшения компоновки аппаратуры ракетного комплекса и др. оборудования и соответственно с увеличенными водоизмещением и длиной (ПЛАРК К-148 Краснодар, К-173 Челябинск, К-132 Красноярск, К-119 Воронеж, К-410 Смоленск, К-442 Иркутск, К-456 Вилючинск, К-266 Орел, К-150 Томск, К-186 Омск, К-141 Курск).

По данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000", в настоящее время в строю находится девять ПЛАРК проекта 949А.

* ПЛАРК К-525 Архангельск и К-206 Мурманск.

ПЛАРК проекта 949А

Многоцелевые атомные подводные лодки с ракетно-торпедным и торпедным вооружением

Россия

Многоцелевая АПЛ проекта 885*

* Сведения в таблице и основные ТТХ, приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т…8600

Длина наибольшая, м…111

Ширина корпуса наибольшая, м…12

Осадка средняя, м…8,4

Экипаж, чел…55

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР

- тепловая мощность, мВт…195

- ПТУ:

- тип…блочная ГТЗА

- число х мощность ГТЗА, л.с…43000

- число гребных валов…1

Скорость хода, уз:

- наибольшая надводная…15

- наибольшая подводная…32-33

Вооружение Ракетное:

- тип ракетного комплекса…"Оникс", "Альфа" и др.

- боекомплект БР…24

- расположение КР на ПЛ…в 8 вертикальных

шахтах, в ПК

Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…8x533

- боезапас торпед и ракето-торпед…30

Радиоэлектронное…в составе, принятом

на АПЛ IV поколения (ГАК "Иртыш-Амфора")

Строящиеся в настоящее время АПЛ проекта 885 являются многоцелевыми АПЛ нового, IV поколения. Спроектированные СПМБМ "Малахит", АПЛ предназначены для решения широкого круга задач (противолодочных, противокорабельных и др.) и вооружены разнообразным оружием (КР, ПКР, торпедами и раке-то торпедами). В отличие от созданных ранее отечественных многоцелевых АПЛ, для использования оружия АПЛ проекта 885 предназначены не только ТА, но и специальные ракетные шахты. Они устанавливаются вертикально в ПК, а не наклонно как контейнеры КР ПЛАРК II и III поколений. Это позволило разместить КР на вновь создаваемых ПЛ столь же компактно, что и БР на подводных ракетоносцах, и оптимизировать форму прочного и наружного корпусов ПЛ. АПЛ проекта 885 спроектирована с круговыми в поперечных сечениях обводами наружного корпуса без развитого междубортного пространства, характерного для ранее созданных ПЛАРК и без большого ракетного банкета РПКСН. В целом наружным обводам АПЛ проекта 885 придана форма, свойственная обводами современных одновальных торпедно-ракетных АПЛ: эллипсоидный нос, цилиндрическая средняя часть корпуса, веретенообразная корма с крестообразным оперением. Ограждение рубки и ПМУ имеет "лимузинную" (традиционную для ПЛ СПМБМ "Малахит") форму. Совершенные обводы корпуса в сочетании с низкобортной АЭУ обеспечат АПЛ высокие ходовые и маневренные качества.

Для эффективного использования из подводного положения противолодочного и противокорабельного оружия на АПЛ в качестве средства обнаружения целей предусмотрена установка ГАК нового типа с сферической носовой и протяженными бортовыми антеннами. Для их размещения и обеспечения эффективной работы носовая оконечности ПЛ освобождена от ТА, которые установлены ближе к средней части корабля, под углом к ДП.

Многоцелевая АПЛ Северодвинск (компьютерное изображение СПМБМ "Малахит")

Многоцелевые АПЛ проекта 971*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…8140

- полное подводное…12770

Длина наибольшая, м…110,3

Ширина корпуса наибольшая, м…13,6

Осадка средняя, м…9,7

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…600

Автономность, сут…100

Экипаж, чел…73

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ

- число и тип ЯР…1 ВВР

- тепловая мощность, мВт…190

- ПТУ:

- тип…блочная, ГТЗА

- число х мощность ГТЗА, л.с…1 х 50000

- число и тип турбогенераторов…2 АТГ

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- число х мощность ДГ кВт…2x750

- число х мощность РСД, кВт…2 х 370

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…33

Вооружение Торпедно-ракетное.

- число х калибр ТА, мм…4х650и4х533

- тип ракет…КР "Гранат"

- боезапас KR ПЛУР и торпед…28**

Радиоэлектронное (состав):…БИУС, НК, ГАК с

пассивным и активными трактами, РЛК общего назначения, автоматизированный КРС

Первоначально АПЛ проекта 971 рассматривалась как "стальной аналог" титановой АПЛ проекта 945 с тем, чтобы построить достаточно крупную серию многоцелевых АПЛ III поколения (имелось в виду, что число АПЛ с корпусом из титановых сплавов будет ограничено). Однако разработчик проекта 971 - СПМБМ "Малахит", имея большой опыт проектирования в области многоцелевых АПЛ, на базе вооружения, механизмов и оборудования, созданного для АПЛ проекта 945, разработало проект новой многоцелевой АПЛ III поколения, существенно более эффективной, чем ранее созданные многоцелевые АПЛ II поколения. Этому также способствовало увеличенное водоизмещение и больший диаметр ПК, чем у других многоцелевых АПЛ.

АПЛ проекта 971 создавалась в более поздние сроки, чем другие АПЛ III поколения, что позволило оснастить ее новым РЭВ и механизмами. При создании АПЛ были тщательно отработаны обводы наружного корпуса, в большом объеме внедрены средства и мероприятия по защите корабля, в первую очередь по акустической, включающие эффективные амортизирующие и звукоизолирующие крепления фундаментов под главные и вспомогательные механизмы, акустические покрытия и пр.

АПЛ проекта 971 - двухкорпусная, семи отсечная ПЛ с традиционным для отечественных АПЛ носовым двухрядным расположением ТА в верхней по высоте носовой оконечности. Под ТА находится выгородка с основной антенной ГАК. Характерный для АПЛ проекта 971, как и для других ПЛ, спроектированных СПМБМ "Малахит", является "лимузинная" форма ограждения рубки, в котором кроме ПМУ и антенн ГАК, имеется ВСК на весь экипаж ПЛ. В верхней части вертикального стабилизатора размещен обтекатель для буксируемой антенны ГАК.

* По данным III тома каталога "Оружие России Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997". М, АОЗТ "Военный парад" 1996 ** 40 ед. по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Многоцелевая АПЛ проекта 971

Многоцелевые АПЛ проектов 945 и 945А*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…6470

- полное подводное…10400

Длина наибольшая, м…110,5

Ширина корпуса наибольшая, м…12,1

Осадка средняя, м…9,5

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…600

Автономность, сут…100

Экипаж, чел…6

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- состав…аналогичен АЭУ

АПЛ проекта 971

Скорость полного хода, уз:

- надводная…9-10

- подводная…33,6

Вооружение Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х 533

- тип…КР "Гранат"

- боезапас KR ПЛУР и торпед…40

Радиоэлектронное (состав):…аналогичен принятому

на АПЛ проекта 971

АПЛ проекта 945- многоцелевая АПЛ III поколения с новым, увеличенным по составу и с улучшенные ми характеристиками вооружением, РЭВ и более совершенной защитой по основным физическим полям по сравнению с АПЛ II поколения.

АПЛ проекта 945 имеет двух корпусную конструкцию с носовым расположением торпедного вооружения двух калибров и с выгородкой основной антенны ГАК под ТА. ПК, разделенный прочными переборками на семь отсеков, выполнен, как и наружный корпус, из титановых сплавов. Это позволило кардинально решить проблемы обеспечения магнитной защиты ПЛ и коррозионной стойкости ее корпуса. При этом была обеспечена возможность постройки АПЛ большого нормального водоизмещения (свыше 6000 т) на заводе "Красное Сормово" в г. Горький и транспортировки ПЛ по внутренним водным путям к местам ее достройки и эксплуатации.

По проекту 945 были построены две АПЛ, а другие две - по проекту 945А - с новым ГАК, Торпедно-ракетным вооружением только калибра 533 мм, с улучшенной акустической защитой и пр. При этом несколько увеличилась длина и водоизмещение модифи-цированной АПЛ.

Во время несения боевой службы 11.02.1992 АПЛ проекта 945 столкнулась с американской АПЛ Baton Rouge типа Los Angeles у о-ва Кильдин в территориальных водах России. В настоящее время в строю находятся три АПЛ и одна - в резерве.

* По данным III тома каталога "Оружие России Корабли и вооружение Военно-Морского Флота. 1996-1997". M., "Военный парад". 1996

Многоцелевая АПЛ проекта 945А

Многоцелевые АПЛ проектов 671РТМ и 671РТМК*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…4780

- полное подводное…7250

Длина наибольшая, м…106

Ширина корпуса наибольшая, м…10

Осадка средняя, м…8

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…400

Автономность, сут…»…80

Экипаж, чел…100

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…2 ВВР

- тепловая мощность. мВт…2 х 72

- ПТУ:

- тип…ГТЗА

- число х мощность ГТЗА, л.с…1 х31000

- число х мощность АТГ кВт…2 х2000

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- число х мощность ДГ, кВт…1 х 460

- число х мощность РОД. л.с…2 х 375

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…30

Вооружение Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…2х650и4х533

- тип ракет…КР "Гранат"

(проект 677РТМК)

- боезапас KR ПЛУР торпед…24

Радиоэлектронное (состав):…БИУС, НК, ГАК

с пассивным и активными трактами, РЛС обнаружения надводных целей, автоматизированный КРС с системой космической радиосвязи

В период 1977-1992 гг. была построена самая крупная серия отечественных многоцелевых АПЛ проекта 671РТМ в составе 26 кораблей.

АПЛ проекта 671РТМ - третья, улучшенная модификация многоцелевых АПЛ II поколения проекта 677. Являясь дальнейшим развитием АПЛ проекта 671РТ*, улучшенные АПЛ укомплектованы новыми образцами оружия двух калибров и усовершенствованным РЭВ, созданным для АПЛ III поколения; улучшена акустическая защита и увеличена автономность новых ПЛ. Внедрение принятых в проекте 671 РТМ проектно-конструкторских решений привело к увеличению водоизмещения и длины АПЛ, однако при этом сохранилась возможность их строительства не только на внешнем судостроительном заводе в г. Комсомольске - на Амуре, но и на внутреннем -ЛАО в Ленинграде.

АПЛ проекта 671РТМ имеет характерную для отечественных многоцелевых АПЛ II и III поколений двухкорпусную конструкцию с хорошообтекаемым наружным корпусом одновальных ПЛ и ограждением ПМУ "лимузинной" формы. У АПЛ носовое, двухрядное расположение ТА в верхней по высоте части носовой оконечности корабля, в нижней части которой находится выгородка с основной антенной ГАК. ПК АПЛ разделен прочными поперечными переборками на восемь отсеков, в половине из которых размещена АЭУ и главного механизма. В целом была создана отвечающая современным требованиям многоцелевая АПЛ.

Эффективность АПЛ проекта 671РТМ повысилась, когда они стали оснащаться КР комплекса Гранат", с большой дальностью стрельбы. При этом часть АПЛ достраивалась по проекту 671РТМК, а ранее построенные ПЛ были дооборудованы для использования с них КР

" Поданным III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота. 1996-1997". M, АОЗТ "Военный парад", 1996. ** Вторая модификация АПЛ проекта 671. В 1972-1978 гг. на ЛАО (Ленинград) и заводе "Красное Сормово" (г Горький) по проекту 671РТ было построено семь АПЛ

АПЛ проекта 671РТМ

АПЛ проекта 667АТ* (переоборудованный РПКСН проекта 667А)

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены поданным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…8700

- подводное…13800

Длина наибольшая, м…141,7

Ширина корпуса наибольшая, м…12,8

Осадка средняя, м…8,0

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…400

Экипаж, чел…118

Энергетическая установка:

- тип… паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…2 ВВР

- тепловая мощность, мВт…155

- ПТУ:

- тип…ГТЗА с эшелонным

расположением

- число х мощность ГТЗА, л.с…2 х 20000

- число и тип турбогенераторов…2 АТГ

- число гребных валов…2

- число х тип РСД…2 ГЭД на линии вала

Скорость полного хода, уз:

- надводная…16

- подводная…26

Вооружение Ракетное:

- тип ракет…КР "Гранат"

- боекомплект КР…24-35*

- расположение КР на ПЛ…в ТА и на

стеллажах в ПК

- вид старта…подводный, из 8 ТА

под углом к ДП

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х 533

- торпедный боезапас…16

Радиоэлектронное…в составе, принятом

на АПЛ II и III поколений

В 1967-1974 гг. в СССР была построена крупная серия (34 корабля) РПКСН проекта 667А, которые по договору ОСВ-1 были выведены из состава МСЯС и затем либо были утилизированы, либо переоборудованы в АПЛ другого назначения. Три ракетоносца К-253, К-395 и К-423 были переоборудованы по проекту 667AT в подводные носители КР "Гранат" (сданы флоту в 1986-1991 гг.).

На РПКСН проекта 667А БР были расположены в средней части корабля в двух отсеках ПК общей длиной 22 м. При переоборудовании вместо них были врезаны отсеки с ТА, расположенными под углом к ДП корабля, и с запасными КР и торпедами на стеллажах. В районе выхода ТА из ПК в корпусе АПЛ предусмотрена выемка, выполненная из конических обечаек. Компоновка вооружения механизмов и оборудования в других отсеках ПК в т.ч. в носовом торпед -ном и энергетических отсеках осталась без изменений. На переоборудованной АПЛ было установлено РЭВ, используемое в основном, на АПЛ III поколения. В целом длина врезанных отсеков ПК оказалась большей, чем ракетных отсеков. В результате наибольшая длина и водоизмещение АПЛ, переоборудованной по проекту 667AT, стало большим чем у РПКСН проекта 667А.

В последние годы из трех переоборудованных АПЛ две были выведены из боевого состава флота. В строю оставалась АПЛ К-395

* По разным источникам

АПЛ проекта 667 AT

США

Многоцелевая АПЛ типа Virginia

Основные ТТХ Водоизмещение подводное, т…7800

Длина наибольшая, м…ок. 115

Ширина корпуса наибольшая, м…10,4

Осадка средняя, м…9,3

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…488 (1600 фут.)

Экипаж, чел…100-113

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР S9G

- ПТУ.

- тип…ГТЗА с двумя турбинами

- число х мощность ГТЗА, л.с…1 х40000

- число АТГ…2

- число гребных валов…1

- тип движителя…"pump Jet"

- число и тип РСД…1 погружн.

Скорость полного подводного хода, уз…34-35

Вооружение

Ракетное:

- тип ракет…КР "Tomahawk" (TLAM)

- боекомплект КР…12

- вид старта…подводный, из вертикальных

пусковых установок VLS вне ПК

Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…4x533

- боезапас торпед и КР…26

- тип торпед…Мк 48 ADCAP

- тип КР…"Tomahawk" (TASM)

и (TLAM)

- тип мин, принимаемых

взамен торпед и КР…Мк 48 "Advanced Mobile"

Радиоэлектронное…АСБУ с ГАК

AN/BQQ-5D, РЛС BPS-16 и др.

Специально в (состав):

- необитаемые ПА UUVs; -съемный палубный контейнер DDS; - СМПЛ водоизмещением 35 т; - подводные средства движения десантников-лекговодолазов ASDS; - шлюзовая камера на 9 легководолазов.

В 1996 г. в США было завершено строительство крупнейшей серии многоцелевых АПЛ типа Los Angeles, а двумя годами раньше в 1994 г. США приступили к созданию новых АПЛ многоцелевого назначения (проект NSSN). При этом полагалось, что вновь создаваемые АПЛ в большей мере, чем строящиеся в настоящее время многоцелевые АПЛ типа Seawolf, будут отвечать современным требованиям, вытекающим из изменившейся военно-политической обстановки в мире в связи с прекращением глобального военного противостояния между США и СССР. Новые АПЛ ориентированы на реализацию американской концепции "войны со стороны моря", в соответствии с которой АПЛ ВМС США должны осуществлять блокадные действия и нанесение ударов высокоточным ракетным оружием по объектам на территории противника, принимать участие в локальных конфликтах и т. н. "миротворческих" операциях.

Для решения этих и др. задач, возложенных на АПЛ типа Virginia, они, подобно многоцелевым АПЛ типа Improved Los Angeles, будут вооружены современными и перспективными стратегическими КР, запускаемыми как из ТА, так и из вертикальных пусковых установок типа VLS, а также ПКР и торпедами. Наряду с ударным оружием, АПЛ типа Virginia будут оснащены автономными и телеуправляемыми подводными аппаратами, предназначенными для целей разведки, форсирования минных полей и пр., а также подводными средствами для скрытной доставки и высадки десантников при выполнении специальных операций.

По архитектурно-конструктивному облику новые АПЛ будут близки к АПЛ типа Los Angeles. Согласно первоначальной информации, считалось, что АПЛ типа Virginia будут обладать меньшей скоростью полного подводного хода и соответственно иметь АЭУ меньшей мощности и возможно меньшее водоизмещение, чем АПЛ типа Los Angeles. Однако, по последним данным новые многоцелевые АПЛ ВМС США не будут уступать по ходовым качествам АПЛ типа Los Angeles, а их главные размерения и водоизмещение будут большими, чем у АПЛ типа Los Angeles.

На АПЛ типа Virginia для изготовления ПК будет применена сталь повышенной прочности, реализованы последние достижения в области создания радиоэлектронных средств и средств защиты по всем физическим полям ПЛ, а также новые технические решения и технологии, принятые при создании многоцелевых АПЛ типа Seawolf. От ранее созданных многоцелевых АПЛ ВМС США новые АПЛ будут отличаться более высокой степенью автоматизации процессов управления кораблем, его оружием и техническими средствами, более длительным сроком службы АЭУ и ЯР с активной зоной, не требующей перезарядки в течение срока службы установки, ТА с малошумной стрельбы, возможностью использования вертикальных ракетных пусковых установок для стрельбы армейскими тактическими ракетами ИТАСМ (в морском варианте) и др.

Строительство АПЛ типа Virginia осуществляется обеими американскими предприятиями, специализирующимися на постройке АПЛ - "Electric Boat" и "Newport News Shipbuilding". В 1998 г. начато строительство головной АПЛ Virginia (SSN 774), которую намечается передать флоту в 2004 г. Следующая за ней АПЛ Texas (SSN 775) вступит в строй через год Количество построенных АПЛ типа Virginia и темпы их строительства будут определяться исходя из необходимости поддержания численного состава АПЛ ВМС США после 2015 г. на уровне 50 ед. По предварительным данным, намечается постройка 30 АПЛ типа Virginia.

Многоцелевые АПЛ типа Seawolf

•Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…8060

- подводное…9140

Длина наибольшая, м…107,6

Ширина корпуса наибольшая, м…12,9

Осадка средняя, м…10,9

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения

испытательная, м…ок. 600

Экипаж, чел…,…134

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР S6W

- ПТУ:

- тип… ГТЗА с двумя турбинами

- число х мощность ГТЗА, л.с…1 х 60000

- число АТГ…2

- число гребных валов…1

- тип движителя…"pump Jet"

- тип РСД…1 ГЭД ф. "Westinghouse"

Скорость полного хода, уз…более 35*

Вооружение

Ракетно-торпедное.

- число х калибр ТА, мм…8x660

- боезапас ракет и торпед…50

- тип ракет…КР "Tomahawk"

(TLAM-N, TLAM-C Block III), ПКР "Tomahawk" (TASM) -тип торпед…Мк48ADCAP

- число мин, принимаемых

взамен торпед и КР…100

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…AN/BSY-2 с ГАК AN/BQQ-5D.

Специальное (состав):

- необитаемые ПА UUVs;

- съемный палубный контейнер для десантно-высадочных средств DDS;

- подводные средства движения десантников-лекговодолазов ASDS;

- шлюзовая камера на 9 легководолазов.

Создаваемые на рубеже XX - XXI веков АПЛ IV поколения типа Seawolf являются наиболее совершенными многоцелевыми АПЛ ВМС США. Они были спроектированы для борьбы с малошумными ПЛ и др. силами ВМФ России в его ближних операционных зонах (вблизи баз), а также в Арктических районах.

Для обеспечения решения задач в условиях развитой ПЛО АПЛ типа Seawolf обладают следующими основными качествами, отличающими их от ранее построенных американских многоцелевых АПЛ и в частности от АПЛ типа Los Angeles.

- повышенной скрытностью по всем основным физическим полям, в первую очередь акустической;

- увеличенными скоростями полного, поискового и малошумного подводного хода;

- совершенными средствами обнаружения целей в т.ч. малошумных ПЛ в сложных гидрологических условиях;

- большим числом и калибром ТА, а также увеличенным боезапасом торпед и КР;

- наличием в составе вооружения специальных подводных аппаратов для преодоления минных заграждений, разведки, а также средств скрытной доставки и высадки десантников на подводных средствах движения.

Отмеченные выше качества АПЛ типа Seawolf достигнуты в т. ч. благодаря совершенной гидродинамической форме корпуса корабля с оптимальным соотношением длины к ширине, равным ок. 8, вместо 10 - у АПЛ типа Los Angeles, а также за счет существенно увеличенного диаметра ПК (примерно такого же как у ПЛАРБ типа Ohio). Это позволило улучшить внутреннюю компоновку вооружения, механизмов и оборудования, внедрить на многоцелевой АПЛ в большем объеме средства и мероприятия по акустической и противоударной защите, разместить АЭУ увеличенной мощности и с меньшей виброактивностью.

ПК АПЛ типа Seawolf разделен двумя поперечными переборками на три части (зоны). В носовой из них, разделенной по высоте водонепроницаемыми палубами, расположено ракетно-торпедное вооружение, посты управления кораблем, оружием и его техническими средствами, жилые и санитарно-бытовые помещения экипажа. Отдельно на ПЛ переборками выделено реакторное помещение. В кормовой части ПЛ размещена ПТУ, электрооборудование, вспомогательные механизмы и пр.

Увеличенное вдвое число и больший калибр ТА позволяют, наряду с существующим, использовать более совершенное и мощное перспективное ракетное и торпедное оружие, а также автономные и телеуправляемые ПА спецназначения.

АПЛ типа Seawolf являются носителями высокоточного оружия - КР "Tomahawk" последних модификаций, предназначенных для поражения наземных объектов и надводных целей (кораблей и судов) противника. Увеличенное число ТА на АПЛ позволяет обеспечить залповую стрельбу КР и самооборону корабля с использованием торпед.

В целом АПЛ типа Seawolf обладают существенно большей (в 2,8 раза) эффективностью, чем АПЛ типа Improved Los Angeles, однако имеют большее водоизмещение и, как следствие, более высокую стоимость постройки и эксплуатации.

Строительство АПЛ типа Seawolf началось в конце 90-х годов. Первоначально намечалось постройка крупной серии этих ПЛ в составе 29 кораблей, однако в связи с изменением военно-политической обстановки в мире, характеризующиеся окончанием "холодной войны" и военного противостояния между США и СССР, будет построено только 3 АПЛ. В настоящее время в составе американских ВМС находятся два корабля этого типа, а последний из серии - Jimmy Carter (SSN 23), находящийся в постройке, будет введен в строй в конце 2001 г. В ходе постройки эта АПЛ будет дооборудована для выполнения специальных задач, характер которых не раскрывается. Известно, что они будут аналогичны задачам, которые в настоящее время возложены на переоборудованную АПЛ Parche типа Sturgeon (поиск предметов на грунте, выполнение различных подводно-технических работ и исследований в интересах ВМС США). В составе американского флота АПЛ Jimmy Carter заменит АПЛ Parche, срок службы которой истекает в конце 2002 г.

При дооборудовании, стоимость которого оценивается в 1 млрд. долл. (при первоначальной стоимости постройки корабля 2,5 млрд. долл.), АПЛ Jimmy Carter будет дополнительно оснащена новейшей аппаратурой, системами и устройствами. Для их размещения будет удлинен корпус АПЛ. Работы по созданию спецоборудования для АПЛ Jimmy Carter в США ведутся с 1995 г.

* По другим данным - 39 уз.

Многоцелевая АПЛ типа Seawolf

Многоцелевые АПЛ типа Los Angeles*

" Сведения в таблице приведены поданным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"'

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…6080-6330*

- подводное…6927-7177*

Длина наибольшая, м…110,3

Ширина корпуса наибольшая, м…10,1

Осадка средняя, м…9,75-9,9*

Архитектурно-конструк-

тивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…450

Экипаж, чел…133-141 **

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР S6G

- ПТУ:

- тип…ГТЗА с двумя турбинами

- число х мощность ГТЗА, л.с…1 х 30000-35000**

- число АТГ…2

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- число х мощность (тип) РСД, л.с…1 х 325

(ГЭД на линии вала)

Скорость полного хода, уз:

- надводная…22

- подводная…32-33

Вооружение Ракетное:

- тип ракет…КР "Tomahawk" (TLAM)

- боекомплект КР…12

- вид старта…подводный, из вертикальных

пусковых установок VLS вне ПК

Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4 х 533

- боезапас торпед и КР…26

- тип торпед…Мк 48 mod 5,

Mk 48 AD CAP

- тип КР…"Tomahawk" (TASM),

(TLAM), ПКР "Harpoon"

- тип мин, принимаемых

взамен торпед и КР…Мк 67 "Mobile",

Мк 60 "Captor"

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…Мк 117, AN/BSY-1

- тип ГАК…AN/BQQ-5C, D, Е.

Основу подводных сил многоцелевого назначения ВМС США в настоящее время составляют и будут составлять в начале XXI века АПЛ типа Los Angeles, строившиеся на двух американских верфях, специализирующихся на строительстве ПЛ: "Electric Boat" и "Newport New Shipbuildings". В результате была построена самая крупная серия многоцелевых АПЛ в количестве 62 кораблей, вступивших в строй в течение двадцати лет (с 1976 г. по 1996 г.)

АПЛ типа Los Angeles - одновальные ПЛ с характерными для них наружными обводами: эллипсоидной формой носовой оконечностью, значительной по длине цилиндрической вставкой в средней части корабля и веретенообразной кормовой оконечностью с крестообразным оперением. В отличие от ранее построенных американских многоцелевых АПЛ типов Permit и Sturgeon со смешанной (одно-двухкорпусной) конструкцией, АПЛ типа Los Angeles являются однокорпусными кораблями. ПК этих ПЛ выполнен в форме цилиндрической оболочки с небольшими по длине коническими участками в носу и в корме и заканчивается сферическими поперечными переборками. ЦГБ, объем которых составляет ок. 15 % от величины надводного водоизмещения ПЛ (запас плавучести), расположены в оконечностях корабля.

Торпедно-ракетный комплекс АПЛ включает четыре ТА, установленных под углом к ДП и боезапас торпед, противолодочных и противокорабельных ракет и КР для стрельбы по наземным целям. ТА с гидравлической системой стрельбы в качестве силового привода имеют турбонасосный агрегат. Типовой боекомплект торпедно-ракетного оружия строившихся в начале АПЛ Los Angeles состоял из 14 торпед, четырех ПКР "Harpoon" и восьми КР "Tomahawk".

Ракеты "Harpoon" на ПЛ находятся в герметических капсулах - пусковых контейнерах, в которых ПКР выстреливаются из ТА. После выхода из воды капсула разделяется на три части и тонет. Полет ПКР продолжается при работе стартового ускорителя. При этом автоматически раскрываются консоли, запускается и выходит на полетный режим работы маршевый двигатель, а стартовый ускоритель отделяется от КР. Полет ракеты в район нахождения цели, координаты которой определяются АСБУ по данным ГАК ПЛ, происходит на сравнительно малой высоте (30 м). После захвата цели активной РЛГСН на конечном участке полета ракета спускается к самой поверхности воды и поражает цель или набирает высоту, пикируя на нее.

КР "Tomahawk", в отличие от ПКР "Harpoon", не имеет герметичной капсулы. Ее маршевый двигатель и сама ракета при подводном старте загерметизированы. После выстреливания из ТА КР движется под водой за счет энергии воды, сообщаемой ей турбонасосом. При последующем за этим включении и работе стартового ускорителя ракета выносится на поверхность, где разворачиваются консоли крыла и откидывается наружу убранный заподлицо с корпусом воз-духозаборник маршевого двигателя. Последний запускается и выходит на полетный режим работы, а стартовый ускоритель отделяется от ракеты. Для использования с ПЛ в т.ч. с АПЛ типа Los Angeles созданы КР Tomahawk нескольких модификаций для стрельбы по наземным целям с обычной (неядерной) БЧ (TLAM) и с ядерной БЧ (TLAM-N), а также для поражения подводных целей - кораблей и судов (TASM).

На первой половине серии ПЛ типа Los Angeles (SSN 688 - SSN 718) для стрельбы КР Tomahawk могли использоваться только ТА. Малое количество (четыре ТА) не позволяло обеспечивать залповую стрельбу значительным числом КР, т.к. в части ТА должны были находиться торпеды для самообороны. Поэтому вторая половина серии, начиная с 32 корабля - АПЛ Providence (SSN-719), строилась с вертикальными пусковыми установками КР "Tomahawk". Развитая носовая оконечность и побортное, под углом к ДП, расположение ТА позволили разместить на АПЛ 12 вертикальных шахт с пусковыми установками VLS КР "Tomahawk" без заметных изменений основных ТТХ ПЛ (вторая подсерия).

Совершенствование АПЛ типа Los Angeles проводилось и далее в ходе строительства третьей под-серии этих кораблей. Начиная с 40 корабля - АПЛ Jan Juan (SSN 757), и до конца серии ПЛ строились по

* В зависимости от модификации (подсерии) АПЛ ** По разным данным

улучшенному проекту Improved Los Angeles (SSN6881). У этих АПЛ были улучшены акустические характеристики за счет использования на корпусе акустических покрытий и др. мероприятий. ПЛ стали более приспособленными для использования подо льдами. Рубочные рули были перенесены в район носовой оконечности Кроме того, в ходе серийного строительства ПЛ разных подсерий производилась установка более совершенного РЭВ (АСБУ, ГАК и др.)

Находясь на боевой службе, АПЛ Pittsburgh (SSN 720) и Jefferson City (SSN 759) участвовали в нанесении ударов КР "Tomahawk" по Ираку. В операции НАТО против Югославии были задействованы АПЛ Albuqueraue (SSN 706), Norfolk (SSN 714) и Miami (SSN 755).

По состоянию на начало 2000 г. в боевом составе ВМС США находилось 51 из 62 построенных АПЛ типа Los Angeles. При этом часть из них - АПЛ первой под-серии: Los Angeles (SSN 688), Philadelphia (SSN 690), Dallas (SSN 700), La Jolla (SSN 701) и Buffalo (SSN 715) в 1999-2000 гг. намечалось дооборудовать для установки съемных палубных контейнеров DDS с десант-но-высадочными средствами и для размещения десантников - легководолазов из подразделений SEAL. В 1999 - 2003 гг. для использования десантно-выса-дочных средств ASDS намечалось дооборудовать АПЛ Greeneville (SSN 772), Chaplotte (SSN 766), Columbus (SSN 762) и Hartford (SSN 768).

Некоторые АПЛ типа Los Angeles использовались для проведения морских испытаний нового вооружения и оборудования: АПЛ Augusta (SSN 710) - для испытаний ГАК AN/BQQ-5D с широкоапертурной антенной, АПЛ Memphis (SSN 691) - для отработки перспективных технологий.

В конце 1999 г. были выведены из состава флота, подготовлены к утилизации и утилизированы следующие АПЛ первой подсерий: Baton Rouge (SSN 689)*, Omaha (SSN 692), Cincinnati (SSN 693), Groton (SSN 694), Birmingham (SSN 695), New York City (SSN 696), Indianapolis (SSN 697), Phoenix (SSN 702), Boston (SSN 703), Baltimore (SSN 704), Atlanta (SSN 712).

* Утилизирована 30.09.1997 на верфи "Puget Sound" (Брементон. штат Вашингтон). 11.02.1992 эта ПЛ столкнулась с Российской АПЛ проекта 945 у о-ва Кильдин в территориальных водах России.

Многоцелевая АПЛ типа Improved Los Angeles

Многоцелевая АПЛ типа Los Angeles

Великобритания

Многоцелевые АПЛ типа Astute*

(компьютерное изображение)

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные TTX

Водоизмещение, т:

- надводное…6300

- подводное…6800

Длина наибольшая, м…96,0

Ширина корпуса наибольшая, м…11,3

Осадка средняя, м…10,0

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…

Экипаж, чел…100

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР типа PWR 2

- ПТУ

- тип…ГТЗА с двумя

турбинами ф. GEO

- мощность ГТЗА, л.с… ок. 15000

- число АТГ…2

- число гребных валов…1

- тип движителя…"pump jet"

- число вспомог ДГ…2

- число и тип РОД…1 убирающийся в корпус

Скорость полного подводного хода, уз…29

Вооружение Ракетно-торпедное

- число х калибр ТА, мм…6x533

- боезапас торпед и ракет…38

- тип ракет…КР UGM-109

"Tomahawk" (TLAM), ПКР UGM-84D-2 "Harpoon"

- тип торпед…"Spearfish", "Tigerfish"

Радиоэлектронное:

- ГАК в составе…активно-пассивная

ГАС 2074, подледная ГАС 2077, ГПБА

- РЛС…тип 1007 ф. "Kelvin-Hughes"

В 1997 г. Великобритания приступила к строительству новейших многоцелевых АПЛ типа Astute, которые вступят в строй, начиная с 2006 г. Намечается постройка серии из пяти кораблей. В настоящее время развернуты работы по трем первым ПЛ. Головной корабль серии - АПЛ Astute, заложенная в конце 1999 г., представляет собой дальнейшее развитие многоцелевых

АПЛ типа Trafalgar с значительно увеличенным торпедно-ракетным боезапасом (38 ед вместо 20) Кроме того, на создаваемых АПЛ будет предусмотрена установка шести ТА вместо пяти - у АПЛ типов Swiftsure и Trafalgar.

АПЛ типа Astute будут вооружены торпедами английского производства и американскими КР "Tomahawk", ПКР "Harpoon". Другим отличием новейших английских многоцелевых АПЛ от ранее создаваемых ПЛ является их пониженная шумность.

Многоцелевые АПЛ типа Trafalgar*

* Сведения в таблице приведены поденным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…4740

- подводное…5210

Длина наибольшая, м…85,4

Ширина корпуса наибольшая, м…9,8

Осадка средняя, м… „. 9,5

Архитектурно-конструктивный тип…од нокорпусная

Глубина погружения, м…более 300

Экипаж, чел…130

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР типа

PWR 1 Mod 2

- ПТУ.

- тип…ГТЗА с двумя

турбинами ф. GEC

- число х мощность ГТЗА, л.с…1 x15000

- число х мощность АТГ, кВт…2x1600

- число гребных валов…1

- тип движителя…"pump jet"

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 400 (ф. "Paxman")

- тип РСД…выдвижн. поворотн

колонка с ЭД

Скорость полного хода, уз:

- надводная…,…20

- подводная…32

Вооружение Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…5x533

- боезапас торпед и ракет…20

- тип ракет…КР "Tomahawk"

Block 3 (TLAM),* ПКР "Sub-Harpoon" Block 1С

- тип торпед…"Spearfish", "Tigerfish"

Mk-24 mod 2

- тип мин, принимаемых

взамен торпед и ракет…"Sea Urchic", "Stonefish"

Введенные в строй в 1983-1991 гг., семь АПЛ типа Trafalgar являются улучшенной модификацией многоцелевых АПЛ типа Swiftsure. С учетом опыта их проектирования, строительства и эксплуатации велось создание новых английских многоцелевых АПЛ. При этом была существенно улучшена их акустическая защита путем применения эффективной амортизации главных и вспомогательных механизмов, облицовки наружных и внутренних поверхностей корпуса противогидролокационными и виброизолирующими покрытиями и пр. На АПЛ типа Trafalgar впервые в практике мирового подводного кораблестроения вместо гребного винта был использован движитель нового типа - "pump jet", позволивший понизить шумность ПЛ в широком диапазоне скоростей хода. Кроме того, на этих АПЛ по сравнению с АПЛ типа Swiftsure была увеличена скорость полного подводного хода, несмотря на увеличенное водоизмещение и длину новых ПЛ, что было обеспечено за счет применения движителя нового типа и оптимизации наружных обводов корабля. При увеличенной длине на АПЛ Trafalgar были улучшены условия обитаемости экипажа.

АПЛ типа Trafalgar приспособлены для использования в Арктических районах для чего упрочнена конструкция ограждения рубки и надстройки. ПЛ оснащены эхоледомерами и др. приборами и устройствами для плавания подо льдами. Установлена всплывающая спасательная камера. ПК разделен прочными переборками на четыре отсека. Концевые отсеки ПК являются отсеками - убежищами. Состав и расположение торпедно-ракетного вооружения АПЛ типа Trafalgar в целом такие же как и у АПЛ типа Swiftsure. Сданные флоту ПЛ типа Trafalgar вооружены торпедами английского производства и американскими ПКР "Sub-Harpoon". При проведении ремонтов ПЛ предусмотрено их оснащение американскими КР "Tomahawk" для стрельбы по наземным целям.

* После переоборудования ПЛ

Многоцелевая АПЛ типа Trafalgar

Многоцелевые АПЛ типа Swiftsure*

* Сведения в таблице приведены поданным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное… „4400

- подводное…4900

Длина наибольшая, м…82,9

Ширина корпуса наибольшая, м…9,8

Осадка средняя, м…„8,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…более 300

Экипаж, чел…116

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР типа PWR1

Mod Р1 и Mod Р2

- ПТУ:

- тип…ГТЗА с двумя

турбинами ф. GEС

- число х мощность ГТЗА, л.с…1x15000

- число х мощность АТГ, кВт…2x1800

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

Скорость полного хода, уз:

- надводная…18

- подводная…,…30

Вооружение Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…5x533

- боезапас торпед и ракет…20

- тип ракет…КР "Tomahawk"

Block 3 (TLAM)* ПКР "Sub-Harpoon" -тип торпед…,…"Spearfish". "Tigerfish"

Шесть многоцелевых АПЛ типа Swiftsure были введены в строй в 1973-1981 гг. и заменили в составе флота Великобритании первые серийные многоцелевые АПЛ типа Valiant, находившиеся в строю с 1966-1970 гг. При создании АПЛ типа Swiftsure особое внимание обращалось на увеличение глубины погружения, повышение скорости хода и улучшение акустических характеристик ПЛ.

АПЛ типа Swiftsure имеют однокорпусную конструкцию с значительной по длине цилиндрической вставкой и полной осесиметрической кормой. Носовая оконечность имеет характерную для английских ПЛ форму, сочетающую штевневые образования в верхней и средней по высоте частях с ожевальной нижней частью носа. Такая форма обеспечивает компактное размещение антенны ГАК в верхней и средней частях носовой оконечности и ТА в нижней части.

Состав АЭУ АПЛ типа Swiftsure в целом такой же как и других английских АПЛ: однореакторная ППУ и ПТУ с ГТЗА с двумя паровыми турбинами американского производства.

После вступления в строй АПЛ типа Swiftsure были вооружены торпедами английского производства и американскими экспортными ПКР "Sub-Harpoon". В последние годы, в соответствии с программой CUP (Capability Upgrade Programme) проводится дооборудование АПЛ типа Swiftsure с целью их вооружения американскими КР "Tomahawk" для стрельбы по береговым целям. Оно предусматривает замену на ПЛ системы управления стрельбой, НК, средств связи, а также ТА, которых на АПЛ типа Swiftsure пять. Один центральный ТА установлен в ДП и выходит из ПК под некоторым углом к основной плоскости корабля. Расположенные побортно остальные четыре ТА развернуты от ДП под небольшим углом. Боезапас КР и торпед располагается в ТА на стеллажах в носовом отсеке ПЛ.

В настоящее время в составе флота находится пять АПЛ типа Swiftsure**. ПЛ Splendid стала первой АПЛ в серии, оснащенной в 1998 г. КР "Tomahawk". В 1999 г. она совместно с другими силами НАТО участвовала в нанесении ракетных ударов по союзной Югославии (02.04.1999 г. выпустила семь КР "Tomahawk" по объектам на территории Сербии).

* После переоборудования ПЛ

** Головная АПЛ Swiftsure, выведенная из состава флота, подготовлена к утилизации С выгруженной активной зоной ЯР она находится на плаву в ВМБ Devonport

Многоцелевая АПЛ Swiftsure

Франция

Многоцелевые АПЛ типа Rubis/Amethyste

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2410

- подводное…2670

Длина наибольшая, м…73,6

Ширина корпуса наибольшая, м…7,6

Осадка средняя, м…6,4

Архитектурно-конструктивный тип…смешанный

(одно-двухкорпусн.)

Глубина погружения, м…более 300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…66

Энергетическая установка:

- тип…турбоэлектрическая АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР CAS 48

- тепловая мощность, мВт…48

- ПТУ:

- тип…ЛГУ

- число АТГ…2

- число х мощность ГЭД, л.с… 1 х 9500

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- число х мощность ДГ, кВт…450

Скорость полного подводного хода, уз…25

Вооружение

Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4x533

- боезапас КР и торпед…14

- тип КР…ПКР SM-39 "Exocet"

- тип торпед…ECAN F-17 Mod 2

- число и тип, принимаемых взамен торпед и ПКР…32 FG 29

Радиоэлектронное:

- тип систем управления ПЛ…ESM; "Thomson

- CSF" ARUR 13/DR 3000U

- тип систем управления и

контроля оружия…TIT, OPSMER;

Syracuse 2 SATCOM; LAT

- тип ГАС…"Thomson Sintra"

DMUX20; DSUV62C -тип РЛС…"Kelvin Hughes" 1007; l-band

По состоянию на 2000 г. в составе французского ВМФ находится шесть многоцелевых ракетно-торпедных АПЛ типа Rubis/Amethyste, вступивших в строй в течение 1983-1992 гг. Их технический облик в целом характерен для современных одновальных многоцелевых АПЛ других стран. Однако французские многоцелевые АПЛ отличаются от американских АПЛ умеренными скоростью хода и мощностью АЭУ, боезапасом КР и торпед и как следствие имеют меньшее водоизмещение и главные размерения (примерно такие же как у современных ДПЛ ряда стран).

У рассматриваемых французских АПЛ полная штевневая форма носовой оконечности со скругленными верхними и нижними частями и носовое расположение ТА. Обводы в средней и кормовой частях ПЛ круговой формы. Корма осесиметричная с крестообразным оперением. На большей части длины ПК конструкция корпуса ПЛ однокорпусная. Двухкорпусная конструкция предусмотрена в носовой части, в районе торпедного отсека и в кормовой - в районе электромеханического отсека.

В отличие от многоцелевых АПЛ других стран АПЛ типа Rubis/Amethyste имеют в качестве энергоустановки не АЭУ с ГТЗА, а АТГУ с двумя АТГ и одним низкобортным ГЭД, что обеспечивает французским АПЛ малошумный ход в широком диапазоне скоростей.

В состав вооружения АПЛ входят, помимо торпед и мин, низколетящие ПКР "Exocet". Лодочная модификация этой ракеты SM-39, принятая на вооружение французского ВМФ в 1984 г, хранится на ПЛ в прочной герметичной капсуле - ТПК, в которой она запускается (выстреливается из ТА), с тех же глубин, что и торпеды. После выхода на поверхность и отстреливания частей ТПК ПКР поднимается на высоту 30 м и после захвата цели АРЛГСН снижается до высоты шести метров, что затрудняет ее обнаружение и уничтожение средствами ПРО кораблей противника.

В ходе серийного строительства последние две АПЛ Amethyste и Perle создавались по усовершенствованному проекту. В 1989-1996 гг. первые четыре АПЛ были модернизированы по программе "Amethyste" (AMElioration Taetigue HYdrodymigue Silence

Trausmission Ecoute). При этом на них было установлена более совершенное РЭВ и оборудование, которым были оснащены последние две ПЛ.

Строительство АПЛ типа Rubis началось в середине 70-х годов. И в ближайшие годы потребуется их замена на более совершенные многоцелевые АПЛ. В обеспечение решения этой проблемы во Франции в настоящее время развернуты работы в рамках проекта Barracuda. Намечается постройка шести многоцелевых АПЛ водоизмещением 3500-4000 т, с автономностью ок. 70 суток и экипажем 60 человек, оснащенных ракетно-торпедным вооружением в т.ч. КР нового типа, запускаемыми не только из ТА, но и из вертикальных пусковых установок. В 1998 г. во Франции фирмой "Aerospatiale" начата разработка перспективной сверхзвуковой ПКР ANF (Anti-Navire Futur) с маршевым ПВРД, который позволит ракете развивать максимальную скорость полета - 2,5-3,0 М при дальности стрельбы 200 км. Летные испытания ПКР ANF намечается провести в 2002 г., а серийное производство ракет - развернуть с 2004 г. В начале новыми ПКР будут вооружены БНК, затем самолеты, а с 2010 г. - ПЛ. Вступление в строй головной АПЛ ожидается в 2008 г. Остальные пять кораблей будут передаваться флоту с интервалом в два года.

Новые французские многоцелевые АПЛ типа Barracuda будут не только обладать более совершенными ракетным оружием и средствами наблюдения, но и превосходить АПЛ типа Rubis/Amethyste по торпедно-ракетному боезапасу и скорости хода.

Многоцелевая АПЛ типа Rubis/Amethyste

Китай

Многоцелевые АПЛ Туре 093*

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ Водоизмещение подводное, т…6000

Длина наибольшая, м…107

Ширина корпуса наибольшая, м…11,0

Осадка средняя, м…7,5

Архитектурно-конструктивный тип…смешанный

(одно-двухкорпусн.)

Экипаж, чел…100

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…ВВР

- тепловая мощность, мВт…150

- ПТУ

- тип…ГТЗА с

двумя турбинами

- число гребных валов…1

- тип движителя…ГВ

Скорость полного подводного хода, уз…30

Вооружение Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- тип ракет…КР по наземн. целям

(SLCM), ПКР (SSM)

Радиоэлектронное (состав):

- ГАК с носовой пассивно-активной, бортовыми и буксируемой антеннами; - РЛС обнаружения надводных целей;

- средства РЭП

Создаваемая в настоящее время в Китае многоцелевая АПЛ II поколения (Туре 093) является кораблем с хорошо обтекаемыми обводами наружного корпуса, характерными для современных одновальных ПЛ. Новая АПЛ будет обладать большей скоростью хода и соответственно увеличенной мощностью АЭУ, чем находящиеся в строю многоцелевые АПЛ типа Han. Вместо АТГУ АПЛ типа Нал, на АПЛ 7уре 093 будет установлена АЭУ с ГТЗА мощностью на валу, оцениваемой в 30000 л.с. Вероятно, новая АПЛ будет вооружена не только торпедами и ПКР, но и КР новой разработки для стрельбы по береговым целям.

В целом основные ТТХ создаваемой многоцелевой АПЛ ВМС Китая будут близки к элементам Российских многоцелевых АПЛ проектов 671, 671РТ и 677 Р7М Вступление в строй головной АПЛ ожидается в 2004 г. Вторая и последующие ПЛ будут вводиться в состав ВМС Китая через каждые два года. Новые АПЛ заменяет АПЛ типа Han, построенные в период 1980-1990 гг.

* Ориентировочные

Многоцелевые АПЛ типа Han*

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000" ** Достройка; в строй введена в 1980 г.

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…4500

- подводное…5550

Длина наибольшая, м…98*

Ширина корпуса наибольшая, м…10,0

Осадка средняя, м…7,4

Глубина погружения, м…300

Экипаж, чел…75

Энергетическая установка:

- тип…турбоэлектрическая АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР

- тепловая мощность, мВт…90

- тип ПТУ…ТГУ

- число гребных валов…1

- тип движителя…ГВ

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…25

Вооружение

Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- боезапас торпед и ракет…20

- тип ракет…ПКР YJ-2 (О801)

- тип торпед…Yu-З (СЭТ-65Э),

Yu-1 (53-51)

- число мин, принимаемых

взамен торпед…36

Первые серийные многоцелевые АПЛ типа Han ВМС Китая являются одновальными ПЛ с турбоэлек-трической АЭУ как французские многоцелевые АПЛ типа Rubis/Amethyste.

АПЛ типа Han вступили в строй в течение десятилетия 1980-1990 гг., хотя головная АПЛ была подготовлена к сдаче флоту еще в 1974 г. Однако, из-за серьезных неполадок с АЭУ она была введена в строй только в 1980 г. В ходе серийного строительства наибольшая длина трех последних АПЛ была увеличена на 8 м по сравнению с длиной первых ПЛ.

* 106 м - у АПЛ №403-405

Многоцелевая АПЛ типа Han

Подводные лодки с торпедным и ракетно-торпедным вооружением

Россия

Торпедно-ракетные ПЛ типов Лада и Амур - 1650

Основные ТТХ* Водоизмещение надводное, м… 1765

Длина наибольшая, м…67,0

Ширина корпуса наибольшая, м…7,1

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…250

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…34

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число и тип двигателей

надводного хода… 2 ДГ переменного тока

- число х мощность ГЭД, кВт…1 х 4100

- число х частота вращения

гребных валов, об/мин…,.,…1 х 200

- тип движителя…семилопастный

малошумный ГВ

- число групп АБ…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…21

- экономическая подводная… 3 Дальность плавания, мили:

- в режиме РДП…6000

- подводная на эконом, ходу…650

Вооружение

Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- торпедно-ракетный боезапас…18

- вид оружия…противолодочные,

противокорабельные торпеды и ПКР

- средства подготовки

ТА к стрельбе…автоматизированное УБЗ

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…"Литий11

- ГАК…новой разработки

с основной антенной большой эффективной площади

- РЛК, КСРВ…новой разработки

В конце 1997 г на Гос. предприятии "Адмиралтейские верфи" в С.-Петербурге были заложены головные корабли: ДПЛ Санкт-Петербург типа Лада для отечественного ВМФ и ДПЛ Амур-1650 для экспортных поставок, представляющие собой ПЛ с ДЭУ нового IV поколения. Проекты ДПЛ разработаны ЦКБ MT "Рубин" на основе нового вооружения, механизмов и оборудования. Одновальные, однокорпусные с минимальным запасом плавучести, необходимым для обеспечения надводной непотопляемости, строящиеся ДПЛ будут оснащены новыми образцами торпед, ПКР и эффективными средствами обнаружения целей и целеуказания ракет-но-торпедному оружию, а также совершенными средствами защиты по основным физическим полям.

Новые ДПЛ IV поколения, предназначенью, как для отечественного ВМФ, так и для поставок на экспорт, будут отличаться от ДПЛ III поколения проекта 877 и их экспортных модификаций следующим:

- наличием ПКР и РЭВ новой разработки;

- комплексной автоматизацией процессов управления кораблем, оружием и его техническими средствами;

- новым энергетическим оборудованием (ДГ переменного тока вместо ДГ постоянного тока у ПЛ проекта 877, и низкобортным всережимным ГЭД без ГЭД ЭХ);

- однокорпусной конструкцией вместо двухкорпус-ной у ПЛ проекта 877, что позволило существенно уменьшить полный подводный объем новых ДПЛ.

Ожидается, что головная ПЛ типа Амур-1650 будет построена в 2001 г.

На основе ДПЛ типов Лада и Амур-1650 ЦКБ МТ "Рубин" разработан проект неатомной ПЛ с комбинированной энергоустановкой (ДЭУ и воздухонезависимой установкой на основе ЭХГ водородно-кислородного типа). Главная отличительная особенность спроектированной неатомной ПЛ - существенно большая, чем у ПЛ с ДЭУ дальность непрерывного подводного плавания, обеспечиваемая воздухонезависимой установкой.

В целом отмеченные выше и др. технические решения, заложенные при проектировании ПЛ, их вооружения, механизмов и оборудования, обеспечили возможность создания нового поколения неатомных ПЛ, обладающих большей боевой и военно-экономической эффективностью, чем ДПЛ проекта 877.

* ПЛ типа Амур-1650

Экспортная торпедно-ракетная ПЛ типа Амур-1650 (модель)

Торпедные ПЛ проекта 877*

* Сведения в таблице и основные ТТХ ПЛ приведены по данным III тома каталога "Оружие России Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997". М., АОЗТ "Военный парад", 1996.

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…2300

- полное подводное…3950

Длина наибольшая, м…72,6

Ширина корпуса наибольшая, м…9,9

Осадка средняя, м…6,2

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…57

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2x1000

- число х мощность

главного ГЭД, л.с…1 х5500

- число х мощность ГЭД ЭХ, л с…1 х 190

(на линии вала)

- число х мощность РСД, л.с…2x102

- число групп АБ х число

элементов группе…2x120

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- запас дизельного топлива, т…172

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…17

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- в режиме РДП… 6000 (7)

- подводная экономическая…400 (3)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- торпедный боезапас…18

Зенитное-ракетное:

- тип ПЗРК…"Стрела" или "Игла"

* Головной и первых серийных ПЛ

- боекомплект ЗУР…6-8

Радиоэлектронное (состав)… БИУС НК ГАК

РЛС общего обнаружения, набор средств радиосвязи

ПЛ проекта 877 являются ДПЛ III поколения, спроектированные ЛПМБ "Рубин" в середине 70-х годов на базе разработанного для ДПЛ и АПЛ вооружения, механизмов и оборудования. От ранее созданных отечественных трехвальных ДПЛ проектов 641 и 641Б с дизель-электромоторной схемой энергоустановки ПЛ проекта 877 отличаются одновальной энергоустановкой с полным электродвижением (с ДГ и ГЭД), характерной для всех современных ДПЛ. Наружные обводы ПЛ в форме тела вращения, мощный ГЭД и большая энергия АБ (9700 кВтч) в сочетании с комплексом мероп-риятий по акустической защите обеспечили возможность создания маневренной, малошумной ДПЛ. Эти качества, а также современное торпедное и радиоэлектронное вооружение обеспечили ПЛ существенно большую эффективность, чем у ранее построенных отечественных ДПЛ.

В отличие от большинства однокорпусных иностранных ДПЛ ПЛ проекта 877 двухкорпусная, в связи с чем она имеет значительный полный подводный объём. Однако это позволяет повысить живучесть ПЛ за счет обеспечения надводной непотопляемости при значительных затопленных объемах корабля в аварийных ситуациях. С этой целью ПК корабля разделен прочным водонепроницаемыми переборками на шесть отсеков, а в междубортном пространстве расположены ЦГБ, продувание которых обеспечивает ПЛ запас плавучести, составляющий 32% от величины нормального водоизмещения.

В целом по совокупности характеристик ДПЛ проекта 877 не уступает по эффективности современным ДПЛ иностранной постройки.

При разработке проекта 877 была предусмотрена возможность модернизации ПЛ в ходе их серийного строительства, что и было осуществление после создания нового энергетического оборудования (низкобортного ГЭД и более мощных ДГ), улучшенного ГАК и пр.

У усовершенствованных ПЛ была увеличена скорость полного подводного хода и дальность плавания в режиме РДП, дополнительно снижена шумность и пр. При этом наибольшая длина ПЛ была увеличена на 1,2 м.

В целом высокие ТТХ обеспечили конкурентноспособность ПЛ проекта 877 на мировом рынке. На основе базовой ПЛ проекта 877, созданной для отечественного ВМФ, были разработаны и построены несколько экспортных модификаций этой ПЛ, которые были поставлены в ряд стран, в частности:

- ПЛ проекта 877Э - в страны бывшего Варшавского договора (Польша, Румыния);

- ПЛ проекта 877ЭК- в развивающиеся страны (Алжир);

- ПЛ проектов 877ЭКМ и 636 - в промышленноразвитые страны (Китай, Индия)

Торпедные ПЛ проекта 641Б

* Поданным "Jane's Fighhng Ships 1999-2000"

Основные TTX*

Водоизмещение, т:

- надводное…2770

- полное подводное…4600

Длина наибольшая, м…90,2

Ширина корпуса наибольшая, м…8,6

Осадка средняя, м…5,7

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…80

Экипаж, чел…78

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- число х мощность дизелей, л.с…3 х 1900

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 2700 (на

средней линии вала), 2х 1350 (на бортовых линиях вала)

- число гребных валов…3

- число групп АБ х число

элементов группе…4x112

- запас дизельного топлива, т…410-420

Скорость полного хода, уз:

- надводная..13

- подводная…15

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- в режиме РДП…14000 (7)

- подводная экономическая…450(2,5)

Вооружение Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- торпедный боезапас…24

Радиоэлектронное (состав)…БИУС, НК, ГАК,

РЛК набор средств радиосвязи

Большие, океанского типа ДПЛ проекта 641Б создавались с использованием энергетического оборудования ранее строившихся ДПЛ проекта 641, для которых характерна дизель-электромоторная схема энергоустановки (с дизелями на линии вала, как на ПЛ послевоенной постройки). Вместе с тем на ПЛ проекта 641Б впервые на отечественных ДПЛ установлено современное РЭВ (комплексы НК, ГАК, а также

БИУС). ПЛ оснащены автоматизированными системами управления кораблем и его техническими средствами. На ПЛ внедрены средства и мероприятия по акустической защите (противогидролокационными покрытиями облицован наружный корпус, нанесены звукоизолирующие покрытия на фундаменты механизмов и др.) Улучшены условия обитаемости экипажа ПЛ. Весь личный состав корабля обеспечен постоянными спальными местами - офицерский и старшинский состав размещен в каютах, рядовой - в кубриках.

ПЛ проекта 641 Б, в отличие от ранее строившихся отечественных ДПЛ, имеет только носовые ТА и увеличенный торпедный боезапас.

После ввода в строй серии ПЛ, которое продолжалось в течение 10 лет, ДПЛ проекта 641Б несли боевую службу в различных районах в т.ч. удаленных. Из боевого состава флота ПЛ были выведены, в основном, в 1995-1996 гг. Оставшиеся в строю ПЛ проекта 641Б в настоящее время находятся в составе Северного и Балтийского флотов.

* по данным III тома каталога "Оружие России Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997" M, АОЗТ "Военный парад", 1996 г.

Торпедная ПЛ проекта 641Б

Австралия

Торпедно-ракетные ПЛ типа Collins

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…3051

- подводное…3353

Длина наибольшая, м…77,8

Ширина корпуса наибольшая, м…7,8

Осадка средняя, м…7,0

Запас плавучести, %…ок.10

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…300

Автономность, сут…70

Экипаж, чел…42 (6 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность (тип) ДГ кВт…3 х 1475

("Garden Island Hedemora"/ ADI Type VB210)

- число x мощность (тип) ГЭД, кВт…1 х5400

("Jeumont-Shneider")

- мощность (тип) РСД, кВт… 100 (гидромотор

"Мс. Taggart Scott")

- число групп (тип) АБ…4 (ф. "Varta")

Скорость полного хода, уз.:

- надводная…10

- подводная…20

- в режиме РДП… … 10

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- в режиме РДП 9000(10)

- надводная… 115000(10)

- подводная…32,6(21)

или 480 (4)

Вооружение

Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм….6x533

- общее число ракет и торпед…24

- тип ракет…UGM-84C

"Sub-Harpoon"

- тип торпед…Мк 48 Mod 4

- число мин, принимаемых

взамен торпед… 44

Радиоэлектронное

- тип АСБУ…"Rockwell Intemation

SCCS Mr 3"

- тип системы

управления оружием…"Singer Librascope SCCS Мк"

- тип ГАК…"Thomson-Sintra Scylla"

с носовой, и бортовыми

наружными антеннами: - "GEC-Marconi Kariwara" (на SSG 73 и SSG 74) -"Thomson-Sintra Narama" (на SSG 75-78)

- тип РЛС:

- СОРС…"Argo AR 740"

- РЛС навигации и поиска…"GEC-Marconi Туре 1007":

- число и тип перископов…2 "Pilkington Optronics":

- СК 43 (поиска) - СН 93 (атаки)

ДПЛ типа Collins предназначены как для решения задач ПЛО, так и для борьбы с БНК. Кроме того, в их функции входит наблюдение, сбор разведывательных данных, а также проведение специальных операций (высадка боевых пловцов и др.).

Первый контракт на строительство ДПЛ был выдан в июне 1987 г.

Постройка ДПЛ типа Collins на верфи "Australian Submarine Corporation" в Port Adelaide (Австралия) осуществляется путем сборки готовых секций, оснащенных всем необходимым оборудованием, доставляемым из Швеции.

Основным требованием к ДПЛ при их создании являлось обеспечение высокой акустической скрытности.

На всех шести ПЛ типа Collins планируется использовать гидроакустические покрытия "черепичного" типа собственной разработки и производства. Первой ПЛ, на которой будут установлены покрытия, явился второй корабль в серии - Farncomb. Головная ПЛ Collins сдана ВМС без покрытия.

Основой проекта ПЛ типа Collins явился шведский проект ПЛ типа 471. Новая ПЛ имеет значительно большие главные размерения и водоизмещение, чем другие, ранее созданные шведские ДПЛ. Она является од-нокорпусной, с двумя палубами и оборудована Х-образными кормовыми рулями и горизонтальными рулями на ограждении рубки.

ПК изготовлен из высокопрочной стали с микросплавами типа 690 Мра, которая, по заявлению разработчиков, является более прочной и пригодной для сварки по сравнению с традиционными никель-хромовыми сталями типов HY-80 и- HY-100. Срок службы ДПЛ оценивается в 30 лет Как сама сталь, так и электроды для сварки были разработаны Австралийской Научно-технологической организацией DSTO (Defence Science and Technology Organisation) в сотрудничестве со шведской фирмой "Kockums"- Ответственными за поставку стали для всех шести ПЛ являлись австралийские фирмы ВНР и "Bisalloy Steels".

На ПЛ установлена интегрированная система отображения информации, контроля и управления ISCMMS фирмы SAAB для мониторинга и управления маневрированием, плавучестью ПЛ, ЭУ и т. д. Система использует распределенные микропроцессоры, соединенные шиной данных. Система также регистрирует отказы различных подсистем ДПЛ.

РЭВ ПЛ объединено в интегрированную АСБУ, разработанную под руководством австралийского отделения фирмы "Rockwell" различными европейскими, американскими и австралийскими фирмами (отд. "Autonetics" фирмы "Rockwell" - волоконно-оптическая шина, математическое обеспечение для систем связи, "Thomson-Sintra ASM" - гидроакустические антенны и аппаратура обработки сигналов, "Loral Librascope" - преобразователи данных для систем оружия, многофункциональные пульты, "Computer Sciences of Australia" - математическое обеспечение боевой системы в целом и береговое оборудование).

АСБУ построена по принципу распределенной архитектуры с использованием языка программирования "Ada" и процессоров МС 68040. Около трети боевой системы составляет ГАК "Scylla" фирмы "Thomson-Sintra ASM", являющийся наиболее совершенным из всех, применяемых в настоящее время на ДПЛ. В нем используются новейшие методы обработки сигналов для классификации и идентификации целей, формирования лучей ХН, борьбы с помехами. Кроме того, используются новые акустические материалы (пленки типа PVDF), высокоскоростные параллельные процессоры для обеспечения межантенной интеграции и т. д.

Стоимость всей программы строительства ДПЛ типа Collins оценивается в 2,7 млрд. австрал. дол. По американским данным, стоимость каждой ПЛ составит 350-375 млн. дол. США.

Введение в состав ВМС Австралии новых ПЛ типа Collins потребовало создания новой системы базирования, т.к. имеющаяся ВМБ в Platypus имеет ограниченное пространство и оснащена устаревшим оборудованием. Было принято решение о переводе дивизиона ПЛ из Сиднея на базу Стирлинг в Западной Австралии.

Новая инфраструктура обеспечения ПЛ на ВМБ Stirling включает центр подготовки экипажей (с новым оборудованием для обучения способам аварийного выхода с ПЛ), причалы, в том числе для пополнения запасов топлива, склады оборудования и т.д. Все шесть ПЛ типа Collins будут базироваться здесь, хотя одна или две из них будут регулярно развертываться на восточном побережье.

Планируется, что основные ремонты будут производиться на верфи фирмы ASC в Осборне, Южная Австралия (ремонты австралийских ПЛ типа Oberon проводились на закрытой в настоящее время верфи "Cockatoo Island" в Сиднее).

Для новых ПЛ оборудованы четыре новых полигона. Три из них расположены в Западной Австралии: полигон для подводных испытаний стоимостью 23 млн. дол. США, полигон для измерений магнитного поля и размагничивания ПЛ стоимостью 1,7 млн. дол. США и стенд безобмоточного размагничивания стоимостью 7 млн. дол. США. Первые два вошли в строй весной 1994 г., третий - в октябре 1995 г. Четвертый полигон - акустический для испытаний на мелководье расположен в Южной Австралии и должен был сдан 1998 г.

Торпедно-ракетная ПЛ типа Collins

Торпедно-ракетная ПЛ Otama (тип Oberon)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2196

- подводное…2470

Длина наибольшая, м…89,9

Ширина корпуса наибольшая, м…8,1

Осадка средняя, м…5,5

Запас плавучести, %…38

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения оперативная, м:…200

Автономность, сут…56

Экипаж, чел…64

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- ТИП X мощность (тип)

дизелей, л. с…2 х 1840 ("Admiralty

Standart Range 16WS -ASR-1")

- число x мощность ГЭД, л. с..2x3000

- число групп АБ х число

элементов в группе (емкость АБ)…2 х 224

(5000 Ач в часовом в режиме и 7420 Ач в 5 часовом режиме)

- число гребных валов…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15,0

- подводная…17,5

- в режиме РДП…12

Дальность плавания (при скорости хода, уз.), мили:

- надводная…9000 (12)

- в режиме РДП…11000 (8)

- подводная…ок. 180(4)

Запас топлива, т…250 (в перегрузку

около 400)

Вооружение

Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА. мм…6x533

- боезапас торпед и ракет…20

- тип ракет…ПКР UGM-84

"Sub Harpoon"

- тип торпед…Мк 48 Mod 4.

Радиоэлектронное:

- тип системы управления

стрельбой…ф. "Singer Librascope"

SCS Mk1 (цифровая с ЭВМ UYK-20)

- ГАК в составе:

- ГАС ф. "STN-Atlas-Electronik" CSU-3-41

- ГАС Туре 2007 с бортовыми антеннами - пассивного определения дистанции с разнесенными антеннами

- ГАС ф. "Thomson Marconi Narama" с ГПБА -тип РЛС:

- ф "Kelvin-Hughes" типа 1006 (навигационная и освещения обстановки)

- СОРС…"ElbitTinnex4CH (V)2"

- число и тип перископов…2 ф." Pilcrinton- Optronics"

- СК-24 (поисковый) - СП-74 (атаки)

В период 1967-1969 гг. ВМФ Австралии были переданы первые четыре ДПЛ типа Oberon английской постройки: Охlеу, Otway, Ovens и Onslow. В 1977 г. и 1978 г. флот получил еще две ПЛ этого типа Orion и Otama.

ДПЛ типа Oberon являются 2-ой серией послевоенных ПЛ, построенных в Великобритании. В проекте был учтен как военный опыт ВМФ Великобритании, так и конструктивные решения немецких ПЛ XXI серии. От ПЛ первой серии типа Porpoise ПЛ типа Oberon отличались улучшенным оборудованием, а также использованием стеклопластика в конструкции (кроме ПЛ Orpheus, на которой ограждение было изготовлено из алюминия).

ДПЛ имеет двух корпусную конструкцию с наружным корпусом в носовой оконечности штевневой формы с развалом бортов для обеспечения надводных ходов повышенными скоростями. Антенны ГАС расположены в верхней части носовой оконечности и в обтекаемой наделке, возвышающейся над палубой надстройки ПЛ. ПК разделен поперечными переборками на семь отсеков. В концевых отсеках расположено торпедное вооружение.

Двухвальная энергоустановка ПЛ выполнена по дизель-электромоторной схеме (с дизелями на линии вала).

ДПЛ типа Oberon обладают большой дальностью плавания и улучшенными условиями обтекаемости экипажа.

В 80-х годах австралийские ДПЛ типа Oberon были модернизированы для использования с них ПКР "Sub-Harpoon". При этом была установлена новая система управления оружием, новые ГАС, демонтированы кормовые ТА и пр. Модернизация проводилась на верфи фирмы "Vickers" в Сиднее.

Кроме Австралии, ПЛ типа Oberon входят в состав флотов Бразилии, Канады и Чили. (см. соответствующие разделы.)

Австралийские ПЛ типа Oberon прошли модернизацию и капремонт в 80-е годы: SS60- 8.1982-12.1984; SS62-C 1984 по ноябрь 1985; SS 60 - из-за испытаний оборудования для ПЛ типа Collins вошла в строй на полгода позже.

ПЛ SS 57 Охlеу и SS 59 Otway были сданы на слом в 1992 и 1995 годах соответственно. ПЛ SS 61 Orion находится в резерве. SS 70 Ovens с 1995 г. до 1997 г. использовались в качестве тренировочного центра, с 1997 г. - как корабль-музей.

Торпедно-ракетная ПЛ Orion

Алжир

Торпедные ПЛ проекта 877ЭК*

* Сведения в таблице приведены поданным "Jane's Fighting Ships 1998-1999".

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…2300

- полное подводное…3950

Длина наибольшая, м…72.6

Ширина корпуса наибольшая, м…9,9

Осадка средняя, м…,…6.2

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…57

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ кВт…2x1000

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 5500

- число х мощность ГЭД эх, л.с…1 х 190

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов группе…2 х 120

- число х мощность РСД, л.с…2 х 102

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…17

- в режиме РДП…9

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- в режиме РДП…6000 (7)

- подводная экономическая…400 (3)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6х 533

- торпедный боезапас…18

- тип торпед…ТЭСТ-71МЕ и др.

- число мин, принимаемых

взамен торпед…24

Радиоэлектронное:

- тип БИУС…МВУ-110Э

- тип ГАК…МГК-400Э

- тип РЛС…МРП-25

Находящиеся в составе ВМС Алжира две ПЛ проекта 877ЭК являются экспортной модификацией ДПЛ проекта 877, строившихся для ВМФ СССР в начале 80-годов. Экспортные ПЛ имеют одинаковую с исходной ДПЛ архитектуру и конструкцию корпуса, компоновку вооружения, механизмов и оборудования, а также одинаковые основные ТТХ. Отличия состоят в составе торпедного и радиоэлектронного вооружения, а также в составе и объеме средств защиты ПЛ.

ПЛ проекта 877ЭК заменили ранее находившиеся в составе алжирских ВМС ДПЛ проекта 633 советской постройки. В период 1993-1996 гг. обе ПЛ проходили ремонт, который проводился в Санкт-Петербурге. В настоящее время алжирские ДПЛ проекта 877ЭК находятся в строю.

* По данным III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997" М, АОЗТ "Военный парад", 1996 "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Аргентина

Торпедные ПЛ Santa Cruz (тип TR-1700)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2116

- подводное…2264

Длина наибольшая, м…66,0

Ширина корпуса наибольшая, м…7,3

Осадка средняя, м…6,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…270

Автономность, сут…70

Экипаж, чел…29 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4x1100

- число х мощность (тип) дизелей

в составе ДГ, л.с…4 х 1680 (MTU12 12V652 МВ81)

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 8980

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…8 х 120

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15

- в режиме РДП…12

- подводная…25

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…12000 (8)

- экономическая подводная…460 (6)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- боезапас торпед…22

- тип торпед…AEG SST4 (Германия),

Мк 37 (США)

- число мин, принимаемых

взамен торпед…34

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…"Signaal Sinbads"

- состав ГАК…ГАС CSU3/4, ГАС DUUX5

- тип системы электронного противодействия…"Sea Sentry III"

- тип РЛС…"Thomson CSF Calipso IV"

(навигац.) и СОРС

Спроектированные и построенные германской фирмой TNSW для аргентинских ВМС ПЛ типа TR-1700 являются высокоскоростными океанскими ДПЛ. Они отличаются от экспортных германских ДПЛ типа 209 разных модификаций в т.ч. аргентинских ПЛ типа Salta (тип 209/1200) увеличенным торпедным боезапасом, повышенной скоростью полного подводного и надводного хода, большей надводной дальностью плавания, увеличенной глубиной погружения и автономностью. При этом ПЛ типа Santa Cruz имеют большее водоизмещение и главные размерения. Для обеспечения высоких скоростных качеств на ДПЛ этого типа установлены увеличенные по мощности примерно вдвое ДГ и ГЭД и принято удвоенное число групп и элементов АБ.

В архитектурно-конструктивном плане ПЛ типа TR-1700 подобны ПЛ типа 209 последних модификаций (однокорпусные, одновальные ПЛ с полной штевневой носовой оконечностью и развитой надстройкой, цилиндрической вставкой в средней части корабля и веретенообразной кормовой оконечностью с крестообразным оперением). В отличие от ПЛ типа 209 ПЛ типа TR-1700 имеет ПК увеличенного диаметра, высокое ограждение ПМУ с установленными на нем рубочными горизонтальными рулями. Вместо восьми ТА установлено шесть аппаратов в два ряда, в средней по высоте части носовой оконечности. Запасные торпеды расположены соосно с ТА.

В соответствии с лицензионным договором, заключенным в 1977 г. между Аргентиной и Германией, ПЛ типа TR-1700 должны были строиться как в Германии, так и в Аргентине (по два корабля в каждой стране). Фактически из-за финансовых ограничений были построены только германские ПЛ.

Торпедная ПЛ Santa Cruz

Торпедная ПЛ Salta (тип 209/1200)

Основные TTX:

Водоизмещение, т:

- над вод нов…1248

- подвод нов…1440

Длина наибольшая, м…55,9

Ширина корпуса наибольшая, м…6,3

Осадка средняя, м…5,5

Архитвктурно-конструк-

тивный тип…-

…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность, сут…50

Экипаж, чел.…31 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4 х 405

- число х мощность (тип) дизелей

в составе ДГ, л.с…4 х 600 (MTU12V 493AZ80)

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 4600

- число гребных валов…1

- число групп АБ…4

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- в режиме РДП…11

- подводная…22

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…6000 (8)

- экономическая подводная…400 (4) Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8x533

- боезапас торпед…14

- тип торпед…AEG SST4 Modi (Германия),

Мк 37 (США)

Радиоэлектронное:

- тип СБУ…"Signaal М8 Digital"

- состав ГАК…ГАС CSU 3

(ф. "STN Atlas Elektronik GmbH"), ГАС DUUX 2, ГАС DUUG 1D

- тип системы электронного

противодействия… DR 2000

ДПЛ Salta спроектирована "Ingenieurkontor Lubeck" (проект IK-68) и построена в Киле на верфях HDW в

Германии. ПЛ относится к второй модификации экспортных ПЛ типа 209 стандартным водоизмещением 1200 т, которые Германия - ведущий экспортер ДПЛ, поставила в ряд стран.

ДПЛ имеет обтекаемую форму с значительной цилиндрической вставкой и круговыми поперечными сечениями, характерными для однокорпусных, одноваль-ных ПЛ. Носовая оконечность спроектирована штевневой с полными образованиями из-за необходимости размещения восьми ТА, ГАС и др. оборудования. ПК изготовлен из ферромагнитной стали американского производства HY-80 (предел текучести 56 кГс/мм2), широко используемой для постройки корпусов ПЛ.

ПК образован цилиндрической оболочкой, которая в носу и корме переходит в конические и заканчивается носовой сферической и плоской кормовой поперечными переборками. Прочных межотсечных переборок на ПЛ нет (предусмотрены ступенчатые переборки легкой конструкции, которые вместе с настилом палубы отделяют помещения различного назначения).

В средней части ПК размещен ЦП. В нос от него расположены жилые помещения экипажа, запасные торпеды в нише под палубой и две носовые группы АБ. В корму от ЦП размещена ДЭУ с ДГ и ГЭД в одном помещении и в отдельных помещениях аккумуляторная яма с двумя группами АБ. ЦГБ находятся в носовой и кормовой оконечностях, объем которых (запас плавучести) составляет 15% от величины надводного водоизмещения ПЛ. Мощный, низкобортный ГЭД с частотой вращения 200 об/мин. на полной мощности и значительная энергия АБ (ок. 11000 кВтч в длительном режиме разряда) в сочетании с относительно небольшим полным водоизмещением обеспечивают ПЛ достаточно высокую скорость полного подводного хода.

После вступления в строй ПЛ Salta в течение ок. 10 лет находилась на боевой службе, базируясь на Маг del Plata. После этого ПЛ была модернизирована на верфи "Domecg Garcia Shipyard", в ходе которого были установлены новые механизмы, РЭВ и пр. Модернизированная ПЛ Salta вступила в строй в мае 1995 г.

Торпедная ПЛ Salta

Болгария

Торпедная ПЛ Slava (проект 633)*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…1330

- подводное…1730

Длина наибольшая, м…76,6

Ширина корпуса наибольшая, м…6,7

Осадка средняя, м…4,6

Архитектурно-конструк-

тивный тип…,…двухкорпусная

Глубина погружения, м… 300

Автономность, сут…60

Экипаж, чел…52

Энергетическая установка

- тип…ДЭУ

- число х мощность дизелей, л.с…2 х 2000

- число х мощность ГЭД, л.с…2 х 1350

- число х мощность ЭД эх, л.с…2 х 50 (с тестропной

передачей на линию вала)

- число гребных валов…2

- число групп АБ х число

элементов группе…2x112

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15,5

- подводная…13,0

- в режиме РДП…10,0

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили: -в режиме РДП…9500(8)

- подводная экономическая…350 (2)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х 533

- число х калибр

кормовых ТА, мм…2 х 533

- торпедный боезапас…14

- число мин, принимаемых

взамен торпед…28

Радиотехнические средства:

- ГАС…"Арктика-М" и др.

- гирокомпас…"Курс-5"

- РЛС обнаружения

надводных целей… "Буря"

- СОРС…"Накат"

В СССР в период 1959-1962 гг. была построена серия средних торпедных ПЛ проекта 633 в составе 20 кораблей. В 70-80-е годы часть ПЛ была передана ВМС дружественных стран: Болгарии, Египту, Алжиру и Сирии. Болгарии были переданы четыре ПЛ, две ПЛ №№81 и 82 - в 1972-1973 гг на замену ранее находившихся в составе болгарских ВМС ПЛ проекта 613 советской постройки. Третья и четвертая ПЛ (№№83 и 84) - в 1985-1986 гг

ДПЛ проекта 633 - двухкорпусная, семи отсечная ДПЛ с двухвальной ДЭУ, спроектированной по дизель-электромоторной схеме (с дизелями на линии вала) как большинство ДПЛ послевоенной постройки. ПЛ проекта 633 обладает улучшенными по сравнению с средней ПЛ проекта 613 основными ТТХ (усиленное торпедное вооружение, увеличенная глубина погружения, автономность и дальность плавания)

По состоянию на 1999 г. в составе ВМС Болгарии находилась одна ПЛ №84 Slava. Наибольшая глубина погружения ПЛ, учитывая весьма большой срок службы, ограничена 50 м.

* ПЛ проекта 633 после вступления в строй

Бразилия

Торпедные ПЛ типа Tupi (тип 209/1400)

Основные ТТХ:

Водоизмещение, т:

- надводное…1260

- подводное…1440

Длина наибольшая, м…61,0

Ширина корпуса наибольшая, м…6,2

Осадка средняя, м…5,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность сут…50

Экипаж, чел…30 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4x405

- ЧИСЛО X мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л с… 4 х 600 (MTU 12V 493 AZ8031L)

- число и мощность ГЭД, л.с…1 х 4600

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…4 х 120

Скорость полного хода, уз:

- надводная……11

- в режиме РДП…11

- подводная…21,5

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…8200(8)

- экономическая подводная… 400(4)

Вооружение Торпедное

- число х калибр ТА, мм…8x533

- боезапас торпед…16

- тип торпед… "Tigerfish"Mod1 и2; IPgM

Радиоэлектронное:

- тип СБУ…"Ferranty KAFS-A10"

- тип ГАК…CSU83/1

(ф. "STN Atlas Elektronik GmbH")

- тип системы электронного

противодействия…"Thomson CSF DR-4000"

- тип РЛС…"Thomson CSF Calipso III"

(навигац.) и СОРС

- тип перископов…"Kollmorgen Mod 76"

ДПЛ типа Tupi для бразильских ВМС создавались в соответствии с лицензионным соглашением, заключенным между Бразилией и Германией (HDW, Kiel) в феврале 1984 г. Проект ПЛ был разработан "Ingenieurkontor Lubeck". Первый корабль в серии построен на германских верфях HDW в Киле. Последующие корабли строились на бразильских верфях при поставках комплектующего оборудования из Германии. В настоящее время в составе флота находятся четыре ПЛ. Пятый корабль, заложенный в конце 1998 г., намечается построить в 2001 г.

ПЛ типа Tupi относится четвертой модификации германских экспортных ДПЛ типа 209 (тип 209/1400). Архитектурно-конструктивный облик и компоновка вооружения, механизмов и оборудования на этих ПЛ такие же, как и на ДПЛ типа 209 других модификаций. Отличия состоят в увеличенном на две числе запасных торпед, увеличенной дальности плавания в надводном положении ПЛ, наличии средней группы ЦГБ, спроектированных в виде двух цилиндрических емкостей, размещенных в трюме ЦП корабля и др. Улучшена также мореходность ПЛ за счет увеличенных: водоизмещения, высоты надводного борта, а также запаса плавучести, составляющего 14% от величины надводного водоизмещения.

Торпедная ПЛ Tupi

Торпедная ПЛ Tonelero (тип Oberon)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2030

- подводное…2410

Длина наибольшая, м…90

Ширина наибольшая, м…8,1

Осадка средняя, м…5,5

Запас плавучести, %…ок.14

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м:

- рабочая…200

Автономность, сут…,…56

Экипаж, чел…70 (6 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип установки…ДЭУ

- число х мощность (тип) дизелей, л.с…2x1750

(16WS-ASR-1)

- число х мощность ГЭД, л. с…2 х3000

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 224

- число гребных валов…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…17

- в режиме РДП…10

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…9000 (12)

- подводная…ок. 180(4)

Запас топлива, т…250

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр носовых

(длинных)ТА, мм…6x533

- число х калибр кормовых

(коротких) ТА, мм…2 х 533

- боезапас торпед…22

- тип торпед…UK Мк 24 "Tigerfish"

(18 ед. для носовых ТА);

US Mk 37 Mod 2 (4 ед. для кормовых ТА)

Радиоэлектронное:

- тип СБУ…DCH ф. "Ferranti"

- тип ГАК… CSU-90 ф. "STN Atlas-Electronic"

с носовой цилиндрической антенной и излучателем;

ГАС Туре 2007 с бортовыми антеннами ГАС ОГС: DUUG-1 HAUUD1;

- тип РЛС…"Kelvin-Hughes Туре 1006

(навигац.) и СОРС: UК, UA-4

- число и тип перископов…2 ф." Pilkington Optronics":

- СК-24 (поисковый), -СН-74 (атаки)

Из трех приобретенных у Великобритании ДПЛ типа Oberon в составе бразильских ВМС в 2000 г. находилась одна ПЛ S 21 Tonelero. В июне 1996 г. была закончена её 5 летняя модернизация. ПЛ S 20 Humaita была исключена из состава флота 8.04.1996 г, a SS19 - в 1998 г.

Во время модернизации должна была быть установлена английская система управления стрельбой DCH, но в 1989 г. эти работы были прекращены. (Более подробно о конструкции ПЛ типа Oberon см. ПЛ Otama ВМС Австралии).

Торпедная ПЛ Humaita (тип Oberon)

Торпедная ПЛ Humaita

Венесуэла

Торпедные ПЛ типа Sabalo (тип 209/1300)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1285

- подводное…1600

Длина наибольшая, м…61,2

Ширина корпуса наибольшая, м…6,2

Осадка средняя, м…5,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность, сут…50

Экипаж, чел…33 (5 офицера)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4x405

- ЧИСЛО X мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л с…4 х 600

(MTU 12V 493 AZ80GA31L)

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 4600

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе….4x120

Скорость полного хода, уз:

- надводная… 10

- подводная…22

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…7500 (10)

- экономическая подводная…400 (4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8x533

- боезапас торпед…14

- тип торпед… AEG SST4 Mod 1 (Германия),

Мк 37 (США)

Радиоэлектронное:

- тип СБУ…ISUS TFCS

- ГАК в составе ГАС CSU 3-32 с трактами, ШП, ЭП, ОГС ф. "STN Atlas Elektronik GmbH"); ГАС DUUX 2 ("Thomson Sintra") -тип системы электронного

противодействия…'Thomson-CSF DR 2000"

- тип РЛС…'Terma Scanter Mil"

(навигац), СОРС

Две ДПЛ Sabalo и Caribe для ВМС Венесуэлы были спроектированы в 70-х годах в Германии "Ingenieurkontor Lubeck" (проект IK-81) и построены на верфях HDW в Киле.

ПЛ относятся к третьей модификации экспортных ДПЛ типа 209 (тип 209/1300). По техническому облику и основным ТТХ эти ПЛ близки к ДПЛ типа 209 других модификаций, прежде всего к ДПЛ типа 209/1300, поставленных ФРГ в другие латиноамериканские страны: Чили (ПЛ типа Thomson) и Эквадор (ПЛ типа Shyri). Различия между этими ПЛ состоят в основном в торпедном вооружении (типах применяемых торпед) и радиоэлектронных средствах.

Обе ПЛ ВМС Венесуэлы ремонтировались в Киле в 1981 г. и 1984 г.

В период 1990-1992 гг ПЛ Sabalo и в 1993-1994 гг. ПЛ Caribe были модернизированы на верфях HDW в Киле. При этом корпуса обоих ПЛ были удлинены, установлены новые механизмы (ДГ и др.), заменены: СБУ, ГАС, перископы и пр. В настоящее время обе ПЛ находятся в строю.

Торпедная ПЛ Caribe

Германия

Торпедные ПЛ типа 212

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1450

- подводное…1830

Длина наибольшая, м…55,9

Ширина корпуса наибольшая, м…7,0

Осадка средняя, м…6,0

Архитектурно-конструктивный тип…смешанная (одно-

двухкорпусная)

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…болев 30

Экипаж, чел…27 (8 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…комбинированная

(ДЭУ + ЭХГ)

- число ДГ…3

- мощность (тип) дизелей

в составе ДГ, л.с…4240

(MTU16V396)

- число х мощность (тип) ГЭД. л.с…1х 3875

(ф. "Siemens", "Permasyn")

- число гребных валов…1

- мощность ЭХ Г, кВт… 300

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 144

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…20

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…8000 (8)

- экономическая подводная под АБ…420 (4)

- экономическая подводная под ЭХГ…1440 (3)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х 533

- боезапас торпед…12

- тип торпед…DM2A4

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…ISUS 90-1

- тип ГАК…DBQS-40 FTC в составе

DSQS-21DG, FAC 3-1, PRS 3-15, AN5039A1, FMS-52, TAS-3

- тип системы электронного

противодействия…TST FL 1800U

- тип РЛС…"Kelvin Hughes Type 1007",

(навигац), СОРС

- тип перископов… "Zero 14" ф. "Zeiss"

В Германии примерно через четверть века после окончания строительства ДПЛ типа 206 (1975 г.) для собственных ВМС в конце 1999 г. был заложен головной корабль в серии ПЛ типа 212 с комбинированной энергоустановкой (ДЭУ + ЭХГ). Этому событию предшествовало выполнение большого объема научных исследований, опытно-конструкторских работ, испытаний и др. воздухонезависимых установок, работы по которым были развернуты в ФРГ с 70-годов. В результате была разработана и испытана в натурных (лодочных) условиях на ПЛ U1 типа 205 воздухонезависимая ЭУ на основе ЭХГ водородно-кислородного типа для ПЛ типа 212. На ПЛ установка ЭХГ размещена в отдельном помещении между ЦП и ДЭУ Реагенты установки ЭХГ находятся за бортом: две цистерны с криогенным (жидким) кислородом в развитой надстройке и водород в составе интерметаллидных соединений -в емкостях, в нижней части междубортного пространства. В этом районе ПЛ имеет двух корпусную конструкцию. В нос от него ПЛ - однокорпусная.

Помимо воздухонезависимой ЭУ, ПЛ имеет достаточно мощную ДЭУ на полном электродвижении с ГЭД нового типа "Permasyn" для обеспечения надводного, полного и экономичного подводного ходов. ПЛ типа 212 будет вооружена новыми торпедами германского производства и новым РЭВ. В отличие от находящихся в составе ВМС ФРГ прибрежных ДПЛ типа 206А новые ПЛ будут океанскими. Работа воздухонезависимой установки обеспечит ПЛ возможность непрерывного плавания под водой экономической скоростью в течение 20 суток, что существенно повысит боевые возможности новых германских ПЛ. Для их создания в Германии был организован концерн AGRE U212, в который вошли предприятия-строители: HDW и TNSW, а также "Ferrostaal", "Thyssen Rheinstahl".

На основе ПЛ типа 212 разработаны ее модификации для постройки в Италии (тип 212А) и для поставок на экспорт (тип 214).

Торпедные ПЛ типа 206А

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…450

- подводное…498

Длина наибольшая, м…48,6

Ширина корпуса наибольшая, м… 4,6

Осадка средняя, м….4,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Экипаж, чел…22 (4 офицера)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 405

- число х мощность

дизелей в составе ДГ, л с…2 х 600

- число х мощность ГЭД, л.с…1x1800

- число гребных валов… 1

- число число групп АБ…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…17

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…4500 (5)

- экономическая подводная…300 (4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8 х 533

- общее количество торпед…8

- тип торпед…DM2A3

- число мин, принимаемых

взамен торпед…16

- число навесных минных

контейнеров х число мин… 2x12

Радиоэлектронное:

- тип СБУ…SLW83

- тип ГАК…DBQS-21D

(ф. "STN Atlas Elektronik, GmbH") в составе:

- ГАС CSU 3 с трактами ШП, ЭП, ОГС

- бортовая ГАС целеуказания DUUX2 (ф. "Thomson Sintra") -тип РЛС…"Thomson CSF Calypso"

(навигац), СОРС

- тип системы электронного

противодействия…"Thomson CSF2000U"

вместе с THORN EMI Sarie 2

Созданные в середине 70-х годов 18 ДПЛ типа 206 составляют основу подводных сил германских ВМС. ПЛ являются развитием ранее построенных в ФРГ ДПЛ типа 205 и отличаются от последних более совершенным вооружением и РЭВ. По архитектурно-конструктивной схеме оба типа ПЛ близки. Характерной особенности ПЛ типа 206 является размещение антенны ГЛС в обтекаемой наделке в верхней части носовой оконечности корабля. В целом это одновальные, однокорпусные ПЛ с полной штевневой носовой оконечностью, цилиндрической вставкой с круговыми обводами в средней части корабля и веретенообразной кормой. Корпус ПЛ, не имеющий прочных поперечных переборок, изготовлен из высокопрочной немагнитной стали. ТА без запасных торпед. Обеспечен самовыход торпед из ТА.

ДЭУ выполнена по схеме полного электродвижения с двумя быстроходными ДГ, одним все режимным ГЭД на линии вала и с двумя группами свинцово-кислотных АБ.

ПЛ типа 206 строились высокими темпами судостроительными предприятиями ФРГ, что обеспечило в течение трех лет ввод в строй 18 кораблей этого типа.

Начиная с 1987 г. по 1992 г. 12 ПЛ были модернизированы. При этом была произведена замена РЭВ, в частности ГАК, а также механизмов ДЭУ, улучшены условия обитаемости экипажа и пр. Модернизированные ПЛ получили наименование - тип 206А. Пять ДПЛ этого типа были проданы Индонезии в 1996-1999 гг. (в индонезийских ВМС ПЛ типа Nagarangsang).

Торпедная ПЛ U 24 (S 173)

Торпедные ПЛ типа 205 А/В

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…419

- подводное…455

Длина наибольшая, м…43,9-45,8

Ширина корпуса наибольшая, м…4,6

Осадка средняя, м…3,8

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м… ок. 160

Автономность сут…

Экипаж, чел…22 (4 офицера)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 405

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л. с…2 х 600

(MTU 12V493 AZ)

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 1800

- число групп АБ…2

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- число групп АБ…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…17

Дальность плавания (при скорости хода, уз) мили:

- в режиме РДП…3950(4) -подводная…228(4) Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм..8x533

- боезапас торпед…8

- тип торпед…DM2A1 Seal

Радиоэлектронное.

- тип ГАК на U11…"STN Atlas Electronic" SRS 1Н

- GHG AN 5039 A1

- тип ГАК на U12:…DSOS-90 FTC

"STN Atlas Electronic" в составе: ГАС FAS-3-1 с бортовыми антеннами;

ГАС PRS-3-15 пассивного

определения дистанции; ГАС 5039 А1 - пассивная; ГАС Ferranti FMS 52 HF" ГЛС "STN Atlas Electronic" DSOS-21 DG с носовой антенной, ГАС с ГПБА

- тип РЛС… "Thomson CSF Calypso I" (поисковая),

"Thomson CSF DR-2000V" (COPC)

Построенные в 60-х годах ПЛ типа 205 являются торпедными ПЛ прибрежного типа, предназначенными для действий в Балтийском море. Это однокорпусные, с минимальными (11% от величины надводного водоизмещения) запасом плавучести ПЛ, с обтекаемой формой корпуса и штевневой носовой оконечностью с полными образованиями для размещения 8 ТА. Состав и основные характеристики ДЭУ с полным электродвижением в целом такие же как у ПЛ типа 206.

Вся серия ПЛ типа 205 насчитывала 12 ед. ПК этих ПЛ были изготовлены из немагнитной стали. Трещины в ПК заставили по сути заново построить первые две ПЛ серии U1 и 1)2 из обычной стали. Начиная с ПЛ U9 (1964 г.), ПЛ строили из немагнитной стали с улучшенными характеристиками. ПЛ U3 была сдана на слом в 1968 г., U4v\U8- в 1974 г., U5-B 1975 г., U6 и U7-B 1974 г., U2 - в 1992 г. ПЛ U9 и U10 были исключены из состава флота в 1993 г. При этом обе ПЛ были сохранены в качестве кораблей-музеев.

В настоящее время оставшиеся ПЛ как боевые уже не рассматриваются. ПЛ U11 {S190) используется в качестве корабля - цели для торпедных стрельб. На ПЛ установлены бульбообразные наделки в средней части корпуса (ПЛ проекта 205А). ПЛ U12 (S191) используется с 1992 г. в качестве корабля для отработки гидроакустического вооружения новых ПЛ типа 212. В носовой части надстройки ПЛ в специальной капсуле установлена лебёдка для постановки выборки ГПБА (ПЛ проекта 205В).

Торпедная ПЛ U2

ПЛ U12 (S191) типа 205В, переоборудованная для испытаний ГАК CSU-90(DBOS - 90FTC)

ПЛ - U11 (S190) типа 205А, используемая как корабль-цель

Греция

Торпедно-ракетные ПЛ типа 214

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1700

- подводное… 1980

Длина наибольшая, м…65.0

Ширина корпуса наибольшая, м…6,3

Осадка средняя, м…6,0

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…400

Автономность, сут…50

Экипаж, чвл…27 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…комбинированная (ДЭУ + ЭХГ)

- число и мощность ГЭД…1

- число гребных валов…1

- число х мощность ЭХГ, кВт… 2 х 120

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…20

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…8000 (8)

- экономическая подводная под АБ…420 (4)

- экономическая подводная под ЭХГ…1250 (4)

Вооружение

Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8 х 533

- боезапас ракет и торпед… 16

- число пусковых установок ракет…4

- тип крылатых ракет…ПКР "Sub-

Harpoon" (США)

- тип торпед…DM2A4 (Германия)

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…ISUS 90 или "Kanaris"

- тип ГАК…DBQS-40

в составе ГАС: DSQS-21DG, FAC3-1, PRS 3-15, AN5039A1. FMS-52, TAS-3

В составе греческих ВМС находится восемь ДПЛ германской постройки, четыре ПЛ типа Glavkos (тип 209/ 1100), вступившие в строй в 1971-1972 гг. и четыре ПЛ типа Poseidon (тип 209/1200), находящиеся в составе флота с 1979-1980 гг. В 1998 г. Греция объявила о намерении приобрести для своих ВМС еще три-четыре новейшие ПЛ типа 214, спроектированные в Германии на основе вооружения, механизмов и оборудования экспортных ДПЛ типа 209 и ПЛ типа 272 с комбинированной энергоустановкой (ДЭУ + ЭХГ), строящихся для германских ВМС.

Экспортная океанская ПЛ типа 274, согласно проекту, будет иметь комбинированную ЭУ того же типа, что и ПЛ типа 272, и будет вооружена торпедным и ракетным вооружением. Помимо традиционных для германских ДПЛ восьми ТА, ПЛ типа 274 будет оснащена четырьмя ПУ для запуска ПКР "Sub-Harpoon". У новой ПЛ будет увеличенная до 400 м глубина погружения против 250 м у ДПЛ типа 209, дополнительно снижены уровни физических полей, установлено более совершенное РЭВ - АСБУ, ГАК и др. В архитектурно-конструктивном плане ПЛ типа 274 будут отличаться от германских ПЛ типа 272. Экспортные ПЛ будут полностью однокорпусными. Число ТА увеличено с шести до восьми, а запасных торпед - с 12 до 14. Компоновка торпедного вооружения на ПЛ типа 274 принята такой же как на экспортных ДПЛ типа 209. Цистерны хранения криогенного кислорода, расположенные в ПК, вместо цистерн в надстройке на ПЛ типа 272. Интерметаллидные емкости с водородом размещены вне ПК, в развитой килевой части ПЛ на большей части длины ПК.

Экспортные ПЛ типа 274 будут иметь большее водоизмещение и главные размерения, чем ПЛ типа 272.

Строительство ПЛ типа 274 намечается осуществить по лицензионному договору, предусматривающему постройку головного корабля в Германии на верфи HDW в Киле, а остальных ПЛ - на греческой верфи в г. Скароманга. Первую ПЛ предполагается заложить в 2001 г. На строительство трех последующих кораблей отводится соответственно 60,85 и 96 месяцев от начала работ по договору.

Торпедно-ракетные ПЛ типа Glavkos (тип 209/1100)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1100

- подводное…1285

Длина наибольшая, м…55,9

Ширина наибольшая, м…6,2

Осадка средняя, м…5,5

Архитектурно-конструктивный тип… однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность, сут…50

Экипаж, чвл…31 (6 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4 х 405

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…4x600

(MTU 12V 393AZ80)

- число х мощность ГЭД, л.с… 1 х 4600

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…4 х 120

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…21,5

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили: -надводная…8500(4)

- экономическая подводная…400 (4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8x533

- боезапас торпед и ракет…14

- тип ракет…ПКР "Sub-Harpoon" (США)

- тип торпед…SUT Mod 0 (Германия)

Радиоэлектронное.

- тип СБУ…"Unisys Kanaris"

- тип системы электронного

противодействия…Argo AR-700-S5

- тип ГАК…CSU 83-90 (DBQS-21)

- тип РЛС…"Thomson - CSF Calypso II"

(навигац.) и СОРС

ДПЛ типа Glavkos были первыми западногерманскими ПЛ типа 209, построенными на экспорт. Первая модификация ПЛ типа 209 (тип 209/1100) существенно отличались от ранее созданных для ВМС ФРГ ДПЛ типов 205 и 206, хотя и были спроектированы по одинаковой архитектурно-конструктивной схеме. У ПЛ типа 209 был увеличен торпедный боезапас, установлен существенно большой мощности ГЭД и четыре группы АБ вместо двух групп, удвоена мощность ДГ. Это позволило значительно повысить скорость полного подводного хода и дальность непрерывного подводного плавания, а также дальность плавания в надводном положении и в режиме РДП. Увеличенное более чем в два раза водоизмещение ДПЛ типа 209/ 1100 позволило также улучшить обитаемость экипажей ПЛ в условиях плавания с повышенной температурой воздуха и воды.

В 80-х годах ПЛ типа Glavkos были модернизированы. На них были установлены ПКР "Sub-Harpoon". При этом были оборудованы системой стрельбы ТА, ранее обеспечивавшие торпедную стрельбы самовы-ходом торпед. Установлена новая система управления торпедной и ракетной стрельбой, новый ГАК и НК для обеспечения целеуказания ПКР

В составе ВМС Греции ДПЛ типа Glavkos останутся до ввода в строй новых ПЛ типа 214.

Торпедно-ракетная ПЛ типа Glavkos (тип 209/1100)

Торпедно-ракетные ПЛ типа Poseidon (тип 209/1200)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное… 1185

- подводное…1285

Длина наибольшая, м…61,2

Ширина наибольшая, м… -6,2

Осадка средняя, м…5.5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность, сут…50

Экипаж, чел…38 (6 офицера)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВТ…4 х 405

- число х мощность (тип)

дизелей в составе, л.с…4 х 600

(MTU 12V493 TY60)

- число х мощность ГЭД л.с…1 х5000

- число гребных валов…1

- тип движителя…7 лопастный,

малошумный ГВ

- число групп АБ х число

элементов в группе… 4 х 120

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11,0

- подводная…21,0

Дальность плавания (при скорости хода уз.), мили:

- надводная…7500 (8)

- в режиме РДП…11300(4)

- подводная…28 (20) или 460 (4)

Запас топлива, т… 85

Вооружение

Торпедное-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…8 х 533

- боезапас торпед и ракет…14

- тип ракет…ПКР "Sub-Harpoon"

- тип торпед…SUT Mod 0.

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…Н. S. A. SIN BAD S М8/42

- тип ГАК…CSU-3-4, "STN Atlas Elektronik"

с ШПС AN 526, ГАС CSU AN 406 A9, ГАС пассивного определения дистанции "Thomson-Sintra DUUX 2"

- тип РЛС…"CSF Thomson Calypso II" (поисковая),

"Thomson - CSF DR 2000 U (COPC) (заменяется на "Argo" - Systems AR-740)

Находящиеся в составе греческих ВМС четыре ДПЛ типа Poseidon являются экспортными западногерманскими ПЛ типа 209 второй модификации (тип 209/1200). Они вступили в строй через восемь лет после ДПЛ типа Glavkos и отличаются от них несколько увеличенной наибольшей длиной и водоизмещением, что обусловлено, в основном, большими (в 1,7 раза) запасами дизельного топлива и соответственно большей дальностью надводного плавания, чем ПЛ типа Glavkos. По архитектурно-конструктивной схеме, составу вооружения, механизмов и оборудования греческие ПЛ обоих типов в целом одинаковы.

ПЛ типа Poseidon имеют в составе вооружения не только торпеды, но и ПКР "Sub-Harpoon". Для возможности использования ракетного оружия ПЛ были модернизированы: ТА с установкой системы стрельбы, ГАК, система управления оружием.

Торпедно-ракетная ПЛ Amphitrite

Дания

Торпедные ПЛ типа Tumleren (тип 207 Mod)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…459

- подводное…524

Длина наибольшая, м…47,4

Ширина корпуса наибольшая, м….4,6

Осадка средняя, м…4,3

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…200

Экипаж, чел…24 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ кВт…2 х 405

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…2 х 600

(MTU 12VAZ80 31L)

- число и мощность ГЭД, л.е…1x1700

- число гребных валов…1

- число групп АБ…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…18

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили: -в режиме РДП…5000(8)

- экономическая подводная…200 (4)

Вооружение

Торпедное.

- число х калибр ТА, мм…8 х 533

- боезапас торпед…8

- тип торпед… FFT Туре 61 (Швеция)

- тип СБУ.…"Terma TFCS"

- тип ГАК.…PSU83

(ф. "STN Atlas Elektronik, GmbH")

- тип РЛС…"Terma" (навигац.) и СОРС

- тип системы электронного

противодействия…"Racal Sea Lion"

- тип перископов…"Pilkington Optronics СКЗО",

"Svenner" (ф. "Pilkington Optronics", "Barr amp; Stround", Великобритания)

В 60-х годах, в ФРГ для ВМС Норвегии были построены девять ДПЛ типа Kobben (тип 207). Они были созданы на базе западногерманской ПЛ типа 205. Основным отличием этих кораблей от исходной ПЛ были: корпус ПЛ из ферромагнитной стали, увеличенная глубина погружения и приспособленность к использованию в Северных морях, омывающих Норвегию. Это повлекло за собой увеличение надводного водоизмещения примерно на 10%.

В 1986-1989 гг. три ПЛ типа Kobben были переданы ВМС Дании. При этом они были модернизированы с заменой РЭВ, механизмов и пр. и с увеличением длины корпусов ПЛ. Модернизация была осуществлена на верфи в Бергене (Норвегия). В настоящее время ДПЛ типа Tumleren (тип 207 Mod) находятся в составе датских ВМС.

Торпедная ПЛ типа Tumleren (тип 207 Mod)

Торпедные ПЛ типа Narhvalen (тип 205)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…420

- подводное…450

Длина наибольшая, м…44,3

Ширина корпуса наибольшая, м…4,6

Осадка средняя, м…4,2

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Экипаж, чел…24 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ кВт…2 х 405

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…2 х 600

(MTU 12V 493TY7)

- число х мощность ГЭД. л.с…1 х 1200

- число гребных валов…1

- число групп АБ…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…17

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили'

- надводная…4500 (5)

- экономическая подводная… 300(4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8 х 533

- боезапас торпед…8

- тип торпед…FFV Туре 61,

Туре 41 (Швеция)

Радиоэлектронное

- тип СБУ…"Signal М8"

- тип ГАК…PSU83

("STN Atlas Elektronik, GmbH")

- тип РЛС…"Тепла" (навигац.) и СОРС

- тип системы электронного

противодействия… "Racal Sea Lion"

Две ДПЛ типа Narhvalen ВМС Дании, построенные в 1970 г. на верфях "Royal Dockyard" в Копенгагене по лицензионному соглашению Германии с Данией, являются модификацией германских ПЛ типа 205 постройки конца 60-х годов.

По архитектуре, конструкции и компоновке вооружения, механизмов и оборудования датские ПЛ идентичны исходной ПЛ и различаются составом торпедного вооружения (ДПЛ типа Narhvalen вооружены торпедами шведского производства) и частично радиоэлектронными средствами.

В период 1993-1995 гг. была проведена модернизация ПЛ Narhvalen, а в 1995-1998 гг. - ПЛ Nordkaperen, предусматривавшая установку на них улучшенных средств наблюдения и связи (ГАС, РЛС, перископов и др.).

Египет

Торпедно-ракетные ПЛ типа 033*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1475

- подводное…1830

Длина наибольшая, м…76,6

Ширина наибольшая, м…6,7

Осадка средняя, м…4,9

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Экипаж, чел…54

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- число х мощность дизелей, л.с…2 х 2000

- число х мощность

главных ГЭД, л.с…2x1350

- число х мощность ЭД эх, л.с…2x50

- число гребных валов…2

- число групп АБ…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15,2

- подводная…13,0

- в режиме РДП…10,0

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…9000 (9)

Вооружение

Торпедно-ракетное:

- число х калибр

носовых ТА, мм…6 х 533

- число х калибр

кормовых ТА, мм…2 х 533

- боезапас торпед и ракет…14

- тип ракет…ПКР "Sub-Harpoon"

- тип торпед… Мк-37

- вид старта ПКР…подводный, из носовых ТА

- число мин. принимаемых

взамен торпед…28

Радиотехническое:

- тип СБУ…"Singer Librascope

Mk 2 Datalink"

- тип ГАК…CSU-83

- РЛС обнаружения надводных целей и СОРС

В 60-х годах в состав ВМС Египта входили ПЛ проекта 613 советской постройки. На их замену в 1966 г СССР поставил в Египет четыре ПЛ проекта 633 (№№ 831, 834, 837 и 840)

Китай, освоив производство ПЛ проекта 633 по документации, переданной СССР, стал их строить не только для собственных ВМС, но и на экспорт. В Египет были поставлены шесть ПЛ типа Romeo {Туре 033)* (№№ 843, 846, 849, 852, 855, 858). В целом эти ПЛ не отличались от ПЛ, построенных для ВМС Китая и от советских торпедных ПЛ проекта 633. (см. раздел "Торпедные ПЛ Китая").

В 1988 г. ВМС Египта подписал контракт с фирмой "Tacoma Shipbuilding", предусматривающий модернизацию четырех последних ПЛ китайского производства с оснащением их ракетным и торпедным оружием - американскими ПКР "Sub-Harpoon" и торпедами Мк37**. Однако Конгресс США запретил поставки этого оружия в Египет, вследствие чего работы по модернизации египетских ПЛ начались только после отмены этого решения в 1992 г. В ходе работ переделке подверглось торпедное вооружение - ТА, система управления стрельбой и пр. Кроме того, с целью обеспечения целеуказания ПКР "Sub-Harpoon" на ПЛ был установлен новый, современный ГАК типа CSU-83, которыми оснащены экспортные ДПЛ типа 209 германской постройки. В 1994 г. первой была модернизирована ПЛ №855, а в 1996 г. - остальные три ПЛ.

Вооружение египетских ДПЛ ракетным оружием с существенно большей дальностью стрельбы, чем у торпед повысило боевые возможности этих ПЛ при действиях против современных быстроходных транспортных судов, а также против БНК.

* По иностранной классификации

** Остальные две ПЛ были выведены из состава флота

Торпедная ПЛ типа 033 до модернизации

Торпедная ПЛ типа 033 после модернизации

Израиль

Торпедно-ракетные ПЛ типа Dolphin (тип 800)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1640

- подводное…1900

Длина наибольшая, м…57,3

Ширина корпуса наибольшая, м…6,8

Осадка средняя, м…6,2

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…350

Автономность, сут…30

Экипаж, чел…30 (6 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…3 х 970

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…3 х 1415

(MTU 12V396SE84)

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 3875

- число гребных валов…1

- количество групп АБ х число

элементов в группе…2x216

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…20

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…8000 (8)

- экономическая подводная…400 (4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х 533

- боезапас торпед и ракет…16

- тип ракет…ПКР UGM-84C

"Sub Harpoon" (США)

- тип торпед…DM2A3 (Германия)

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…ISUS90-1TCS

(ф. "STN/Atlas Elektronik")

- тип ГАК…CSU 90 (ф. "Atlas Elektronik")

с ГАС PRS-3, FAS-3 -тип РЛС…"Elta" (навигац.), СОРС

- тип системы электронного

противодействия…"Elbit Timnex" 4СН (V) 2

В соответствии с подписанным в 1994 г соглашением Германия обязались построить для израильских ВМС три ДПЛ. Строительство первых двух ПЛ осуществлялось в счет помощи, предоставленной Израилю правительством Германии в ходе военного конфликта в зоне Персидского залива в качестве компенсации за урон, понесенный Израилем от иракских ракетных обстрелов.

Проектирование ДПЛ типа Dolphin осуществлялось известной германской фирмой "Ingenieurkontor Lubeck".

Согласно разработанному проекту IKL 800, ПЛ типа Dolphin по архитектуре и конструкции подобны экспортным германским ДПЛ типа 209, но отличаются от них по составу и характеристикам вооружения, энергоустановки и пр. На израильских ДПЛ предусмотрена установка шести ТА в два ряда в средней по высоте части носовой переборки ПК. Запасные торпеды расположены соосно с ТА. Помимо торпед, ПЛ вооружена ПКР "Sub-Harpoon". Наряду с ТА калибра 533 мм на ПЛ имеется четыре ТА калибра 650 мм, которые, вероятно, предназначены для транспортировки подводных средств движения десантников-легководолазов.

ПЛ оборудована современными радиоэлектронными средствами, в частности ГАК типа CSU 90 и др.

У ПЛ типа Dolphin увеличенная на 100 м, по сравнению с ДПЛ типа 209, глубина погружения.

Энергоустановка ПЛ включает три ДГ увеличенной примерно вдвое мощности вместо четырех ДГ на ПЛ типа 209, две группы АБ с удвоенным числом элементов и один ГЭД.

Строительство ДПЛ типа Dolphin осуществлялось германскими фирмами HDW (корпус и энергоустановка) и TNSW (насыщение), а также американской судоверфью "Ingals Shipbuilding" в рамках реализации программы продаж военной техники и имущества иностранным государствам ("Foreign Military Sales").

В составе израильских ВМС, введенные в строй в 1999-2000 гг., три ДПЛ типа Dolphin заменили такое же число ДПЛ типа Gal (тип 540) 1977 г постройки, которые были переданы ВМС Эквадора.

Индия

Торпедные ПЛ типа Shishumar (тип 209/1500)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1660

- подводное…1850

Длина наибольшая, м…64,4

Ширина корпуса наибольшая, м…6,5

Осадка средняя, м…6,0

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…260

Автономность, сут…60

Экипаж, чел…36-40 (8 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4 х 405

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…4 х 600

(MTU 12V 493 AZ80 GA 31L)

- число х мощность ГЭД, л с…1 х 4600

- число гребных валов… 1

- число групп АБ х число

элементов в группе…4 х 132

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…21-22

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…13000 (10)

- в режиме РДП…8000(8)

- экономическая подводная…400 (4-5)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8x533

- боезапас торпед…14

- тип торпед…AEG SUT Mod 1 (Германия)

- число мин, принимаемых в

навесные минные контейнеры…24*

Радиоэлектронное:

- тип СБУ…"Singer Librascope Mk 1"

- тип ГАК…CSU 83 в комплекте

с ГАС DUUX-5

- тип системы электронного

противодействия…"Argo Phoenix II" или

"Kolmorgen Sea Sentry",

- тип РЛС…"Thomson CSF Calipso"

(навигац.) и СОРС

Строящиеся в настоящее время в Индии ДПЛ типа Shishumar являются первыми ПЛ, создаваемыми в этой стране. Проект ДПЛ был разработан в ФРГ Ingenieurkontor Lubeck. В соответствии с подписанным лицензионным договором две из намечавшихся шести ПЛ этого типа было построено в середине 80-х годов на германских верфях HDW в Киле. Последующие ПЛ - в Индии на верфях "Mazagon Dock Ltd" при поставках из Германии корпусных материалов, вооружения, механизмов и оборудования.

ДПЛ типа Shishumar является экспортной модификацией германских ПЛ типа 209 - тип 209/1500 с характерной для них однокорпусной конструкцией, энергоустановкой на полном электродвижении, вооружением в составе 8 носовых ТА и 14 торпед.

В отличие от ДПЛ типа 209 других модификаций индийские ПЛ типа 209/1500 имеют увеличенное водоизмещение, улучшенную мореходность и повышенную живучесть за счет установки прочной поперечной переборки, делящей ПК на две части (зоны). В носовой обитаемой части корпуса, в развитой надстройке предусмотрена установка всплывающей спасательной камеры на весь экипаж ПЛ, имеющей прочный сферической формы корпус и платформу из легковесного заполнителя для обеспечения плавучести всплывающей камеры.

Другими отличиями индийских ПЛ является увеличенная по числу элементов АБ и большая надводная дальность. ПЛ могут принимать мины взамен торпед, а возможно также в навесные минные контейнеры.

* Предположительно

Торпедные ПЛ типа Sindhughosh (проект 877ЭКМ)

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…2300

- подвод нов…3950

Длина наибольшая, м…72,6

Ширина корпуса наибольшая, м…,…9,9

Осадка средняя, м…6,2

Архитектурно-конструк-

тивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…57

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2x1000

- ЧИСЛО X мощность

главного ГЭД, л.с…1 х5500

- число х мощность ГЭД эх, л.с…1 х 190

(на линии вала)

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 120

- число х мощность РОД, л.с…2 х 102 (водомет)

- запас дизельного топлива, т…172

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…17

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- в режиме РДП…6000 (7)

- подводная экономическая…400(3)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- торпедный боезапас…18

- тип торпед…ТЭСТ 71/96,

53-65 и др

- число мин, принимаемых

взамен торпед…24

Зенитное ракетное:

- тип комплекса…ПЗРК "Стрела"

или "Игла"

- боекомплект ЗУР…8

Радиоэлектронное:

- тип БИУС…МВУ-110Э

- тип ГАК…МГК-400Э

- тип РЛС…МРП-25

Поставленные СССР-Россией в Индию, ДПЛ проекта 877ЭКМ являются экспортной модификацией III поколения ДПЛ проекта 877, строившихся для ВМФ СССР.

По архитектурно-конструктивной схеме корабля, составу и компоновке механизмов и оборудования эти ПЛ идентичны. Различия состоят в составе и характеристиках торпедного и радиоэлектронного вооружения (индийские ПЛ укомплектованы экспортными образцами торпед и аппаратуры РЭВ), а также в объемах средств защиты.

От построенных ранее в конце 60-х - середине 70-х годов ДПЛ проекта И641К также советского производства ДПЛ проекта 877ЭКМ отличаются более современным торпедным вооружением с увеличенной глубиной стрельбы и РЭВ с более совершенными средствами обнаружения целей. У ДПЛ проекта 877ЭКМ лучшие ходовые и маневренные качества, а также акустические параметры.

По сравнению с построенными и строящимися в Индии по лицензии ФРГ ДПЛ типа 1500 (модификация ДПЛ типа 209) ДПЛ проекта 877ЭКМ имеют ЗРК для целей самообороны, обладают большим торпедным боезапасом и существенно меньшим временем перезарядки ТА, а также улучшенными мореходными

качествами за счет увеличенного запаса плавучести и повышенной живучестью при обеспеченной надводной непотопляемости хотя Российские ДПЛ уступают западногерманским ПЛ по наибольшей подводной скорости и имеют большее водоизмещение.

Последняя, сданная индийским ВМС ПЛ S65 имеет в составе вооружения не только торпеды, но и ПКР "Club-S" с дальностью стрельбы 200 км В ближайшие годы в ходе ремонтов индийские ДПЛ, построенные в России, намечается модернизировать, оснастив их ПКР.

Торпедные ПЛ типа Kursura (проект И641К)*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные TTX*

Водоизмещение, т:

- надводное…1950

- подводное…2475

Длина наибольшая, м…91,3

Ширина корпуса наибольшая, м…7,5

Осадка средняя, м…5,1

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…250

Автономность, сут…60

Экипаж, чел…70-75

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- число х мощность дизелей, л.с… 3x1900

- число х мощность

главных ГЭД, л.с… 1 х 2700 (на средней

линии вала), 2 х 1350 (на бортовых линиях вала)

- число х мощность ГЭД эх, л.с…1 х140 (на средней

линии вала)

- число гребных валов…3

- тип движителей…ГВ

- число групп АБ х число

элементов в группе…4x112

Скорость полного хода, уз:

- надводная…16

- подводная…15,5

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…20000 (8)

- в режиме РДП…11500 (7)

- подводная экономическая…350 (2) Вооружение

Торпедное:

- число х калибр носовых ТА, мм…6х 533

- число х калибр кормовых ТА, мм…4x533

- торпедный боезапас…22

- тип торпед…СЭТ-58, СЭТ-65Э, САЭТ-60, 53-56В, 53-ВА

- тип приборов управления

торпедной стрельбой…"Лвнинград-641"

Радиотехнические средства

- тип ГАС…МГ-200, МГ-10М и др.

- тип РЛС обнаружения

надводных целей…"Флаг"

В СССР с конца 50-х годов в течение длительного времени осуществлялось серийное строительство больших торпедных ПЛ проекта 647, обладающих мощным торпедным вооружением, большой дальностью плавания в надводном положении и в режиме РДП и значительной автономностью. Эти ПЛ являются дальнейшим развитием больших торпедных ПЛ проекта 611 послевоенной постройки.

ПЛ, поставленные СССР в Индию в начале 70-х годов, являются экспортной модификацией ПЛ проекта 647, при комплектовании которых использовалось также вооружение и оборудование ПЛ проекта 611.

В начале, в Индию поставлялись ПЛ проекта И641, а затем ПЛ проекта И641К. Всего для индийских ВМС было построено 8 ПЛ.

По архитектуре и конструкции корпуса корабля и компоновке вооружения, механизмов и оборудования экспортные ПЛ и ПЛ проекта 647, построенные для ВМФ СССР, были практически идентичны. Отличия экспортных ПЛ состояли в том, что на них были установлены новые более надежные и экономичные четырехтактные дизели вместо двухтактных дизелей первых ПЛ проекта 647. Экспортные ПЛ в большей мере, чем отечественные ПЛ приспособлены для эксплуатации в районах с тропическим климатом (установлен дополнительный кондиционер, увеличены запасы пресной воды и пр.)

В составе индийских ВМС ПЛ проекта И641К участвовали в боевых действиях во время индо-пакистан-ского конфликта 1971 г.

Ремонт ПЛ в течение срока службы осуществлялся как в Индии, так и в СССР

В настоящее время в составе ВМС Индии находятся четыре ПЛ, часть из которых используется в качестве опытовых кораблей. ПЛ S20 Kursura, S21 Karanj, S22 Kanderi, S23 Kalvari выведены из боевого состава флота.

Торпедная ПЛ Karanj

Индонезия

Торпедные ПЛ типа Cakra (тип 209/1300)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное..1285

- подводное…1390

Длина наибольшая, м…59,5

Ширина наибольшая, м-.,,…6,2

Осадка средняя, м…5,4

Архитектурно-конструктивный тип… однокорпусная

Глубина погружения, м…240

Автономность, сут…50

Экипаж, чел…34 (6 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ кВт…4 х 405

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…4 х 600

(MTU 12V493 AZ80GA31L)

- число х мощность ГЭД, л с… 1x4600

- число гребных валов… 1

- число групп АБ х число

элементов в группе… 4 х 120

Скорость полного хода, уз:

- надводная… 11

- подводная…21,5

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…8200 (10)

- экономическая подводная…400 (4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА. мм…8x533 -боезапас торпед…14

- тип торпед… AEG SUT 0 (Германия)

Радиоэлектронное:

- тип СБУ…"Signaal Sinbad system"

- ГАК в составе…ГАС CSU 3-32 с

трактами ШП, ЭП, ОГС (ф "STN Atlas Elektronik GmbH"), ГАС PRS 3/4

- тип системы электронного

противодействия…"Thomson CSF DR 2000"

- тип РЛС…"Thomson CSF Calipso"

(навигац), СОРС

Поставленные в Индонезию две германские экспортные ДПЛ типа 209/1300 имеют архитектурно-конструктивный облик и основные ТТХ в целом такие же как у ПЛ этого типа, экспортированных Германией в такие латиноамериканские страны как Венесуэла, Чили и Эквадор. ПЛ приспособлены для эксплуатации в тропических условиях.

Торпедная ПЛ Nanggala

Торпедные ПЛ типа Nagarangsang (тип 206)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…450

- подводное…520

Длина наибольшая, м…48,6

Ширина корпуса наибольшая, м. 4,7

Осадка средняя, м…4,3

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…200

Автономность, сут…ок. 30

Экипаж, чел…22 (4 офицера)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 405

- число х мощность ГЭД, л.с… 1 х 2300

- число групп АБ х число

элементов в группе…3x92

- запас топлива, т…23,5

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ в насадке

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…17

- в режиме РДП…5

Дальность плавания (при скорости хода, уз.), мили:

- в режиме РДП…4500 (5)

- подводная…200 (5)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8 х 533

- боезапас торпед…8

- тип торпед…DM-2A1

- число минных контейнеров х

число мин в них…2 х 12

Радиоэлектронное:

- тип СУО…HSA Мк 68

Гидроакустическое:

- тип ГАК…WSU (PSU-83) в составе

ГЛС AN410A4. ШПС GHG AN 5039 А1, "Alcatel DUUX 2С" - пассивное измерение дистанции, SAFAR Velox-ОГС, EDO-900 - миноискания, ELAS - ЗПС, Alied "Signal-Elac Nautic" - ШПС

- тип РЛС…"Calypso II" ф. "Thomson CSF" (навигац.),

DR-2000 V ф. 'Thomson CSF" (СОРС)

- тип перископов…ASC 17 и ZERO 12

ф. "К. Zeiss"

ДПЛ типа 206 были разработаны ф. "Ingenieurkontor Lubeck", построены в 70-е годы серией в 18 кораблей для ВМС ФРГ и предназначены для действий в Балтийском море

ПК изготовлен из маломагнитной стали. В конструкции легкого корпуса использован стеклопластик. ПЛ могут нести 2 минных контейнера.

ПЛ №№ 403 и 404 были проданы Индонезии в ноябре 1996 г и переданы в состав ее ВМС в 1997 г.

ПЛ №№ 405 и 406 - соответственно в июне 1998 г.

и в июне 1999 г.

ПЛ №407-в 1997 г., (первоначально предполагалось, что она будет разобрана на запчасти)

ПЛ №405-в 1995 г Когда она была еще U-19 (S 198), ПЛ столкнулась в проливе Ла-Манш с британским фрегатом Battleauxe. ПЛ в этот момент находилась на перископной глубине. Повреждения получила в носовой части, но была полностью восстановлена. Более подробные данные о ВМС ПЛ этого типа приведены в разделе ПЛ типа 206А (Германии).

Иран

Торпедные ПЛ типа Tareq (проект 877ЭКМ)*

* Сведения в таблице приведены поданным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…2300

- полное подводное… 3950

Длина наибольшая, м…72,6

Ширина корпуса наибольшая, м…9,9

Осадка средняя, м…6,2

Архитектурно-конструктивный тип…,…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…57

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2x1000

- число X мощность

главного ГЭД, л.с…1 х 5500

- число х мощность ГЭД эх, л.с…1 х190 (на

линии вала)

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 120

- число х мощность РСД, л.с…2 х 102

- запас дизельного топлива, т…172

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…17

Дальность плавания (при скорости хода, уз.), мили:

- в режиме РДП…6000 (7)

- подводная экономическая…400 (3)

Вооружение

Торпедное

- число х калибр ТА, мм…6x533

- торпедный боезапас…18

- тип торпед…ТЭСТ71/96идр.

- число мин, принимаемых

взамен торпед…24

Радиоэлектронное (состав)…БИУС МВУ-110Э,

НК, ГАК МГК-400, РЛС общего обнаружения, набор средств радиосвязи

Входящие в состав ВМС Ирана три ДПЛ проекта 877ЭКМ являются экспортной модификацией Российских ДПЛ проекта 877. Иранские ПЛ построены на Госпредприятии "Адмиралтейские верфи" в С.-Петербурге в период строительства серии ПЛ проекта 877ЭКМ для ВМС Индии. Однотипные иранские и индийские ДПЛ проекта 877ЭКМ в целом имеют одинаковые основные ТТХ.

Иранские ПЛ базируются на Бендер Аббас (на выходе из Персидского залива). Возможно их базирование на восточном побережье Ирана в районе Оманского залива.

* По данным III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997" М., АОЗТ "Военный парад", 1996 г.

Торпедная ПЛ типа Tareq (проект 877ЭКМ)

Испания

Торпедно-ракетные ПЛ типа Scorpene

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1425

- подводное…1565

Длина корпуса наибольшая, м…61,7

Ширина наибольшая, м…6,2

Запас плавучести, %…10 Архитектурно-конструктивный тип… однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…350

Автономность, сут…50

Экипаж, чел…31

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число дизель-генераторов…2

- тип и мощность дизелей

в составе ДГ, л.с…2x1500

- число х мощность ГЭД, л. с…1x3800

- число гребных валов…1

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…20

Дальность плавания (при скорости хода, уз.), мили: -надводная…6500 (8)

- экономическая подводная…550 (4)

Вооружение

Ракетно-торпедное

- число х калибр ТА, мм…6x533

- общее число торпед и ракет…18

- тип ракет…ПКР SM 39 "ЕхосеT- тип торпед… двухцелевые ECAN F17

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…SUBTICS

- тип ГАК…TSM 2233 с

комплектом до шести ГАС с различными типами антенн

- тип системы электронного

противодействия…"ArgosAR90"

- тип навигационной РЛС… "Kelvin Hughes"

Первое представление проектных документов по проекту Scorpene имело место в 1990 г. на 12 Морском салоне в Le Bourget. Было представлено три проекта, различие между которыми заключалось в типе ГЭУ:

- СМ 2000 - с традиционной ДЭУ,

- AM 2000 - с комбинированной ДЭУ и вспомогательной анаэробной ЭУ для подводного хода.

- NM2000-cA3y.

В последующие годы в ходе совместных работ управлением кораблестроения ВМС Франции (DCN) и испанской фирмой "Empresa Nacional Bazan" был выполнен рабочий проект ПЛ типа СМ 2000. В 1993 г. между странами был заключен лицензионный договор на строительство четырех ПЛ по этому проекту на испанской верфи. Строительство головной ПЛ предполагалось начать в 1999 г. и ввести ее в строй в 2003 г.

После некоторого периода эксплуатации часть ПЛ или вся серия могут быть модернизированы по проекту AM 2000 с добавлением анаэробной ЭУ типа MESMA. (Подробнее см. в разделе ПЛ ВМС Чили).

Торпедные ПЛ типа Galerna (тип Agosta)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1490

- подводное…1740

Длина наибольшая, м…67,6

Ширина корпуса наибольшая, м… 6,8

Осадка средняя, м…5,4

Запас плавучести, %…17

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м

рабочая/оперативная…300

Автономность, сутки…45

Экипаж, чел…54 (6 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2x1250

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…2 х 1800, "SEMT-Pielstick" 16PA4V185VG

- ЧИСЛО X мощность

главного ГЭД, л.с… 1 х 4600

- число х мощность ЭД эх. л.с…1 х 32

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 160

- число гребных валов…1

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…20

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- в режиме РДП…8500 (9)

- экономическая подводная…350 (3,5)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4 х 533

- боезапас торпед…20

- тип торпед…ECAN L5 Mod 3

и ECAN F17 Mod2

- число мин, принимаемых

взамен торпед…19

(при сохранении 9 торпед)

Радиоэлектронное:

- тип СУО.…DLA2ATFCS

- тип ГАС…"Thomson Sintra DSUV22"

(носовая антенна), DUUA 2А/2В (гидролокатор), DUUX 2 или DUUX 5 (с разнесенными бортовыми антеннами), ГАС с ГПБА "Solarsub" или "Thomson Marconi Narama" (только для ПЛ Mistral)

- система электронного

противодействия…THORN EMI/lnisel Manta Е,

- тип РЛС…"Thomson-CSF DRUA 33С",

(поисковая и СОРС)

- тип перископов…ф. "Sopelem St5" (атаки)

и Mr 41J (поиска)

ПЛ построены на испанской верфи по французскому проекту ДПЛ типа Agosta в соответствии с лицензионным договором, заключенным между двумя странами. Более подробно о конструкции ДПЛ типа Agosta (см. ДПЛ типа Agosta ВМС Франции)

Три ПЛ прошли модернизацию: Galerna - в 1993-94 г., Siroco - в 1995 г. и Tramontane - в 1997 г. В объем работ вошли: замена АБ, установка новых систем управления торпедной стрельбой, радиоэлектронного противодействия, перископов с ИК системами обнаружения. Планы по установки ГАС с ГПБА DSUV-62 осуществлены не были, но на S73 Mistral прошли сравнительные испытания ГАС с ГПБА "Solarsub" и "Thomson-Marconi Narama".

Торпедная ПЛ Galerna

Торпедные ПЛ типа Delfin (тип Daphne)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…893

- подводное…1043

Длина наибольшая, м…57,8

Ширина корпуса наибольшая, м…6,8

Осадка средняя, м…4,6

Запас плавучести, %…ок. 17

Архитектурно-конструктивный тип…полутора корпусная

Глубина погружения оперативная, м…300

Автономность, сут…30

Экипаж, чел…47 (6 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип установки…ДЭУ с полным

электродвижением

- число и мощность ДГ, кВт…2 х 850

- тип х мощность (тип) дизелей

в составе ДГ. л.с…2 х 1225 (SEMT-Pielstick 12PA4V185)

- число х мощность ГЭД л. с..2 х 1300 / 800*

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 80

Запас топлива, т…90

Скорость полного хода, уз:

- надводная…13,2

- подводная…15,5

- в режиме РДП…10

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…2710(12,5)

или 10000 (7)

- в режиме РДП…3000 (10)

или 4300 (7,5)

- подводная…300(3)

Вооружение Торпедное:

- число х калибр носовых

ТА в ПК, мм…8x550

- число х калибр

забортных ТА, мм…4x550

- боезапас торпед, ед…12

- тип торпед…ECAN L5 Mod3/4,

ECAN F17Mod2

- число мин, принимаемых

взамен торпед…12

Радиоэлектронное: -тип системы

управления оружием…DLT-3A

- тип ГАС:…"Thomson Sintra ШПС DSUV-2"

"Thomson Sintra ГЛС DUUA-2A", система контроля собственных шумов.

- тип РЛС…"Thomson Sintra CSF DRUA31

CSF DRUA 33А" (поисковые), "Thorn EMI Manta" (COPC)

Навигационные системы (состав)…система

радионавигации DECCA и "Loran", 2 эхолота, гидрокомпас, лаг, автопрокладчик

Французский проект ДПЛ типа Daphne. Испанские ПЛ построены по французской лицензии при активном участии французских специалистов и с французским комплектующим оборудованием. Первые две ПЛ были заказаны 26.12.1966 г., вторые - в марте 1976 г. ПЛ неоднократно модернизировались. С 1983 г. производилась модернизация гидроакустического вооружения ГЛС DUUA-1 была заменена на DUUA-2A. Были усовершенствованы системы управления огнем (СУО) и обслуживания торпед, ТА лейнированы под калибр 533 мм. В 1993 г были усовершенствованы системы РЭП. С 1994 г., начиная с ПЛ S 63 Marsopa, СУО была приспособлена для стрельбы торпедами F17, управляемыми по проводам.

Капремонты: ПЛ S64Narval-в 1995-1996гг., S61 Delfin- в 1996-1997 гг.

При создании французского проекта Daphne особое внимание было уделено мало шумности ПЛ и совершенству гидродинамики. ПЛ - двухвальная, с ДЭУ на полном электродвижении.

ПК плоскими переборками разделен на 5 отсеков. ЦП - во втором отсеке. По первоначальному проекту ДПЛ типа Daphne были вооружены торпедами калибра 550 мм. Причем носовые ТА находятся в ПК, а средние и кормовые -забортные. Торпедная стрельба возможна на всех глубинах вплоть до предельной, но система стрельбы исключает перезарядку ТА. Из носовых ТА можно стрелять как противокорабельными ("длинными'*), так и противолодочными ("короткими") торпедами. Из забортных ТА, расположенных в надстройке ПЛ, - только "короткими" торпедами.

На ПЛ S 63 Marcopa, наряду с ГАС с ГПБА типа DSUV 62С, установлена система подавления шума путем подачи воздуха на корпус ПЛ и лопасти ГВ -"Praire/Masker".

* Мощность форсажная/длительная.

Италия

Торпедные ПЛ типа 212А

* В ряде доку ментов -212 It

Намеченные к постройке для итальянских ВМС новые ПЛ типа 212А являются модификацией германских ПЛ типа 212, строящихся в настоящее время. Постройка двух из четырех ПЛ типа 212А на верфях Италии будет осуществляться фирмой "Fincantieri" с участием германского концерна AGRE, организованного в 1996 г. в связи с созданием серии ПЛ типа 272. По имеющейся информации, ПЛ итальянской постройки не будет существенно отличаться от германских ПЛ типа 212. Они также как германские ПЛ будут оснащены комбинированной энергоустановкой, включающей ДЭУ с полным электродвижением и вспомогательную воздухонезависимую установку на основе ЭХ Г водородно-кислородного типа. Основные ТТХ ПЛ типа 212А в целом будут такими же, как у ПЛ типа 212 (см. раздел "Германия").

В составе итальянских ВМС ПЛ типа 212А заменят ДПЛ типа Nazaho Sauro.

Торпедные ПЛ типа Primo Langobardo

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное,… 1653

- подводное… 1862

Длина наибольшая, м…66,4

Ширина корпуса наибольшая, м…6,8

Осадка средняя, м…6,0

Запас плавучести, %… ок. 12,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…300

- предельная…,…600

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…50 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность (тип) ДГ кВт…3 х 895

(GMTA210 16SM)

- число х мощность(тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…Зх 1070 (GMT)

- число х мощность (тип) ГЭД, л.с…1 х 4270/3000*

(двух якорная. "Ercole Marelli")

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 148

Запас топлива, т…144

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…19

- в режиме РДП…12

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…11000 (11)

- в режиме РДП…5100(5)

- подводная…240(5)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х 533

- боезапас торпед…12

- тип торпед…"Whitehead А-184"

- число и тип мин,

принимаемых взамен торпед…24

Радиоэлектронное:

- тип ГАК…AESN IPD-70S в составе:

пассивной ГАС с носовой конформной антенной, ГАС с интегрированной носовой цилиндрической антенной; ГАС MD 100S -пассивного определения дистанции, 2-х ГАС ОГС: (низкочастотная IN-100A и

высокочастотная ISO-100), -ГАС ЗПС NS-100

- тип РЛС…1/SMA BPS-704 освещения

обстановки и и навигации, "Electronica Bl D-727" (СОРС)

- тип перископов…S 76 Mod 322 (с лазерным

дальномером и антенной обнаружения излучения РЛС), S 76 Mod 323 (поисковый с радиолокационным дальномером и антенной РТР)

- тип навигационных систем…"Litton PL-41"

(система инерциальной навигации), автопилот "Sepa" (приемник), станция спутниковой навигации "Transit", станция (приемник), станция радионавигации "Omega"

Заказ на постройку ПЛ был выдан 28.07.1988 г. ДПЛ типа Langobardo являются дальнейшим развитием кораблей типа Sauro, но с лучшей гидродинамикой и усовершенствованным оборудованием, большим запасом топлива, лучшей внутренней компоновкой и обитаемостью. Длина ПЛ увеличена на ок. 5 м, а масса вооружения - на ок. 200 т.

ПК, изготовленный из стали HY-80, разделен на два водонепроницаемых отсека. Носовой отсек, где расположены жилые помещения, является отсеком - убежищем, оборудованным средствами спасения по стандартам НАТО. К нему возможна пристыковка спасательных средств. Корпус ПЛ облицован противогидролокационным покрытием. Установлен 7-ми лопастной винт с большой откидкой лопастей. Размеры ограждения рубки и ПМУ, а также надстройки увеличены по сравнению с ПЛ предшествующих серий.

ПЛ этого типа изначально оборудованы для использования ПКР "Sub Harpoon". Кроме того, предполагается установка ГАС с ГПБА (типа французской DSUV-62), не убираемой внутрь корпуса.

Существует проект ПЛ Langobardo, оборудованной воздухонезависимой установкой с дизелем, работающим по замкнутому циклу.

ПЛ типов Sauro, Improved Sauro и Longobardo предназначены для действий в Средиземном море. Однако, средиземноморские страны - Турция, Греция, Египет, Израиль предпочитают закупать ПЛ немецких проектов, а Алжир и Ливия - российских (советских).

* Мощность форсажная/продолжительная.

Торпедная ПЛ Gianfranco Gazzana Priaroggia

Торпедные ПЛ типа Savatore Pelosi (Improved Sauro)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное,… 1476

- подводное…1662

Длина наибольшая, м…64,4

Ширина корпуса наибольшая, м.6,8

Осадка средняя, м…5,7

Запас плавучести, %…12,6

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная… 300

- предельная.600

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…50 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность (тип) ДГ, кВт…3 х 720

(GMTA210 16NM, 2160)

- число х мощность (тип) дизелей

в составе ДГ, л.с…3 х 1070 (GMT)

- число х мощность ГЭД, л с…1 х 4270/3000*

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе 2x148

Запас топлива, т…144

Скорость полного хода, уз:

- надводная… 11

- подводная… 19

- в режиме РДП…12

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…6150 (11)

- в режиме РДП… 2500(12)

- подводная.250(4)

Вооружение

Торпедное.

- число х калибр ТА, мм.6x533

- боезапас торпед…12

- тип торпед… А-184

- число и тип мин,

принимаемых взамен торпед…24 VSSM 600

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ.. SMA SACTIS-BSN-716 (V) 2

с приемником связи. NATO "Link 11"

- тип ГАК…AESN IPD-70S в составе: ШПС с носовой

конформной и интегрированной цилиндрической антеннами, ГАС MD 100S - пассивный акустический дальномер с разнесенными бортовыми антеннами;

ГАС IN-100A и ISO-100 обнаружения сигналов ГЛС; ГАС ЗПС типа TS-100. тип РЛС.1/SMA BPS-704 (навигационная),

"Electronica Bl D-727" (СОРС) тип перископов S 76 Mod 322 (с лазерным

дальномером и антенной обнаружения излучения РЛС); S 76 Mod 323 (с радиолокационным дальномером и антенной станцией обнаружения излучения РЛС)

- тип навигационных систем…инерциальная система

" Litton PL-41", автоштурман "Ferranti", спутниковая система "Transin", радиолокационная система "Omega"

ДПЛ относятся к типу "Улучшенный Sauro". Заказ на строительство был выдан в марте 1983 г. Улучшенные ПЛ отличаются от ДПЛ N. Sauro увеличенной глубиной погружения, автономностью и улучшенным РЭВ.

АСБУ MM/BSN-716 (V) 1 позволяет обрабатывать информацию, поступающую от ГАС, РЛС и других средств обнаружения, о 30 целях. Информация может представляться в 4-х формах: общая, неотфильтрованная обстановка, тактическая обстановка, изменение обстановки во времени и анализ движения целей. ПЛ может использовать ПКР "Sub Harpoon", однако, для ПЛ этого типа они не закупались.

* Мощность форсажная/продолжительная

Торпедная ПЛ Guiliano Primo

Торпедные лодки типа Nazario Sauro

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное,…1442

- подводное…1637

Длина наибольшая, м…63,9

Ширина корпуса наибольшая, м…6,8

Осадка средняя, м…5,7

Запас плавучести, %…13.5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность, сут…35

Экипаж, чел… 49 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность (тип) ДГ кВт…3 х 720 (GMT А210 16NM)

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…3 х 1070 (GMT)

- число х мощность ГЭД, л. с…1 х 4200/3650*

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 148

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…19,3

- в режиме РДП…12

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили

- надводная…6150 (11)

- в режиме РДП…2500 (12)

- подводная…250 (4)

или 19,3(19)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х 533

- боезапас торпед…12

- тип торпед…ф "Whitehead тип А-184"

- число и тип мин,

принимаемых взамен торпед…24 VSSM 600

Радиоэлектронное: -тип системы управления

оружием…SMASACTIS-BSN-716(V) 1

- тип ГАК…AESN IPD-70S, в составе:

ГАС пассивного определения дистанции типа AESN MD 100S; ГАС ОГС типа "Velox М5"

- тип РЛС…SMABPS-704 (навигац),

"Electronica BLD-727" (СОРС)

- тип перископов…ф. "Pilkington Optronics":

СК 31 (поисковый); СН 8 (атаки)

ПЛ типа Nazario Sauro представляют собой вторую, после окончания Второй мировой войны, серию итальянских ДПЛ. (Первая серия - 4 ед. типа Enrico Toti водоизмещением 524/582 т, вошедшие в строй в 1968-69 гг.). ПЛ предназначались для действий в прибрежных районах. ПЛ S 518 и S 519 были впервые заказаны в 1967 г, но затем заказ был ликвидирован и вновь выдан в 1972 г. ПЛ S 520 и S 527 были заказаны

* Мощность форсажная/продолжительная

в 1976 г. Задержка в сроках сдачи первых 2-х ПЛ была вызвана тем, что на S 518 и S 519 пришлось сменить АБ на АБ ф. CGA, удовлетворивших требования флота.

Все ПЛ типа Sauro прошли модернизацию: S 579 - в 1990 г., S 518-в 1991 г., S 521 - в 1992 г. и S 520-в 1993 г. Были установлены АБ большей емкости, заменено вспомогательное оборудование и улучшены условия обитаемости. На ПЛ S 518Nazario Sauro прошли испытания ГАС с ГПБА ф. "Thomson-Sintra" и новые системы управления оружием.

Конструкция ПЛ - однокорпусная, с надстройкой и килевой наделкой в средней части. ПК изготовлен из стали HY-80, межотсечными переборками делится на 6 отсеков. Концевые переборки ПК-сферические.

Для выхода из аварийной ДПЛ в носовой и кормовой оконечностях предусмотрены спасательные люки.

На 4-ой ПЛ и ПЛ последующей подсерии "улучшенный Sauro" установлена цистерна быстрого погружения.

Управление торпедной стрельбой по первоначальному проекту осуществлялось с помощью СУ CCRG, позволявшей одновременно следить за 4 целями и связанной со всеми средствами обнаружения, аппаратурой РЭП и оружием.

В ходе модернизаций на всех ПЛ была установлена АСБУ SMA SACTICS-BSN-716 (V) 1, позволяющая следить одновременно за 30 целями.

Торпедная ПЛ Garlo Fecia Di Cassato

Канада

Торпедные ПЛ типа Victoria ("тип Upholder)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2125

- подводное…2362

Длина наибольшая, м…70,2

Ширина корпуса наибольшая, м…7,6

Осадка средняя, м…7,5

Запас плавучести, %…10

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…более 200

Автономность, сут…49

Экипаж, чел…49 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность (тип) ДГ, кВт…2 х 1350

("Valenta RPA 2000SZ")

- тип х мощность (тип) ГЭД, кВт…1 х4000

(двух якорный "General Electric") -число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 240

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…21

- в режиме РДП…12

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- в режиме РДП…8000 (8)

- подводная…ок. 400 (4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- боезапас торпед…18

- тип торпед… Mk48 Mod 4

- число мин, принимаемых

взамен торпед…36

Радиоэлектронное"

- тип СУО…"Loral Librascope TFCS"

- тип ГАК… "Argonaut" (модификация

французского ГАК TSM-2233 "Eledon" для АПЛ Upholder), в составе: ГАС TSM 2040 - с носовой антенной, ГАС "Hermes Electronics/MUSL 2046", ГАС с ГПБА, ГАС пассивного определения дистанции с разнесенными бортовыми антеннами

- тип РЛС…"Kelvin Hughes"

Type 1007 (навигационная) "Sperry Guardian Star" (COPC) или "Racal UAP2"

- тип перископов…ф. "Ban" amp; Stroud":

CK 35 (обзора) и CH 74 (атаки) -тип навигационных систем…инврциональнаяЗ!^,

секстант (на перископе ANPS4).

ПЛ типа Victoria - это бывшие английские ДПЛ типа Upholder (проект 2400), построенные для ВМФ Великобритании в 1991-1993 гг. ПЛ имеют хорошо обтекаемый корпус с развитой надстройкой и ограждением ПМУ крыловидной формы. ПК, изготовленный из стали NQ1 (аналог стали HY-80), цилиндрической формы, в корме переходит в конус; разделен на 3 отсека. Концевые переборки - сферические. Легкий корпус в оконечностях, обтекатели ГАС и ограждение ПМУ изготовлены из стеклопластика. ПЛ облицованы гидроакустическим покрытием. 1-ый и 2-ой отсеки - двухпалубные.

При проектировании ПЛ основное внимание было уделено вопросам обеспечения акустической скрытности ПЛ. По сообщениям печати, на этих ПЛ, когда они были в составе ВМФ Великобритании, испытывали движители типа "pump-jet". В 1994 г. типа Upholder были выведены из состава флота и предложены на продажу. 6.04.1998 г. правительство Канады приняло решение об их приобретении. в настоящее время ПЛ проходят переоборудование на верфи VSEL в Barrow. График сдачи: с апреля 2000 г. каждые полгода.

Соглашение предусматривает т.н. лизинг-покупку на 8 лет. Стоимость приобретения оценивается в 420 млн. американских долларов. Еще 140 млн. предполагается потратить на доводку ПЛ по требованиям ВМФ Канады. Модернизация предусматривает, в частности, усовершенствование АСБУ с тем, чтобы использовать американские торпеды Мк 48 вместо английских - Мк 24 "Tigerfish". Предполагается, что вместо СУО "Ferranti DCC/KAFS" будут установлены новые СУО ф. "Loral Librascope" (с выводимых из состава флота ПЛ типа Oberon) с дисплеями CDC, преобразователями данных WCS и 2-мя пультами СУО ф. "Lockheed Martin Federal System".

В части гидроакустических средств предполагается заменить штатную ГАС с ГПБА на ГАС SUBTASS.

Торпедно-ракетная ПЛ типа Upholder

Торпедная ПЛ Chicoutimi (ex. - Upholder)

Торпедная ПЛ Onondaga (тип Oberon).

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2030

- подводное…2410

Длина наибольшая, м…90

Ширина корпуса наибольшая, м…8,1

Осадка средняя, м…5,5

Запас плавучести, %…ок. 14

Архитектурно-конструк

тивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения оперативная, м…200

Автономность, сут…56

Экипаж, чел…65(7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- число х мощность (тип)

дизелей, л. с…2x 1750 ("Admiralty

Standart Range" 16WS-AS21)

- число х мощность ГЭД, л. с…2x3000

- число групп х число

элементов АБ…2 х 224

- число гребных валов… 2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…17,5

- подводная…15

- в режиме РДП…12

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили: -надводная…9000(18)

- в режиме РДП…11000 (8)

- подводная…ок. 180(4)

Запас топлива, т…250

Вооружение

Торпедное-

- число х калибр ТА, мм…6x533

- боезапас торпед…20

- тип торпед…,…Мк 48 Mod 4,

универсальные, управляемые по проводам

Радиоэлектронное:

- тип системы управления

стрельбой…"Loral Librascope TFCS"

(с компьютером Sperry UYK)

- тип ГАК…STN "Atlas-Electronik 3-41" в составе:

ГАС "Plessey Triton Type 2051" с носовой антенной для пассивного и активного трактов; ГАС Туре 2007 АС - ШПС с бортовыми антеннами; ГАС BQS-6 "Sperry Micropuffs" - пассивного определения дистанции с разнесенными

по корпусу антеннами; "Hermes Electronics"VMUSE - пассивная с ГПБА;

ГАС SUBETASS с ГПБА; ГАС ЗПС \ЛУОС-501(на SS 74 Okanagon)

- тип РЛС…"Faruno 1831" (навигационная),

"Sperry Guardian Star" (СОРС)

- число и тип перископов…2 ф. "Pilkington Optronics": - СК 24 (поисковый), -СН 74 (атаки)

Навигационные системы (состав):

стабилизированный гирокомпас WSN-501; - Decca DS-4 NAVSAT (спутниковая) - эхолоты UK Туре 776 и Type 2004/BQH-1A

ПЛ заказаны в Великобритании в 1962 г., причем Ojibwa - это бывшая английская - Onix. Остальные две ПЛ построены по заказу Канады. В проект внесены изменения: установлена аппаратура связи, принятая в ВМФ Канады, увеличена мощность кондиционеров (с учетом климатических условий в оперативной зоне ВМФ Канады).

В 80-е годы ПЛ прошли модернизацию по программе SOUP (Submarine Operational Update Project). При этом были установлены более совершенные ГАС и система управления стрельбой (TFCS).

Одна из ПЛ канадских ВМС типа Oberon в 60-е годы использовалась для охраны 200-мильной экономической зоны Канады.

Сроки ремонтов ПЛ: Ojibwa - 1980-1982 гг., Onondaga - 1982-1984 гг. и Okanagan - 1984*1986 гг. В 1987 г. ТА и системы управления стрельбой были модернизированы для стрельбы американскими торпедами типа Мк-48. С 1993 г. на всех ПЛ, начиная с Okanagan были установлены ГАС с ГПБА, а также усовершенствованная система управления стрельбой Установлены перископы Thorn EMI Petrel" с телевизион ными системами.

Каждая ПЛ оснащена системами постановки приборов ГПД типов UK Мк 7 (в носу) и Мк 4 Mod 1В (в корме).

Более подробно о конструкции ПЛ типа Oberon см. ПЛ Otama типа Oberon ВМФ Австралии.

В настоящее время в строю находится одна ПЛ Ojibwa, которая будет выведена из состава ВМС Канады после вступления в строй ДПЛ типа Victoria.

Торпедная ПЛ Ojibwa

Китай

Торпедно-ракетные ПЛ типа Song (тип 039)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1700

- подводное…2250

Длина наибольшая, м…74,9

Ширина корпуса наибольшая, м… 8 4

Осадка средняя, м…5,3

Запас плавучести, %…32

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Автономность, сут…60

Экипаж, чел…60 (10 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число ДГ…2

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…2 х 1450

(MTU 16V39GSE 83/84)

- число х мощность ГЭД, л. с…1 х 5000

- число гребных валов…1

Запас топлива, т…90

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15

- подводная…22

Вооружение

Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- тип ракет…ПКР Ying Ji (С-801)

- тип торпед…СЭТ-53Е и 53-51

Радиоэлектронное:

- тип ГАК…SQR-A в составе:

ГАС с носовой сферической антенной, ГАС с бортовой протяженной антенной, ШПС DSUV-1

- тип РЛС…типа 921-А

ПЛ с хорошо обтекаемой формой обводов наружного корпуса, свойственной современным одновальным ПЛ.

Предполагалось, что ПЛ этого типа заменят двухвальные ПЛ типа Ming (тит 035), строившиеся в 1971-1992 гг.

При проектировании ПЛ типа Song использованы элементы архитектуры и конструкции ПЛ Agosta (Франция). Возможно установлен французский ГАК "Eledon". ПЛ имеет необычную для современных ПЛ ступенчатую форму ограждения ПМУ. На нижней ступени расположены горизонтальные рули, там же размещена антенна ГЛС. Антенна ОГС расположена на палубе надстройки носовой части ПЛ.

Торпедные ПЛ проекта 636*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ*

Водоизмещение, м3:

- нормальное…2350

- подводное…3100

Длина наибольшая, м…73,8

Ширина корпуса наибольшая, м…9,9

Осадка средняя, м…6,2

Архитектурно-конструктивный тип…д вухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…52

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2x1500

- число х мощность

главного ГЭД, кВт…1 х4040

- число х мощность ГЭД эх. кВт…1 х 95 (на

линии вала)

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- число групп АБ…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная… 11

- подводная…20

Дальность плавания (при скорости хода, уз.), мили:

- в режиме РДП…7500 (7)

- подводная экономическая…400 (3)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х 533

- торпедный боезапас…18

- число мин, принимаемых

взамен торпед…24

Зенитное-ракетное:

- боекомплект ЗУР…6

Радиоэлектронное (состав):…БИУС, МВУ-110Э,

НК, ГАК МГК-^00Э, РЛС общего обнаружения, набор средств радиосвязи

ДПЛ проекта 636 является экспортной модификацией улучшенных ДПЛ проекта 677, созданных для Российского ВМФ. ДПЛ проекта 636 относятся к второй серии экспортных ПЛ типа Kilo и отличаются от первой серии экспортных ПЛ этого типа (проект 877ЭКМ) увеличенной мощностью ДГ, новыми низкобортным главным ГЭД и ГЭД эх, более совершенным РЭВ, улучшенными средствами акустической защиты и пр. Новые ДПЛ обладают увеличенной скоростью полного подводного хода и дальностью плавания в режиме РДП. При этом их наибольшая длина увеличилась на 1,2 м и несколько возросло водоизмещение. Архитектурно-конструктивная схема корабля, компоновка вооружения, механизмов и оборудования ПЛ проектов 677ЭКМ и 636 идентичны.

В настоящее время в составе ВМС Китая находятся две ПЛ проекта 636. Построенные на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге, ПЛ были доставлены заказчику на палубе грузового судна (как ранее ПЛ проекта 877ЭКМ).

* Поданным рекламных проспектов ЦКБ MT "Рубин" и III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997". М., АОЗТ "Военный парад", 1996 г

Торпедная ПЛ проекта 636

Торпедные ПЛ проекта 877ЭКМ*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные TTX*

Водоизмещение, т:

- надводное…2300

- полное подводное…3950

Длина наибольшая, м…72,6

Ширина корпуса наибольшая, м…9,9

Осадка средняя, м…6.2

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…57

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2x1000

- число х мощность

главного ГЭД, л.с…1 х 5500

- число х мощность ГЭД эх, л.с…1 х190 (на

линии вала)

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 120

- число х мощность РСД, л.с…2x102

- запас дизельного топлива, т…172 Скорость полного хода, уз:

- надводная… 10

- подводная…17

Дальность плавания (при скорости хода, уз.), мили:

- в режиме РДП…6000 (7)

- подводная экономическая…400 (3)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- торпедный боезапас…18

- тип торпед…ТЭСТ 71/96 и др.

- число мин, принимаемых

взамен торпед…24

Радиоэлектронное (состав):…БИУС МВУ-110Э,

НК, ГАК МГК-400Э, РЛС общего обнаружения, набор средств радиосвязи

ДПЛ проекта 877ЭКМ является экспортной модификацией ПЛ проекта 877, созданных для Российского ВМФ. На экспортной ПЛ установлено энергетическое оборудование, котором оснащены первые ДПЛ проекта 877. Технический облик и основные ТТХ экспортной и исходной ПЛ одинаковы. Различия состоят в составе торпедного оружия и РЭВ. На ПЛ проекта 877ЭКМ установлены экспортные образцы вооружения. ПЛ приспособлены для использования в районах с высокой температурой воздуха и воды для чего они дополнительно оснащены системами кондиционирования воздуха и пр.

ВМС Китая были поставлены две ПЛ проекта 877ЭКМ, построенные на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, на котором велось строительство ДПЛ для Российского ВМФ. В Китай ПЛ проекта 877ЭКМ были доставлены поочередно на палубе грузового судна "Sea Team"

* Поданным III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота. 1996-1997". М., АОЗТ "Военный парад", 1996 г.

Транспортировка ПЛ проекта 877ЭКМ на палубе судна "Sea Team"

Торпедные ПЛ типа Ming

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1584

- подводное…2113

Длина наибольшая, м…76,0

Ширина корпуса наибольшая, м…7,6

Осадка средняя, м…5,1

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…60

Экипаж, чел… -.55 (9 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип установки…ДЭУ с полным

электродвижением

- число ДГ…2

- тип дизелей…GE 390 ZC

- число х мощность

главных ГЭД, л. с…2x1750

- число х мощность ЭД эх, л.с…2 х 75

- число гребных валов…2

- тип движителей…малошумные

ГВ в насадках

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15

- подводная…18

- в режиме РДП…10

Дальность плавания (при скорости хода, уз.), мили:

- в режиме РДП…8000(8)

- подводная…330(4)

Вооружение Торпедное:

- число х калибр носовых ТА, мм…6 х 533

- число х калибр кормовых ТА, мм…2x533

- тип торпед…САЭТ-бОи др

- число мин, принимаемых

взамен торпед…32

Радиоэлектронное:

- состав ГАС…"Геркулес" (активная/пассивная);

"Феникс" (пассивная); DUUX-5 - пассивного определения дистанции с разнесенными бортовыми антеннами (только на

последней ПЛ серии)

- тип РЛС…CEIC-921A или

"Thomson CSF DR-2000U"

Навигационные системы:…система спутниковой

навигации "Magnavox SATNAV".

ДПЛ типа Ming являются развитием ДПЛ проекта 033, отличаясь от них составом энергоустановки и конструкцией корпуса. Отличительной особенностью конструкции ПЛ является осесимметричная форма кормовой оконечности с крестообразным оперением при двухвальной ЭУ. Кормовые ТА не имеют запасных торпед. Французская ГАС DUUX-5 установлена только на последних кораблях серии

Первые 2 ПЛ серии были заложены по проекту ES5C/D в 1975 г., третья - в 1982 г. Одна из этих ПЛ сгорела во время пожара. После перерыва строительство было возобновлено в 1988 г. с темпом постройки одна ПЛ в год. Последняя ПЛ была заложена в 1992 г по откорректированному проекту ES5E.

Все ДПЛ этого типа входят в состав Восточного флота Китая.

Торпедная ПЛ типа Ming

Торпедные ПЛ типа 033*

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1475

- подводное…1830

Длина наибольшая, м…76,6

Ширина корпуса наибольшая, м…6,7

Осадка средняя, м…5,2

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Экипаж, чел…54

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- ЧИСЛО X мощность

дизелей, л.с…2 x 2000

- число X мощность

главных ГЭД, л.с…2x1350

- число х мощность ЭД ЭХ, л.с…2 х 50

- число гребных валов…2

- число групп АБ…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15,2

- подводная…13,0

- в в режиме РДП…10,0

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…9000(9)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр

носовых ТА, мм…6 х 533

- число х калибр

кормовых ТА, мм…2x533

- торпедный боезапас…14

- тип торпед…Yu-4 (САЭТ-60),

Yu-1 (53-51)

- число мин, принимаемых взамен торпед…28

Радиотехнические средства (состав):…ГАС

"Thomson Sintra" DUUX 5, РЛС обнаружения надводных целей и СОРС

В конце 50-х - начале 60-х годов в СССР было развернуто серийное строительство средних торпедных ПЛ проекта 633, которое было завершено в 1962 г. постройкой 20 кораблей. Часть из них была затем передана ВМС ряда дружественных государств, а Китаю была передана проектно-техническая и технологическая документация на постройку ПЛ этого проекта.

Первые ПЛ 7уре 033 строились на верфях Ян-нань в Шанхае, а затем на верфях в Ухане За 25-летний период строительства (с 1962 г. по 1987 г.) было построено 84 корабля. В ходе постройки, а частично после нее ПЛ были модернизированы. При этом на ПЛ были установлены новые, с повышенной емкостью АБ, более совершенные ГАС французского производства и др. В целом технический облик ПЛ, основной состав вооружения, механизмов и оборудования и их компоновка на корабле остались неизменными по проекту 633.

Китай строил ПЛ Туре 033 не только для собственных ВМС, но и для экспортных поставок. Семь ПЛ были переданы ВМС КНДР в 1973-1975 гг. и четыре ПЛ - ВМС Египта в 1982 г и 1984 г Кроме того, с помощью Китая в КНДР было налажено строительство ПЛ Туре 033.

В конце 90-х годов в составе ВМС Китая насчитывалось 68 ПЛ 7уре 033, из них в строю было 37 кораблей, а 31 - в резерве.

Опытная ракетно-торпедная ПЛ типа 033G (бортовой № 351)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1650

- подводное…2100

Длина наибольшая, м…76,6

Ширина наибольшая, м…6,7

Осадка средняя, м…5,2

Архитектурно-конструк-

тивный тип…смешанный (одно-

двух корпусный)

Глубина погружения, м…200

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- состав…аналогичен принятому

на торпедной ПЛ Туре 033

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15

- подводная…13

- в режиме РДП…10

Вооружение

Ракетное:

- тип ракет…ПКР YJ-1 (С-801)

- боекомплект ПКР…6

- вид старта… из ракетных контейнеров Торпедное:

- число х калибр

носовых ТА, мм…6x533

- число х калибр

кормовых ТА, мм…2 х 533

- торпедный боезапас…14

В 1984 г. на вооружении БНК и ПЛ ВМС Китая была принята ПКР Ying Jj-1 (С-801), по характеристикам близкая к французской ПКР "Exocet SM 39".

Для проведения морских испытаний ПКР была создана опытная ракетно-торпедная ПЛ - модификация торпедной ПЛ типа 033, которые серийно-строи-лись в Китае по документации на проект 633 средней торпедной ПЛ, переданной СССР в начале 60-х годов.

При создании опытной ракетно-торпедной Туре 033G* была сохранена наибольшая длина и компоновка вооружения, механизмов и оборудования исходной торпедной ПЛ Туре 033. В средней части ПЛ диаметр ПК был увеличен с тем, что разместить оборудование, обслуживающее ракетный комплекс.

На опытной ПЛ шесть ПКР С-801 размещены в трех сдвоенных контейнерах, установленных в надстройке, в районе ограждения рубки (один сдвоенный контейнер впереди и два - по бортам ограждения).

На этой ПЛ возможно будут испытываться ПКР типа Ying Ji8-2 (С-802) с увеличенной дальностью стрельбы. Разработка усовершенствованной модификации ПКР С-802 ведется в Китае с середины 90-х годов. Принятое на опытной ракетно-торпедной ПЛ расположение ПКР, вероятно не найдет применения на других ПЛ, поскольку испытываемые ПКР на вновь создаваемых ПЛ ВМС Китая будут запускаться из ТА.

* по иностранной классификации

КНДР

Торпедные ПЛ типа Sang-O

* Условное название (Sang-О - Акула (Корея), присвоенное ПЛ этого типа разведкой ВМС США.

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…295

- подводное…325

Длина наибольшая, м…34,0

Ширина корпуса наибольшая, м.…3,8

Осадка средняя, м…3,2

Запас плавучести, %…10

Автономность, сут…20

Экипаж, чел.…14 (2 офицера) +

15 чел. спецназа

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ л.с…1x300

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 200

- число гребных валов…1

- тип движителя.. ТВ в насадке

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4 х 533

- боезапас торпед, ед…4

- тип торпед…53-56 (СССР)

Радиоэлектронное (состав):…ГАС (пассивная),

РЛС навигационная, 1 перископ

ПЛ прибрежного типа спроектированы при технической помощи Югославии и предназначены для проведения специальных операций, минных постановок и действий против кораблей и судов. Легкий корпус и ограждение рубки ПЛ изготовлены из стеклопластика. Строительство серии начато в 1991 г. В последнее время постройка ПЛ велась с темпом от 2 до 6 ед. в год.

В серии, кроме основного, торпедного варианта ПЛ, построены два корабля для специальных операций, несущих по 16 мин на внешней подвеске. ПЛ могут также транспортировать подводные носители легководолазов. В составе вооружения ПЛ имеется пулемет калибра 12,7 мм и установка ЗУР (переносная).

17.09.1996 г. одна из этих ПЛ была захвачена у побережья Южной Кореи.

* По иностранной классификации

Торпедные ПЛ типа 033…

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены поданным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное..1320-1475*

- подводное…1712-1830*

Длина наибольшая, м…76,6

Ширина корпуса наибольшая, м…6,7

Осадка средняя, м..5,0-5,2 Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…60

Экипаж, чел…51-54

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- состав…аналогичен принятому

на торпедной ПЛ типа 033 китайского производства

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15,2

- подводная…13

- в режиме РДП…10

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили: -надводная… 9000(9)

- подводная экономическая…350 (2)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр

носовых ТА, мм..6x533

- число х калибр

кормовых ТА, мм…2 х 533

- торпедный боезапас…14

- тип торпед… Yu-4 (САЭТ-60),

Yu-1 (53-51)

- число мин, принимаемых

взамен торпед.28

Радиотехнические средства

(состав):… ГАС типа МГ-10,

"Тамир - 5Л" и др., РЛС обнаружения надводных целей и СОРС

Первые семь ПЛ типа 033 для ВМС КНДР были построены в Китае и переданы в 1973^1975 гг. В Китае, как известно, эти ПЛ строились по документации ПЛ проекта 633, переданной СССР. Затем, при содействии Китая ПЛ этого типа стали строиться в КНДР. В период с 1976 г. по 1995 г. было построено 16 ПЛ. Одна ПЛ затонула 20.02.1985 г.

По состоянию на 1999 г. в составе ВМС КНДР находилась 22 ПЛ типа 033 половина из них действует вдоль восточного побережья Корейского полуострова.

* По разным данным

Торпедная ПЛ типа 033

Колумбия

Подводные лодки типа Pijao (тип 209/1200)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1180

- подводное…1285

Длина наибольшая, м…55,9

Ширина корпуса наибольшая, м…6,3

Осадка средняя, м-…5,4

Архитектурно-конструктивный тип… однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…200

Экипаж, чел…34 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4x405

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с… 4 х 600 (MTU 12V AZ80)

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 4600

- число гребных валов…1

- число групп АБ… 4

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…22

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- в надводная…8000 (8)

- экономическая подводная…400(4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8x533

- боезапас торпед…14

- тип торпед…AEG SUT (Германия)

Радиоэлектронное

- тип АСБУ…"Signaal М8/24 TFCS"

- тип ГАС…CSU 3-2 с трактами ШП, ЭП, ОГС,

PRS 3-4 (ф "STN Atlas Elektronik GmbH").

- тип системы электронного

противодействия… "Thomson CSF DR 2000",

- тип РЛС. "Thomson CSF Calypso",

(навигац.) и СОРС

Две ДПЛ для ВМС Колумбии были построены в ФРГ по проекту "Ingenieurkontor Lubeck" и первоначально предназначались ВМС Аргентины, но не были востребованы из-за отсутствия финансовых средств, после чего были переданы Колумбии.

ДПЛ типа Pijao относятся к экспортным германским ПЛ типа 209/1200. По архитектуре, конструкции и основным ТТХ они подобны аргентинской ДПЛ Salta типа 209/1200.

Вступившие в строй в 1975 г., обе колумбийские ПЛ в конце 80-х - начале 90-х годов ремонтировались на верфях HDW в Киле. Ремонт, в ходе которого были заменены механизмы, АБ и пр., был завершен в июле 1990 г. на ПЛ Pijao и в сентябре 1991 г. на ПЛ Tayrona.

Торпедная ПЛ Tayrona

Корея (южная)

Торпедные ПЛ типа Chang Bogo (тип 209/1200)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1100

- подводное…1285

Длина наибольшая, м…56,0

Ширина корпуса наибольшая, м…6,2

Осадка средняя, м…5,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м.250

Автономность, сут…50

Экипаж, чел…33 (6 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип… ДЭУ с полным

электродвижением

- число ДГ…4

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…4x950

(MTU12V 396SE)

- число х мощность ГЭД, кВт…1 х 4600

- число групп АБ…4

- число гребных валов…1

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…22

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…7500 (8)

- экономическая подводная…400 (4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8 х 533

- боезапас торпед… 14

- тип торпед… SUT Mod 2 (Германия)

- число мин, принимаемых

взамен торпед. 28

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…ISUS 83TFCS

(ф. "Atlas Electronik")

- тип ГАК…CSU83

(ф. "Atlas Electronik")

- тип системы электронного

противодействия…"Argo"

- состав РЛС…навигацион, СОРС

В конце 1987 г. между республикой Корея и ФРГ был заключен лицензионный договор, предусматривающий постройку для южнокорейских ВМС девяти ДПЛ, спроектированных в Германии. В соответствии с упомянутым договором головная ПЛ Chang Bogo была построена в середине 1993 г. германской фирмой HDW. Последующие ПЛ строились известной корейской фирмой Daewoo, причем первые в серии корабли строились из материалов и комплектующих изделий, доставляемых из ФРГ. Созданные в Корее ПЛ, относятся к типу 209/1200 германских экспортных ДПЛ. По основным ТТХ они подобны турецким ДПЛ типа Atilay (тип 209/1200), также германской постройки.

Во время намечаемого на 2001 г. ремонта головной ПЛ Chang Bogo возможно будет установлено оборудование, предусмотренное на экспортных ДПЛ типа 209/1400. ПЛ будет оснащена ПКР "Sub-Harpoon".

Торпедная ПЛ типа Chang Bogo

Торпедная ПЛ Chang Bogo

Ливия

Торпедная ПЛ Al Khyber (проект И641Л)*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

ПЛ проекта И641Л являются экспортной модификацией больших торпедных ПЛ проекта 641, строившихся в СССР в конце 50-х и в 60-х годах. Технический облик этих ПЛ практически одинаков. Различия состоят в составе торпедного и радиотехнического вооружения и механизмов в частности дизелей, системы кондиционирования и др. Основные ТТХ ПЛ проекта И641Л такие же как у ПЛ проекта И641 К. (см. раздел "ПЛ Индии").

По данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000", из шести ПЛ, поставленных в 1976-1983 гг. ВМС Ливии*, в 1999 г в строю находилась одна ПЛ. Головная ПЛ AI Badr затонула в 1993 г., была поднята и не восстанавливалась. Три ПЛ были подняты на стенку. ПЛ Al Faten ремонтировалась в Латвии. Затем, после 1992 г. была переведена в Кронштадт. Ремонтные работы были продолжены в 1996 г.

* ПЛ: Al Badr, Al Faten, Al Ahad, Al Mitraga, Al Khyber, Al Hunain

Торпедная ПЛ Al Ahad

Нидерланды

Торпедно-ракетные ПЛ типа Walrus

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2465

- подводное…2800

Длина наибольшая, м…67,7

Ширина корпуса наибольшая, м…8,4

Осадка средняя, м…7,0

Запас плавучести, %…ок.12

Архитектурно-конструктивный тип…смешанный

(одно-двухкорпусный

Глубина погружения оперативная, м…300

Автономность, сут…ок 60

Экипаж, чел…50 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность (тип) ДГ, кВт…3 х 980

("Holec Type 304")

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…3 х 2300, ("SEMT Pilstik

12PA4V-200 VG" на SS 802 и 803) и ("Brons-Werkspoor O-RUB 215x121" на SS 808 и 810)

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 5430

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе (емкость АБ)…3 х 140 (6500 Ач)

Запас топлива, т…310

Скорость полного хода, уз:

- надводная…13

- подводная…21

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- в режиме РДП…10000 (9)

- подводная…ок. 400 (4)

Вооружение

Торпедное и ракетное:

- число х калибр ТА, мм…4x533

- боезапас торпед… 12

- число мин, принимаемых

взамен торпед…40

- тип ракет…UGM-84 "Sub Harpoon"

- тип торпед…Мк 48 Mod 4, NT 37 D

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…SEWACO VIII с системой

обработки и представления данных "Signaal Gipsy"

- тип ГАК…"Thomson-Sintra Octopus"

(экспортный вариант ГАК TSM-2272 "Eledon", приспособленный под требования ВМФ Голландии 1978 79 гг.). в составе: ШПС TSM-2263 с носовой антенной. ШПС TSM-2253 с бортовой антенной, ГАС ОГС TSM-2243, ГАС миноискания TSM-5423, TSM DUUX-5 с разнесенными антеннами (пассивное определение дистанции и ОГС), ГАС с ГПБА GEC Avionics Туре 2026 система обзора кормовых углов, ЗПС и контроль собственных шумов

- тип РЛС…ZW-07 (освещение

обстановки и навигация), "Argos 700М" (СОРС)

- тип перископов…ф. "Pilkington Optronics":

- СК 24 (поисковый) - СН 74 (атаки)

- навигационные системы (состав):

инерциальные системы навигации Sperry Мк 29 Mod 2, спутниковая система навигации NAVSAT, система GPS

ДПЛ типа Walrus являются развитием ПЛ типа Zwaardvis постройки начала 70-х годов, (водоизмещение 2350/2640 т). У ПЛ типа Walrus "альбакоровская" форма корпуса, Х-образное кормовое оперение, рубочные горизонтальные рули. ПК изготовлен из стали MAREL, повышенной прочности.

ПЛ обладает высокой степенью автоматизации процессов управления кораблем, оружием и техническими средствами за счет чего численность экипажа сокращена с 67 чел. на ПЛ Zwaardvis до 50 чел.

ГАК "Octopus" интегрирован с АСБУ SEWACO VIII. Имеется система связи в подводном положении, использующая выпускаемую антенну длиной 450 м.

На ПЛ S808\aS 810 установлена АСБУ SEWACO VIII с процессорами "Signaal-MV".

ТА, американские типа Мк 67, обеспечивают стрельбу с оперативной глубины погружения. На ПЛ S 808были проведены опытные пуски ПКР "UGM-84-3D Harpoon".

Все ПЛ типа Walrus оборудованы для использования ПКР UGM-84 "Sub Harpoon".

На ПЛ S 803 Zeeleuw в кормовой части ограждения рубки во время ремонта в 1996 г. установлен диффузор выхлопа системы РДП. Затем эта конструкция была установлена и на других ПЛ.

Торпедная ПЛ Zeeleuw

Норвегия

Торпедные ПЛ типа Ula

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1040

- подводное…1150

Длина наибольшая, м…59

Ширина корпуса наибольшая, м…5,4

Осадка средняя, м…4,6

Запас плавучести, %…11

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность, сут…40

Экипаж, чел…21 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 950

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…2 х 1350

(MTU 16V396SB83)

- число х мощность ГЭД, л.с…1x6000 -число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…4 х 120

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…23

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили: -надводная…5000 (8)

- экономическая подводная…400 (4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8x533

- боезапас торпед…14

- тип торпед…AEG DM 2АЗ "Sehecht" (Германия)

Радиоэлектронное.

- тип СБУ…"Kongsberg MSI-90U",

(ф. "Norsk Forsvarsteknologi", Kongsberg, Норвегия)

- тип ГАК…CSU 83 ф. "STN Atlas

Elektronik, GmbH") в составе: ГАС CSU 3 с трактами ШП, ЭП и ОГС, бортовой ГАС целеуказания DUUX 2 (французской фирмы "Алкатель"), ГАС с протяженной бортовой антенной для обнаружения и

классификации целей, ГАС с буксируемой протяженной антенной

- тип РЛС…"Kelvin Hughers 1007*'

(навигацион), СОРС

- тип системы электронного

противодействия…".Racal Sealio"

- тип перископов…"Zero-14", "Zero-15"

(ф "Zeiss", Германия)

Построенные в ФРГ совместно с Норвегией для норвежских ВМС шесть ДПЛ типа Ula (проект 6071) являются современными, скоростными торпедными ДПЛ. ПЛ имеет архитектурно-конструктивный облик, характерный для западногерманских ДПЛ, в частности ПЛ типа 209: однокорпусная, одновальная ПЛ с полным штевневым носом и веретенообразной кормой, с крестообразным оперением, развитой надстройкой в носовой части ПЛ и крыловидным ограждением рубки. Компоновка механизмов и оборудования на ПЛ типа Ula в целом такая же как на ПЛ типа 209 разных модификаций. Изменено расположение торпедного вооружения. (ТА расположены в два вертикальных ряда, а запасные торпеды соосно с нижними ТА).

На ПЛ типа Ula установлены два ДГ увеличенной в 2 раза мощности по сравнению с ранее применявшимися четырьмя ДГ на экспортных ДПЛ ФРГ ПЛ типа Ula оснащена ГЭД увеличенной мощности (как на ДПЛ типа 209/1500 ВМС Индии) и 4 группами АБ. Благодаря повышенной мощности ДЭУ и небольшому водоизмещению ДПЛ Ula имеет высокую скорость полного подводного хода (23 уз.) большую чем на экспортных германских ДПЛ типа 209 разных модификаций.

На ДПЛ типа Ula предусмотрен высокий уровень автоматизации управления кораблем, оружием и техническими средствами, о чем свидетельствует небольшая численность экипажа корабля, составляющая 21 человек, вместо 30-34 человек на экспортных ДПЛ типа 209. В целом ДПЛ Ula имеют существенно лучшие ТТХ, чем ПЛ типа Kobben (тип 207), также находящиеся в составе ВМС Норвегии.

Торпедная ПЛ Uredd

Торпедные ПЛ типа Kobben (тип 207)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…459

- подводное…525

Длина наибольшая, м…47,4

Ширина корпуса наибольшая, м…4,6

Осадка средняя, м…4,3

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…200

Экипаж, чел…21 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 405

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…2 х 600

(MTU 12VAZ80 31L)

- число х мощность ГЭД, л.с…1х 1800

- число гребных валов…1

- число групп АБ…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…18

Дальность плавания (при скорости, уз), мили:

- надводная…5000 (8)

- экономическая подводная…200 (4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8x533

- боезапас торпед…8

- тип торпед…FFVType61 (Швеция), NT 37С (США)

Радиоэлектронное:

- тип СБУ.. "Kongsberg MSI-90U", ф. "Norsk Forsvarsteknologi", Kongsberg, (Норвегия)

- тип ГАК…CSU 83 (ф. "STN Atlas

Elektronik, GmbH") в составе: ГАС CSU 3 с трактами ШП, ЭП, ОГС, бортовой ГАС целеуказания DUUX 2 (французской ф. "Алкатель")

- тип РЛС…"Kelvin Hughers 1007"

(навигацион.) и СОРС

- тип перископов…ф. "Pilkington Optronics СК30",

"Svenner" (ф. "Pilkington Optronics", "Barr amp; Stround", Великобритания)

ДПЛ типа Kobben спроектированы и построены в 60-е годы в ФРГ (тип 207). Они являются модификацией западногерманских ДПЛ типа 205 с увеличенной глубиной погружения, улучшенной мореходностью и несколько большим водоизмещением. Норвежские ПЛ имеют в составе вооружения торпеды американского и шведского производства и частично норвежскую и французскую радиоэлектронную аппаратуру. Архитектурно-конструктивный облик, основной состав оборудования и его компоновка на ПЛ типов 207 и 205 в целом одинаковы.

Девять ДПЛ типа Kobben, вступившие в строй в 1964-1967 гг., после примерно 25-ти летней службы в 1989-1993 гг. были модернизированы на верфях Uzivale Shipyard" (Берген). При проведении модернизации были заменены механизмы, РЭВ и пр. При этом потребовалось увеличение длины корпуса ПЛ.

В 1986-1989 гг. три ПЛ: Utvaer, Uthang и Куа были переданы ВМС Дании (ПЛ Tumleren, Saelen, Sprineren в датском флоте).

Торпедная ПЛ Scolpen

Пакистан

Торпедно-ракетные ПЛ типа Agosta 90В

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…ок.1800

- подводное…2075

Длина наибольшая, м…76,2

Ширина корпуса наибольшая, м…6,8

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения оперативная, м…350

Автономность, сут…60

Экипаж, чел…36 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…комбинированная (ДЭУ

с полным электродвижением + воздухонезависимая установка MESMA)

- число х мощность ДГ кВт…2x1250

- тип и мощность дизелей

в составе ДГ л.с…2 х 1800 ("SEMT-Pielstick 16PA4V 185 VG")

- число ГЭД, л.с…1

- мощность ЭУ MESMA, кВт…200

- число гребных валов…1

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…20

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- в режиме РДП…8500 (9)

- экономическая подводная

под АБ…350 (3.5)

- экономическая подводная

при работе ЭУ MESMA…940 (4)

Вооружение Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…4 х 533

- боезапас ракет и торпед…20

- тип ракет… ПКР "SM 39 Exocet" (Франция) -тип торпед…ECAN F17Mod2(Франция)

- тип мин, принимаемых

взамен торпед и КР… "Stonefist"

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…SUBTICS

- тип ГАК…TSM2233C

комплектом из шести ГАС

- система электронного

противодействия…ARUR, ARUD

- тип РЛС…Thomson-CSF DRUA, СОРС

- тип перископов… ф "Sopelem" St 95 и J 95

ПЛ Agosta 90В -третья ПЛ типа Agosta 90 (см. ПЛ типа Agosta 90 строящаяся по лицензионному договором между Францией и Пакистаном), отличающаяся от первых двух наличием анаэробной вспомогательной типа MESMA*. ПЛ будет построена по французскому проекту на верфи в Пакистане при технической помощи Франции.

ЭУ MESMA является замкнутой системой, включающей парогенератор и паровую турбину, вращающую электрический генератор. Топливом для ЭУ служит этанол, окислителем - кислород, хранящийся на ПЛ в сжиженном виде в изотермической цистерне. Часть образующегося при горении углекислого газа сбрасывается за борт, другая часть - смешивается с кислородом. Запасов кислорода и этанола хватает на 235 часов подводного хода со скоростью 4 узла. Созданная французскими специалистами энергоустановка MESMA была испытана в 1998 г. В 2000 г. блок установки в лодочном исполнении намечалось доставить из Франции в Пакистан на строящуюся третью ПЛ типа Agosta 90В. Затем блоками установки этого типа будут оснащены ранее построенные с ДЭУ две ПЛ типа Khalid (Agosta 90). Для этого потребуется врезка в ПК 8-10 м дополнительной секции. Водоизмещение ПЛ при этом возрастет примерно на 200 т.

* Moduled Energic Sous-Marine Autonomie

Торпедно-ракетные ПЛ типа Khalid {Agosta 90)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное… 1570

- подводное…1760

Длина наибольшая, м…67,6

Ширина корпуса наибольшая, м…6,8

Осадка средняя, м…5,4

Запас плавучести, %… 12

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, оперативная, м…350

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…36

(7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 1250

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…2 х 1800 ("SEMT-Pielstick 16PA4V185 VG")

- число, тип и мощность

главного ГЭД, л.с…1 х4600

- число х мощность ЭД эх, л.с..1x32

- число групп АБ х число

элементов в группе…л…2 х 160

- число гребных валов…1

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…20

Дальность плавания (при скорости хода, уз.), мили:

- в режиме РДП…8500 (9)

- экономическая подводная… 350 (3,5)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4x533

- боезапас ракет и торпед…20

- тип ракет…ПКР SM-39 "Exocet"

- тип торпед…ECAN F17 Mod 2

- тип мин, принимаемых

взамен торпед и ракет…"Stonefist"

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…SUBTICS

- состав ГАС…"Thomson Sintra DSUV22"

(носовая антенна), DUUA 2D (гидролокатор), DUUX 5 (с разнесенными бортовыми антеннами), DSUV 62А (протяженная буксируемая антенна).

- тип навигационных средств…6 PS 40-6/12,

гирокомпас GM5 и LH 92

- тип системы электронного

противодействия…ARUR, ARUD

- тип поисковой РЛС…"Thomson-CSF DRUA"

- тип перископов…ф. "Sopelem ST-95 и J-95"

В соответствии с лицензионным договором между Францией и Пакистаном первая ПЛ типа Khalid была построена по улучшенному французскому проекту ПЛ типа Agosta на верфи во Франции, вторая -строится на верфи в Пакистане при технической помощи Франции.

Контракт на постройку для ВМС Пакистана трех ДПЛ типа Agosta 90 стоимостью 950 млн. дол. был заключен c"DCN International" в сентябре 1994г. В 1999г. головная АЛЛ Khalid вошла в состав ВМС Пакистана. От французских ПЛ типа Agosta новые пакистанские ПЛ отличаются новой АСБУ, пониженной шумностью и меньшей численностью экипажа (36 чел. вместо 54 чел.) Кроме того ПЛ типа Khalid вооружены французскими ПКР "Exocet". Другие, ранее построенные ДПЛ ВМС Пакистана имеют в составе вооружения ПКР "Sub-Harpoon" американского производства.

В проекте сохранена двухкорпусная архитектура предыдущей модификации ПЛ типа Agosta - Agosta 70 (тип Hashmat) ВМС Пакистана. ПК корпус ПЛ выполнен из стали HLES 80, что позволило увеличить максимальную глубину погружения с 300 до 320 м.

Торпедно-ракетные ПЛ типа Hashmat {Agosta)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1510

- подводное…1760

Длина наибольшая, м…67,6

Ширина корпуса наибольшая, м… 6 8

Осадка средняя, м…5,4

Запас плавучести, %…17

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения оперативная, м…320

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…54 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ кВт…2 х 1250

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…2 х 1800 ("SEMT-Pielstick 16PA4V 185 VG")

- ЧИСЛО X мощность

главного ГЭД, л.с… 1 х 4600

- число и мощность ЭД эх, л.с…1x31

- число гребных валов…1

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…20

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- в режиме РДП…8500 (9)

- экономическая подводная…350(3,5)

Вооружение Торпедное:

- число х калибр ТА, мм… 4x533

- боезапас торпед и ракет…20

- тип ракет…ПКР "Sub-Harpoon"

- тип торпед…ЕС AN L5 Mod 3

и ECAN F17 Mod2

- число мин, принимаемых

взамен торпед и ракет…36

Радиоэлектронное:

- тип СБУ…DLA2A

- состав ГАС. "Thomson Sintra DSUV2H"

(носовая антенна), DUUA 2D (гидролокатор), DUUG6(OrC), DUUX 2А (с разнесенными бортовыми антеннами), DSUV 62А (протяженная буксируемая антенна).

- тип системы электронного

противодействия…ARUR, ARUD

- тип поисковой РЛС…"Thomson-CSF DRUA"

Торпедно-ракетная ПЛ Hashmat

Торпедно-ракетные ПЛ типа Hangor (тип Daphne)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…869

- подводное…1043

Длина наибольшая, м…57,8

Ширина корпуса наибольшая, м…6,8

Осадка средняя, м…4,6

Запас плавучести, %…ок.17

Архитектурно-конструктивный тип…полуторакорпусная

Глубина погружения оперативная, м…300

Автономность, сут…30

Экипаж, чел…45 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 850

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…2 х 850 ("SEMT-Pielstick

12PA4V185);

- число, тип и мощность ГЭД, л.с…2 х 1300/800*

- число гребных валов…2

- число групп АБ х число

элементов в группе..2x80

Запас топлива, т…90

Скорость полного хода, уз:

- надводная…13

- подводная…15,5

- в режиме РДП…10

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили: -надводная…2710(12,5)

- подводная…300 (3)

- в режиме РДП…3000 (10)

или 4300 (7,5)

* Мощность форсажная/продолжительная.

Вооружение

Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА в ПК, мм…8 х 550

- число х калибр забортных ТА, мм…4 х 550

- боезапас ракет и торпед…12

- тип ракет…ПКР UGM-84 "Sub-Harpoon"

- тип торпед…Е15, ECAN L5 Mod3

- число и тип мин принимаемых взамен торпед…12 "Stonefish"

Радиоэлектронное:

- тип ГАС:…ГАС DUUA-1 (активно-пассивная)

ШПС DSUV-1 (с носовой антенной)

- тип РЛС…"Thomson Sintra CSF DRUA31"

(навигац.). ARUD (СОРС)

- навигационные системы

(состав)…системы радионавигации

DECCA и "Loran", 2 эхолота.

гидрокомпас, лаг, автопрокладчик

ДПЛ типа Hangor целом подобны ПЛ типа Daphne, построенным во Франции для Португалии и Южной Африки, а также Daphne испанской постройки. В их конструкцию были внесены некоторые изменения, согласно требованиям ВМС Пакистана, включая, в частности учет местных климатических условий.

ПЛ S 131 Hangor была тяжело повреждена в сентябре 1990 г., отремонтирована и вновь вошла в состав флота в 1992 г.

(Более подробно о конструкции ПЛ типа Daphne см. ПЛ типа Delfin ВМС Испании).

Перу

Торпедные ПЛ типа Casma (тип 209/1200)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1185

- подводное…1290

Длина наибольшая, м…56

Ширина корпуса наибольшая, м…6,2

Осадка средняя, м…5.5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, оперативная, м…250

Автономность, сут…50

Экипаж, чел…31-35 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4 х 405

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…4 х 600

(MTU 12V493AZ80 GA31L)

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 4600

- число гребных валов…1

- число групп тип АБ х число

элементов в группе…4 х 120

(ф. "Hagen VARTA")

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…21,5

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…8200 (8)

- экономическая подводная…240 (8)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8x533

- боезапас торпед…14

- тип торпед…А184 ("Whitehead")

Радиоэлектронное:

- тип СБУ…"Sepa Mk 3" или

"Signal Sinbad М8/24"

- состав ГАК…ГАС CSU 3 ("Atlas Elektronik")

с трактами ШП, ЭП, ОГС; ГАС DUUX 2С ('Thomson Sintra") или PRS3 ("Atlas Elektronik)

- тип РЛС…"Thomson-CSF Calypso"

(навигац.), СОРС

Строительство для перуанских ВМС германских экспортных ДПЛ типа 209/1200 осуществлялось на верфях HDW в Киле в два этапа. Первые две ПЛ были переданы Перу в 1974-1975 гг., остальные четыре корабля - в 1980-1983 гг Технический облик и основные ТТХ этих ПЛ в целом такие же как у ДПЛ германской постройки типа 209/1200, экспортируемых в Аргентину, Колумбию и др. страны.

После вступления в строй ПЛ типа Casma проходили ремонты, в ходе которых были заменены торпеды типа SST-4 на А184, установлены новые приборы управления торпедной стрельбой пр.

В настоящее время боевом составе флота находятся четыре ПЛ из шести. ПЛ Islay и Arica 70-х годов постройки находятся в резерве.

Торпедная ПЛ Antofagasta

Торпедные ПЛ типа Abtao (тип Mackerel)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…825

- подводное…1400

Длина наибольшая, м… 71,4

Ширина корпуса наибольшая, м…6,7

Осадка средняя, м…4,3

Архитектурно-конструктивный тип… двухкорпусная

Глубина погружения, м…120

Экипаж, чел…40

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- число х мощность (тип) дизелей, л.с…2 х 1750

(G. М. 12-278А)

- мощность генератора, кВт…60

- число, х мощность ГЭД, л. с…2 х 1200

- число гребных валов…2

Запас топлива, т…40

Скорость полного хода, уз:

- надводная…16

- подводная…10

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…5000(10)

Вооружение Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- боезапас торпед…14

- тип торпед…МТ37СиМГ14

Артиллерийское:

- число х калибр АУ, мм…1 х 127

- тип ГАК…EDO 1102/1105

- тип РЛС…SS-2A (навигационная), СОРС

Единственные в мире ПЛ с артиллерийским вооружением, являются модификацией американских ДПЛ типов Marlin и Bonita.

Вся серия насчитывала 4 корабля, которые и вступили в строй в 1954-1957 гг. В резерве с 1990 г. и 1993 гг., соответственно. В отличие от прототипа имеют, обводы легкого корпуса, оптимизированные для подводного плавания. АБ увеличенной емкости, более экономичные дизели и ГЭД, устройство РДП и более совершенные ГАС и РЛС ПЛ предназначены для действий в прибрежной зоне. Оружие используется для полицейских функций.

В архитектурно-конструктивном плане это двухкор-пусные ПЛ с ПК, разделенным прочными переборками на шесть отсеков. В междубортном пространстве расположены ЦГБ, продувание которых обеспечивает ПЛ запас плавучести составляющий 28% от величины надводного водоизмещения. Неоднократно модернизировались: установлены новые АБ, модернизировано электрооборудование и другие системы. В 1980 г. установлен ГАК 1102/1105 ф. "Edo", представляющий собой улучшенную модификацию ГАК BQA-1A/BQR-3. Основная носовая антенна размещена в большом обтекателе на верхней палубе в носовой части ПЛ.

Немодернизированные ПЛ Angamos (SS 43, ex. -Atun) и Iguique (SS 44, ex. - Merlin) были исключены из состава флота соответственно в 1990 и 1993 гг.

Польша

Торпедная ПЛ Orzel (проект 877Э)*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…2300

- полное подводное…3950

Длина наибольшая, м…72,6

Ширина корпуса наибольшая, м…9,9

Осадка средняя, м…6,2

Архитектурно-конструктивный тип… двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут… 45

Экипаж, чел…52

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2x1000

- число х мощность

главного ГЭД, л.с…1 х 5500

- число х мощность ГЭД эх, л.с…1 х190 (на

линии вала)

- число гребных валов…1

- тип движителя…малошумный ГВ

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 120

- число х мощность РСД, л.с…2 х 102 (водомет)

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…17

Дальность плавания (при скорости хода уз), мили:

- в режиме РДП…6000 (7)

- подводная экономическая…400 (3)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- торпедный боезапас…18

- тип торпед…ТЭСТ-71,53-65, 53-56ВА, СЭТ-53

- число мин, принимаемых

взамен торпед…24

Радиоэлектронное.

- тип БИУС…МВУ-110Э

- тип ГАК…МГК-400

- тип РЛС…МРП-25

ПЛ Orzel- первая из намечавшейся серии ДПЛ проекта 8773, которые предназначались для поставок в страны Варшавского договора. ПЛ проекта 8773 является экспортной модификацией ДПЛ проекта 877, строившихся для ВМФ СССР с 1980 г., и отличается от базовой ПЛ составом вооружения и средств защиты. ДПЛ Orzel, по сравнению с ДПЛ проекта 641, также находящихся в составе польских ВМС, обладают более совершенным торпедным оружием и РЭВ и является более скоростной, маневренной и менее шумной. ПЛ Orzel базируется на Гдыню. По мнению командования ВМС Польши, ПЛ Orzel для действий в операционной зоне польского флота является избыточной по ряду элементов таких как главные размерения, водоизмещение и др. Возможно поэтому, в иностранной печати появились сообщения о намерении США приобрести у Польши эту ПЛ для использования в учебно-тренировочных целях.

* Поданным III тома каталога "Оружие России. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997". М., АОЗТ "Военный парад", 1996 г. "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Торпедная ПЛ Orzel

Торпедные ПЛ Wilk и Dzik (проект 641)*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные TTX

Водоизмещение, т:

- надводное…1950

- полное подводное…2475

Длина наибольшая, м…91,3

Ширина наибольшая, м…7,5

Осадка средняя, м…5,1

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…280

Автономность, сут…60

Экипаж, чел…75

Энергетическая установка:

- тип…'…ДЭУ

- число х мощность дизелей…3 х 1900*

- число х мощность

главных ГЭД, л.с…1 х 2700 (на средней

линии вала) и

2 х 1350 (на бортовых линиях вала)

- число х мощность ГЭД эх, л.с…1 х140 (на

средней линии вала)

- число гребных валов…3

- число групп АБ х число

элементов в группе…4x112

Скорость полного хода, уз:

- надводная…16,8

- подводная…16,0

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…20000(8)

- в режиме РДП…11500(7)

- подводная экономическая…400 (2)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр

носовых ТА, мм…6x533

- число х калибр

кормовых ТА, мм…4х 533

- торпедный боезапас…22

- тип торпед…САЭТ-60, СЭТ-65 и др.

- число мин, принимаемых

взамен торпед…32

Радиотехнические средства:

- тип ГАС…"Арктика - М" и др

- тип РЛС…"Флаг", "Накат"

В СССР, в период с 1958-1971 гг была построена крупная (58 ед.) серия больших торпедных ПЛ проекта 641, являющихся дальнейшим развитием ПЛ проекта 611. Две ПЛ проекта 641 постройки 1967 г. были переданы в аренду ВМС Польши соответственно в 1987 г. и 1988 г. В 1993 г. обе ПЛ были выкуплены; базируются на Гдыню. В составе флота ПЛ будут до 2001-2002 гг.

* На ПЛ сдачи флоту до 1964 г были установлены дизели 37Д мощностью по 2000 л.с.

Португалия

Торпедные ПЛ типа Albacora (тип Daphne)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…869

- подводное…1040

Длина наибольшая, м…57,8

Ширина корпуса наибольшая, м…6,8

Осадка средняя, м…4,6

Запас плавучести, %… ок. 17

Архитектурно-конструктивный тип…полуторакорпусная

Глубина погружения оперативная, м…300

Автономность, сут…30

Экипаж, чел…50 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность (тип) ДГ кВт…2 х 850

("SEMT-Pielstick 12РА1")

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л. с…2x1225

("SEMT-Pielstick 12 PA4V185")

- число х мощность ГЭД, л.с…2x 1300/800*

- число гребных валов…2

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 80

Запас топлива, т…90

Скорость полного хода, уз:

- надводная…13,2

- подводная…15,5

- в режиме РДП…10

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…2710(12,5)

- в режиме РДП…2130(10)

или 3000 (7)

- подводная…300(3)

Вооружение Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…12x550

- боезапас торпед, ед…12

- тип торпед…ECAN L3, ECAN 14/15

- число и тип мин принимаемых взамен торпед…12

Радиоэлектронное:

- тип системы управления оружием…DLT-D3

- тип ГАС…ШПС "Thomson-Sintra DSUV-2",

ГЛС "Thomson-Sintra DUUA-2"

- тип РЛС…"Kelvin Hughes Н1007"

(поисковая), ARUR и ARUD (СОРС)

- число перископов…зенитный (поиска),

- командирский (атаки)

- состав систем навигации…DECCA и "Loran",

2 эхолота, гидрокомпас, лаг, автопрокладчик

Аналогичны французским ПЛ типа Daphne, но модифицированы в соответствии с требованиями ВМФ Португалии, но без переделок внутри ПК. Новые РЛС установлены в 1993-1994 гг

Всего во Франции для Португалии было построено четыре ПЛ, но ПЛ Cachalote была продана Пакистану, получив название Ghazi в 1975 г.

* Мощность форсажная/продолжительная

Румыния

Торпедная ПЛ Delfinul (проект 877Э)*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…2300

- полное подводное…3950

Длина наибольшая, м…72,6

Ширина корпуса наибольшая, м…9,9

Осадка средняя, м…6,2

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…52

Энергетическая установка:

- тип и состав…аналогичны ПЛ

Orzel (Польша)

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…17

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- в режиме РДП…6000 (7)

- подводная экономическая…400 (3)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- торпедный боезапас…18

- тип торпед…ТЭСТ-71,53-65

- число мин, принимаемых

взамен торпед…24

Зенитное-ракетное:

- тип комплекса… ПЗРК "Стрела"

Радиоэлектронное:

- состав…аналогичен ПЛ Orzel

ДПЛ Delfinul была второй после польской ПЛ Orzel ДПЛ проекта 877Э, поставленной в Румынию - в то время одну из стран Варшавского договора. По техническому облику корабля, компоновке вооружения, механизмов, оборудования и основным ТТХ обе эти ПЛ идентичны.

ПЛ Delfinul базируется на Констанцу. По данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000" ПЛ требует ремонта.

* Поданным III тома каталога "Оружие России Корабли и вооружение Военно-Морского Флота 1996-1997" М., АОЗТ "Военный парад", 1996 г. "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Сингапур

Торпедные ПЛ типа Challenger (тип Sjoormen)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное.…1130

- подводное…1400

Длина наибольшая, м…,…50,5

Ширина корпуса наибольшая, м…6,1

Осадка средняя, м…5,1

Запас плавучести %…ок.19

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, оперативная, м…150

Автономность, суп…21

Экипаж, чел…18 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность (тип) ДГ, л.с…4 х 525 ("Scania V12")

- число тип и мощность ГЭД. л с…1 х 3000

- число гребных валов…1

- число групп АБ… 4

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…20

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили: Вооружение Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4 х 533 и 2 х 400

- боезапас торпед

(калибр), мм…8 (533) и 4 (400)

- число мин, принимаемых

взамен торпед…16

- тип торпед

(калибр), мм…универсальные торпеды

тип 613 (533), противолодочные тип 422 (400) и 431 (400)

Радиоэлектронное:

- тип СБУ…"Ericsson" IBS-А-17

- тип ГАК…CSU-83 (ф. "STN - Atlas Electronic)

в составе ГАС:общего обнаружения CSU 3-4 с носовой антенной, ГАС FRS - 3-1 с бортовыми

антеннами целеуказания, ГАС Plessey-Hydra с ГПБА, ГАС ОГС DUUX-5 "Fenelon", ГАС ЗПС -тип РЛС…"Тепла" (навигац.)

ПЛ типа Challenger - это бывшие шведские ДПЛ типа Sjoormen (см. ПЛ Швеции), вошедшие в строй в 1968-69 гг. Модернизированы в 1984-85 гг. с установкой СБУ и заменой гидроакустического вооружения две ПЛ Challenger (ex. Sjobjoomen) была продана Сингапуру 23.09.1995 г. С 02.1996 г. по 09.1997 г. проходила ремонт и переоборудование под стандарты ВМС Сингапура. Затем ПЛ была оставлена в Швеции для подготовки и тренировки экипажей. В августе 1997 г. было объявлено, что ВМС Сингапура будут, после ремонта и модернизации, переданы еще четыре ПЛ: Sjoormen, Sjolenet и Sjohunden и Sjohasten.

Серия ДПЛ типа Sjoormen (проект А-12) вошла в состав ВМФ Швеции в 1968-69 гг. Построена для действий на Балтийском море. Имеет однокорпусную конструкцию. ПЛ одновальная, с "альбакоровской" формой корпуса, с Х-образными кормовым оперением, рубочными горизонтальными рулями, с 5-ю лопастным гребным винтом. Благодаря высокой степени автоматизации численность экипажа была снижена до 18 -(22 чел. На ПЛ предыдущей серии типа Draken она составляла 44 чел.

В ходе модернизации 1984-85 гг. на ПЛ был установлены СБУ Ericsson IBS - А17 (шведское обозначение SESUB-900B) с компьютером Censor 932 и 2-мя консолями операторов, ГАК типа CSU-83.

ПЛ Sjohunden прошла ремонт в 1992-1993 гг. на верфях Muskovarvet, a Sjolejonet - на Karlsskronavert.

В 1997 г. появились сообщения, что Шведское правительство приняло решение о капитальном ремонте и продлении еще на 10 лет срока службы 2-х ПЛ типа Sjoormen. Sjolejonet и Sjohunden. Стоимость работ для одной ДПЛ составляет, по оценкам, около 10% от 420 млн. шведских крон - стоимости новой ПЛ типа Gotland. (Последних, соответственно, построили не 5 ед., а 3 ед.). Наряду с модернизацией РЭВ, на ПЛ типа Shoormen будут заменены два ДГ "Hedemora-Pielstilk PV/ 12РА2" мощностью по 1100 л. с. на значительно более экономичные четыре ДГ "Scania V8", мощностью по 520 л. с. Стандартные дизели "Scania" обеспечивают меньший расход горючего, особенно на режимах экономического хода. Это сказывается при ходе в режиме РДП и в режиме зарядки АБ.

Тайвань

Торпедно-ракетные ПЛ типа Hai Lung (тип Sea Dragon)

* Предполагавшееся

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2376

- подводное…2660

Длина наибольшая, м…66,9

Ширина корпуса наибольшая, м…8.4

Осадка средняя, м…6,0

Запас плавучести, %…12

Архитектурно-конструктивный тип…смешанный

(одно-двухкорпусный)

Глубина погружения оперативная, м…240

Автономность, сут…ок. 60

Экипаж, чел…67 (8 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность (тип) ДГ, кВт…3 х 922

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…3x1350 ("Brons Stork

Werkspoor 120 RUB 215" -число, тип и мощность ГЭД,…1 х5100 ("Holec")

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 196

Запас топлива, т…310

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…20

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- в режиме РДП…10000 (9)

Вооружение

Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- боезапас торпед и ракет…20

- тип ракет…ПКР "Hsiung Feng II"

(с подводным стартом)

- тип торпед…AEG SUT (Германия)

Мк 37 Mod 2 (США)

- число мин. принимаемых

взамен торпед…40

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…SINBAD-8*

- тип ГАК…H.S.A. SIASS-Z, включающий

носовую антенну активного и пассивного трактов ГАС, станции ОГС (4 обтекателя в носовой части),ГАС с ГПБА.

- тип РЛС…H.S.A. ZW-06 (навигац.)

- тип СОРС…Elbit TIMNEX 4 СН (V)

"Argo AR 700 F"

- тип перископов…СК 24 (поисковый),

СН 74 (атаки) ф. "Pilkington Optronics"

- тип навигационных систем…Инерциальные

системы "Sperry Mk 29 Mod 2", спутниковая система NAVSAT система GPS.

ПЛ были заказаны Тайванем в конце 80-х годов. Предполагалось строительство серии из 6 ед., но из-за противодействия КНР, строительство ограничилось только 2 кораблями.

Проект создан на базе голландских ПЛ типа Zwaardvis. АСБУ SINBAD* - 8 (SINBAD MTFCS) обеспечивает слежение и выдачу ЦУ по 8 целям в т.ч., для стрельбы ПКР Hsiung Feng II тайваньского производства.

* SINBAD - Submarine integrated Battle and Data System

Торпедно-ракетная ПЛ Hai Lung

Торпедные ПЛ типа Hai Shin (тип GUPPY II)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1870

- подводное…2420

Длина наибольшая, м…,…93,7

Ширина корпуса наибольшая, м…8,3

Осадка средняя, м…5,5

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения оперативная, м…150

Экипаж, чел…75 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число ДГ…3

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…3x1500

("Fairbank-Morse")

- число х мощность (тип) ГЭД, л.с…2 х 2700 ("Elliot")

- число гребных валов…,…2

- число групп АБ х число

элементов в группе…3 х 126

- тип движителя…ГВ в насадке

Скорость полного хода, уз:

- надводная…18

- подводная…15

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…8000 (12)

Вооружение

Торпедное

- число х калибр носовых ТА, мм…6 х 53

- число х калибр кормовых ТА, мм…2 х 533

- боезапас торпед…24

- тип торпед…AEG SUT (Германия)

- число мин, принимаемых

взамен торпед…40

Радиоэлектронное:

- тип ГАС…ГАС EDO AN/BQR-2B;

ШПС с носовой антенной; ГАС Raytheon/EDO AN/BQS-4C - ГЛС;

"Thomson Sintra DUUG 1В -ГАС пассивного определения дистанции до цели

- тип РЛС…SS-2 (поиск и

навигация), WRL-1/3 (СОРС)

Единственные в мире, оставшиеся американские океанские ДПЛ типа Tench. Прошли модернизацию по программе GUPPY II (программа GUPPY - Great Underwater Propulsion Power была направлена на улучшение ТТХ в подводном положении наряду с улучшением гидродинамики корпуса, установлено устройство РДП, АБ увеличены до 4 группы по 126 элементов, установлены ГЭД повышенной мощности).

ПЛ Hai Shin была передана ВМС Тайваня в апреле 1973 г., a Hia Вао - в октябре 1973 г.; используются для отработке задач ПЛО.

После 5 лет эксплуатации оперативная глубина погружения существенно была ограничена.

ПЛ остаются в строю из-за сложностей с приобретением новых ПЛ

Торпедная ПЛ Hai Bao

Турция

Торпедные ПЛ типа Atilay (тип 209/1200)

Основные ТТХ

Водоизмещение надводное, т… 1185

Длина наибольшая, м…61,2

Ширина корпуса наибольшая, м…6,2

Осадка средняя, м…6,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность, сут…50

Экипаж, чел…38 (9 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4x405

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…4 х 600

(MTU 12V493 TY 60)

- число х мощность ГЭД, л. с…1 х 4600

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…4 х 120

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…22

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…7500 (8)

- экономическая подводная…400 (4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- тип торпед…AEG SST4 (ФРГ),

Мк 37 (США)

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…ISUS90-1

- тип ГАК…DBQS-40 FTC в составе ГАС:

DSGS-21DG, FAS 3-1, PRS 3-15, AN5039A1, FMS-52, TAS-3.

- тип системы электронного

противодействия… - TST FL 1800U

- тип РЛС…"Kelvin Hughes"

"Type 1007" (навигац.) и СОРС -тип перископа…"Zero 14"ф. "Zeiss"

В 1976-1978 гг. для ВМС Турции в ФРГ на верфях HDW были построены три ДПЛ типа 209/1200, головной среди них была ПЛ Atilay. В соответствии с лицензионным договором, заключенным Турцией с Германией, постройка второй серии ДПЛ этого типа осуществлялась на турецких верфях "Golcuk Naval Shipyard" при технической помощи HDW и др. германских фирм в части поставок материалов и комплектующего оборудования

Созданные таким образом шесть ДПЛ типа Atilay по основным ТТХ в целом близки к ДПЛ греческих ВМС типа Poseidon, однако в отличие от последних не имеют в составе вооружения ПКР "Sub Harpoon".

Торпедная ПЛ типа Atilay

Торпедно-ракетные ПЛ типа Prevese (тип 209/1400)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1454

- подводное…1586

Длина наибольшая, м…62

Ширина корпуса наибольшая, м…6,2

Осадка средняя, м…5,5

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Предельная глубина погружения, м…280

Автономность, сут…50

Экипаж, чел…30 (8 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4x900

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ. л.с…4x1250

(MTU 12V 396 SB83)

- число х мощность ГЭД. л.с…1 х 4000

- число гребных валов…1

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15

- подводная…21,5

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…8200(8)

- экономическая подводная…400 (4)

Вооружение Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…8x533

- боезапас торпед и ракет…14

- тип ракет…ПКР "Sub Harpoon" (США)

- тип торпед…Мк 24 "Tigerfish Mod 2"

(Великобритания)

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…ISUS 83-2TFCS

- тип ГАК…CSU83/1 cTACTAS-ЗсГПБА

- тип системы электронного

противодействия… "Racal Porpoise"

Турция, приобретя опыт строительства ПЛ при постройке ПЛ типа Atilay, в 1987 г. заключила с Германией лицензионный договор на постройку серии новых ДПЛ типа 209/1400 на турецких верфях. Строительство первой серии ПЛ типа Preveze осуществлялось при техническом содействии германских фирм HDW и др. После ее завершения была продолжена постройка еще четырех ПЛ этого типа. В настоящее время ведется строительство пятой ПЛ Gur со сроком сдачи флоту в 2003 г.

В составе турецких ВМС ДПЛ типа Preveze заменяет устаревшие ДПЛ, переданные США Турции в 50-е годы. Следует отметить, что находящиеся в составе ВМС

и строящиеся ДПЛ типа Preveze обладают лучшими основными ТТХ по сравнению с ПЛ типа Atilay. Они вооружены не только торпедами но и ПКР "Sub-Harpoon", имеют более совершенное РЭВ, в частности ГАК, обладают большей глубиной погружения. На новых ПЛ установлены ДГ увеличенной мощности, что обеспечивает ПЛ увеличенную скорость полного надводного хода и сокращает время зарядки АБ.

Таким образом в ближайшие годы турецкие ВМС будут имеет в своем составе 12 современных ДПЛ. созданных по германским проектам.

Торпедные ПЛ типа Piri Reis (тип Tang)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1970

- подводное…2600

Длина наибольшая, м…87,5

Ширина корпуса наибольшая, м…8,3

Осадка средняя, м…5,7

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Экипаж, чел…86(11 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…3 х 1715 (" Fairbanks

- Morze38D 81/8x10")

- число х мощность (тип) ГЭД, л. с…2 х 2800

("Westinghouse")

- число гребных валов…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15,5

- подводная…16.0

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…7600(15)

- подводная…17(9)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр носовых ТА, мм…8 х 533

- число х калибр кормовых ТА, мм…2 х 533 (короткие)

- тип торпед…Мк 48 (для носовых ТА);

Мк 23 Мк 37 Mod 2, (для кормовых ТА),

Радиоэлектронное:

- система управления

торпедной стрельбой…Мк 106 Mod 18

- тип ГАС…носовая ШПС EDO BQS-4,

ШПС определения дистанции, Raytheon BQG-4(PUFFS), ГЛС BQR-2B

- тип РЛС…"Fairchild BPS-12" (поисковая), WLR-1 (СОРС)

ПЛ ВМС США S-344 была сдана в аренду ВМС Турции на 5 лет 08.02.1980 г. и вошла в состав ее флота 21.04.1980 г. ПЛ S 42, соответственно, -30.09.83 и 30.09.83. Обе ПЛ были выкуплены Турцией 06.08.1987.

В последнее время использовались для учебных целей. Глубина погружения ПЛ ограничена перископной.

Торпедная ПЛ Hizir Reis

Торпедные ПЛ типа Murat Reis (тип GUPPY IIА)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…,…1848

- подводное…2440

Длина наибольшая, м…93.4

Ширина корпуса наибольшая, м…8,3

Осадка средняя, м…5,0

Запас плавучести, %…32

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения оперативная, м…150

Экипаж чел 85 (9 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число ДГ…3

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с… 3 х 2250

("Fairbanks-Morze 38D 8 1/8 х 10")

- число х мощность ГЭД, л. с…2 х 2400

- число гребных валов…2

- число групп АБ х число

элементов в группе…4x126

Запас топлива, т…330

Скорость полного хода, уз:

- надводная…17

- подводная…14

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…10000 (10)

- подводная…95(5)

Вооружение Торпедное

- число х калибр носовых ТА, мм…6 х 533

- число х калибр кормовых ТА, мм…2x533

- боезапас торпед…24

- тип торпед…МК 23 и Мк 37

- число мин, принимаемых

взамен торпед…40

Радиоэлектронное:

- тип СУО…Мк 106 TFCS

- тип ГАС…ШПС EDO AN/BQR-2B,

ГЛС EDO AN/BGS-4, ШПС Sperry Raytheon AN/ BQG 3 - пассивного определения дистанции -тип РЛС…SS-2A, (поисковая), СОРС

Находившиеся в составе турецких ВМС три торпедные ПЛ это бывшие американские ДПЛ типа Ваlао, военной постройки, прошедшие модернизацию по программе GUPPY НА.

Программа GUPPY включала несколько ступеней и имела целью существенное улучшение ТТХ ДПЛ ВМС

США военной постройки. Так по программе GUPPY IA устанавливались устройства РДП и изменялась конфигурация ограждения рубки По программе GUPPY II число элементов АБ было доведено с 250 до 504, и установлены модернизированные ГЭД (по 2700 л. с.) По программе GUPPY III были установлены новые гидроакустическое и радиотехническое вооружение, установлен ДГ мощностью 1600 л. с, улучшены условия обитаемости экипажа. Длина ПК была увеличена на 4,5 м, а высота ограждения - на 1,5 м, Само ограждение рубки было изготовлено из стеклопластика.

Во время службы в составе ВМС США ПЛ S 336 и S 338 использовались в качестве ПЛ - целей для тренировок сил ПЛО. ПЛ S 340 является единственной из эксплуатируемых в настоящее время ПЛ GUPPY НА со ступенчатым ограждением рубки.

ПЛ S 336 была передана Турции 11.1970 г., и вошла в состав ее ВМФ 17.12.1971 г.; S 338 соответственно -24.08.1973 г. и 01.07.1974 г.: S 340в июне 1972 г. и 24.04.1973 г., a S 346 -15.08.1973 г. и 18.08.1973 г. Всего Турции было передано 7 ПЛ этого типа, но ПЛ S 337 Oruc Reiis, S 345 Prevese и S 335 Burak Reis были исключены из состава флота соответственно в 1987 г. (2 ед.) и 1996 г. (S 335). На оставшихся ПЛ глубина погружения ограничена перископной.

Украина

Торпедная ПЛ Запорiжжя (проект 641)*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные I IX~

Водоизмещение, т:

- надводное…1950

- полное подводное…2475

Длина наибольшая, м…91,3

Ширина корпуса наибольшая, м…7,5

Осадка средняя, м…5,1

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…280

Автономность, сут…90

Экипаж, чел…70

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- число х мощность дизелей, л.с…3x1900

- число х мощность

главных ГЭД, л.с…1 х 2700 (на средней

линии вала) и 2 х 1350 (на бортовых линиях вала)

- число х мощность ГЭД эх, л.с…1 х140 (на

средней линии вала) -число гребных валов…3

- число групп АБ х число

элементов в группе…4x112

Скорость полного хода, уз:

- надводная…16,8

- подводная…16,0

- в режиме РДП…9,0

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- в режиме РДП…17900 (8) при усиленном

запасе топлива

- подводная экономическая…400 (2)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр

носовых ТА, мм…6 х 533

- число х калибр

кормовых ТА, мм… - 4 х533

- торпедный боезапас…22

- тип приборов управления

торпедной стрельбой…"Ленинград-641"

- тип торпед…САЭТ-60, СЭТ-65 и др.

- число и тип мин, принимаемых

взамен торпед…32 АМД-1000

Радиотехнические средства:

- тип ГАС…"Арктика - М" и др

- тип РЛС обнаружения

надводных целей…"Флаг"

- тип СОРС…"Накат"

В СССР, в период 1958-1971 гг. была построена крупная (58 кораблей) серия больших, океанского типа ДПЛ проекта 641, которые являлись развитием ранее строившихся больших ПЛ проекта 611.

ПЛ проекта 641 в течение длительного времени несли боевую службу на флотах СССР в различных района в т.ч. в удаленных и в 80-90-е годы, в основном, были выведены из состава ВМФ СССР

В связи с распадом СССР и последовавшим за ним разделом кораблей Черноморского флота между Россией и Украиной ВМС Украины в 1997 г. была передана ДПЛ Б-435 (заводской №260) проекта 641. ПЛ ранее входила в состав Северного флота, а с 1990 г. -Черноморского флота. В составе украинских ВМС это ПЛ U 01 Запорiжжя базируется на Балаклаву. В конце 1998 г. она встала в ремонт (требуются замена механизмов, установка новой АБ и пр.)

Франция

Торпедно-ракетные ПЛ типа Agosta

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1490

- подводное…1740

Длина наибольшая, м…67,6

Ширина корпуса наибольшая, м…6,8

Осадка средняя, м…5,4

Запас плавучести, %…17

Архитектурно-конструк-

тивный тип…двухкорпусный

Глубина погружения оперативная, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…54 (7 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

злектродвижением

- число х мощность ДГ кВт…2x1250

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…2x1800

("SEMT-Pielstick 16PA4V 185 VG")

- число х мощность

главного ГЭД, л.с…1 Х4600

- число х мощность ЭД, эх, л.с…1 х 32

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 160

- число гребных валов…1

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…20

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- в режиме РДП…8500(9)

- подводная…350 (3,5)

Вооружение

Ракетно-торпедное.

- число х калибр ТА, мм…4x533

- боезапас торпед и ракет…20

- тип ракет…ПКР SM-39 "Exocet"

- тип торпед…ECAN F17Р

Mod 2 и ECAN L5 mod. 3

- число мин, принимаемых

взамен торпед…36

Радиоэлектронное:

- тип СУО…DLA2A

- состав ГАС…ШПС "Thomson Sintra"

ГЛС DUUA-2D и DUUA-10; ГАС DUUX 2А (с разнесенными бортовыми антеннами), пассивного определения дистанции ГАС DSUV-62 с ГПБА,

- тип системы электронного

противодействия…ARUD

- тип поисковой РЛС…"Thomson-CSF" DRUA33

- тип перископов…ф. "Sopelem" St5 (атаки),

St 5 М 41 J, Mr41J (поиска)

ПЛ типа Agosta является дальнейшим развитием ДПЛ типа Daphne. Проект был разработан под руководством DCN. (Управление кораблестроении ВМС Франции).

В отличие от ранее построенных ДПЛ типа Daphne ПЛ типа Agosta являются одновальными, имеют только носовые ТА калибра 533 мм, вооружены помимо торпед, ПКР "Exocet" и обладают более высокой скоростью полного подводного хода.

Головная ПЛ Agosta была заложена 10.11.1972 г. и вошла в строй в 1977 г. Вся серия для ВМС Франции насчитывала 4 ед. Кроме того для ВМС Пакистана было построено две ПЛ этого типа (см. АПЛ типа Hashmat ВМС Пакистана). В Испании по французской лицензии и с использованием французского комплектующего оборудования было построено еще четыре ПЛ этого типа (см. ДПЛ типа Galerna ВМС Испании).

ПЛ типа Agosta имеет двухкорпусную конструкцию. Легкий корпус выполнен в форме тела вращения, а в носовой части - вытянутого овала.

ПЛ прошли модернизацию, законченную в 1987 г. и включавшую установку систем перезарядки ТА и вооружение ПЛ ПКР SM39 "Exocet". На ПЛ S 622 La Praya испытывал ось оборудование для новой АПЛ Barracuda. ПЛ Ouessau предназначена выводу из состава флота в 2000 г. Две другие ПЛ типа Agosta были выведены ранее в 1997 г. и 1998 гг. соответственно.

Торпедно-ракетная ПЛ Ouessant

Торпедно-ракетная ПЛ Ouessant

Чили

Торпедно-ракетные ПЛ типа Scorpene

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1425

- подводное…1565

Длина наибольшая, м…61,7

Ширина корпуса наибольшая, м…6,2

Запас плавучести, %…10

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…350

Автономность, сут…50

Экипаж, чел…31

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полн ым

электродвижением

- число ДГ…2

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…2x1500

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 3800

- число гребных валов…1

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…20

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…6500 (8)

- экономическая подводная…550(4)

Вооружение

Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х 533

- боезапас торпед и ракет…18

- тип ракет…ПКР SM 39 Exocet

- тип торпед…двух целевые ECAN F17

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…SUBTICS

- тип ГАК…TSM2233C

комплектом до шести ГАС с различными типами антенн

- тип системы электронного

противодействия…"Argos AR90",

- тип РЛС…"Kelvin Hughes",

(навигац.), СОРС

В 1990 г. на 12 Морском салоне в Le Bourget была представлена серия из трех проектов ПЛ типа Scorpene различие между которыми заключалось в типе ГЭУ

- СМ 2000 - с традиционной ДЭУ,

- AM 2000 - с комбинированной ЭУ, (ДЭУ и вспомогательной анаэробной ЭУ для подводного хода)

- NM 2000 с АЭУ

В последующие годы в результате совместных работ Управления кораблестроения ВМС Франции и испанской фирмой "Empresa Nacional Bazan" был выполнен рабочий проект ПЛ типа СМ 2000. В соответствии с трехсторонним договором между Чили, Францией и Испанией для ВМС Чили будут построены ПЛ по проекту СМ 2000 совместными усилиями Франции и Испании. Окончательная сборка первой ПЛ намечена в Шербурге на верфи DCN, второй - в Картахене на верфи Bazan.

После некоторого периода эксплуатации по желанию заказчика ПЛ могут быть модернизированы по проекту AM 2000 с добавлением анаэробной энергетической установки типа MESMA.

При разработке проекта Scorpene был использован опыт создания АПЛ Rubis/Amethyste и ряд технических решений, внедренных на ПЛАРБ типа Le Triomphant

Особенностями ПЛ рассматриваемого проекта являются: широкий круг решаемых задач, гибкость технологии и как результат, высокие показатели по критерию эффективность-стоимость.

ПЛ может выполнять противолодочные, противокорабельные и специальные задачи. Установленные на ПЛ АСБУ SUBTIC способна адаптироваться к решению поставленных задач. Аналогичные АСБУ устанавливаются на АПЛ ВМС Франции.

По сравнению с ПЛ типа Agosta и Agosta 90В, ПЛ типа Scorpene характеризуются также увеличенной дальностью плавания, пониженным уровнем шумности, лучшими системами управления и улучшенными условиями обитаемости личного состава. Вопросам улучшения обитаемости было уделено особое внимание. Помещения для экипажа были спроектированы с учетом современных эргономических требований.

Корпус ПЛ будет изготовлен из стали HLES-80, аналогичной по свойствам применяемой на АПЛ ВМС США. Конструкция Scorpene модульная, причем модули поставляются на сборку уже укомплектованными.

В варианте AM 2000 ПЛ оснащается вспомогательной ЭУ работающей с доступа атмосферного воздуха типа MESMA, при работе которой длительность плавания в подводном положении ПЛ увеличится до 20 суток при дальности плавания более 1500 миль.

Установка MESMA предусмотрена и на дизель-электрический вариант Scorpene - СМ 2000, путем врезки в ПК дополнительного отсека - модуля с этой ЭУ.

Торпедные ПЛ типа Thomson (тип 209/1300)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1260

- подводное…1390

Длина наибольшая, м…59,5

Ширина корпуса наибольшая, м…6,2

Осадка средняя, м…5,5

Архитектурно-конструк-

тивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность, сут…50

Экипаж, чел…32 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ кВт…4x405

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…4 х 600

(MTU 12V 493 AZ80 GA31L)

- число х мощность ГЭД, л.с… 1 х 4600 -число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…4 х 120

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…21,5

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- в режиме РДП… …8200(8)

- подводная…16 (21,5) или 400 (4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм… 8x533

- боезапас торпед…14

- тип торпед…AEG SUT Modl (Германия)

Радиоэлектронное:

- тип ГАС…CSU 3 с трактами

ШП, ЭП, ОГС сигналов, (ф. "STN Atlas Elektronik GmbH").

- тип системы электронного

противодействия…"Thomson CSF DR2000U"

- тип РЛС…"Thomson CSF Calipso"

(навигац.) и СОРС

Построенные в Германии для чилийских ВМС две ПЛ типа Thomson относятся к третьей модификации ПЛ типа 209. Подобные ПЛ ранее были поставлены Германией в Венесуэлу и Эквадор. Чилийские ПЛ отличаются по внешнему виду от них более развитой, с плавными образованиями надстройкой и увеличенным по высоте ограждением рубки, что связано с обеспечением мореходности ПЛ. По основным ТТХ указанные выше ДПЛ типа 209/1300, поставляемые Германией в латиноамериканские страны, практически одинаковы. В 1990-1991 гг. на обеих ДПЛ в Talcahuano был проведен ремонт. При этом было частично заменено РЭВ, установлен более совершенный ГАК CSU 90 вместо CSU-3.

Торпедные ПЛ типа O'Brien (тип Oberon)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2070

- подводное… 2450

Длина наибольшая м… 90,0

Ширина корпуса наибольшая, м…8,1

Осадка средняя, м…-…5,5

Запас плавучести, %…ок. 18

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения оперативная, м…200

Автономность, сут…56

Экипаж, чел…68

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- число х мощность (тип)

дизелей, л. с…2 х 1840 ("Admiralty Standart

Range" 16WS-ASR-1) -число х мощность ГЭД, л.с…2 х 3000

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 224

- число гребных валов…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15,0

- подводная…17,5

- в режиме РДП…11,0

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили: -надводная…9000 (12)

- в режиме РДП…11000 (8)

- подводная…ок. 180(4)

Запас топлива, т…250 (в перегрузку

ок. 400)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр носовых ТА, мм…6 х 533

- число х калибр кормовых ТА, мм…2 х 533

- боезапас торпед…22

- тип торпед…SUT, управляемые

по проводам (Германия), Мк 8 прямо-идущие (Великобритания)

- тип УБЗ…op.SISDEF^h)

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…ISUS-90 (Германия)

- тип ГАК…ф. "Atlas Electronik

типа CSU-90*

- тип РЛС…ф. "Kelvin-Hughes"

типа 1006", и СОРС

- тип перископов…СК-24 (поисковый),

СН-74 (атаки) ф. "Pilkington Optronics"

ПЛ строились в Великобритании по заказу ВМС Чили. Их сдача, намеченная на 1975 г, была задержана на год из-за неполадок в электрооборудовании. Должны быть заменены на ПЛ типа Scorpene.

Кормовые (короткие) ТА, предназначенные для самоходных ГПД типа Мк 23, сейчас не используются. Для постановки ГПД используются пусковые установки U.K. Mk 2 (носовые) и Mk Mod 1В (кормовые).

ПЛ намечалось вооружить английскими торпедами "Tigerfish". Более подробно о конструкции ПЛ Oberon (см. ПЛ Otama ВМС Австралии).

* Первоначально был установлен ГАК в составе Туре 2007 (ШПС), Туре 187 (ГЛС), Velox (ОГС) и Туре 719 (ЗПС)

Швеция

Торпедная ПЛ типа ViIking (Submarine 2000)

Основные ТТХ

Водоизмещение надводное, т…1200 - 1500

Длина наибольшая, м…50-60 (для 1500 т)

Ширина корпуса наибольшая, м…6,1

Глубина погружения оперативная, м…250-300

Энергетическая установка:

- тип…комбинированная

(ДЭУ с полным электродвижением и воздухонезависимая электроэнергетическая установка)

Скорость полного подводного хода, уз…свыше 20

Вооружение Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8 х 533

- тип оружия…противолодочные и противокорабельные торпеды, мины

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…ф. "Konsberg" (Норвегия)

- тип ГАК…"Atlas Electronic" CSU-90

или его развитие

- тип РЛС…ф. "Kelvin Hughes"

или "Тепла"

- тип РЭБ…ф. "RACAL" или "Thorn"

- тип перископов…оптоэлектронные

С сентября 1994 г. фирмой "Kockums", в Malmo (подразделение "Kockums Submarine Systems АВ") ведется проектирование ПЛ нового поколения - ПЛ 2000 (Submarine 2000) При этом было проработано до 100 вариантов, отражающих различные концепции проектирования. Все варианты были проанализированы по критерию "'стоимость - эффективность". При проектировании ПЛ особое внимание было уделено вопросам дальнейшего снижения шумности, уменьшения гидролокационной заметности, оптимизации скорости полного хода и мощности ЭУ, устойчивости ПЛ к воздействию оружия.

На базе предварительных проработок был определен облик ПЛ, названный "камбалой" с движителем типа "pump-jet" и дистанционно управляемым необитаемым аппаратом для наблюдения.

В конце 1994 г. Министрами обороны Швеции, Дании и Норвегии было подписано соглашение о совместной разработке неатомной ПЛ. С этого момента шведская Submarine 2000 стала совместным проектом Viking.

В 1995 г. были разработаны тактико-технические требования и определены возможности промышленности стран - участниц. В качестве головного разработчика утверждена шведская ф. "Kockums".

Было определено и потребное количество новых ПЛ для стран - разработчик проекта: 2 ед. для Швеции (до 2010 г.), 4 ед. для Дании (со сдачей головной к 2005 г.), 4 ед. для Норвегии (со сдачей головной после 2005 г.). Всего 10 кораблей.

В ходе дальнейших работ была выработана концепция проекта - модульная конструкция ПЛ, как средство избежать чрезмерных расходов при попытке удовлетворить требованиям разных стран.

Требования Норвегии предусматривают большую дальность плавания и скорость полного подводного хода, поэтому вариант ПЛ для Норвегии длиннее на 10 м и на 300 т имеет большее водоизмещение.

Оперативная глубина погружения была согласована в диапазоне 250-300 м. Архитектурно-конструктивная схема - однокорпусная.

Водоизмещение ПЛ с полностью воздухонезависимой ЭУ - 1200 т, с комбинированной - 1500 т). Длина -соответственно 50 и 60 м, ширина - порядка 6,0 м.

"Камбалообразный" вариант проекта был отвергнут, а ограждение ПМУ решено минимизировать с учетом требований гидролокационной скрытности и обеспечивания возможности управления ПЛ с мостика и размещения ПМУ. Использование непроникающих в корпус перископов позволило разместить ЦП не в центре ПЛ, под ПМУ, а в нос, сразу за торпедным отсеком.

В качестве воздухонезависимой установки рассматриваются варианты Стирлинг-генераторов и ЭХГ. В части радиоэлектронного вооружения на ПЛ будет установлен ГАК типа CSU-90 или его развитие. В части РЛС Дания и Швеция будут использовать РЛС ф. "Terma", а Норвегия - ф. "Kelvin Hughes". В части средств РЭБ: Дания и Норвегия ориентируются на систему RACAL (ESM- станция обнаружения радиолокационных сигналов), а Швеция -"Thorn". Однако, эти различия не мешают установке на ПЛ единой для всех вариантов АСБУ производства ф. "Konsberg" (Норвегия).

Новые ПЛ предполагается вооружить 8-ми 533 мм ТА с боезапасом противолодочных торпед, мин и противокорабельных ракет.

Торпедные ПЛ типа Gotland

Основные ТТХ Водоизмещение, т:

- надводное…1380

- подводное…1490

Длина наибольшая, м…60,6

Ширина корпуса наибольшая, м… 6 0

Осадка средняя, м…5.6

Запас плавучести, %…ок. 8

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…200

Автономность подводная, сут…14

Экипаж, чел…28 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…комбинированная (ДЭУ

с полным электродвижением и вспомогательная воздухонезависимая электроэнергетическая установка со Стирлинг-генераторами)

- число х мощность ДГ кВт…2x760

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…2 х 1300 ("Hedemora"

V12A/15-UD (VA-185), -число х мощность (тип) ГЭД, л.с…1 х 3600 (ASEA)

- число гребных валов…1

- число х мощность (тип)

воздухонезависимой установки. кВт…2 х 75 ("Stirling

VA-275R Mk2")

- тип элементов АБ…ф. "Varta"

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- в режиме РДП…10

- подводная при ходе под АБ…20

- подводная при работе

воздухонезависимой ЭУ…6

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х533 иЗ х400

- боезапас торпед (калибр), мм…12 (533) и 6 (400)

- тип (калибр)торпед, мм…12 "тяжелых"типа 61

или типа 613(533) и 6 "легких" типа 43Х (43X0) (400)

- тип самотранспорти-

рующихся мин…Mine Туре 42

(на базе торпед типа 42)

- число мин, принимаемых

взамен торпед…12

- число минных контейнеров х

число (тип) мин…2x24 ("Banny")

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…ф. "Celsius-Teen" типа

9SCS МкЗ (обозначение ВМФ Швеции - SESUB 940А)

- тип ГАК…"STN-Atlas Electronic"

CSU-90-2, в составе: DBQS-21DG с носовой цилиндрической антенной, FAS 3-1 с бортовыми низкочастотными антеннами, PRS 3-15 акустический дальномер, станции AN 503Y - ОГС и FMS-52 ЗПС и миноискания

- тип РЛС…ф. "Thorn и Celsius Tech",

(навигац.), "Manta" ф. "Thorn EMI Electronics" (СОРС)

- состав навигационных средств:…инерционная

система навигации MINION с гироскопом CGM5 (ф. SAGEM), - лаг TSM 5740 (ф. "Thomson Sintra") - электромагнитный лаг LMN-4, - система GPS

ПЛ типа Gotland первые в мире серийные ПЛ с комбинированной дизель-электрической и вспомогательный воздухонезависимой Стирлинг-генераторной ЭУ. Первоначальное водоизмещение ПЛ было увеличено на 200 т, а длина ПЛ - на 7,5 м, для размещения воздухонезависимой электроэнергетической установки. Предполагается, что 90% времени ПЛ будет двигаться при работе Стирлинг-генераторов и только 10% времени - под ДГ.

От ранее созданных ДПЛ типа Vastergotland (проект/* 17), ПЛ типа Gotland, кроме комбинированной ЭУ, отличаются новым ГАК типа CSU-90-2, сниженными уровнями физических полей (акустического, магнитного и теплового), увеличенным сроком службы (30 лет), и КОН, а также большими объемами для размещения оборудования и запасов и меньшей зависимостью от береговых систем обеспечения.

Установка вспомогательной воздухонезависимой энергоустановки увеличила время пребывания ПЛ в подводном положении в 7 раз (до 14 суток) по сравнению с обычными ДПЛ. Хотя максимальная выходная мощность каждого Стирлинг-генератора составляет 75 кВт, реальная рабочая мощность равна только 65 кВт. При расходе на жизнеобеспечение ПЛ - 75-85 кВт, на обеспечение движения остается не более 45-55 кВт. На ПЛ предусмотрены объемы для размещения третьего Стирлинг-генератора (не установлен из-за финансовых ограничений). Общий запас криогенного кислорода в двух цистернах составляет 24 т, масса одного Стирлинг-генератора -4т (производитель ф. "Kockums", фирмы-субподрядчики "Volvo" и FFV).

Торпедные ПЛ типа Gotland- первые ПЛ, оснащенные АСБУ типа SESUB 940А (9 SCS МКЗ фирмы "Celsius Tech"). В состав АСБУ входят три многофункциональных пульта тип IID ф. "Terma" для командования, контроля, связи и управления оружием, обеспечивается слежение за 95 целями одновременно. АСБУ подключена к локальной сети "Ethernet" и использует программное обеспечение на языке "Ada".

Общекорабел^ная система мониторинга (разработана ф. ABB) включает пульт управления маневрированием ПЛ (ф. "Van Rietschoten amp; Houwens", Нидерланды), аналогичный используемым на голландских ПЛ типа Walrus (контролируются курс, глубина погружения, водоизмещение ПЛ, частота вращения

ГЭД); пульт глубины и безопасности (управление погружением, всплытием, ходом в режиме РДП; осуществляется контроль целостности корпуса и откачки трюмной воды); пульт управления движением (управление и мониторинг ГЭД, ДГУ, Стирлинг-генератора-ми и АБ). Первые два пульта расположены в ЦП, последний - в кормовом отсеке.

Предполагается установка перископа типа СК038 с инфракрасной системой изображения ф. "Pilkington Optronic", работающей в диапазоне 8-12 мкм В более отдаленной перспективе предполагается установка непроникающих в ПК оптоэлектронных перископов.

ТА ПЛ обеспечивают торпедную стрельбу самовыходом. В 1998 г. проведены дополнительные работы стоимостью 335 млн. дол. по адаптации АСБУ для стрельбы новейшими тяжелыми универсальными торпедами типа 62 (Torpedo 2000) и легкими универсальными торпедами типа 45 (43X2). В дальнейшем ПЛ могут быть вооружены новыми легкими торпедами типа 46 и, возможно, крылатыми ракетами типа Rb-15 для стрельбы по береговым целям.

ПЛ типа Gotland имеет однокорпусную конструкцию, Х-образное кормовое оперение и рубочные носовые горизонтальные рули, 7-ми лопастной гребной винт. Корпус изготовлен из стали ОХ-812 и облицован противогидролокационным покрытием. Для обеспечения требуемой скрытности ПЛ при движении под воздухонезависимой ЭУ предусмотрены устройства для предотвращения образования пузырькового и теплового следов. При работе Стирлинг-генераторов обнаружение ПЛ по затруднено благодаря "чистому" топливу и высокой степени сгорания его компонентов.

На ПЛ установлена система автоматического контроля уровней магнитного поля и управления размагничивающим устройством. Размагничивание ПЛ производится с учетом реального (в данной точке) магнитного поля Земли. (На предыдущих ПЛ - на основе карт магнитного поля Земли). Датчик магнитного поля ф. "Polyamp" расположен в носовой части ограждения ПМУ

Экспортный вариант ПЛ проекта А-19, носит обозначение Т96, его длина составляет 65,4 м. Предусмотрено приведение характеристик отдельных подсистем в соответствие с требованиями заказчика.

Торпедная ПЛ типа Gotland

Торпедные ПЛ типа Vastergotland

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1070

- подводное…1143

Длина наибольшая, м…48,50

Ширина корпуса наибольшая, м…6

Осадка средняя, м…5,6

Запас плавучести, %…ок. 7

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…20 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 760

- тип и мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…2 х 1080 ("Hedemora Pielstick" V12A/15-UD VA-185)

- число х мощность ГЭД, л. с…1x3600

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 84 ("Tudor")

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…20

Вооружение Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х 533 и 3 х 400

- боезапас (калибр) торпед, мм…12 (533) и 6 (400)

- тип (калибр), торпед, мм…противокорабельные

тип 613(533), противолодочные тип 431 или 451 (400)

- число мин, принимаемых

взамен торпед…12

- число навесных минных

контейнеров х число мин…2 х 24

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ… "Ericsson IPS-17TFCS"

(SESUB 900А)

- тип ГАК…"STN - Atlas Electronic"

CSU-83 в составе:

ГАС CSU 3-4 с носовой антенной, ГАС FAS 3-1 (пассивная) с бортовыми антеннами, ГАС "Plessey-Hydra" с ГПБА, станции целеуказания, ОГС, ЗПС и миноискания

- тип РЛС…ф. "Therma" (навигация и

поиск надводных целей) -тип СОРС…ф. "Argo System AR-700-S5"

- тип перископов…ф. "Pilkington Optronics" СК38 -

электрооптический поисковый ф. Barr amp; Stroud (на ПЛ Vastergotland вместо одного перископа на ПМУ установлена опытная телевизионная система обнаружения).

- состав навигационных средств…эхолот,

гидродинамический лаг и гирокомпас МК 29 ф. "Sperry"

ПЛ предназначены для Балтийского моря и является дальнейшим развитием ПЛ типов Shoormen и Nacken. Имеют однокорпусную конструкцию. В носовой и кормовой оконечностях размещены ЦГБ. ПК собран из 4 секций по модульному принципу. Жилые помещения (6 кают) расположены на верхней палубе носового отсека. Имеется спасательная шлюзовая камера, наружный люк которой оборудован комингс-площадкой для стыковки со спасательным колоколом или подводным спасательным аппаратом. У ПЛ Х-образное кормовое оперение и рубочные носовые горизонтальные рули. Рули не выступают за габариты корпуса и не создают ограничений при швартовке или покладке лодки на грунт. Управление ПЛ автоматическое или ручное с использованием системы SCC-200 ф. SAAB. Работа ЭУ контролируется системой NDS-100.

По сравнению с ПЛ проектов А-12 м А 14, увеличен объем мероприятий по уменьшению уровней физических полей ПЛ, в т.ч. от обнаружения ИК приборами и газоанализаторами.

В ноябре 1999 г. ф. Kockums получила контракт на 75 млн. долл, на модернизацию двух ПЛ типа Vastergotland - Sodermanland и Ostergotland, предусматривающий, в частности, установку вспомогательной воздухонезависимой электроэнергетической установки "Stirling МКЗ".

Эта модификация "Stirling"-генераторов сейчас находится в опытной эксплуатации. От модификации "Stirling МК2", установленной на ПЛ Nacken и на серии ПЛ типа Gotland, "Stirling МКЗ" отличается способностью работать на большей глубине и с более низкими уровнями физических полей. Серийное производство начнется в 2002 г. Модернизированные ПЛ с установкой "Stirling МКЗ" вступят в строй в 2004 г. В 2005 г. ожидается оснащение этих ПЛ КР типа RBS-15 для стрельбы по береговым целям. В этом случае ПЛ будут также оборудованы системой GPS для точного целеуказания. Предусматривается установка не менее четырех ракет на корабль.

Торпедные ПЛ типа Nacken

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1070(Л/ас/сеп-1218)

- подводное…1145 (Л/ас/сеп-1313)

Длина наибольшая, м…49,5 (Л/ас/сел-57,9)

Ширина корпуса наибольшая, м…5,7

Осадка средняя, м…4,1

Запас плавучести, %…ок. 9 (ПЛ

Nacken - ок. 9,8)

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…300

Экипаж, чел…19 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением*

- число ДГ…1

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л. с…1x1800

(MTU 16V 652 MB)

- число х мощность ГЭД, л. с…1x3000

- число гребных валов…1

- число х мощность

воздухонезависимой установки. кВт…2 х75 (" Stirling V4 - 275 MKL")

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 84

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…20

Вооружение Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х 533 и 2 х 400

- боезапас торпед…12

- тип торпед (калибр), мм…универсальные торпеды

тип 61В (533) или 61ЗТ (533) противолодочные тип 422 (400) или 431 (400)

- число мин, принимаемых

взамен торпед…12

- число минных контейнеров х

число мин в контейнере…2 х 24

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ… "Ericsson IPDS"

(SESUB - 900С)

- тип ГАК…"STN - Atlas Electronic"

CSU-83, в составе. ГАС CSU 3-4 с носовой антенной, ГАС FAS 3-1 (пассивная) с бортовыми антеннами, ГАС "Plessey-Hydra" с ГПБА, станции целеуказания, ОГС, ЗПС

- тип РЛС (навигац.)…ф. Therma"

- тип СОРС…"Argo System AR-700-S5"

- тип перископов…ф. "Kollmorgen"

ПЛ предназначены для действия в Балтийском море и являются развитием ПЛ типа Sjoormen (проект А-12). Отличаются меньшими главными размерения-ми и большим объемом мероприятий по обесшумли-ванию и противоударной защите. Улучшена управляемость ПЛ на малых скоростях. Корпус облицован противогидролокационным покрытием.

ПЛ типа Nacken имеют однокорпусную конструкцию с ЦГБ, размещенными в носовой и кормовой оконечностях, Х-образное кормовое оперение и рубочные горизонтальные рули, 5-ти лопастной гребной винт. АБ установлена в двух противоударных модулях, что существенно упрощает процесс их замены и увеличивает взрывозащищенность корабля.

На ПЛ Nacken в 1987-89 гг. была установлена воз-духонезависимая ЭУ. Для этого в ПК был врезан дополнительный отсек длиной 8,4 м, на верхней палубе которого были установлены на виброизолирующих опорах два Стирлинг-генератора типа V4-275 МК,

* Мощность ПЛ Nacken с комбинированной ЭУ.

мощностью по 75 кВт каждый, и вспомогательные механизмы. В нижней части отсека - два цистерны с криогенным кислородом. Установка обеспечивает движение ПЛ в подводном положении на малых ходах и подзарядку АБ. Применение новой ЭУ увеличило время плавания ПЛ в подводном положении с 3-5 до 14 суток, а скорость хода на патрулировании с 3 до 5 уз, что значительно увеличило боевую эффективность ПЛ. Положительные результаты эксплуатации ПЛ Nacken с воздухонезависимой ЭУ позволили внедрить ее на ПЛ типа Gotland (проект А-19) и на модернизируемые ПЛ типа Vastergotland (проект А-17).

Торпедная ПЛ Nacken

Установка на ПЛ Nacken Стирлинг-генераторной ЭУ

Эквадор

Торпедные ПЛ типа Shyri (тип 209/1300)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1285

- подводное…1390

Длина наибольшая, м…59,5

Ширина корпуса наибольшая, м…6,3

Осадка средняя, м…5,4

Архитектурно-конструк-

тивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность, сут…50

Экипаж, чел… 33 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…4 х 405

- число х мощность ГЭД, л.с…1 х 4600

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…4 х 120

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- в режиме РДП…11

- подводная…21,5

Дальность плавания (при скорости, уз.), мили:

- надводная…6000(8)

- экономическая подводная…400(4)

Вооружение Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8x533 -боезапас торпед…14

- тип торпед… AEG SUT (Германия)

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…"Signaal М8 Mod 24"

- состав ГАС…CSU 3 с трактами ШП,

ЭП, ОГС ф. "STN Atlas Elektronik GmbH"), ГАС DUUX 2 (ф. "Thomson Sintra")

- тип системы электронного

противодействия…"Thomson - CSF DR 2000 U"

- тип РЛС…"Thomson - CSF Calypso"

(навигац.) и СОРС

Находящиеся с 1977-1978 гг. в составе ВМС Эквадора две ДПЛ типа 209/1300 были построены в ФРГ. По наружному виду и основным ТТХ они близки к ДПЛ типа Sabalo ВМС Венесуэлы. В 1983-1984 гг. обе ПЛ находились на ремонте в Германии В настоящее время базируются на Guayaguil.

Торпедно-ракетные ПЛ типа GAL

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…540

- подводное…600

Длина наибольшая, м…48,5

Ширина корпуса наибольшая, м…4,8

Осадка средняя, м…4,3

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…250

Автономность, сут…

Экипаж, чел…30

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

с полным электродвижением -число х мощность ДГ, кВт…2x405

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…2 х 600 (MTU 12V493 Az80)

- число х мощность ГЭД, л. с…1 х 1800

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…3 х 126

Запас топлива, т…30

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…17

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…3600 (11)

- в режиме РДП…5000(6)

- подводная…200(5)

Вооружение

Ракетно-торпедное:

- число х калибр ТА, мм…8x533

- боезапас ракет и торпед…10

- тип ракет…"Sub-Harpoon" (США)

- тип торпед…NT-37E (США)

Радиоэлектронное:

- тип СУО…TIOS

- состав ГАС…ГАК "STN Atlas Electronic"

CSU-3 (с носовой антенной, CSU 3-2) - ГАС EDO 1110 с бортовой антенной (ШПС), - ОГС "STN Atlas Electronic" IC-80

- тип РЛС…Kelvin-Hughes

1006 (навигация и поиск)

- тип СОРС… "Elbit Timnex 4СН (V) 1"

- тип перископов…ф. "Kollmorgen

тип 901 (атаки), тип 902 (поиска)

- навигационные средства…"Magnavox" SATNAV

Заказаны в апреле 1972 г. и строились для ВМС Израиля фирмой "Vickers Ltd" (Великобритания) по лицензии ф. IKL (Германия), как 'Vickers Туре 540". Модернизировались в 1994 г., однако, в марте 1996 г. было объявлено, что эти ПЛ будут исключены из состава флота по мере вступления в строй ПЛ типа Dolphin германской постройки. В 1999 г. были проданы Израилем Эквадору. Предполагается, что из трех ПЛ, одна будет использована на запчасти.

Конструктивно ДПЛ типа GAL представляют собой уменьшенную модификацию ПЛ типа 209. Ранее сообщалось о наличии на этих ПЛ ЗУР самообороны (система SLAM).

В 1987-1988 гг. торпедами NT 37Е были заменены устаревшие Мк 37. В 1994-1995 гг. были модернизированы СУО и системы обнаружения целей, и внедрены дополнительные меры по снижению помех работе ГАС и обесшумливанию.

В результате модернизаций ПЛ были удлинены в конце 80-х годов на 3,5 м, (длина ПК составила 32 м).

В 1983 г. было обеспечено использование с этих ПЛ ПКР "Sub-Harpoon" и соответственно модернизирована СУО и система стрельбы из ТА.

ТА обеспечивают торпедную стрельбу самовыходом.

Югославия

Торпедная ПЛ типа Sava

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…770

- подводное…964

Длина наибольшая, м…55,8

Ширина корпуса наибольшая, м…7,2

Осадка средняя, м… 5,5

Запас плавучести, %…25

Глубина погружения оперативная, м…300

Автономность, сут…28

Экипаж, чел…35

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ кВт…2 х 500

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л. с…2 х 800 ("Sulser")

- число х мощность ГЭД, л. с…1x2040

- число гребных валов…1

Запас топлива, т…

Скорость полного хода, уз:

- надводная…10

- подводная…16

- в режиме РДП…12

Вооружение Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- боезапас торпед…10

- тип торпед…тип 53 (СССР) или

тип 61 (Швеция)

- число мин, принимаемых

взамен торпед…20

Радиоэлектронное:

- средства навигации…гирокомпас, лаг, эхолот

- тип ГАК…"STN - Atlas Electronikr,CSU-3

- тип средств радиолокации…,…РЛС "Флаг",

СОРС "Накат"

ПЛ Sava является дальнейшим развитием ПЛ типа Него}.

ПК (42,7 м х 5,05 м) изготовлен из стали с пределом текучести 56 кг/мм2. Легкий корпус - из стеклопластика.

Проект разрабатывался с учетом возможности поставки ПЛ на экспорт и представляет собой сочетание западных и советских технологий.

Первоначальное гидроакустическое вооружение советского производства: ГЛС типа МГ-15 "Геркулес" и ШПС типа МГ-10 "Феникс" было заменено на германский ГАК "STN - Atlas Electronic CSU-3.

Вторая ПЛ серии - Р 832 Drava с 1993 г. не эксплуатируется из-за отсутствия АБ.

Торпедная ПЛ типа Heroj

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…614,4

- подводное…704,6

Длина наибольшая, м…50,38

Ширина корпуса наибольшая, м…4,0

Осадка средняя, м…4,2

Запас плавучести, %…14,7

Архитектурно-конструк

тивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения оперативная, м…150

Автономность, сут…ок. 28

Экипаж, чел…55

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2x440

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л. с…2 х 540 ("Sulser diezel")

- число х мощность главных ГЭД, л. с…1 х 1560

- число ГЭД…1

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 60

Скорость хода, наибольшая, уз:

- надводная…12

- в режиме РДП…10

- подводная…15,3

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…4100 (10)

- подводная…ок. 200 (4)

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…4x533

- боезапас торпед, ед…6

- число мин, принимаемых

взамен торпед…12

- ти торпед…тип 53 (СССР) или

тип 61 (Швеция)

Навигационное…гирокомпас, лаг, эхолот

радиопеленгатор

Радиотехническое::

- тип ГАК…"STN - Atlas Electronik"CSU-3

- тип РЛС…"Флаг", СОРС "Накат"

- тип перископов…зенитный и командирский

Вторая после ПЛ типа Sutjeska, серия ПЛ ВМФ Югославии.

Проектирование и строительство ПЛ Heroj велось с помощью специалистов из СССР и с применением советского комплектующего оборудования. По сравнению с ПЛ типа Sutjeska (2 ед., 820/945т, 1959-1960 гг.), ПЛ типа Heroj имеют значительно лучшие, с точки зрения гидродинамики форму корпуса и ограждения рубки. Экономическая скорость надводного хода ок. 9 уз, подводного - ок. 4 уз. Все механизмы установлены на противоударную амортизацию.

ПЛ не имеют камбуза. Условия обитаемости неудовлетворительны.

ПЛ этого типа послужили прототипом для ПЛ типа Sang-О ВМС КНДР.

По сообщениям ряда источников ПЛ Него; и Junak с марта 1993 г. не эксплуатируются из-за отсутствия АБ и запчастей. ПЛ (ex. - Uskak) восстановлена и введена в строй в 1994 г.

Торпедная ПЛ Heroj

Южная Африка

Торпедные ПЛ типа Spear (тип Daphne)

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…869

- подводное…1043

Длина наибольшая, м…57,8

Ширина корпуса наибольшая, м…6,8

Осадка средняя, м…4,6

Запас плавучести, %…ок.17

Архитектурно-конструктивный тип…полуторакорпусная

(одно-двухкорпусная)

Глубина погружения оперативная, м…300

Автономность, сут…30

Экипаж, чел…17 (6 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 850

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л. с…2x1225

("SEMT-Pielstick" 12 PA4V185)

- число х мощность (форсажная/ продолжительная) ГЭД л.с…2 х 1300 / 800

- число гребных валов…2

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 80

Запас топлива, т…90

Скорость полного хода, уз:

- надводная…13,5

- подводная…16

- в режиме РДП…10

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

- надводная…2710(12,5)

или 10000 (7)

- в режиме РДП…3000 (10)

- подводная…300(3)

Вооружение

Торпедное-

- число х калибр ТА в ПК, мм…8 х 550

- число х калибр забортных ТА, мм…4 х 550

- боезапас торпед… 12

- тип торпед…ECAN Е15

ECAN L4/5 (Франция)

- число мин, принимаемых взамен торпед…12

Радиоэлектронное:

- тип СУО…"Trivetts-UEC",

(устанавливается DCSC-2)

- тип ГАС…"Thomson-Sintra DUUA-2"

(активно-пассивная) "Thomson-Sintra" DUUX-2 пассивного определения дистанции (заменяется на UEC)

- тип РЛС…"Thomson-CSF Calypso II"

(навигац поисковая)

- тип СОРС…ARUD (модернизирована

ф "Grinaker Electronics") -число перископов…2

- навигационные средства (состав)…системы

радионавигации DECCA и Loran, 2 эхолота, гидрокомпас, лаг, автопрокладчик.

ПЛ были заказаны ЮАР во Франции в 1967 г. Подобны кораблям, построенным по проекту ПЛ Daphne для Франции, Португалии, Пакистана, а также ПЛ типа Daphne испанской постройки. Во второй половине 80-х годов проведена программа ремонта и модернизации ПЛ, направленная на увеличение возможностей систем оружия и РЭВ (в первую очередь, ГАС), а также на улучшение условий обитаемости экипажа. НА ПЛ S 98 был законен ремонт в июле 1988 г., на S 99- в конце 1990 г., a S 97 - в середине 1993 г. Срок службы ПЛ продлен до 2005 г. В конце 90-х годов на ПЛ заменены перископы, установлено модернизированное гидроакустическое вооружение, средства РЭВ и навигации.

Правительство ЮАР предполагает заменить в 2004-2006 гг ПЛ типа Spear на ПЛ типа 209, которые будут заказаны в Германии.

Япония

Торпедно-ракетные ПЛ типа Oyashio

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2700

- подводное…3000

Длина наибольшая, м…81,7

Ширина наибольшая, м…8,9

Осадка средняя, м…7,9

Запас плавучести, %…11

Архитектурно-конструктивный тип…смешанный

(одно-двухкорпусный)

Глубина погружения оперативная, м…350

Автономность, сут…90

Экипаж, чел…69 (10 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2x1850

- тип х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л. с…2 х 2380 ("Kawasaki" 12V-25/25)

- число, тип и мощность

(тип) ГЭД, л. с…2 х 3380 ("Fuji", "Toshiba")*

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…2x240

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…20

- в режиме РДП…

Дальность плавания, мили:

- подводная экономическая…450

Вооружение Торпедно-ракетное:

- число х калибр (тип) ТА, мм…6 х 533 (HU-603B)

- боезапас торпед и ракет,…20

- тип ракет… ПКР типа UGM-84

"Sub Harpoon"

- тип торпед… Туре 89

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…AN/ZYO-3

- тип ГАК…"Hughes-Окi" ZQQ в

составе ГАС с носовой антенной.

ГАС с протяженным бортовыми антеннами, широкоапертурной ГАС с разнесенными антеннами, -пассивной ГАС ZQR-1с ГПБА, ГАС ОГС и ЗПС

- тип РЛС…JRC ZPS-6 (навигация

и обнаружение)

- тип РЭБ…ZLA-7.

Новейшие ДПЛ японских ВМС.

В отличие от ПЛ трех предыдущих серий, ТА расположены в носу, в 2 ряда. Водоизмещение увеличено на около 250 т. Корпус облицован противогидролокационным покрытием, установлены более мощные главные механизмы.

Начиная с третьего корабля серии (SS 592), ПК изготовлен из стали повышенной прочности.

Стоимость этой ПЛ составляет 534 мл. дол.

Корпус ПЛ хорошо обтекаемой формы, в центральной части выполнен по однокорпусной схеме, а в носовой и кормовой (место расположения цистерн главного балласта) - по двухкорпусной. ПК рассчитан на максимальную глубину погружения до 500 м. Имеется четыре входных люка. Люк первого отсека совмещен с торпедопогрузочным. При изготовлении корпуса использовались немагнитные стали.

АСБУ AN/ZYO-3 обеспечивает сбор обработку, анализ и отображение в реальном масштабе времени данных об обстановке, управление оружием и техническими средствами.

ГАК AN/ZQQ включает: конформную антенну, работающую в диапазоне средних и низких частот, станцию гидроакустической разведки.

Кроме того, на этих ПЛ на каждом борту установлены по 2 протяженные бортовые антенны - верхняя почти по всей длине ПЛ; широкоапертурная, с разнесенными антеннами по типу американской AN/DQG-5D - нижняя.

Лебедка ГПБА размещена в кормовой части надстройки. Антенна выпускается через специальное

устройство, расположенное между КГР правого борта и вертикальным рулем.

При строительстве ПЛ широко использованы шу-мопоглощающие элементы. Звукопоглощающие наружный покрытия позволяют снизить гидроакустическую заметность. Для снижения собственных шумов, механизмы ДЭУ устанавливаются на демпфирующих амортизаторах, предотвращающих распространение колебаний на корпус. Углы наклона плоскостей обшивки надводной части легкого корпуса и рубки обеспечивают уменьшение эффективной площади рассеяния, Срок службы ПЛ составляет 17 лет.

Гребной винт - 7 лопастной с большой откидкой лопастей.

Торпедно-ракетные ПЛ типа Harushio

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2450 (SS 589-2560)

- подводное…2750 (SS 589-2850)

Длина наибольшая, м…77,4 (SS 589-78,4)

Ширина корпуса наибольшая, м…10,5

Осадка средняя, м…7,7

Запас плавучести, %…12,2 (у SS 589-10)

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Автономность, сут…ок. 60

Экипаж, чел…75 (10 офицеров)

на SS 589-72 (10)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с пол ным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 1850

- число х (тип) дизеля, л. с…"Kawasaki" 12V-25/

25S или "Mitsubishi" MAN V8/V24 - 30 MATL

- число X мощность

(тип) ГЭД, л. с…2 х 3610

("Fuji" или "Toshiba") (установлен тандем)

- число групп (тип) АБ х число

элементов в группе…2 х 480 ("Yuaza")

Запас топлива, т…330

Скорость полного хода,

- надводная…12

- подводная…20

Вооружение Торпедное-ракетное

- число х калибр (тип) ТА, мм…6x533 (HU-603B) -общее число торпед и ракет…20

- тип ракет…UGM-1С "Sub Harpoon"

- тип торпед…Туре 89

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…AN/ZYO-2

- тип ГАК…ZQQ-5B, в составе: ГАС с носовой,

цилиндрической антенной; ГАС с пассивными бортовыми антеннами, ГАС ZQR-1 с пассивной ГПБА, ГАС миноискания, ГАС ОГС и ЗПС

- тип РЛС…JRCZPS-6

(навигация и обнаружение)

ПЛ Harushio являются развитием ПЛ типа Yuushio -т.н. проект "улучшенный Yuushio". В архитектурно-конструктивном плане ПЛ Harushio как и др. японские ДПЛ имеют хорошо обтекаемую форму наружного корпуса, свойственную современным одновальным ПЛ. ТА на ПЛ расположены под углом ДП. На ПЛ уже при проектировании была предусмотрена установка ПКР "Sub

Harpoon". Установлен ГАК ZQQ-5B с носовыми, бортовыми и гибкой буксируемой антеннами. Установлен новый комплекс РЭБ и приемная антенна дальней связи из подводного положения. Увеличена емкость АБ, снижены уровни подводного шума.

Последняя ПЛ серии SS 589 Asashio, которую можно рассматривать как опытную при переходе к серии

ПЛ типа Oyashio, отличается большим на 50 т стандартным водоизмещением, наличием противогидролокационного покрытия на корпусе, новой, более автоматизированной системой управления ЭУ и непроникающий в ПК перископом Mod 90 ф. "Kollmorgen". За счет более высокой степени автоматизации, экипаж сокращен на 3 чел., по сравнению с экипажами других ПЛ этого типа.

Торпедно-ракетные ПЛ типа Yuushio*

* Головная ПЛ серии Yuushio (SS 573) как и SS 574 Mochishio переклассифицированы во вспомогательные учебные ATSS 006 и ATSS 8007 (в августе 1997 г.), Setoshio (ex SS575) в марте 1998 г переклассифицированая в ATSS 8008, одновременно, в 1998 г. ATSS 8006 была исключена из состава флота.

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2200 (SS 574-576) 2300 (SS 577-582)

- подводное…2450 (SS 574-576) 2500 (SS 577-582)

Длина наибольшая, м…76,2

Ширина корпуса наибольшая, м…9,9

Осадка средняя, м…7,4

Запас плавучести, %…ок. 11 (ок. 9 SS 577-582)

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…350 (SS 574)/ 390 (SS 576)

Автономность, сут…ок. 60

Экипаж, чел…75 (10 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность

(тип) ДГ кВт…2 х 1420 ("Kawasaki")

- тип х мощность(тип)

дизелей в составе ДГ л. с…2 х 1700 ("Mitsubishi MAN" V67V24 - 30 MATL 12V-25/25)

- число, тип и мощность ГЭД, л. с…2 х 3610 (Fuji")

(установлен тандем)

- число гребных валов…1

Скорость полного хода, уз:

- надводная…12

- подводная…20

- в режиме РДП…13

Вооружение

Торпедное-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…6 х 533 (HU-603)

- боезапас торпед и ракет…20

- тип ракет…ПКР типа UGM-84

"Sub Harpoon" (на SS 576-582)

- тип торпед…Туре 89, Туре 80, Туре 72

Радиоэлектронное:

- тип СБУ…ZYQ-1 с дисплеями типа S-95

- тип ГАК…"Hughes-Oki"ZQQ-5B.

ГПБА ZQR-1 (аналог американской AN/BQR-15)

- тип РЛС…JRC ZPS-6

(навигация и обнаружение) -тип СОРС…ZLA-6

ПЛ типа Yuushio являются развитием ПЛ типа Uzushio (водоизмещение 2150/2460 т, Нопер = 210 м, вошли в строй в 1970-1977 гг.). ПЛ типа Uzushio были построены на основе проекта американских ДПЛ типа Barbel (2120/2640 т, запас плавучести 24,5%; 14/19 уз; Нолвр =210 м). Однако ПЛ типа Uzushio в ряде основных проектных решений существенно отличались от прототипа. Это были двухкорпусные ПЛ. ПК был изготовлен из стали NS-63 (японского аналога американской стали HY-80). Плоскими переборками ПК был разделен на 5 отсеков. Наружный корпус - т. н. "альбакоровской" формы. Для обеспечения высокой скорости полного подводного хода, два ГЭД мощностью по 3600 л.с. были установлены "тандем" (на исходной ПЛ Barbel был 1 ГЭД мощностью 4820 л. с). В отличие от ПЛ Barbel, на котором 6 ТА были установлены в носу в 2 ряда, на японских ПЛ ТА были установлены в средней части под углом 15° к ДП. Эти конструктивные решения сохранились и на ПЛ последующих серий типов Yuushio и Harushio. По характеристикам. РЭВ японские ПЛ близки к американским. По сравнению с ПЛ 1-ой серии - Uzushio ПЛ типа Yuushio имеют большую глубину погружения, улучшенное РЭВ, меньшую частоту вращения гребного винта. Все ПЛ оборудованы американской системой подачи воздуха на корпус, к лопастям и ступице ГВ - "Masker/Priair". Установлена буксируемая антенна связи в подводном положении.

Несмотря на общие конструктивные решения, серия ПЛ типа Yuushio делится на две под серии (2-ая, начиная с SS 576). ПЛ второй подсерии имеют водоизмещение на 50 т больше и большую глубину погружения за счет использования стали NS-80 с пределом текучести 80 кг/мм2. На всех ПЛ установлен ГАК модернизирован TAKZQQ-5B с ГПБА.

В 1996 г. и 1997 г. ПЛ SS 573 и SS 574 были переклассифицированы в учебные ПЛ ATSS 8006 и ATSS 8007. Начиная с 1998 финансового года, ПЛ выводятся по одной из состава флота.

Торпедно-ракетная ПЛ типа Yuushio

Торпедно-ракетная ПЛ типа Yuushio

Приложение

Вооружение подводных лодок

Основные характеристики баллистических ракет подводных лодок *

Страна Россия

Тип БР Модификация БР (год принятия на вооружение) РСМ-40 Мод. 1 (1974) Мод. 2 (1978) Мод. 3(1986) РСМ-50 Мод. 1 (1977) Мод. 2 (1979) Мод. 3(1982) Мод. 4 (1987) Мод. 5 (1990) РСМ-52 Мод. 1 (1983) Мод. 2 (1989) РСМ-54 Мод. 1 (1986) IVbg.2(1987) Мод. 3(1988)

Длина х диаметр БР, м Стартовая масса, т Тип двигательной установки Количеств о ступеней Максимальная дальность стрельбы, км Тип системы управления Тип головной части (количество БЧ) 13,4x1,8 33,3 ЖРД 2 7800-9100 астроинер-циональная МГЧ(1) 13,6 х 1,8 36,3 ЖРД 2 6500-8000 астроинер-циональная МГЧ(1), РГЧ (3-7) 16,0x2,4 90,1 РДТТ 3 8300 астроинер-циональная РГЧИН(Ю) 14,8 х 1,9 40,5 ЖРД 3 8300 астроинер-циональная РГЧ ИН(4)

Проект РПКСН Боекомплект БР 867Б 12 667БДР 16 941 20 667БДРМ 16

Страна США Франция Китай

Тип БР Год принятия на вооружение Trident 1 (С4) 1979 Trident II (D5) 1989 М4Л" N70-71 M45ffN75 1987 M51/TN75 после 2005 JL-1 1988

Длина х диаметр БР, м Стартовая масса, т Тип двигательной установки Количеств о ступеней Максимальная дальность стрельбы, км Тип системы управления Тип головной части (количество БЧ) 10,4 х 1,88 32,5 РДТТ 3 7400 астроинер-циональная РГЧ ИН (8) 13,5x2,1 59 РДТТ 3 12000 астроинер-циональная РГЧИН (8-12) 11,1 х 1,9 35 РДТТ 3 5300 инерциона- льная РГЧ ИН (6) около 50 РДТТ 3 5300 инерциона- льная РГЧ ИН (6) ок. 10х 1,5 15-20 РДТТ 2 1800 инерциональная МГЧ(1)

Тип ПЛАРБ Боекомплект БР Ohio (SSBN726-733) 24 Ohio (SSBN734-743) 24 L'Inflexible, Le Triomphant 16 Le Triomhant (после переобор.) 16 Xia (Туре 092) 12

* По данным:

1. Оружие России. Каталог. Том III. Корабли и вооружение Военно-Морского Флота. М., АОЗТ "Военный парад", 1997.

2. Кузин В. П. Никольский В. И. Военно-морской флот СССР. 1945-1991 гг… СПб, Историческое морское общество, 1996.

3. "Невский бастион", 1998вып. 2, СПб.

Основные характеристики крылатых ракет подводных лодок *

Страна Россия Франция Китай

Тип КР Год принятия на вооружение ПКР "Гранит" 1983 СКР "Гранат" 1991 ПКР "Exocet" (SM-39) 1984 nKPYJ8-2 (С-801) 1984-1985

Длина х диаметр, м Размах крыла, м Стартовая масса, кг Тип двигателей маршевого/стартового Максимальная скорость полета, М Максимальная дальность стрельбы, км Тип системы управления Тип (масса, кг) головной части Вид старта 10x0,85 2,6 7000 FflTT/РДТТ 2,5 550 И НС + АРЛГСН фугасная или ядерная (750) подводный, из ракетных контейнеров 8.1 х 0,53 3,3 1700 ТВД/РДТТ 0,9 3000 И НС + коррекция траектории полета фугасная или ядерная подводный из ТА 5.8 х 0,53 в капсуле 1350 ТРД/РДТТ 0,9 50 И НС + АРЛГСН полубронебойная 4›угасная(165) подводный, из ТА 6-7x0,53 ок. 1400 TFfl/РДТТ 0,9 40 И НС + АРЛГСН фугасная (165) подводный, из ТА

Проект, тип ПЛ 949А 971, 945, 945А, 671РТМК, 667АТ Rubis/Amethyste и др. франц. ПЛ Нал, Song

Страна США

Тип КР Год принятия на вооружение СКР 'Tomahawk" (TLAM-N) 1984 СКР 'Tomahawk" (TLAM) 1985 ПКР 'Tomahawk" (TASM) 1983 ПКР "Harpoon" "Sub-Harpoon" 1977

Длина х диаметр, м Размах крыла, м Стартовая масса, кг Тип двигателей маршевого/стартового Максимальная скорость полета, м Максимальная дальность стрельбы, км Тип системы управления Тип (масса, кг) головной части Вид старта 6,25x0,53 2,62 1485 ТРД/РДТТ 2500 И НС + TAINS ядерная (454) подводный, из ТА и вертикальных пусковых установок 6,25x0,53 2,62 1500 ТРД/РДТТ 0,7 1200 И НС + TAINS с GPS фугасная, кассетная (347) подводный, из ТА и вертикальных пусковых установок 6,25x0,53 2.62 1490 ТРД/РДТТ 0,7 460 И НС + АРЛГСН полубронебойная (454) подводный, из ТА 4,6x0,53 (в капсуле) 0,91 670 ТРД/РДТТ 0,9 130 И НС + АРЛГСН полубронебойная (227) подводный, из ТА

Тип ПЛ Los Angeles, Improved Los Angeles, Seawolf Los Angeles, Improved Los Angeles, Seawolf Los Angeles, Improved Los Angeles, Seawolf Los Angeles, Swiftsure Trafalgar и др.

* По данным

1. Оружие России. Каталог. Том III. Корабли и вооружение Военно-морского Флота М АОЗТ

2. Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-морской Флот СССР 1945-1991 гг., СПб, Историческое Морское общество, 1996 3 Гусев А Н. Подводные лодки с крылатыми ракетами СПб Та лея-Принт" 2000 г

Торпедное вооружение подводных лодок*

Тип (год принятия на вооружение) Калибр, (мм) Длина (м) Масса, Общая (кг) заряда (кг) Скорость хода, уз (Дальность хода, км) Предельная глубина хода, м Тип ЭУ Тип ССН Примечание

Россия

65-73 65-76 (1973) 650/ 11,0 7500 (ядерная 65-76) 50 (50); 30(100) Турбинная Прямоиду-щая (65-73) Акустическая (65-765 65-73 - прямоидущая газотурбинная торпеда калибра 650 мм с ядерной БЧ, 65-76 - модификация 65-73 с акустической системой СН и обычной или ядерной БЧ.

ТЭСТ-71 (1971) 533/ 7,9 1750/›200 40 (15); 35 (25) ок. 400 Электрическая Телеуправление; двух-плоскостная активно-пассивная акустическая Телеуправляемая торпеда, созданная на базе торпеды СЭТ-65. Суммарная длина проводной связи 20 км.

СЭТ-72 (1972) 400/ 4,5 ок. 700/ 60-100›40 (8)›400 Электрическая Двухплоско-стная активно-пассивная акустическая Первая отечественная универсальная торпеда. Оснащена серебряно-магниевой АБ с морской водой в качестве электролита. До 1991 г. неоднократно модернизировалась.

ВА-111 (1977) 533/ 8.2./. ок. 200 (11-15) ок. 400 Реактивная Прямоидущая Скоростная универсальная торпеда с реактивной СУ. РДТТ торпеды развивает тягу, обеспечивающую движение торпеды в газовой каверне.

УСЭТ-80 (1980) 533/ 7,9›2000/ 200-300 45-50 (ок. 20)›400 Электрическая Акустическая с наведением на кильватерную струю* двухплоскостная - активно-пассивная акустическая Универсальная торпеда калибра 533 мм. Имеет комбинированную ССН Благодаря ЭСУ сохраняет ходовые качества на всех глубинах боевого применения.

США

Мк 48 Мод. 1 Мод. 3 (1977) Мод. 4 Мод. 5 ADCAP 533/ 5,8 533/ 6,2 533/ 5,8 533/ 5,85 1600/ 120 1600/ 267 1600/ 120 1600/ 350 50 (46) 50 (46) 55 (38) 65 (50); 27,5 (65); 600 600 914 ок.1000 Поршневой двигатель Поршневой двигатель Поршневой двигатель Поршневой двигатель Телеуправление; активно-пассивная акустическая Телеуправление; активно-пассивная акустическая Телеуправление; активно-пассивная акустическая Телеуправление; активно-пассивная акустическая Тяжелая управляемая по проводам глубоководная торпеда. Дальность действия ССН не менее 3600 м на глубине ок. 750 м. Движитель насосного типа (pump jet). Двухсторонняя система связи. Промежуточная модификация перед ADCAP Установлена электроника с модификации ADCAP; имеет режим "выстрелил и забыл". Модернизированная торпеда Mk 48 с новой электроникой и ЭУ. Несмотря на специальную модификацию ADCAP Mod 5 имеет ограниченные возможности на мелководье Первоначально именовалась Mk 49

Mk 14/23 533/ 6,25 1450/ 290 31,1 (46) • Турбинная • Прямоидущая торпеда времен Второй Мировой Войны, использовавшаяся в ВМС США до начала 70-х годов. Используется на бывших американских ПЛ в ВМС Перу, Тайваня, Турции.

М‹-37 (1959) Мод. 1 и 2 482/ 4,09 766/ 150 23,8 (17,3); 15,8 (23,8) 300 Электрическая Телеуправление; ак-тивно-пас- сивная акустическая Wk-37 Mod 1 - первая американская торпеда, управляемая по проводам. Mod 2 принята на вооружение в 1967 г. Состоят на вооружении ПЛ ВМС Аргентины, Бразилии, Греции, Перу, Тайваня и Турции. В США в настоящее время используются для мин SLMM Mk 67 и в под-водно-диверсионных силах (SEALS).

МТ 37 С (1973) 482/ 4,09 766/ 150 36 (16,5); 23(36) 370 Поршневой двигатель Акустическая пассивная Модернизированная торпеда Мк-37. ЭУ с торпеды Мк 46 Mod 1. Управляемая по проводам. Скорость увеличена на 40%, дальность - на 125%. Может использоваться как прямоидущая, прямоидущая с допоиском, в режиме пассивного самонаведения.

NT37D 482/ 4,5 750/ 150 36 (16,5) 23(36) 370 Поршневой двигатель Акустическая пассивная Модификация торпеды КГ 37 С с нов ой элементной базой ССН.

NТ 37 Е 482/ 3,85 642/ 150 36(16,5) 23(36) 370 Поршневой двигатель Акустическая активно-пассивная Снижение уровня помех и новая элементная база обеспечили увеличение дальности действия ССН в активном режиме на 50-90%, в пассивном - на 100-200%. Имеет улучшенные характеристики на мелководье.

NT37 F Мод. 2 482/ 4,5 750/ 150 41,2 (18,3) 25 (36) • Поршневой двигатель Акустическая активно-пассивная Модификация NT-37 Е с улучшенной системой наведения. Впервые заказаны в 1991 г.

NT37 G Seahunter (США) Мод. 2 Мод.3 482/ 4.77 482/ 4,11 840/ 225 822/ 225 38 (18,3) 27(38) - Поршневой двигатель Акустическая активно-пассивная Телеуправление; активно-пассивная акустическая NT-37G - торпеда нового поколения. Дальность действия ССН увеличена в 2 раза по сравнению с Мк-37. Управляемая по проводам (Mod 2). Без системы управления по проводам (Mod 3).

Великобритания

М‹24 "Tigerfish" 533/ 6,464 1550/ 340 35(12,8) 24 (35) ок. 600 Электрическая Акустическая активно-пассивная Управляемая по проводам универсальная торпеда. Имеет магнитный НВ для надводных целей и контактный - для подводных. Для лучшей управляемости торпеды на малых поисковых скоростях установлены выдвижные плоскости. В Мк 24 Mod 2 были частично использованы технологии торпеда Stingray. К 1994 г. было выпущено 788 ед.

"Spearfish" 533/ 7,0 1850/ 300 65(22) 29(65) 900 Турбина Акустическая активно-пассивная Тяжелая универсальная управляемая по проводам торпеда. На малой глубине на испытаниях была достигнута скорость 81 узел. Общий заказ выдан на производство 350 торпед (1994 г.). Находятся на вооружении АПЛ типа Trafalgar.

М‹8 533/ 6,7 1565/ 365 45 (6,4) 12-61 Турбина • Прямоходная торпеда. Снята с вооружения в Великобритании в 1985 г. Используется на ПЛ типа Oberon ВМФ Бразилии и Чили.

Франция

L5 Mod3 533/ 5,5 1300/ 150 35 (7) 500 Электрическая Акустическая активно-пассивная L5 Mod 1 - торпеда для НК; Mod 2 - не выпускались;-!^ 3 -модио›икация для ПЛ; Mod 4 -упрощенная версия Mod 1-для ПЛ и НК для атаки быстроходных ПЛ; Mod 4Р - универсальная торпеда. Mod 3 используется на ПЛ ВМС Франции, Испании и ПЛ типа Daphne ВМС Пакистана и Южной Ас|эрики.

F17 Мод. 2 533/ 5,4 1400/ 250 40 (20) 600 Электрическая Акустическая активно-пассивная F 17 Mod 1 - торпеда для ПЛ, управляемая по проводам, поступила на вооружение в 1973 г., F17P(fln* ПЛ и НК)-в 1985 г., F 17 Mod 2-для ПЛ-в 1988г. Может осуществлять поиск на глубинах 6-20, 30,100 и 200 м. Возможно, имеет ССН по КС (с 1994 г.)

Е12 550/ 7,0 1650/ 330 25(12) 18 Электрическая Акустическая пассивная Торпеда для ПЛ для поражения НК и ПЛ на перископной глубине. Никель-кадмиевая АБ. Дальность действия ССН - 700 м. Используются на ПЛ типа Daphne.

Е15 550/ 5,9 1387/ 300 25(12) 25 (31) Е15 mod2 18 Электрическая Акустическая пассивная Экспортная версия торпед типа Е-12. Имеют контактный и магнитный неконтактный НВ. Используются на ПЛ типа Daphne. У Е15 Mod2 дальность ССН-2000 м.

Е14 550/ 4,28 927/ 200 25,5 31 (12) E14mod2 300 Электрическая Акустическая пассивная Укороченная версия торпеды Е12, предназначенная для о›ранцузских ПЛ ПЛО. В 1990 г. модернизирована до уровня ТТХ торпеды Е15 Mod2: длина 5,9 м; дальность 12 км на 31 уз; дальность ССН - 2000 м.

Е18 533/ 5,23 1230/. 35 (18) 500 Электрическая Акустическая пассивная Глубоководная электрическая торпеда для ПЛ. Используется на ПЛ Франции, Испании и Пакистана.

L3 550/ 4,32 910/ 200 25 (5) 300 Электрическая Акустическая активно-пассивная Противолодочная торпеда для ПЛ и НК, предназначенная для поражения цели идущие со скоростью до 20 уз. Дальность действия активной (частота 32 кГц) ССН - 1000 м; активного НВ - 20 м Производятся с 1968 г. Выпущено 600 ед. Используются на ПЛ типа Daphne и на НК. В 1990 г. L3 модернизированы до уровня ТТХ торпеды Е15 Mod2.

Z13/Z16 550/ 7,120 1715/ 300 30 (10) 180 Электрическая Прямоидущая торпеда. Начало Выпуска Z13 - 1960 г. Z16 -экспортная версия. Глубина пуска до 180 м, хода - до 18 м. Контактный и неконтактный магнитный НВ. В 1990 г. Z16 модернизированы до уровня ТТХ торпеды Е15 Mod2.

Германия

DM-2A3 "Seehake" 533/ 6.1 1370/ 260 30 (20) 23(28) 300 Электрическая Акустическая активно-пас-сивная Модернизация торпед DM1 Se-eshlange и DM2A1 Seal. Установлена новая антенна ССН, обеспечивающая 3-х плоскостное сканирование. Установлена 2-х канальная система ТУ. Движители - малошумные соосные винты. Используется на ПЛ типа 206А ВМС Германии, Ula ВМФ Норвегии. В 1994-98 гг. было выпущено 146 торпед этого типа.

DM-2A4 Seehake и Seehake Modi 533/ 4,15 /260 50 (20) 600 Электрическая Акустическая активно-пассивная Следующая стадия модернизации (см. DM-2A3). Установлены новый электромотор и ССН по КС Экспортная версия называется Seehake Modi. Используется на ПЛ типа 212 ВМС Германии. Заказано 73 ед. (до 2005 г.)

SUT 533/ 6,4 1414/ 260 35(12) 23 (18) 12(28) 10-300 Электрическая Акустическая активно-пассивная Универсальная, управляемая по проводам торпеда. Развитие торпеды типа SST-4. Дальность действия активной ССН - 2000 м, пассивной - 4000-6000 м. Mod 0 имеет контактный взрыватель и улучшенное ПО. Mod 1 - для Индонезии. Mod 2 имеет магнитный НВ и 2-х канальное ТУ.

DM1 "Seeshlange" (1975) 533/ 4150 (4,62) 1370/ 100 33(12) Электрическая Акустическая активно-пассивная Управляемая по проводам короткая противолодочная торпеда. При аварийном прекращении ТУ может вести поиск цели самостоятельно. Имеет контактный и неконтактный взрыватели. Всего Выпущено 250 торпед DM1 и DM2. Предназначены для ПЛ пр. 206 ВМС ФРГ.

DM2A1 "Seal" (1969) 533/ 6,55 1370/ 250 33 (20) Электрическая Акустическая пассивная Является противокорабельным вариантом торпеды DM1 "Seeshlange". Имеет акустическую пассивную ССН. Управляется по проводам. Применяется на ПЛ типа 206 ВМС Германии и на НК.

SST-3/SST-4 "Seal" 533/ 6,08 (6,55 с катушкой) 1414/ 260 SST-3 35 (22) 23 (35) SST-4 35 (20) 28 (35) Электрическая Акустическая Управляемая по проводам противокорабельная торпеда для использования с ПЛ и НК, производимая на экспорт. SST-3 производится с 1973 г., SST-4 - с 1980 г. SST-4 Mod 0 имеет контактный взрыватель, SST-4 Mod 1 (используется только в Аргентине) производит подрыв под килем НК. Используются на ПЛ Аргентины, Бразилии, Греции, Колумбии, Венесуэлы, Турции, Эквадора, Перу и Чили. Производились по лицензии ф. IPTN в Индонезии с 1978 по 1981 г.

Италия

A 184 533/ 6,0 1265/ 250 36 (10) 24 (36) Электрическая Акустическая активно-пассивная и по КС Универсальная тяжелая, управляемая по проводам торпеда. Последняя принятая на вооружение версия - Мк3. Установлена ССН, разработанная на основе ССН немецкой торпеды DM 2АЗ/4. Серебряно-цинковая АБ. Применяется на ПЛ Италии, КНР, Индии и Перу (типа 209/1500 и 209/1200 соответственно).

Швеция

Тр62/ Type 2000/ T96 (Швеция) 533'/ 6,0 1400/ 240 60 (30,3) 40 (60) Поршневой двигатель Акустическая активнопассивная Универсальная, управляемая по проводам торпеда нового поколения, предназначенная на экспорт. Движитель насосного типа (pump-jet). Кормовая часть изготовлена ф. GEC- Marconi. На 1997-2003 гг. заказано 900 ед., в т. ч. 300 для Дании и Норвегии. Туре 2000 - коммерческое обозначение, использовавшееся при разработке. Т96 - модификация для тропических условий.

Туре 42 Series 400/ 2440 (2,620 с катушкой) 250/ 298У 50 33 (10) 25 (33) Электрическая Акустическая пассивная Производятся примерное 1976г. Управляемая по проводам. Для ПЛ используется тип 421, на экспорт-тип 427. Приспособлена для использования на Балтике. Двух скоростной электромотор.

Туре 43X0 Туре 431/ Туре 432 400/ 2,85 350/ 50 35 (9,2) 29,3 (15) 20.02 (25) Электрическая Дальнейшее развитие торпед типа 42. Улучшены системы управления и передачи данных. Установлены серебряно-цинковая АБ и 3-х скоростной электромотор. Имеют модульную конструкцию, позволяющую разместить спец. БЧ или дополнительную АБ. На ПЛ и НК используется Туре 431.

Туре 45/ Туре 46 (Grampus) 400/ 2,8 310/. 40 (9) 25 (20) 15(29) Электрическая Акустическая активная Первоначальное наименование -Туре 43X2. Представляет собой сочетание корпуса и ЭУ торпед типа 43 с улучшенными системами ССН и управления по проводам (двухсторонняя связь). Тип 46 (Grampus) предназначен для поражения глубоководных ПЛ. Имеет максимальную скорость 45 уз.

Туре 61 (Тр61) 533/ 7,025 (Mod 613) 7500 (Туре 61 и Mod 612) 1765/ 250 45 (20) Для Mod 613: 30(25) 45(.) Поршневой двигатель Акустическая (Туре 61 и Mod 612) тепловая и акустическая (наведение по KС - Mod 613 Дальноходная, управляемая по проводам торпеда. Применяется с ПЛ и НК. По некоторым данным максимальная скорость хода 60 уз. Модификация 612 (можно стрелять самовыходом) выпускается с 1975 г. Модификация 673 выпускается с 1983 г., оснащена 2-х скоростным мотором. Имеет дальность на 50% больше чем Mod. 612

Китай

Yu-1 (начало 70-х годов) 533/ 7.8 /400 50 (3,5) 39 (9) Поршневой двигатель Лицензионная модификация советской бесследной прямоидущей торпеды типа 53-57. На некоторых был заменен теплоноситель. Принята на вооружение в начале 70-х годов.

Yu-3./../272 23(7) Электрическая Акустическая Первая противолодочная торпеда, созданная в КНР Раз-работки начались в 1965 г. Малая серия была выпушена в 1971 г. Массовое производство с улучшенной ССН-с 1991 г.

Yu-4(Yu-4А) (1984) 533/../272 35(10) Электрическая Акустическая пассивно-активная; пассивная в модификации Yu-4A Работы над созданием велись с 1958 г. на основе советской торпеды типа СЭТ-53.

Yu-5./../272 35 (15) Акустическая па ос юная Развитие торпеды Yu-4. Имеет улучшенную пассивную акустическую ССН.

Япония

Тип 80 533/../150 30(31,2) 20,2 (36) Управляемая по проводам противолодочная торпеда, подобная М‹37 (США), но с лучшими характеристиками. Применяется на ПЛ типов Uzushio, Yushio. Заменила японские модификации американских торпед Мс37 и Mk-0-N

Тип 89 (ex.GRX-2) 533/../300 70(30) 45,8 (40) • Новая тяжелая стандартная торпеда для ПЛ морских сил самообороны Японии. ТТХ примерно соответствуют возможностям торпед типа М‹48 (США).

* По данным

1. Оружие России. Каталог. Том III. Корабли и вооружение Военно-морского флота. М., АОЗТ "Военный парад", 1997, стр. 428-435

2. Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-морской флот СССР 1945-1991 гг., СПб, Историческое морское общество, 1996, стр. 374-382.

3. The Naval Institute guide to World Naval Weapon Systems 1997-1998 pp. 669-667.

4. Сурнин В. В., Пелевин Ю К, чулков В. Л. Противолодочные средства иностранных флотов. М., Военное издательство, 1991, стр. 111-113.

5. Военный парад №3 (33), 1999, стр. 20-23

Минное вооружение подводных лодок *

Наименование (год принятия на вооружение) Тип Калибр, мм Длина,м Масса мины, кг Масса ВВ, кг Тип цели Тип взрывателя или системы управления Примечание

Россия

ПМ-2 (1965) Антенна якорная мина 533 3,9 900 200 НК и ПЛ Электрический НВ Противолодочная якорная электрическая мина

СМЦМвар.1 СМЦМвар.2 (80-е годы) Донная мина Донная мина 533 7,9 650 1,0 1980 480 5500 800 НК и ПЛ Акустический индукционный НВ Акустикомагнитный НВ Сам ©транспортирующиеся морские донные мины, предшественницы мины SLMM М-67 ВМС США

РМ-2Г (1965) Придонная якорная реактивно-всплывающая 533 3,9 900 200 НК и ПЛ Акустико-акустический НВ Глубоководная (глубина постановки до 900 м) модификация якорной реактивно-всплывающей мины РМ-2

ПМР-1 (1970) Якорная мина-ракет а 533 7,8 1700 ПЛ Ракета выстреливается в направлении обнаружения ПЛ цели

ПМГ-1 (1972) Якорная мина-торпеда 533 75 1700 торпеда ПЛ Широкополосная неконтактная система обеспечивает обнаружение и поражение ПЛ на дальностях в несколько сот м

ПМР-2 (ПМ‹-1) (1973) Якорная мина-ракет а 533 7,8 1550 ок.300 ПЛ Акустический НВ Иногда встречается под обозначением П1\/К-1

МТПК-1 (1983) Якорная мина-ракета; ПЛ. Предназначена для поражения малошумных ПЛ

США

МК-54 (Quick Strike) Донная 533.4 900 800 ПЛ и НК Магнитно-сейсмический НВ Mk 57 Глубина постановки до 100 м сем-ейство (Мк 62, 63 и 64) донных мин на базе авиабомб массой227, 454 и 908 кг.

МК-57 Якорная 533,4 3.0 934 154 ПЛ Магнитный НВ Глубина постановки до 360 м Корпус из стеклопластика. Диапазон прибора срочности 1+30

МК-60 (Captor) Якорная широкополосная мина-торпеда 533,4 4,0 Около 1000 44 ПЛ Акустический НВ Максимальная глубина постановки более 300 м. В системе самонаведения использованы принципы лодочной ГАС пассивного определения дистанции Мiсго Puffs

MK-6S Якорная широкополосная мина-торпеда 533,4 4,0 Ок.1000 44 ПЛ Акустический НВ Учебная версия мины Captor

МК-57 (SLMM) Донная мина-торпеда 533,4 1000 300 (150 при использовании торпед Mk 37 и NT-37F) ПЛ и НК Акустический НВ Создана на базе торпеда МК 3/. Аналоговая система управления не сочетается СУО новейших АПЛ ВМС США. Поэтому в 1992-93 было начато внедрение торпед NT-37F и цифровой системы управления.

Littoral Sea mine Придонная реактивно-всплывающая 533,4 ок4,0 ок.200 ПЛ и НК Магнитно-акустический НВ Глубина постановки до 180 м. Предназначена для использования на мелководье в условиях сильных помех

Великобритания

Мк5 Донная 533,4 ок.500 ок.300 ПЛ и НК Магнитно-акустический НВ На вооружение с 1949 г. Имеет приборы срочности и кратности.

Stonefish MK1 Stonefish MK2 Донная Донная 530 2,4 990 600 500 ПЛ и НК ПЛ и НК Магнитноакустико-гидродина-мический НВ Максимальная глубина постановки 200 м. Макропроцессор управления миной может быть установлен на конкретную цель. IVK2 -упрошенная версия. До 1993 г. произведено 1250мин, в т. ч. для Чили, Пакистана, Сингапура и Финляндии.

VEMS 533,4 2,71 ПЛ и НК Учебная мина используется для обработки средств противодействия. Система управления может программироваться под любую конкретную систему НВ мин.

Аргентина

MM2-CGB MM2-EGB " MM2-DGB ММ2-ЕНВ MM2-DHB Донная 580 ПЛ и НК Акустикоиндукционный НВ Чувствительность магнитного взрывателя 0,1+40 mOe/сек. Диапазон частот акустического НВ диапазона 10 гц - 1000 гц. Диапазон кратности при-бора 1+99. Прибор срочности от 4,5 до 2424 часов. Глубина постановки 10+50 м. MM2-DGB и MM2-DHB - это учебные варианты мин. Самотранспортирующиеся варианты СНВ,ЕНВ и DHB носят наименование Medusa.

MM3-CGB MM3-EGB MM3-DGB ММЗ-ЕАР MM3-DAP Донная 530 2,2 800 580 ПЛ и НК Акустико-магнитно-гидродина-мический НВ Глубина постановки от 10 до 50 м. Диапазон прибора кратности 1+99.Диапазон прибора срочности от 1,5 до 4000 часов. Акустический канал реагирует на скорость возрастания сигнала более 109 дБ /сек., в частотных полосах 10/20. 100/200, 200/400, 400/800 и 100/1 ООО Гц. Чувствительность магнитного взрывателя от 0,1 до 20 mOe/сек.

Overa (МОЗ-CGB и МОЗ-EGB) Донная • ПЛ и НК Акустико-магнитно-гидродина-мический НВ -

Бразилия

MFO01/100 Донная от 160 до 480 ПЛ и НК Акустический либо магнитный НВ Донная версия якорной мины. Модульная конструкция позволяет нести до 3 зарядов по 160 кг каждый.

Германия

DM41 (G1) Донная 534 2,21 770,5 535 ПЛ и НК Акустико-магнитно-гидродина-мический НВ в различных комбинациях Глубина постановки до 60 м. Используются НВ от американских мин М‹52 и МК55. Корпус изготовлен из немагнитного материала.

DM61 (G2/ SGMBO, IGM10) Донная 750 ПЛ и НК Акустико-магнитно-гидродина-мический НВ На управляющий микропроцессор может задаваться тип цели. IGM10 - вариант мины, предназначенной для постановки из навесных минных контейнеров ПЛ. Проходит испытания.

UMS Якорная • 900 200 ПЛ и НК НВ

Италия

МР-80А, в., С Донная 533 1.65(A); 2,1 (В); 2.75 (С) 656(A); 460(A) 820(B) 630(B) 1070(C) 870(C) ПЛ и НК Комбинации акустико-маг-нитно-гидродинамических каналов НВ Глубина постановки от 5 до 300 м. Корпус из стеклопластика рассчитан на давление на глубинах до 500 м. Время действия от 500 до 1000 дней. Диапазон прибора срочности до 999 дней. Модульная конструкция позволяет иметь три варианта БЧ (А, В и С)

МР-80/ MRP МР-80/1 МР-80/I Донная 800 620 MR-80/MRP - цифровая версия мины MR-80/B. 4 микропроцессора сравнивают сигнал с заранее известной "библиотекой" MP-80/I и MRP-80/I - учебные версии

SEPP(A) Якорная 660 1,56 870 200 ПЛ и НК Акустико-магнитно-гидродина-мический Глубоководный (300-600м) вариант мины МР-80 в варианте якорной мины.

Республика Корея

К-702 Донная • ПЛ и НК Магнитно-акустический НВ

Швеция

Bunny Донная 200 ПЛ и НК Магнитно-акустико-гидродина-мический НВ Глубина постановки 150 м. Мина повышенной скрытности НВ типа?SPI 180 (размеры 320x350 мм,вес 6 кг). В состав?SR 180 входит BEAB PCHS-1 (Phillips Combined Hydrosense) и 3-х осевой магнитометр.Имеются каналы глубин, динамического давления и акустический.

Франция

FG29/ FG18 529 3/0 1000 600 ПЛ и НК Магнитноакустико-гидродина-мический НВ Глубина постановки до 300 м. Магнитный канал - повышенной чувствительности, акустический -низкочастотный (несколько диапазонов). FG-18 предназначалась для ПЛ типа Daphne и экспортировалась в Пакистан, Португалию, Испанию и Южную Африку.

TSM 3510 (МСС23) Донная 533,4 или 550 2,525 850 530 НК Магнитно-акустический НВ Предназначена для ударов по кораблям водоизмещением до 1СЮ0т. Имеются приборы кратности и срочности до (30 дней) Ставится из ТА. В Испании производится по лицензии как М^Е-10.

Чили

MS-L MS-A Донная 534 2,06 ПЛ и НК Магнитный НВ Чувствительность магнитометра 2,4,8,16 и 32 м Гаусс; Предусмотрен учет влияния скорости цели на нарастание уровня поля Диапазон прибора срочности 2-512 часов. MS-А - короче (1,42м) и может ставится с самолетов.

Югославия

М-70 Донная 533,4 2,82 1000 700 ПЛ и НК Акустикомагнитный НВ Улучшенная версия советских мин типа МДТ. Глубина постановки до 50 м - против НК и торпедных судов, водоизмещением до 20000 т; против ПЛ - 150м.

* По данным:

1. Оружие России. Каталог. Том III. Корабли и вооружение Военно-морского флота. М, АОЗТ «Военный парад», 1997, стр. 445-454.

2. Кузин В. П. Никольский В. И. Военно-морской флот СССР. 1945-1991 гг., СПБ, Историческое морское общество, 1996, стр. 383-385.

3. The Naval Institute guide to World Naval Weapon Systems 1997-1998 pp. 715-732.

4. Сурнин В. В., Пелевин Ю.Н., Чулков В. Л. Противолодочные средства иностранных флотов. М., Военное издательство, 1991, стр. 115-116.

5. Военный парад №2 (26), 1998, стр. 84-89

Автоматизированная системы управления и системы управления оружием подводных лодок *

Наименование Фирма-изготовитель Общие сведения На каких ПЛ ус-тановлена

Россия

БИУС "Узел" Система определяет координаты и параметры движения одновременно двух целей. Производит стрельбу по двум целям всеми типами торпед с механическим вводом данных. При боевом использовании определяет область возможного положения цели, вырабатывает данные для стрельбы из назначенных позиций, будущие позиции и данные стрельбы из них, обеспечивает автоматизированную стрельбу торпедами с механическим вводом данных, в том числе телеуправляемыми, определяет элементы маневрирования при уклонении от противолодочных кораблей, оптимальные глубины погружения. Отображает полный формуляр цели и траектории телеуправляемых торпед. Обеспечивает резервную стрельбу из торпедного отсека подводной лодки Основные ТТХ: быстродействие 100 тыс. опер./с; время приведения в боевую готовность 3,5 мин; время непрерывной работы 2000 ч; потребляемая мощность 3 кВт; объем 3,5м3;масса 2,8т. ДПЛ проектов: 641Б, 677.

ПУТ с "Ленинград" Система предназначена для определения координат и параметров движения одной цели. Производит стрельбу торпедами по одной цели. Система "Ленинград" - первая отечественная стрельбовая система с применением аналоговой техники, которая ведет автоматизированную стрельбу торпедами из центрального поста и резервную стрельбу, при выходе из строя счетно-решающих устройств, из торпедного отсека подводной лодки. Система вырабатывает элементы движения двух целей с отображением данных только одной. Основные ТТХ: время непрерывной работы 8 ч; моторесурс 1200ч; масса 3,22т.

Великобритания

БИУС оса KAFS/ COMKAFS Ferranti и Dowty-CAP DCC является полностью интегрированной системой, в которой используются две ЭВМ FM1600F, управляющие тремя пультами. Каждая ЭВМ способна самостоятельно обеспечивать санкционирование системы. с любого из трех рабочих мест оператора (РМО) могут осуществляться обработка инс|х)рмации о тактической обстановке или управление стрельбой. Система хранит в памяти данные о 50 целях, для 2 их которых автоматически вырабатываются данные на применение оружия. Система осуществляет одновременное управление 4-мя управляемыми по проводам торпедами. На основе системы DCC о›1рма Ferranti разработал БИУС KAFS модульного построения. В БИУС используется одна ЭВМ FM1600E, установленная в нижней части пульта. Предусмотрен режим нейтрализации неисправностей, обеспечивающий управление оружием с помощью системы распределенной обработки, находящейся в торпедном отсеке. В состав системы входят два идентичных РМО, каждое из которых имеет два основных дисплея и плазменную панель отображения информации для командного состава в верхней части пульта. При обычном патрулировании решение задач может производиться одним оператором. Данные от всех бортовых средств обнаружения коррелируются и преобразуются в трассы движения целей. Одновременно может выполняться анализ параметров движения до 35 целей. Взаимодействуя с системой с помощью светового пера и клавишной панели, оператор может вручную вводить параметры цели, Данные о тактической обстановке представляются в виде кругового размеченного планшета либо в прямоугольном сармате. Система KAFS позволяет автоматически осуществлять наведение двумя и более торпедами по двум и более целям или управлять стрельбой залпом неуправляемым оружием или залпом из половины ТА и одной телеуправляемой торпедой. Для производства минных поставок система KAFS DCC на ДПЛ типа Upholder ВМС Великобритании; KAFS на ПЛ типа 209/1400 ВМС Бразилии.

имеет специальную программу, обеспечивающую точность кораблевождения, подающую сигнал на постановку мин и регистрирующую координаты минного заграждения. Система может также использоваться для автоматического размещения средств противодействия через устройство выстреливания сигнальных патронов. Для ДЭПЛ меньшего водоизмещения разработана БИУС COMKAFS, обеспечивающая компилирование изображений, оценку тактической обстановки, целеуказание, управление стрельбой, кораблевождение и анализ траекторий распространения звука. В состав системы входит ЭВМ ARGUS COMPACT, включающая МП ARGUS М700/40. Система способна автоматически управлять более чем двумя телеуправляемыми торпедам и, отображать данные на планшете тактической обстановки и оценивать контакты.

БИУС FISCS Ferranti (Великобритания) БИУС FISCS интегрирует данные от всех типов ГАС, средств РЭБ, перископа и РЛС. Управление системой осуществляется с помощью пульта, включающего шесть РМО с многофункциональными дисплеями. В дисплеях используются новейшие методы представления данных в четкой и сжатой скорме. Для отображения используются цветные дисплеи с растровой разверткой, что уменьшит погрешность при определении пеленга и частоты. Данные от ГА-средств отображаются на дисплеях водопадного типа, облегчающих восприятие информации. Управление оружием обеспечивает наведение двух телеуправляемых торпед или двух ракет по одной или двум целям. Система может быть расширена для наведения шести телеуправляемых торпед или четырех ракет по нескольким целям. Отличительной характеристикой системы FISCS является обширная база океанографических данных, прямая связь с батитермографом, обеспечиваемая за счет высокой производительности средств обработки и большого объема памяти ЗУ.

БИУС DCM (SMCS) Ф. BAESEMA (бьвш. Gresham-CAP) (Великобритания) Система предназначена для управления сложными операциями в подводных условиях, обработки увеличенного объема данных от новейших средств обнаружения. Отображение тактической информации производится на многофункциональных пультах, имеющих цветные графические дисплеи. Особое внимание уделяется обеспечению интерфейса"человекчмашина". В БИУС SMCS используется распределенная архитектура обработки, состоящая из 11 узлов, в которых используются 32-разрядные универсальные процессоры Intel 80386 большой мощности, усиленные одноплатными транспьютерами Inmos для выполнения задач, требующих быстрой параллельной обработки. Связь осуществляется через волоконно-оптическую местную сеть с двойным резервированием, способную к самовосстановлению. Передача данных производится через 32-разрядную шину данных Multibus. Модульное исполнение позволяет непрерывно совершенствовать аппаратное и программное обеспечение. Основным языком программирования в системе является язык ADA. В программном обеспечении транспьютеров используется язык OCCAM. М.С.Н. SMCS-V на ПЛАРБ типа Vanguard ВМС Великобритании; SMCS-T на ПЛА типа Trafalgar ВМС Великобритании.

Дания

БИУС TACTICS/ ISAACS Terma (Дания) TACTICS - Torpedo Attack Controller and Tactical Information Coordinator. Тактическая инс(х)рмационная система, интегрированная с СУО о)зирмы Terma (первоначальное название Sub-TDS). Система TACTICS может отслеживать до 250 трасс (каждая со своей линией данных) с выдачей необходимых данных для применения 4-х торпед. Для 40 целей выполняется оценка контакта и для 10 из них выполняется анализ движения (режим ТМА). Учитываются 60 каналов РЭВ, 8 каналов перископа, 8 от управляемых по проводам торпед и 20 мин. Система может обеспечивать управление использованием ПКР "Harpoon" и использоваться для постановки минных заграждений. Используется двух экранная операторская консоль, размерами 1230 мм у 1460 мм у 1000 мм. Вес 325 кг. ISAACS - Integrated Sonar and Arms Control System - интегрированная система управления ГАК и оружием, является экспортной версией системы TACTICS, выпускаемой с 1993г. ф. Honeywell ELAC (Германия). ПЛ тип 207 Narhvalen (ВМС Дании) и Kobben (ВМС Норвегии)

Германия

АСБУ ISUS-6 STN Atlas Elес-tronik (Германия) ISUS-83 - Integrated Submarine Combat System, - интегрированная система боевого управления ПЛ, построенная на основе цифрового ГАК CSU83 и новой, управляемой ЭВМ СУО LEWA (осуществляющей функции определения координат и управления оружием). Специально оптимизирована для размещения в ограниченных объемах ПЛ типов 209 и 206. Используются 4 операторские консоли и одна для тренировки. Трасса цели может быть введена в систему от любой ГАС, затем эта трасса обеспечивается данными от других ГАС, объект автоматически классио^ицируется, и выполняется анализ его движения (режим ТМА для 24 целей). В результате вырабатываются данные для экрана тактической обстановки. тип 2D6A (Германия); тип 209/1400 (Корея); тип 209/1400 (Турция с использованием CSU 83/1); тип 209/1300 (Венесуэла.после модернизации 1990-1992 гг.).

АСБУ IS US -90 STN Atlas Eleс-tronik (Германия) IS US-90 - АСБУ открытой архитектуры, в состав которой интегрирован ГАК CSU 90. Все программное обеспечение написано на языке ADA. Процессоры серии MPR 2300-BS (В ISUS-83 используются более ранние EPR 1300М и EPR 2300М). В новом процессоре chip-set ф. Atlas Electronik заменил более ранний типа 68020 ф. Motorola. Процессоры установлены в кластерных рамках в стандартных стойках. Процессоры соединены сетью Ethernet - для передачи цифровых данных и волокно-оптической шиной - для передачи данных от систем обнаружения, включая ГАС, ТВ-камеры и т.п. В основном варианте, в состав системы входят 5 многофункциональных пультов (три для ГАС, два- в качестве дисплеев тактической обстановки). Отдельный прибор служит для оценки контактов (CEP-contakt evaluation plot). Типовые взаимозаменяемые дисплеи, обслуживающие носовую цилиндрическую антенну (ЦНА), отображают один канал режимом DEMON для сравнения данных, полученных в разных режимах обнаружения, и классификации а на другом канале от ЦНА - данные - частота-пеленг, с сектором для данных узкополосного анализа (режим LOFAR); воспроизводится также анализ собственных шумов, показывающий данные от 6 наружных и 6 внутренних (замеряющих структурный шум) датчиков; анализ движения цели (режим ТМА). Дисплей тактической обстановки показывает также батитермическую карту района и образы, полученные от оптронного перископа ПЛ типа Dolphin (IKL-800) Израиль

Италия

АСБУ BSN-716 (SACTICS) SMA (Италия) Стандартная АСБУ современных ДПЛ ВМС Италии, использующая центральную ЭВМ Rolm MSE14. В оригинальной версии данные на СУО не передавались. Одновременно на дисплее отслеживалось до 30 целей. Одновременно могла быть представлена предыстория слежения для 10 предварительно отфильтрованных целей. Возможны 4 представления ситуации: до фильтрации; тактическая картина; картина время - координаты; интерактивный анализ движения цели. Могут также представляться зоны обнаружения и собственные и противника возможности ГАС. В систему интегрированы ГАК IPD-70, станция FTP Thetic и РЛС BPS-740. BSN-716 (V2) - модификация с третьей операторской консолью и прямой связью с СУО. Память ЭВМ увеличена Имеется приемная линия связи Link 11 и система оценки характеристик ГAC Elettronica ELT/810. SACTICS - экспортный вариант системы. BSN-716: ПЛ типа Nazario Sauro (Италия); BSN-716 (V2): ПЛ типа Salvatori Pelosi и Primo Langobardo (Италия); SACTICS: ПЛ типа 209/1500 (Индия).

Нидерланды

АСБУ SINBAD (М8/41) HAS. (Нидерланды) SINBAD - Signaal's Submarine Integrated and Data System. Система может отслеживать и вырабатывать данные для 5 целей одновременно, обеспечивая управление торпедами по 3 разным целям. Обслуживается одним оператором, который может оценивать обстановку, используя три дисплея: анализа движения цели (ТМ^\), управления оружием и буквенно-цифровой дисплей, показывающий выбранные данные. Могут вызываться и первичные данные от одной из систем обнаружения (ГАС, системы РТР, ГЛС или РЛС). После установления уверенного контакта, слежение ведется автоматически. Сравнение данных от разных систем обнаружения для выработки ЭДЦ выполняется автоматически, при этом оцениваются и параметры движения цели после завершения маневра. Используется стандартная консоль тактической обстановки и управления оружием ф. Signaal серии WM20. TR 1700 (Аргентина); тип 209/1200 (Греция); тип 209 (Индонезия); тип 209/1300 (Ч*ли); тип 209 (Перу); тип 209/1400 (Турция); тип 209 после модернизации (Эквадор).

АСБУ SEWACO VIII (GIPSY) HAS. (Нидерланды) GIPSY - Geintegreed Informatic en Presentic Systeem. Распределенная АСБУ, специально созданная для ПЛ типа "Walrus". ГАК полностью интегрирован в систему, а управление ведется с семи стандартных консолей, соединенных через общую шину со стойкой обработки данных. Обычно две консоли используются для ГАК (ШПС и ГЛС), одна -для интерактивной оценки ЭДЦ одна - для классис^икации, одна - экран тактической обстановки - для принятия решений. Walrus (Нидерланды); GIPSY с уменьшенными возможностями на ПЛ типа Zwaardvis, предназначенных для продажи.

АСБУ SPECTRUM HAS. (Нидерланды) SPECTRUM - АСБУ, созданная для построенных в Нидерландах ДЭПЛ типа Hai Lung (улучшенный Zwaardvis), оснащенных ГАК SIASS (Нидерланды). Имеются общие процессоры для приемника и излучателя ГЛС; для ОГС и ГАС ПОД; для неакустических средств обнаружения (FTP, РЛС, перископ, система навигации). Может удерживать 35трасс одновременно, осуществлять управление 4 ПКР и 4 управляемых по проводам торпед одновременно. Библиотека данных содержит до 300 акустических портретов для классификации. Hai Lung (Тайвань)

Норвегия

АСБУ MSI-70U ф. Kongsberg (Норвегия) MSI-70U- это интерфейс от различных систем обнаружения. В этой системе, одной из первых, был использован принцип 4›ильтра Калмана для совмещения данных, поступающих от различных систем обнаружения, для решения задачи выработки данных для системы управления оружием. Используется ЭВМ типа SM 3. Модернизированные системы оснащены системой распределения данных EMI D3 ф. Thorn, сконфигурированных вокруг шины 1553 В. Установлена на ПЛ типа 207 mod ВМС Норвегии и Дании.

АСБУ MSI-90U ф. Konsberg (Норвегия) В целом, система обеспечивает одновременное слежение и интерактивную оценку КПДЦ (координат параметров движителя цели) для 30 целей, выполняя при этом управление несколькими торпедами, управляемыми по проводам (количество зависит от проекта ПЛ) и может обеспечить постановку 48 мин (с регистрацией позиции каждой мины и ряда из 15 мин) Обеспечивается использование ракетного оружия, но залпы - одноракетные. Имеется 3 режима управления торпедным оружием, включая ручное управление. В составе системы имеется ЕД для классификации целей по данным ГАК, РЛС, ИК- и ТВ-систем. На основе моделирования с использованием географических и океанографических данных, строятся в виде цифровых карт зоны гидроакустического обнаружения. Система оценивает, находится ли цель в пределах дальности стрельбы торпедного оружия, определяет позицию стрельбы и вероятность попадания, автоматически оптимизирует параметры стрельбы. Система также решает задачи оценки тактической обстановки, навигации, программирования движения ПЛ и определения акустических характеристик ГАС. Выполняется также запись информации и имитации работы комплексов в ходе обучения личного состава. Отображение информации производится на каждой консоли на двух эквивалентных цветных растровых дисплеях. ПЛ типа Ula (ВМС Норвегии с 1988 г.); ПЛ типа 212 (ВМС Германии); 272/ (ВМС Италии. с использованием компонентов итальянского производства).

Франция

БИУС SAT Разработчик DCN (Управление кораблестроения, Франция) SAT - System d'Armes Tactiques - первая французская система боевого управления, использующая цио^ровую систему обработки тактических данных (TIT), интегрированную системой управления оружием типа DLA. Система использует 9 ЭВМ типа 15 М 125Х, большинство из них спарены для обеспечения "горячего" резерва для каждой функции системы. Все соединены через общую шину. Две ЭВМ используются для Боевого центра управления - CDS (SITAC, оценки ситуации, включая систему управления торпедным оружием), две - для целеуказания МБР, две - для управления пуском МБР, две - для обслуживания систем и одна ЭВМ используется в качестве "горячего" резерва. ПЛАРБ типов Le Redoubtable и L'Inflexible

АСБУ SUBTICS II (TSM 2295) Производитель - ф. Thomson Sintra (Франция) SUBTICS И - АСБУ второго поколения, построенная вокруг системы обработки тактических данных. На уровне систем обнаружения, система может поддерживать до 270 трасс, после фильтровки, оставляя для уровня многопроцессорной оценки данных от различных систем обнаружения- MSSE- 100трасс. На уровне MSSE-осуществляется классификация трасс и интерактивный АПЛ ВМС Франции, экспортные ДПЛ типа Scorpene, Agosta-90B.

анализ движения цели (режим ТМА). На этом уровне система STAP помогает оптимизировать атаку или уклонение (используя запатентованный фирмой Thomson Sintra метод "кинематических конструкций"). MSSE может удерживать 300 трасс от систем обнаружения в течение 8 часов, или 100 трасс в течение 24 часов, или 20 трасс целей для оценки возможности непосредственных действий. STAP планирует действия с участием 20 целей, рассчитывая сценарий атаки для 10 целей и вероятность попадания для 10 целей. Управление - одновременно для 4 единиц оружия. Время распознавания (на уровне оператора) менее 0,1 сек; выявление на экране 1 сек. Точность определения ЭДЦ1 градус по пеленгу, 5% по дистанции, 5% по скорости и 1 градус по направлению движения. Предупреждение о применении оружия противником выдается в течение 10 сек, ответный залп - через 45 сек. В стандартном варианте SUBTICS II использует 4 рабочих станции (5-я - для ГПБА). При этом вахту держат 3 оператора (дальнего и ближнего обнаружения и тактический оператор - координатор систем обнаружения). Для представления информации используются многофункциональные консоли Colibri с микропроцессорами типа 68000.

СУО UX-37 Sintra Alcatel (Франция) СУО для ПЛ UX-37, с помощью которой автоматизируется выполнение следующих функций: - определение координат и параметров движения подводных и надводных целей; корреляция данных ГАК; - отображение тактических данных, получаемых от средств освещения обстановки; управление стрельбой. Основу системы составляют три цветных многофункциональных устройства отображения на большом экране, обеспечивающих автоматическое сопровождение до 20 целей, сопровождение 30 целей (используя все средства освещения обстановки), управление оружием для поражения четырех однородных целей, одновременный пуск и управление по проводам двумя торпедами; в состав ГАК входит восемь групп антенн. ПЛ ВМС Франции и экспортные ДПЛ французской постройки

СУО DLT. D3 Thomson Sintra (Франция) DLT. D3 фирмы Thomson Sintra устанавливается на ДПЛ типа Agosta, Daphne, АПЛ Rubis, а также на перспективных экспортных ДЭПЛ (Испания, Чили, Пакистан) и предназначена для управления стрельбой всеми типами торпед (включая телеуправляемые) и ПКР, которые имеются на вооружении или будут приняты в перспективе. Система выполняет следующие функции: моделирует и отображает тактическую обстановку по данным, поступающим от различных систем освещения обстановки (носовая и кормовая ГАС, акустический дальномер, перископы поиска и атаки) и навигационного комплекса; определяет координаты и параметры движения подводных и надводных целей; управляет стрельбой и оружием (определяет комплектность залпа, обеспечивает загрузку торпед и последовательность их пуска); осуществляет документирование (с привязкой по времени) информации; реализует тестовые программы для проверки самой системы. С помощью СУО DLT.D3 обеспечивается одновременное сопровождение до 8 целей и телеуправление двумя торпедами (по проводам), а также подготовка третьей торпеды к пуску. На каждом из трех дисплеев пульта управления может быть представлена следующая информация (в соответствии с выполняемой программой): отображение тактической обстановки; данные для управления стрельбой; табличная информация. Кроме того, с пульта осуществляется взаимодействие между операторами и центральным звеном системы - ЭВМ. Система обслуживается одним или двумя операторами в центральном посту и одним оператором - в носовом (как вариант ив кормовом)торпедном отсеке. В штатном составе СУО DLT.D3 одна ЭВМ типа 15М125; панель контроля и управления Р1С; панель выбора торпедного аппарата; ретранслятор курса; указатель истинного пеленга; станция обслуживания ТА в носовом и/или кормовом торпедных отсеках. АПЛ Rubis ВМС Франции; ДПЛ типов Agosta, Agosta-90, Agosta-90B, Daphne.

США

АСБУ CCSMk2 Mod 0-3 Производил-ель ф. Raytheon (США) Система создана на замену АСБУ CCS Мк1. Работы были начаты в 1988 г. и закончены в середине 1995 г. ЭВМ UYK-7 заменены на UYK-43, еще одна ЭВМ UYK-44 используется для дисплея тактической обстановки ОТН-Т. Для корреляции слежения за целью используется система ASPRO (CP-2037/UYK). Подобная система имеет быстродействие в 20 раз превосходящее CCS Мк1. Система интегрирована с ГАК AN/BQQ-5E Система использует звездообразную архитектуру с центральной ЭВМ UYK-43B с 4ч\ля консолями Мк130. ПО, поддерживаемое UYK-43B, с соответствующими приложениями передается на рабочие станции. В система используется консоль Мк130 (вместо Мк81) и многофункциональные рабочие станции Raytheon SC-2000, являющиеся развитием рабочих станций Silicon graphics 4D/20 Personal IRIS. АСБУ CCS Mк2 Modi отличается двумя дополнительными каналами NTDS (type В). АСБУ CCS Мс2 mod2- аналогична Mod 0, но имеет 17-дюймовые монохромные ЭЛТ, каналы NTDS тип В, но у нее отсутствует в изуальнаятрассировка (track marbles). Вместо консоли атаки установлена консоль 2015-2020 пуска оружия (WLC). АСБУ CCS М‹2 Mod 3- также предназначена для ПЛАРБ типа Ohio, аналогична Mod2, имеет еще два канала NTDS (type В) и восемь многофункциональных переключателей. В виде отсутствия ВПУ, ЭВМ UYK-44 не устанавливается. Интегрирована с ГАК AN/BQQ-5E(V) 4. ПЛА типа Los Angeles (SSN 688-716) -CCS Mк2 Mod0; ПЛА типа Los Angeles (SSN 719-725 и 750) с АСБУ CCS IVk2 Modi; ПЛА типа Los Angeles (SSN 751-759)-CCS Mк2 Mod2; ПЛАРБ типа Ohio - система устанавливается вместо CCS Мk118

АСБУ CCS Мк1 Mod 1-4 ф. Loral Librascope (США) Система боевого управления CCS Мк1 является основной системой подобного рода на АПЛ ВМС США. Является развитием системы управления огнем Мк117, созданный для ПЛ типа Los Angeles и модифицированой для управлением стрельбой KP Tomohawк. Мк117- первая американская полностью цифровая СУО, построенная вокруг двух ЭВМ типа UYK-7. В состав системы введен цио›ровой ГАК AN/BQQ-5. Сочетание двух цифровых систем привело к отказу от аналоговой ПЛУР SUBROC. Система обеспечивает обработку 200-250 трасс и слежение за 40 целями. С учетом надводных целей и мощности ЭВМ, может осуществляться слежение за 400 целями. В составе системы Мk117 - CCS Mk1 Modi имеются 2 консоли управления оружием типа Мk81 - одна управления атакой Мk92 и дополнительная консоль Мk81 для анализа движения цели. Для обслуживания KP Tomohawk используются дополнительная консоль М‹81 Mod3, новое ПО и еще 2 ЭВМ UYK-44. Эта система называется CCS Mk1 Mod2. Система интегрирована с ГАК AN/BQQ-5C. Система CCS Mkl Mod3- это модификация системы Mod2 для управления торпедами М‹48 ADCAP. Система CCS IVk1 Mod4- разработана для ПЛА типа "Sturgeon", преду-сматривает управление самотранспортирующимися минами типа SLMM. Начиная с 1994 финансового года системы проходят модернизацию с установкой ЭВМ NTCS-A (JMCIS), что приравнивает систему к АСБУ BSY-1 и позволяет ПЛА действовать в составе оперативно-тактических групп разнородных сил. CCS M‹1 Mod 1-3 на всех ПЛ типа Improved Los Angeles; CCS M‹1 Mod3 на SSN 719-725 и SSN 750 ВМС США; CCS M‹1 Mod 4 на ПЛА типа Sturgeon BMC США

АСБУ Kanarias/ USFCS/ ENFCS Loral Unisys (США) Создана для греческих ПЛ типа 209 в качестве замены существующей СУО. Основные функции системы: освещение и оценка тактической обстановки (представление контактов и слежения, корреляция трасс, классификация, оценка приоритетности целей, выбор целей), анализ движения целей (автоматические либо интерактивное слежение, прогнозирование маневра цели), навигация и управление, оценка угроз выработка рекомендаций для атаки. Система обеспечивает проверку, пуск и управление 4-х единиц оружия, как правило, 3 торпед и ПКР Harpoon. UCFCS использует новую многофункциональную консоль (ММС), процессоры Motorola 68030/68040 и сопроцессора 68881/68882 с оперативной памятью (RAM), 16 Мбайт и 2 Мегабайтный EPROM Система может одновременно отслеживать до 200 целей. Система управления оружием обслуживает одновременно 4 торпеды, как типа NT-37C, так и советского образца. ПЛ типов 209/1100 и 209/1200 ВМС Греции; 033 (Romeo) ВМС Египта -модификация ENFCS UCFS (ENFCS значит-ВМС Египта (k^gyption Navy)

BSY-1 (SUBACS) Lockheed Martin (США) Система BSY-1 включает в себя 117 различных устройств и 11,5 миль линий связи при общем весе 32 т. Потребляемая ею мощность - 142 кВт. Программное обеспечение представляет собой 3,6 млн. строк кода, объем оперативной памяти - 60 Мбайт и дисковой - 400 Мбайт, быстродействие - до 120 млн. операций в секунду. Она способна обрабатывать информацию от пяти ГАС. Стоимость 1 ед. системы 43млн. долларов. ПЛА типа Los Angeles (SSN-751 и далее) ВМС США

BSY-2 General Electric (в качестве отделения Lockheed Martin), субподрядчик -Loral Lybrascope (США) АСБУ BSY-2 создавалась для ПЛА типа Seawolf Система BSY-2 имеет оптоволоконную линию с пропускной способностью 50 Мбит/с, объединяющую в единую сеть все устройства. Программное обеспечение составляет 3 млн. строк кода на языке программирования АДА, принятом ныне в качестве стандартного для военных систем. Она включает 102 устройства и имеет шесть процессоров обработки данных EMSP (три процессора обработки информации от средств обнаружения и три для сформирования диаграммы направленности антенных решеток ГАС). Система включает 25 дисплеев и может обеспечить функционирование семи ГАС, управление стрельбой и применение ракетного (КР "То ma hew к" и ПКР "Harpoon") и торпедного оружия, причем обеспечивает наведение на различные цели одновременно четырех торпед Мк 48. ПЛ типа Seawolf ВМС США

АСБУ CCS Mk118 (США) Производитель ф Loral Lybrascope (США) Система боевого управления CCS Мк118 устанавливается на ПЛАРБ типа Ohio. Создана на основе АСБУ Мк117, но существенно упрощена: обеспечивается управление торпедами Мк48, средствами ГПВ (3 и 6 дюймового калибра) и движущимися имитаторами, запускаемыми из ТА. Согласно данным, опубликованным в отечественной печати в 1992 г., система обеспечивает слежение за 8 целями и управление двумя торпедами, но эти величины являются существенно заниженными, учитывая данные систем Мк117 и устаревшей Мк13. ПЛАРБ типа Or»o(SSBN 727-733; 735-740). На остальных ПЛ установлена система CCS Мк2 Mod3

Швеция

АСБУ NEDPS Мк 1-2 Bofors Electronics (Швеция) Система обеспечивает автоматическую обработку информации и управление оружием, производит анализ движения цели, прогнозирует характеристики движения ПЛ, ведет контроль состояния комплексов обнаружения и оружия. Система обеспечивает одновременное слежение за 50 целями, для 10 из них производится автоматический анализ движения (ТМА) для системы управления оружием. Система может управлять одновременно и независимо стрельбой 12 торпедами. Управление по проводам производится с постоянным обновлением данных стрельбы. В состав системы входят две многофункциональные консоли, на которых отображаются тактическая обстановка и данные СУО оружием. В аварийной ситуации все необходимые функции может выполнять и одна консоль. Отображение данных производится на 53,3 см графическом дисплее, работающем в режиме буквенно-цифровой индикации. В верхней части консоли, над дисплеем установлены три панели СУ с оружием. Система в модификации IVK1 обслуживается двумя ЭВМ типа Censor 932. Система в модификации М‹2 включает многофункциональную консоль типа System 800 с двумя дисплеями. Каждая половина консоли обслуживается своей ЭВМ Censor 932. Имеется до 10 каналов автоматического анализа движения цели. На тактическом дисплее отображаются данные кругового обзора за последние 2 часа. NED-PS Мк1: на ПЛ типа Nacken ВМС Швеции,; NED-PS Ш2: на ПЛ типа Vastergotland ВМС Швеции и модернизированных ПЛ типа Sjoormen, находящихся в составе ВМС Сингапура как ПЛ типа Challenger

АСБУ 9 SCS Мк3/ SESUB 940А Celsius Tech (Швеция) АСБУ способна отслеживать до 272 целей, из которых 24 могут быть имитаторами в режиме тренажера, и передавать данные в ТА. АСБУ разработана фирмой Celsius Tech и имеет обозначение SESUB в ВМС Швеции и 9 SCS Mk 3 в промышленности. АСБУ может контролировать до 95 систематизированных целей. Частота обработки данных о целях - 0,5 Гц, время запаздывания в меню многофункционального пульта - менее 0,5 сек., типовое время смены изображения на дисплее 1-3 сек. Дисплей отражает до 50 целей, до 3000векторов, 250символов и 500 надписей. АСБУ включает три основные подсистемы: управления и контроля, навигационную, управления торпедным оружием. Система С2 управляет средствами РЭП типа "Manta" (фирмы Thorn EMI), получает данные от ГАК, навигационного комплекса, РЛС, передает их анализатору движения целей. Анализатор вырабатывает тактическую картину и отражает ее на дисплее, а также оказывает помощь командиру ДПЛ с привлечением других средств, включая "библиотеку угроз". Система С2 фиксирует тактические данные для последующего использования, создает подобие целей для тренировок, создает имитации торпед для отработки пуска по действительным или имитируемым целям. ПЛ типа Gotland ВМС Швеции

АСБУ Orca (DSCS-2) ф. Altech Defence Systems (UEC Reductions) (Южная Африка) Система создана на замену компьютерной СБУ DSCS-1. Состоит из 5 консолей: 2 консолей акустической обстановки, консоли управления торпедной стрельбой и 2-х консолей собственно системы боевого управления. В памяти системы содержатся данные о 20 целях в осях время-координаты (из расчета 2 часа на цель). Система обеспечивает автоматический анализ движения (ТМА) для 16 целей и полуавтоматический (СМА) - для 6 целей. Каждая из консолей гидроакустических данных содержит по две ЭЛТ, на которых дается «водопадное» изображение данных при пассивном слежении (PTS) по данным ШП или ОГС (IS) или поданным ГАС пассивного определения дистанции (PRS). Каждый из PTS имеет 5 каналов автоматического слежения, IS - 5 каналов, а PRS - 2 канала. Таким образом вся система обеспечивает 17 каналов автоматического слежения. Данные ГЛС, выводимые на свою консоль, используются также для оценки навигационной обстановки в подводном положении. ПЛ типа Spear/Daphne ВМС Южной Африки.

* По данным:

1. Оружие России. Каталог. Том ill. Корабли и вооружение Военно-Морского флота. М., АОЗТ "Военный парад", 1997, стр. 442-444, 505.

2. Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-Морской флот СССР. 1945-1991 гг. СПб, Историческое морское общество, 1996, стр. 58, 70-71, 81, 93, 404-405.

3. The Naval Institute guide to World Naval Weapon Systems 1997-1998, pp. 138-167, 636-638.

Гидроакустические комплексы подводных лодок *

Название Состав и другие технические характеристики Где установлен

Россия

"Феникс", "Феникс-М"/ "Тамир 5Л" "Феникс" - первая отечественная ГАС с круговой антенной и звукопрозрачным обтекателем. Впервые в ней был применен фазовый метод пеленгования. Принята на вооружение в 1950г. "Феникс-М1 (МГ-10) - модернизированный вариант ГАС "Феникс". "Тамир 5Л"- активная ГАС. Принята на вооружение в конце 40-х годов. Дальность действия 2-2,5км. "Феникс": ВМФ СССР ПЛ проектов 613, 644, 665; ПЛ проекта 613 (КНДР). "Феникс-М': ПЛ проекта 633 (Болгария, Сирия); ПЛ проекта 033 (Китай, Египет до модернизации); ПЛ типа Ming (до модернизации) (Китай); ПЛ проекта И641 (Индия); ПЛ проекта И641К (Ливия); ПЛ проекта 641 (Россия, Украина, Куба);

МГ-200 МГ-200 ("Арктика М') - ГАС первого поколения. Принята на вооружение в 1960 г Дальность обнаружения в режиме ШП до 18 км. ПЛ проекта 633 (Болгария); ПЛ типа Ming (до модернизации) (Китай); ПЛ проекта 641 (Россия, Украина, Куба); ПЛ проекта 033 (Египет до модернизации, Сев. Корея); ПЛ проекта И641 (И Индия); ПЛ проекта И641К (Ливия).

МГК-300 ("Рубин") ГАК МГК-300 предназначен для непрерывного наблюдения за подводной обстановкой, обеспечения целеуказания ракетному и торпедному оружию, для шумопеленгования торпед, связи и опознавания между погруженными подводными лодками (ПЛ), меж/у ПЛ и надводными кораблями и определения их взаимного расположения. Комплекс размещается на атомных подводных лодках. Эти задачи решаются с использованием информации от четырех антенн в следующих режимах работы: в режиме шумопеленгования: - круговой обзор путем обнаружения и пеленгования шумящих целей; - независимое автомагическое сопровождение по курсовому углу целей из числа обнаруженных трактом кругового обзора; в режиме измерения дистанции - измерение методом ЭХО до любой из сопровождаемых трактом целей; в режиме гидроакустической связи - направленная кодовая связь и те- лефонно-телеграфная связь; в режиме обнаружения гидроакустических сигналов: - определение курсового угла на корабль по излучающим сигналам гидролокаторов; - измерение частоты излучаемого гидролокатором сигнала. Особенностью комплекса являются: - повышенный энергетический потенциал в пассивном и активном режимах; - переход на низкие рабочие частоты; - многорежимность; - совмещенная основная антенна, скомплектованная на обратимых электроакустических преобразователях; - возможность перестройки параметров приема сигнала в зависимости от конкретных условий плавания, что позволило увеличить дальность действия как в пассивном,так и в активном режимах. ПЛ среднего водоизмещения

МГК-400 ("Рубикон') ГАК МГК-400 разработан в 1976 г. для вооружения ДЭПЛ и АПЛ. В состав комплекса входят: ГАС (тракт) ШП, ГАС (тракт) ГЛС, ГАС (тракт) ОГС. ГАС (тракт) ЗПС, ГАС (тракт) для обнаружения береговой черты, навигационных препятствий и мин. Предназначен для освещения подводной и надводной обстановки, выдачи целеуказания оружию. Основные задачи, решаемые комплексом: шумопеленгование подводных и надводных целей; измерение дистанции до цели по шумопеленгу в режиме эхо; обнаружение сигналов активных гидроакустических средств с измерением параметров сигналов; звукоподводная связь с подводными лодками и надводными кораблями. Особенности комплекса, малые габариты; микромодульная элементная база; размещение аппаратуры, не требующей постоянного обслуживания, в герметичной капсуле, располагаемой внутри антенны; повышенная точность пеленгования; использование шумовых сигналов в режиме связи; селекция целей на фоне реверберационной помехи и измерение величины изменения расстояния за счет использования высокоэффективной гребенки узкополосных фильтров. Кроме того, в тракте шумопеленгования внедрена новая схема двух канального пеленгования с электронным коммутатором, позволяющая исключить ошибки, связанные с асимметрией каналов, и повысить точность пеленгования. В тракте связи и опознавания используются узкополосные шумовые сигналы вместо тональных, повышающие надежность связи. Наличие индикатора частотных составляющих обеспечивает селекцию целей на о›оне реверберационных помех и измерение величины изменения расстояния за счет использования высокоэффективной гребенки узкополосных фильтров. Комплекс обеспечивает измерение акустических помех работе ГАК, прогноз дальности действия ГАК. Имеется автоматизированная система контроля состояния комплекса. Установлен на ПЛ малого и среднего водоизмещения.

МГК-400 ЭМ ГАК МГК-400ЭМ предназначен для освещения подводной и надводной обстановки, выдачи исходных данных для целеуказания оружию. Размещается на подводных лодках малого водоизмещения. Комплекс МГК-400ЭМ предназначен для замены гидроакустического комплекса МГК-400Э и гидроакустической станции МГ- 519Э и оснащения вновь строящихся подводных лодок с целью расширения перечня решаемых задач, автоматизации процессов обнаружения целей, их классификации и слежения за ними, а также выдачи целеуказания оружию. Комплекс создан на основе цифровых процессоров и ЭВМ. В акустических антеннах при сохранении их массо-габаритных характеристик использованы новые составы пьезокерамики и улучшенные конструкции электроакустических преобразователей, количество которых увеличено вдвое. Массо-габаритные характеристики и энергопотребление аппаратуры не превышают таковых для МГК-400Э и МГ-519Э, что гарантирует возможность их замены с минимальными затратами. ПЛ проектов 877Э, 877ЭКМ\л636 (ГАК МГК-400ЭИ ГАС МГ-519Э)

МГК-500 ("СКАТ) Принят на вооружение в 1978 г. Превосходит все предшествующие гидроакустические антенны, установленные на ПЛ, примерно втрое. Предназначен для обнаружения целей и их классификации, выдачи целеуказания оружию, а также обеспечения безопасности плавания. Имеет режимы работы: - шумопеленгования в звуковом и инфюазвуковом диапазоне частот, в том числе с использованием гибкой протяженной буксируемой антенны; - эхо-пеленгования; - обнаружения гидроакустических сигналов; - связи и опознавания; - классификации. В состав комплекса входят специализированные станции, обеспечивающие миноискание, безопасность подледного плавания и всплытия во льдах, измерение толщины подводной части льда и регистрацию ею профиля. Комплекс обладает высоким энергетическим потенциалом, позволяющим обнаруживать малошумные целив дальних зонах освещенности. Находится на вооружении ПЛ среднего и большого водоизмещения ВМФ России

Ml K-540 ("СКАТ-З") Предназначен для непрерывного освещения подводной и надводной обстановки в ходе боевой службы. Обеспечивает: автоматизированное обнаружение, пеленгование и сопровождение целей в звуковом, низком звуковом и инфразвуковом диапазонах частот при работе в широкополосном и узкополосном режимах; автоматизированное обнаружение, измерение дистанции, курсового угла и величины изменения расстояния до цели в режиме гидролокации; автоматизированное обнаружение, пеленгование и измерение параметров узкополосных и широкополосных сигналов активных гидроакустических средств; обмен информацией и опознавание по гидроакустическому каналу; автоматизированную классификацию обнаруженных целей; выдачу целеуказания оружию; расчет гидрологических условий и прогнозирование дальности действия; автоматизированный контроль работоспособности своей аппаратуры; контроль акустических помех работе ГАК. Задача первичной и вторичной обработки информации решается в комплексе с помощью цифровых процессоров и ЭВМ, объединенных в единую информационную сеть. Обладая высоким энергетическим потенциалом и гибкой системой управления параметрами, комплекс способен обнаруживать и пеленговать цели разных типов и классов, включая малошумные подводные лодки во всем многообразии гидроакустических условий Мирового океана. Находится на вооружении ПЛ среднего и большого водоизмещения

МГК-13П ("Припять-Пм) Малогабаритный гидроакустический комплекс. Предназначен для освещения подводной и надводной обстановки, выдачи целеуказания оружию, гидроакустической связи с водолазами и обитаемыми подводными аппаратами. Основные решаемые задачи: шумопеленгование подводных и надводных целей; обнаружение подводных объектов в ближней зоне в режиме гидролокации; обнаружение сигналов активных гидроакустических средств с измерением параметров сигналов; ненаправленная и направленная телефонная и телеграфная гидроакустическая связь с водолазами и средствам и их движения; управление приводными средствами (маяками-ответчиками и пин-герами); прием сигналов, излучаемых водолазами, маяками-ответчиками и пингерами. Находится на вооружении подводных лодок малого и сверхмалого водоизмещения.

AN/BQQ-5 AN/BQQ-5- стандартный ГАК АПЛ ВМС с цифровой обработкой сигнала и построением ХН, работает в пяти основных режимах: пассивное обнаружение ПЛ; обнаружение сигналов работающих активных ГАС; активное обнаружение ПЛ; классификация целей, целеуказание, проверка параметров; прогнозирование и обнаружение неисправностей. Основой комплекса является сферическая антенна bqs-13 диаметром 4,5 м, используемая в активном (около 3,5 кГц) и пассивном (0,5-5 кГц) режимах. Антенна состоит из 1241 гидрофона типа TR 155E/bq. В системе обработки используются параллельно да а блока сформирования ХН CV-3011 и CV-3010 (для активного и пассивного режима соответственно). Каждый формирует 600 ХН (6 х 7,2град) по 60 азимутам, при 10 углах подъема (от +19 до -53 град). В состав пассивного тракта входят также широкополосный процессор СР-1122, спектроанализатор СР-1124, постпроцессор для режима классификации СР-1125, а все данные обрабатываются компьютером UYK-7, обеспечивающим автоматическое слежение. Кроме сферы используется конформная антенна из 104 гидрофонов DT-276. Аппаратура сформирования ХН CV-3035 создает по 24 ХН на ПБ и ЛБ соответственно и 2 ХН для отстройки от корабельных помех. На ПЛ с АСБУ bsy-1 установлена подковообразная антенна из 3 линий гидрофонов. В состав ГАК входят также ГАС bqr-15 с буксируемой протяженной антенной (работает в пассивном режиме); ГАС миноискания bqs-14 и ГАС ОГС wlr-9 и wqr-1, bqq-3 (работает в режиме классификации целей); bqn-14 (работает в режиме навигации); SAWS (работает в режиме гидроакустического противодействия). Аппаратура отображения информации - 3 консоли с 2-мя экранами (первоначально OJ-274), консоль контроля характеристик ГАК ОН-275 и аналоговый видеодисплей 1Р-1124. АПЛ ВМС США

AN/BQQ-5A AN/BQQ-5A - первая модификация ГАК AN/SGQ-5. В результате модернизации в состав комплекса был введен второй компьютер AN/UYK-7, улучшивший обработку гидроакустических сигналов. Вместо небольшого блока памяти с магнитной лентой установили систему дисковой памяти AN/UYH-2. Это увеличило производительность ЭВМ и соответственно возможности обнаружения целей в широкой полосе частот. Модернизировалось и программное обеспечение, а число команд вычислительной системы увеличилось 240 тысяч до 334 тысяч. Оснащение комплекса новой пассивной ГАС AN/BQR-21 DIMUS со спектроанализаторами позволило увеличить дальность обнаружения ПЛ станциями с бортовыми антеннами до 160 км. AN/BQQ-5A(V)1 - первая модернизация ГАК для АПЛ типа Los Angeles. Основные отличия: широкополосный процессор для пассивного тракта обнаружения СР-1359, СР-1362 - для активного тракта, CP-1365 - процессор классификации сигнала, CV-301QA и CV-3527 - аппаратура и процессор сформирования ХН в пассивном режиме, CV-3011A - аппаратура сформирования ХН в активном режиме. Аппаратура представления информации - три консоли OJ-431, еще одна - ЭВМ типа UYK-7 и процессор ТАВР для ГАС с ГПБА, аналоговые видеодисплеи IP-1325 и IP-1417. AN/BQQ-5A(V)2 - создавался для АПЛ типа Sturgeon (SSN-63?) и имеет только один аналоговый видеодисплей 1Р-1325. AN/BQQ-5A(V)3 - создавался для АПЛ типа Permit (SSN-594), поэтому в нем использовались ГАС BQS-11, широкополосный процессор пассивного обнаружения СР-1363, процессор активного обнаружения СР-1365, процессор классификации СР-1366, аппаратура формирования ХН в пассивном режиме CV-3251A и CV-3258, аппаратура сформирования ХН в активном режиме CV-3522A, три операторских консоли OJ-432, двеЭВМЦУК-7 и один аналогов ой видеодисплей IP-1326. АПЛ типа Los Angeles, Sturgeon Permit (ВМС США)

AN/BQQ-5B AN/BQQ-5B - вторая модификация ГАК AN/BQQ-5 - с усовершенствованным пультом управления и индикации. В него вошли микропроцессоры для внутреннего управления и внешнее запоминающее устройство. Программное обеспечение по сравнению с модификацией AN/BQQ-5А было сокращено до 328 тысяч команд. Это оказалось возможным благодаря передаче части объема вторичной обработки информации на усовершенствованный пульт. AN/BQQ-5B (V) 1, 2, 3. В состав ГАК входит аппаратура создания и сканирования ХН (SHAB) для конформной антенны, а также улучшенные консоли операторов - OJ-462 для AN/BQQ-5B (V) 1 (АПЛ типа Los An-geles), BQQ-5B (V) 2 (АПЛ типа Sturgeon), OJ-463 для BQQ-5B (V) 3 (АПЛ типа Permit). АПЛ типа Los Angeles, Sturgeon, Permit (ВМС США)

AN/BQQ-5C AN/BQQ-5C - третья модификация ГАК AN/BQQ-5. Отличается от предыдущих наличием тракта определения параметров целеуказания в пассивном режиме. Усовершенствована также ГАС миноискания. AN/BQQ-5C (V) 1. В этом ГАК расширены возможности режима DIFAR (низкочастотный анализ и регистрация сигнала), данные от антенны передаются на мультипликативный интерфейс и цифровой спектроанализатор, обслуживаемые тремя ЭВМ типа UYK-44. В состав AN/BQQ-5C (V) 1 входят также широкополосный процессор для пассивного обнаружения СР-1556, аппаратура пассивной обработки и формирования ХН CV-3771 и CV-3770 и 4 консоли типа OJ-544. В ГАК AN/BQQ-5C (V) 2 используется широкополосный процессор для пассивного режима обнаружения CP-1356. АПЛ типа Los Angeles (ВМС США)

AN/BQQ-5D AN/BQQ-5D (V) 1,2- системно модернизированный ГАК для АПЛ типа Los Angeles, не оснащенных АСБУ BSY-1. В состав ГАК дополнительно входят ГАС с тонкой ГПБА ТВ-23, единая аппаратура обработки сигнала и сформирования ХН для нескольких антенн и спектроанализатор. AN/BQQ-5D (V) 1 - для АПЛ типа Los Angeles, AN/BQQ-5D (V) 2 - для АПЛ типа Sturgeon. АПЛ типа Los Angeles Sturgeon, (ВМС США)

AN/BQQ-5E AN/BQQ-5E (V) 3 - первоначально ГАК модификации Е для АПЛ типа Improved Los Angeles, не оснащенных АСБУ BSY-1. AN/BQQ-5E (V) 1 и (V) 2. В составе ГАК имеется ГАСТВ-29 с длинной тонкой ГПБА, режим низкочастотного активного поиска (LFA), цветные дисплеи для консоли OJ-544, 2-х мерная обработка сигнала для ГПБА, включая полную спектральную обработку и обработку выбранных дискрет для ГАС ТВ-29. Предусмотрено представление сигнала в 3-х мерном изображении, а также ряд мер по устранению помех активному режиму. AN/BQQ-5E(V) 4 - версия для ПЛАРБ типа Ohio с длинной тонкой буксируемой линейной антенной ТВ-29(ТВ-12Х). Чисто пассивный вариант системы обнаружения с улучшенными возможностями по дальности и определению КПДЦ. В 1998 г. проведены работы по интеграции комплекса и АСБУ CCS М‹2. АПЛ типа Improved Los Angeles, (ВМС США ПЛАРБ типа Ohio (ВМС США)

AN/BQQ-6 ГАК AN/BQQ-6 отличается от AN/BQQ-5 меньшей мощностью режима активной гидролокации и имеет несколько улучшенные тактико-технические характеристики. В то же время оба этих комплекса в основном имеют общие режимы работы и идентичную аппаратную часть. В частности, AN/BQQ-6 имеет в своем составе те же типы станций обнаружения ПЛ, что и AN/BQQ-5. Однако сферическая антенна AN/BQS-13 в AN/BQQ-6 состоит только из гидрофоновt в то время как эта антенна в AN/BQQ-5 помимо гидрофонов имеет и излучатели (используется как в активном, так и в пассивном режиме). Кроме того, в состав AN/BQQ-6 входит шумопеленгаторная станция с буксируемой протяженной ант ежой ТВ-16. Длина кабель-троса - 720 м. ПЛ РБ типа Ohio (ВМС США)

AN/BQQ-9 AN/BQQ 9 - комплекс, основанный на использовании для обработки сигналов новой вычислительной техники: компьютере с улучшенными возможностями UYK-2QA, спектроанализатора UYS-1 и, главное, процессора TABIDU (Towed^Array Broadband Interium Unit) производства фирмы Rock/veil - первоначально созданного для ГАС с ГПБА, который может обрабатывать сигналы от любой антенны. Коммерческая версия TABIDU - ACORN, использованная, в частности, в ГАС с ГПБА Kariwara, установленной на ДПЛ Collins (Австралия) может формировать 200 ХН и 800 каналов для узко- и широкополосных сигналов. Считается, что используемые в системе алгоритмы практически не дают ложных тревог. ПЛАРБ типа Ohio (ВМС США)

AN/BQQ-10 AN/BQQ-10 - ГАК, интегрированный в АСБУ BSY-2. Т. к. ГАК является основной подсистемой этой АСБУ, то в ряде источников он именуется как и АСБУ - BSY-2. В состав ГАК AN/BQQ-10 входят: - ГАС с большой сферической модульной антенной; - ГАС с низкочастотной носовой конформной антенной; - ГАС с активной полусферической ("блюдце образной") антенной, расположенной под основной сферической антенной; - высокочастотная активная ГАС MIDAS для плавания подо льдом, миноискания и обнаружения подводных препятствий с антенной в ОВУ; - ГАС BQG-5 с широкоапертурной антенной (антенная система из 6 секций по 3 антенны на борт, каждая антенна состоит из 404 гидрофонов) для дальнего обнаружения и быстрой локализации (определения ЭДЦ) целей; (облегченный вариант BQG-5A используется на АПЛ типа Los Angeles); - ГАС с ГПБА (длинной тонкой буксируемой антенной) ТВ-29 (длина антенны до 750 м, что позволяет, разбив на секции, использовать ее для определения дистанции до цели); - ГАС с ГПБА (короткой 'толстой" буксируемой антенной) TB-16F (длина антенны 56 м, диаметр около 90 мм, длина кабель-троса 780 м диаметр Эмм). Сигналы от всех антенн обрабатываются общим процессором, формируя картину тактической обстановки в едином масштабе времени в АСБУ AN/BSY-2. АПЛ типа Seawolf (ВМС США)

Австралия

Scylla SCYLLA-экспортный вариант ГАК TSM 2233 (Франция, Великобритания) для ВМС Австралии. В состав комплекса входят: 1. ГАС с носовой подковообразной и кормовой (в ОВУ) антеннами TSM 2263(1-12кГц); 2.ГАС с протяженной бортовой антенной TSM 2253 (10-3000 Гц); 3. ГАС TSM 2225 пассивного определения дистанции и ОГС (2-15кГц); 4. ГАС ОГС TSM 2243 (1-100 кП_0; 5. ГЛС обнаружения мин TSM 5423; 6. ГЛС общего обнаружения DUUA-2D (излучатель) (8 кГц); 7. ГАС с ГПБА Karwara (фирмы GEC-Marconi)-nepBbie две ПЛ серии, либо Narama (фирмы TSM, австралийское отделение). Подсистема контроля собственной шумности QSUA-4A. Комплекс использует микропроцессоры TSM-320 С 30, 68020 и 68040 для обработки сигналов в системах с несколькими параллельными потоками команд и данных, объединенных внутренне локальными сетями, а внешне - через стандартные базы данных типа VME Программное обеспечение написано на языках С и ADA. Информация выводится на консоль оператора - многофункциональную рабочую станцию с 2-мя 19-ти дюймовыми мониторами с высокой степенью разрешения. Комплекс интегрирован в АСБУ ACS фирм Rockwell Int. (США, Австралия) и Loral Librascope (США) ДПЛ типа Collins (ВМС Австралии)

Нидерланды

Octopus OCTOPUS - экспортный вариант ГАК TSM 2233 Франция, Великобритания Eledon для ВМФ Нидерландов, интегрированный в АСБУ SEWACOV III. Сконфигурирован для работы с тактическими дисплеями Signaal Gipsy (7 консолей) голландского производства. Этот вариант эфективнее чем АСБУ SUBTICS фирмы TSM. В состав комплекса входят: 1. ГАС DSUV-22 (Франция) с носовой цилиндрической антенной диаметром 3,5м в варианте на 64секции (1-12кГц); 2. ГАС FAS 3-1А с 2-мя протяженными бортовыми антеннами, являющейся модификацией FAS 3-1 (Германия) с голландской аппаратурой обработки сигнала (диапазон частот 10-2500 кГ); 3. ГАС TSM 2255/DUUX-5 Fenelon (Франция) пассивного определения дистанции и ОГС с 6 (по 3 на борт) бортовыми антеннами (2-15 кГц);; 4. ГАС типа 2026 с подключаемой ГПБА (Великобритания); 5. ГАС ОГС TnnaDUUG-2 (2-80 кГц) (Франция) или типа 2019 (1,7530 кГц) (1 антенна в носу) (Великобритания); 6.ГАС миноискания EDO 1550 (70-80 кГц) (США); 7. ГАСсвязитипа2008 (8,3-11,0 кГц), (Великобритания); 8. излучатель ГЛС типа DUUA-2D (8 кГц) (Франция) активного поиска; Подсистема контроля собственной шумности QSUA-4A (из примерно 40 датчиков - гидрофонов и акселерометров). ДПЛ типа Walrus (ВМС, Нидерландов)

SIASS-1/2 SI-ASS - Signal's Submarine Integrated Attack - and - Surveillance Sonar -ГАК разработанный фирмой Hollandse Signaalapparaten BV (Нидерланды) в 1978-1982 гг… SIASS- 1 - имеет собственные операторские консоли, соединяющиеся с системами обработки данных и СУО. SIASS-2 - непосредственно интегрирована в АСБУ SEWACO - Signal Submarine Sensor Weapon and Command System. Комплекс получает информацию от 8 основных антенн и ряда датчиков и выполняет следующие задачи: - обнаружение шумов целей на низких и средних частотах с использованием широкополосного и узкополосного анализа (режимы LOFAR, DEMON, ZOOM-FFT, дисплеи ALI); - пассивное определение дистанции; - автоматическое слежение за целью (группами целей); - обнаружение гидроакустических сигналов в низком, среднем и высоком диапазонах частот; - классификация целей; - измерение собственных шумов носителя и контроль кавитации движителя. Носовая цилиндрическая антенна (03-12 кГц) используется как пассивный приемник сигналов собственной ГЛС и станция ОГС в низкочастотном диапазоне. Бортовые антенны включают протяженные и разнесенные (для определения дистанции). Высокочастотная станция ОГС имеет 4 антенны в носовой части. В целом ГАК может отслеживать до 35 трасс, выполняя анализ движения целей для 20 из них. Объем электронной библиотеки хранит данные о 300 объектах, в том числе о 100 кораблях и 100 ГЛС. Каждая ГАС может работать самостоятельно в комбинации с одной или более операторскими консолями. Это позволяет, в частности, оператору пассивного определения дистанции использовать ГАС с носовой цилиндрической антенной. Сигнал в каждом из 160 лучей ХН одновременно обрабатывается методом быстрого преобразования Фурье (режим LOFAR). Система содержит историю каждого контакта за 16 минут (всего 2 Мбайта). Кроме того, цели могут обнаруживаться и отслеживаться в режиме АЦ - автоматической интеграции спектральных линий, когда цели отслеживаются одновременно в узкой и широкой полосе обнаружения. Имеются также каналы классификации, режим ZOOM - LOFAR, обеспечивающий высокое разрешение по частоте узкополосных сигналов с использованием ручной подстройки. Режим анализа модуляционных сигналов DEMON позволяет определить число валов и число лопастей ГВ цели. В качестве носовой и бортовых антенн использованы антенны от немецких ГАС CSU 3-4 и PRS 3-15. ДПЛ типа Hai Lung (Тайвань)

Германия

CSU-3 CSU3 - первый комплекс ГАС немецкого производства. В нем объединены пассивная и активная ГАС и станция ОГС, а вся инс^ормация поставляется на единую консоль оператора, где и представляется на экране ЭЛТ Имеется канал аудиопрослушивания. Данные станции ОГС представляются в центре экрана. Отслеживается до 8 импульсов, для которых определяются пеленг, частота, уровень сигнала и длительность импульса. Обнаружение в активном режиме в едете я в секторе ДПЛ типа Sava и Heroj (Югославия)

30 градусов. Обзор пространства (вращение ХН) производится оператором или автоматически. Данные обнаружения в активном режиме используются для системы управления огнем на малых дистанциях. В состав комплекса входит процессор обработки сигнала SIP3, обеспечивающий пассивную классификацию целей по данный низкочастотного обнаружения и анализа, узкополосного спектрального анализа (режим LOFAR), анализа модулированных сигналов (режим DEMON) и сравнения результатов. Для определения скорости цели используются результаты анализа эхосигналов от цели. Анализ траекторий звуковых лучей позволяет оценить условия распространения звука. Система SIP 3 (SIP - sonar information signal processor - процессор обработки сигналов информации ГАС) позволяет выявить специфические характеристики сигналов и сравнить их со звуковыми портретами заранее выбранных целей, хранящихся в банке данных. Комплекс был создан в 1963-1964 гг. Снят с производства в 1987 г. В первоначальной версии комплекс состоял из следующих ГАС: 1. ГАС CSU 3-2 - аналоговая широкополосная (0.3-3,2 кГц) с носовой пассивной антенной, используемой также для приема сигналов ГЛС; 2. ГЛС AN 410 (8 кГц) с излучателем в виде пленарной антенны, установленным в ОВУ (эта ГЛС может использоваться также в режиме зву-коподводной связи); 3. ГАС ОГС IKR- с тремя гидрофонами типа Р7; 4. ГАС PRS 3 (модификации PRS 3-4 - пассивного определения дистанции (вошла в состав ГАК позднее в 1965-1966 гг.) (2-6 кГц)) ГАК предназначен для использования в мелком море или в морях с плохими условиями распространения звука. Имеется модификация PSU-3 для сверхмалых подводных лодок.

CSU-83 CSU-83 - экспортное название комплекса для ПЛ водоизмещением более 400 т. Обозначение для ВМС Германии DBQS-21. Комплекс спроектирован для использования на мелководье ив районах с плохими условиями распространения звука. Имеет модификации для различных ПЛ. В состав ГАК входят: 1. ГАС CSU 3-4 (цилиндрическая или подковообразная с кормовой секцией антенна (0,3-12 кГц)); 2. ГАС PRS 3-15 (пассивное определение дистанции (2-8 кГц)); 3. ГАС FAS 3-1 с бортовой антенной (0,1-2,5 кГц); 4. ГАС TAS 3 с подключаемой буксируемой антенной (использующая процессор FMS-15 английской фирмы Ferranti) (10-1200 Гц); 5. ГАС ОГС IC-80; 6. ГАС миноискания FMS 52. 7. mCAN410(8 кГц). В ГАК CSU-83 применены цифровые устройства сформирования ХН и стандартные, серии ВМ 802, цветные дисплеи вместо электронных тучевых трубок. Каждая из 3-х основных ГАС может начать слежение за обнаруженной целью (включая и узкополосный анализ сигнала).В активном режиме информация представляется на экране дисплея в 30-ти градусных секторах. Возможности автоматического слежения (режим АТГ) обеспечивают слежение за 8-ю целями, используя 2-х режимное слежение (малое время осреднения при ближнем слежении и большое время осреднения - при дальнем). ДПЛ типа Chang Bogo (Южная Корея); ДПЛ типа Vastergotland (Швеция). Otama типа Oberon (Австралия). DBQS-21Da™ ПЛ Туре 206А (Германия). DBQS-21N для ПЛ типа Ula ВМС Норвегии. DBQS-21Fflnfl ПЛ типа 207 (ВМФ Дании)

CSU-90 CSU-90/Sonar 90/DBQS-40 - полностью интегрированный ГАК, развитие Sonar 80 (CSU83). CSU-90 вначале назывался DBQS-21DG (при разработке носовых антенн), затем DBQS-30 FTS (for flank/ tow array/automatic). Планировался к серийному выпуску на 2005 г, но уже сейчас актив но внедряется на новые и модернизируемые ДПЛ. Прошел испытания на ПЛ типа 205 (V12). Обеспечивает передачу данных о трассах цели от всех антенн на АСБУ. В состав комплекса входит тракт ТМА (анализ движения цели). Слежение за целью осуществляется по совокупности данных от всех антенн. В состав комплекса входят: 1. ГАС DBQS-21DG с цилиндрической активной антенной AN410 (8 кГц) и подковообразной пассивной антенной AN5039A1 (0,3-12 кГц); 2. ГАС пассивного определения дистанции и ОГС PRS 3-15 с разнесенными бортовыми антеннами (2-8 кГц) 3. ГАС FAS 3-1 (0,1-2,5 кГц) с интегральной протяженной бортовой антенной; 4. ГАС ОГС CIA (1-100кГц); 5. ГАС миноискания FMS-52; 6. ГАС связи. 7. ГАС TAS Зс ГПБА (модификации TAS 3-1 и TAS 3-2) Система обработки состоит из модулей, каждый содержит 40 плат формата Е или 20 - формата DE или смесь из них. Каждой модуль - для ДПЛ типа Gotland (Швеция). ДПЛ Туре 212 (Германия) ДПЛ типа Dolfin (Израиль)

одной основной задачи. Стойка может содержать 2, 4 или 6 модулей, некоторые парные. Система использует 32 битовые процессоры EPR 2300 (с68030 CPU), TMS и ADSP 2100 DSP. Типичная плата обработки сигналов содержит 30-MIPSarray processor для массовых вычислений (таких как FFT-быстрое преобразование Фурье, фильтрация и нормализация), использует три DSP макроячейки, каждая содержит ADSP 2100 с 240 Кб высокоскоростной оперативной памятью. Всего в CSU-90 используется 500 плат 70-ти типов. Антенны те же, что и на CSU-83, но с использованием протяженной бортовой антенны. Все антенны на корпусе работают на общую шину с 3-мя консолями: одна - для ГЛС (с 8 каналами автоматического слежения за целью- АТГ), одна для пасс№ных антенн (8 АТГ для режима DEMON, обрабатывающего моделированные сигналы, поступающие с носовой цилиндрической или другой пассив ной антенны, 8 АТТ для режима LOFAR, выполняющего узкополосный анализ, отдельно для бортовой антенны и для ГПБА, третья консоль дает общую тактическую картину, используя режим ТМА- анализ движения цели (и для пассивного определения дистанции от PRS). Система сформирует 8 интегральных трасс, которые проходят через анализатор ТМА. Анализатор ТМА оценивает данные каждого датчика и сформирует полную тактическую картину, которая выводится на дисплей подводной тактической обстановки (tacticBl-underwater-situation display (TUD). Модуль АРС - акустической пассивной классификации, заменил старый SIP 3. Он имеет дисковую память (как библиотеку) и может также обеспечивать каналы автоматической тревоги. Optional ГАС ОГС CIA (1-100 кГц) может использовать основную цилиндрическую антенну и отдельную антенну ОГС. Измеряются пеленг,частота сигналов, интервалы между импульсами PRI (pulse repletion interval) диапазон дальностей ГЛС(range setting), амплитуда импульса (для измерения дистанции). До 8 сигналов могут выводиться на индикатор общей обстановки- PPI (plan position indicator-) и дисплей пассивных трактов обнаружения. Тракт классификации может автоматически классифицировать до 10 целей для предупреждения о торпедах или других опасностях.

LOPAS -lew -cost passive sonar Вариант модернизации гидроакустического вооружения на экспортных немецких ПЛ с использованием цифровой техники. Модульный beam-former используется time-shits для формирования 96ХМ. ЭВМ системы автоматически (АТТ) отслеживает 8 целей и обеспечивают трассировку в течение 15 минут. Второй процессор сформирует FTT (Быстрое преобразование Фурье), (по 96 лучам) с нормальным разрешением 100 Гц для обнаружения (LOFAR - 0,25 Гц для классификации). Имеется 1 консоль оператора с 14-ти дюймовым цветным монитором.

Франция/Великобритания

TSM 2233 TSM 2233 - это экспортное обозначение ГАК DMUX 20 и является последней модификацией семейства ГАК Eledone. Он объединяет все функциональные и архитектурные улучшения, которые были получены в результате улучшения отдельных составляющих ГАК Eledone. Модульная конструкция комплекса позволяет широко варьировать его состав, в том числе интегрировать в него ГАС других производителей. На ПЛ французской постройки ГАК входит в АСБУ SUBTICS. В состав антенн комплекса входят: 1. носовая цилиндрическая антенна TSM 2263 (1-12 кГц); 2. ГАС TSM 2253 с протяженными бортовыми антеннами из PVDF (10 Гц-3 кГц); 3. ГАС TSM2225 с 6 (по 3 на борт) бортовыми антеннами пассивного определения дистанции (2-10кГц); 4. ГАС TSM 2933 ГПБА; 5. ГАС ОГС 2243 (2 антенны на ОВУ и одна в носу); 6. ГАС миноискания TSM 5423; 7. Излучатель ГЛС DUUA 2D активного поиска целей (8 кГц); 8. Подсистема контроля собственной шумности QSUA-4A (из примерно 40 датчиков - гидрофонов и акселерометров). Общая площадь антенн- 70 кв. м. Комплекс выполняет до 60 акустических функций. TSM 2233 Eledone - это цифровой ГАК, близкий по концепции к американскому BQG-5 и специально предназначенный для передачи цифровых данных целеуказания на непрерывно управляемую компьютером СУО (в данном случае DLT3A). Уже на предыдущей версии ГАК с носовой антенной (DSUV 2Н) данные передавались на процессор обработки сигнала и цифровое устройство автосопровождения цели. Носовая антенна TSM2263 имеет веер из 128 ХН (обеспечивая точность по пеленгу 0,1 град). Возможность автосопровождения (в существующей версии) - 48 источников шума и 8 источников гидролокационных сигналов. Оператор может перейти на слежение за 4 шумовыми источниками и 4 ГЛС. Обзор пространства может производиться и одиночными импульсами ГЛС. При использовании ЭВМ MITR 1500 обеспечивается слежение за 4-12 целями при одновременном спектральном анализе 1-2 из них. ДПЛ типа Scorpene (Чили, Испании)

DSUV/-22 Eledone ELEDONE- это экспортное обозначение ГАК DSUX20. Данный комплекс является ражей модификацией ГАК Eledone. Модульная конструкция комплекса позволяет широко варьировать его состав, в том числе интегрировать в него ГАС других производителей. На ПЛ французской постройки ГАК входит в АСБУ SUBTICS. В состав антенн комплекса входят: 1. ГАС DSUV-2H с носовой пассивной антенной (1-15 кГц); 2. ГАС DUUX-2A с 6 (по 3 на борт) бортовыми антеннами пассивного определения дистанции(5-18кГц); 3. ГАС DSUV-62 ГПБА (с 1984 года); 4. ГАС ОГС DUUG-2 (2-80 кГц); 5. Излучатель ГЛС DUUA 2D активного поиска (8 кГц); 6. ГАС миноискания TSM 5421 (8 кГц); 7. Подсистема контроля собственной шумности Общая площадь антенн - около 30 кв.м. ДПЛ типа Agosta (ВМС Франции, Испании, Пакистана)

DMUX-80 ГАК для ПЛАРБ ВМС Франции последней серии. В число антенн комплекса входят: сферическая антенна большого диаметра, 2 протяженные бортовые антенны из PVDF, антенны ОГС, ГПБА, подсистема контроля собственной шумности QSUA-A (из примерно 40 датчиков - гидрофонов и акселерометров). Каждая антенна имеет свою комбинацию процессоров обработки сигналов и данных. Объем внутреннего оборудования -14 электронных стоек, включающих 28 DSP и 65 CPU Общее число процессоров: 6 GFLOPS + 14 data processor (всего 140 MIPS). Программное обеспечение объемом 100 Мбайт. Скорость обработки входящей информации (сигналов) - 256 Мбайт/сек, выходящей (данных) - 31 Мбайт/сек. ПЛАРБ типа Le Triomphant (Франция)

Китай

SUZ-A SQZ-B (Китай) По косвенным данным представляют собой вариант французского ГАК "Eledone" с носовой цилиндрической антенной TSM 2272, ГАС пассивного определения дистанции DUUX-5 и ГАС ОГС "Velox М5/МГ ДПЛ типа Ming, АПЛ типов Xia. Han (Китай)

Великобритания

Argonaut Экспортный вариант ГАК TSM 2233 Eledone, интегрированный в АСБУ SMCS фирмы Gresham-CAP (Великобритания). Увеличенная скорость обработки сигналов в АСБУ обеспечивается за счет использования более чем 100 универсальных 32-разрядных МП типа 80386 фирмы Intel, восьми печатных плат (на каждой из которых размещается по восемь транспьютеров, обеспечивающих производительность обработки 50 млн. оп./сек), и волоконно-оптической шины данных. Всего для создания системы использовались печатные платы 22 типов Программное обеспечение написано на языке ADA. В состав комплекса входят: 1. ГАС DSUV-22 (Франция) с носовой цилиндрической антенной диаметром 3,5м в варианте на 64секции (1,0-12кГц); 2. ГАС 2007 АС с 2-мя протяженными бортовыми антеннами (1,0-3 кГц); 3. ГАС типа 2041 пассивного определения дистанции с 6 (по 3 на борт) бортовыми антеннами (0.2-8 кГц); 4. ГАС типа 2046 с ГПБА (5-2500 Гц}. В ВМС Канады заменяются на ГАС SQR502(SUBTASS); 5. ГАС ОГС типа 2019(1 антенна в носу) (1,75-30 кГц); 6. ГАС миноискания; 7. Излучатель ГЛС типа DUUA-2D (8 кГц) (Франция) общего обнаружения; 8. ГАС связи типа 2008 (8,3-11 кГ ц). Подсистема контроля собственной шумности QSUA-4A(n3 примерно 40 датчиков - гидрофонов и акселерометров). ДПЛ типа Victoria (ex. Upholder) (Канада)

Type 2051 (Triton) Производитель - фирма Plessey Marine (Великобритания). Ц^сфровой ГАК (британский эквивалент французскому ГАК Eledone), включающий носовую антенну (диапазон частот 4,5-12 кГц), 2 протяженные бортовые антенны и/или ГАС с ГПБА. Носовая антенна обслуживается широкополосным процессором и 2-х октавным узкополосным процессором - модифицированным FMS-12. Такой же процессор обслуживает бортовые антенны и ГПБА. И информация выдается на 4многофункциональных дисплея ф. Ferranti. ДПЛ типа Oberon ВМФ Канады

Type 2054 Производитель - GEC-Marconi Naval Systems Limited (Великобритания/США), Thomson-Marconi Sonars Systems (Франция/Великобритания), Ltd. (аппаратура обработки и представления данных). ГАК типа 2D54 спроектирован как многофункциональная система, предназначенная для ПЛАРБ типа Vanguard. В состав комплекса входят низкочастотная ГАС типа 2043 с активным трактом локализации цели ПЛАРБ типа Vanguard

при применении оружия и пассивной конформной протяженной антенной ГАС ОГС типа 2045, ГАС с ГПБА типа 2044, обеспечивающая обнаружение целей по сигналам в широкой и узкой полосе. ГПБА типа 2044 является убираемым в корпус вариантом ГАС с ГПБА типа 2026. Вся информация от антенн анализируется тремя цифровыми процессорами. Подсистемы соединены через цифровую шину типа 1553. Контроль осуществляется через центральный узел проверок и поиска неисправностей. Обтекатель носовой антенны из стеклопластика. В модернизированном варианте предусматривается установка дополнительной конформной антенны для обзора кормовых курсовых углов.

Type 2076 Разработчик - Ferranti-Thomson (Великобритания, Франция). ГАК разработан для ПЛА типа "Trafalgar" 2-ой серии и, первоначально, для модернизации ПЛА типа Swiftsure. ГАК Туре 2076-это первый ГАК ВМФ Великобритании, в состав которого входят: ГАС с двумя протяженными бортовыми антеннами большого размера (30 м х 3 м), шесть антенн (с тремя секциями на борт) ГАС пассивного определения дистанции, носовая антенна типа 2079, ГАС с ГПБА, ГАС ОГС и ГАС миноискания. В состав комплекса Type 2D76 входят также транспьютеры (процессоры с параллельной обработкой данных) типа INMOS Т9000. ГАК интегрирован в АСБУ SSCS. ПО для АСБУ было специально доработано для обеспечения совместного функционирования ГАК типа 2076 и АСБУ. Другими элементами модернизации АСБУ являются новая оптоволоконная система передачи данных для тактической системы оружия (Tactical Weapon System) и система гидроакустического противодействия (SAWS, проект Teluma). Последняя выдает рекомендации по курсу и применению средств ГПД. ГАК следующего поколения - Туре 2078. ПЛ типа Trafalgar 2-ой серии (ВМФ Великобритании).

SIU SIU - Sonar Interface Unit - аппаратура, объединяющая неинтегрированные ГАС, установленные на ПЛ, в единый комплекс. SIU позволяет получать, обрабатывать и выдавать на дисплей информацию поступающую с любой антенны. На АПЛ Turbulent, таким образом, объединены в ГАК: цифровая ГАС с протяженными бортовыми антеннами (1-3 кГц) типа 2007АС, ГАС с носовой протяженной конформной (до 6,5 м на борт) ант ежой, работающей в пассивном (2-16 кГц) и активном (5.S5.7 кГц) режимах, ГАС с ГПБА типа 2026, ГАС ЗПС типа 2008 и ГАС ОГС типа 2019. В последствии ГАС с ГПБА типа 2026 была заменена на две ГАС с ГПБА типа 2046. ПЛА Turbulent (ВМФ Великобритании).

Италия

IPU70/S Цифровой ГАК (развитие ГАК IPD-70), включающий 2 носовые антенны (подковообразную в нижней части носовой оконечности и цилиндрическую- в верхней части), 2станции ОГС: низкочастотную в носовой части и высокочастотную (от торпед) - в кормовой, 6 антенн ГАС пассивного определения дистанции (по 6с каждого борта). В состав носовой цилиндрической антенны входит станция ЗПС, кроме того, эта антенна может использоваться и в активном режиме (ODT и RDT). Каждая из носовых антенн обеспечивает слежение одновременно за 4 целями, также как и ГАС определения дистанции. IPD 70/5-цифровой ГАК (развитие аналогового ГАК IPD/70) принят на вооружение в 1981 году. В состав ГАК входят: 1. ГАС с носовой подковообразной ант ежой в нижней части носовой оконечности (диапазон частот 220-7000 Гц); 2. ГАС IPD-70 с носовой цилиндрической антенной в верхней части носовой оконечности. В режиме ШП диапазон частот 8-15 кГц. В состав носов ой цилиндрической антенны входит станция ЗПС TS-100, кроме того,эта антенна может использоваться и в активном режиме (ODT и RDT-режимы всенаправленного и секторного излучения) и в режиме ОГС; 3. ГАС ОГС IN-100A - низкочастотная с антенной в носовой части, предназначенная для обнаружения сигналов ГЛС НК, вертолетов и РГАБ (диапазон частот 3-15 кГц); 4. ГАС ОГС ISO-100 - высокочастотная для обнаружения сигналов ГЛС торпед. Представляет собой модификацию лицензионной французской ГАС VELOX М5. Точность пеленгования 5 град, диапазон частот 2,5-80кГц; 5. ГАС MD-100 - 6 антенн пассивного определения дистанции (по 3 с каждого борта). Каждая из носовых антенн обеспечивает слежение одновременно за 4 целями, также как и ГАС определения дистанции. ДПЛ тип Nazario Sauro (с СУО SEPA МО), ДПЛ типа Salvatore Pelosi (cACByBSN-716(V)1 и СУО SEPA М‹3), ДПЛ типа Primo Langobardo с АСБУ BSN-716 (V2) (Италия)

В состав ГАК входят 2 ЭВМ Elsag ESA-24 и консоль оператора с 2-мя экранами на базе консоли NA-18 AAWFCS IPD 70VS может интегрироваться со станцией определения зон обнаружения СМ10.В состав комплекса входят спектроанализатор узкополосных и модулированных сигналов (LOFAR/DEMON). В системе классификации SARA узкополосные сигналы обрабатываются и сравниваются с "библиотекой" автоматически или оператором. ГАК IPD 70/S и его составляющие на экспорт никогда не поставлялись. ГАК IPD 70/S входит в состав системы управления огнем SEPA М‹1 FCS и АСБУ BSN-716(V)1 или АСБУ BSN-716(V)2. Имеются данные о переоснащении итальянских ПЛ немецкой АСБУ ISUS-90, скомплекcированной с ГАК IPD 70/S.

Япония

ZQQ-1 Впервые установлен на ДПЛ Uzushio. Основой комплекса является ГАС с носовой цилиндрической антенной диаметра около 3,0м и высотой около 4,5 м. По возможностям сопоставим с американским ГАК AN/BQQ-2. Uzushio

ZQQ-2 Модификация ZQQ-1. установленная на третьем корабле серии ПЛ типа Uzushio. Isoshio (типа Uzushio) Япония

ZQO-3 В состав комплекса добавлена ГЛС SQS-36(J) (около 13кГц)с антенной, расположенной в средней части ОВУ. ДПЛ Takashio (Япония)

ZGQ-4 ГАК интегрирован в АСБУ ZYQ-1. (Установка системы потребовала увеличения водоизмещения на 350т.) В состав комплекса дополнительно включена закупленная в США ГАС с ГПБА BQR-15. ГАС с ГПБА используется как подключаемая (clip on). Антенна ГЛС расположена в основании ОВУ. Сохранена основная цилиндрическая носовая антенна (по другим источникам, установлена сферическая антенна). ДПЛ типа Yushio (4 ПЛ, начиная с Okishio) (Япония)

ZQQ-5/5B ГАК для ПЛ типа Harushio. В состав ГАК входят носовая, бортовая протяженная и убираемая в корпус ГАС с ГПБА ZQR-1. Начиная со второго корабля серии, в составе комплекса устанавливается система гидроакустического противодействия ССН торпед. ГАК интегрирован в АСБУ ZYQ-2. ДПЛ типов Haryshio и Yushio (при модернизации) (Япония)

ZQQ-X ГАК для этих ПЛ существенно отличается от ГАК предыдущих серий ПЛ: из-за носового расположения ТА, носовая антенна - конформная, бортовые антенны 2-х типов: протяженная бортовая и разнесенная бортовая (по 3 антенны на борт) с широкой апертурой для пассивного определения дистанции. В верхней части носовой оконечности установлен обтекатель антенны ОГС, как и в ГАК AN/ZQQ-5B установлена убирающаяся в корпус антенна ГАС с ГПБА ZQR-1. ДПЛ типа Oyshio (Япония)

* По данным:

1. Оружие России. Каталог. Том III. Корабли и вооружение Военно-морского флота. М., АО ЗТ"Военный парад", 1997, стр. 484-487.

2. Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-морской флот СССР. 1945-1991 гг. СПб, Историческое морское общество, 1996, стр. 58, 7Г›71, 81, 93, 394-395, 400.

3. The Naval Institute guide to World Naval Weapon Systems 1997-1998, pp. 576-636, 703-712, 732-758.

4. ЦНИИ "Морфизприбор" (Рекламный проспект, 1999).

5. Сурнин В. В., Пелевин Ю. К, Чулков В. Л. Противолодочные средства иностранных флотов. М., Воениздат., 1991, стр. 49-55,106-107.

Перископы подводных лодок *

Название Фирма изготовитель Техническая характеристика Где установлен

Франция

PIVAIR(SPS), PIVAIR(SPS) К'-для АПЛ и ПЛАРБ SAGEM Оптико-электронный и оптический перископ, на котором также размешена антенна системы РПД и ИК системы. Кроме обычной бинокулярной оптики на мачте расположен секстант, 35мм кинокамера и ИК монитор. Оптическое увеличение 1,5х или 6х(12х в опционном режиме). Угол обзора 26,9, 4,5 град при угле подъема +807-10 град. Мачтовое устройство стабилизировано в 2-х плоскостях. Угол обзора осматривающей носовые и кормовые углы ИК системы 3x6 град обеспечивает быстрый обзор (при 1об/сек, или круговой поиск). Диаметр головки системы обнаружения 320мм, трубы 200мм (для SPS-S - 250 мм). Для перископа атаки - 140 мм и 180 мм соответственно. Casablanca, Emer-ande, Rubis, Saphir, Le Triomphant (версия М12/ SPS-S). L Inflexible и Le Re-doutable (все - Франция)

SMS SAGEM Экспортный вариант непроникающего внутрь ГК перископа, созданный на основе PIVAIR (SPS). Является модис)эи-кацией мачты радиоэлектронного противодействия. Испытан на Psyche (Франция, ПЛ типа Daphne). Gotland (Швеция), Kobben (Норвегия) для АПЛ и ПЛАРБ. Закуплен для испанских ПЛ типа Agosta

IMS-1 SAGEM Непроникающий внутрь ПК перископ только с ИК системой обнаружения (стабилизирована в двух плоскостях, угол подъема +30А9 град, угол обзора 5,4 град при поиске или 7x5,4 град при распознавании, элемент - IRIS CCD). Скорость при круговом обзоре - 15-20 об-мин. Скорость движения ПЛ до 12 уз. Размеры блока системы обнаружения: 208 мм диаметр, 180 кг. Диаметр мачты -235 мм. Narhvalen (Дания)

OMS SAGEM Гиростабилизированная по одной или двум осям система с ТВ камерой (угол подъема +50/-20 град, угол обзора 32 и 4 град), ИК системой (угол подъема +50А20 град, угол обзора 9 град) и стабилизированной навигационной РЛС (дальность 4-32 км, точность 2,5 град). Диаметр блока системы обнаружения 370 мм, вес 450 кг. ПЛАРБ типа Le Triomphant (Франция)

ST5 SFIM/SOPELEM Перископ атаки. Оптимальное увеличение 1,5х и 6х (угол обзора соответственно 30 и 7град). Углы подъема +30/-10 град. Всего по 1985 год выпушено 40 ед. ДПЛ Agosfa АПЛ Amethyste (Франция)

Модель J SFILM/SOPELEM Поисковый перископ, в его состав входят антенна РЛС, антенна АРА-4 и всенаправленные антенны электронной разведки. Увеличение 1,5х и 6х (углы обзора соответственно 20 и 5 гр^д) Agosta

Модель К SFIM/SOPELEM Установлен световой усилитель, при этом увеличение 5х, угол обзора 10 град, углы подъема +30/-10 град. При дневном режиме увеличение 1,5х и 6х (углы обзора соответст-венно 36 и 9 град) АПЛ типа Amethyste (Франция)

Модель L SFIM/SOPELEM Имеет те-же характеристики и устройства, что и модель К, но без секстанта, т.к. ПЛАРБ имеют специальный астроперископ MRA-2. ПЛАРБ ВМС Франции

М41 и ST3 (модернизированный) 5FIM/ SOPELEM (Франция) и Eloptro (Южная Африка) Оптические перископы атаки (ST3) и поиска (М41) были модернизированы на ПЛ ВМС Южной Африки: заменены оптический элементы, улучшены оптический характеристики системы, в том числе в условиях слабой освещенности, установлены видеодальномеры и ТВ-системы, работающие в условиях слабой освещенности, сигнал от которой подается на консоли операторов ЦП. ДПЛ типа Spear (типа Daphne) ВМС Южной Африки

Германия

STASC/3 Carl Zeiss Первый послевоенный перископ фирмы дзойного назначения - поиска и атаки. Оптическое увеличение 1,5х и 5,6х, углы обзора 40x30 град и 10x7,5 град. Углы подъема +90/-15 град. Всего было выпущено 30 ед. ДПЛ типа Narhvalen (тип 207, Дания), Kobben (тип 207, Норвегия), тип 205 (Германия), сейчас снят с вооружения.

ASC17/NavS (SER012) Carl Zeiss AS С17 - перископ атаки с фиксированными окулярами (с индикаторами пеленга в с}хжальной плоскости объектива) NavS - навигационный перископ, однотипный с AS С17, устанавливается на мачте РДП. Оптическое увеличение 1,5х и 6,0х, углы обзора 38x28 град и 9,7x5 град. Углы подъема +90/-15 град. (SERO - сокращение от ein Sehrohr- перископ (нем.)) ДПЛ типа 206 (Индонезия), типа 206А (Германия), типа 540 (Израиль)

Германия

ASC189 BS18 Carl Zeiss AS C18 и BS 18 соответственно перископы атаки и поиска (В - сокращение от eine Beobachtung - наблюдение (нем.)) Оптическое увеличение 1,5х и б,0х, углы обзора 40x30 град и 9,5x7,5 град соответственно. Углы подъема +75/-15 град. Диаметр трубы 52-180 мм и 60-180мм. ДПЛ типа 209 (Аргентина, Колумбия, Эквадор, Греция (только тип 209/1100)), Перу (Islay и Arica), Турция, Венесуэла (Sabalo).

AS С40, BS 40 (SERO 40) Carl Zeiss AS С40 и BS 40 имеют электрическую систему управления. Управление функциями (увеличение и т.п.) - кнопочное, электрическое. Выдаются данные по истинному и относительному пеленгу, углу подъема, высоте цели и дистанции до нее, данным радиоразведки. Увеличение 1,5х и 6,0х, при углах обзора 36*28град и 8x6,5 град, по углам подъема призмы +757-15 град. При поднятой антенне - +60/-15 град. Устанавливаются: лазерный дальномер, ТВ-камера, ИК шкала обзора носовых углов, работающая в диапазоне amp;-12 микрон. Имеется версия 40 Stab, стабилизированная по горизонту с использованием 2-х осевого гороскопа и 16-битового микропроцессора. ДПЛ типа 209/1200 (Греция), типа 209 (Индонезия), типа 209 (Перу, последние ПЛ серии), типа 209 (чили, Корея), типа 209/1400 (Венесуэла), Тайвань (Hai Lung)

SERO 14, SER015 Carl Zeiss SERO 14- перископ поиска, SERO 15- перископ атаки. Оптическое увеличение 1,5х и 6,0х при углах обзора 36л28 град и 8x6,5 град соответственно. Углы подъема +75/-15 град для SER014 и +60/-15 град для SER015. В состав SERO 14 входят также: - ИК система обнаружения (8-12 микрон) с американским 180-элементным модульным детектором, обеспечивает носовые углы обзора 14,2x10,6 град и 4x3 град; - дополнительный режим увеличения 12 с углами обзора 4x3 град и режим zoom. SERO 15 имеет оптический и лазерный дальномеры, а в модификации SERO 15 Mod IR еще и ИК камеру, работающую в диапазоне 3-5 микрон. Диаметры - больше, чем на серии 40 Stab. ПЛ типа 212 (Германия), ДПЛ Ula типа 210 (Норвегия)

OMS -100 Carl Zeiss Оптронная мачта с ИК и ТВ-системами наблюдения. Данные передаются на монитор в посту управления. На мачте могут быть установлены лазерный дальномер и антенна РЛС, либо только антенна РЛС. В комплект входит также антенна системы GPS и радиоразведки. ИК система работает в диапазоне 7,5-10,5 микрон (используется цифровой детектор) и имеет углы обзора 12,4x9,3 град либо 4,1x3,1 град. Углы подъема +60/-15 град. ТВ-камера (с 3 микропроцессорами) имеет углы обзора 30x22,7 град либо 3,5x2,6 град (в режиме zoom). Диаметр оптронного контейнера 220 мм, вес - 280 кг. Аппаратура управления и представления данных весит 300 кг, а мачтовое устройство - 2500 кг. Прошла испытания на ПЛ U-21 типа 206 в 1994 г.

Великобритания

CH 099 Великобритания, фирма Barr amp;Stroud (подразделение фирмы Pilkington Optronics) СН 099 - перископ атаки. Может быть оснащен ИК прибором ночного видения или высокочувствительной ТВ-камерой, но не обоими приборами вместе из-за недостатка места. Изображение формируется на экране ЭЛТ. Данные о пеленге и дистанции отображаются непосредственно в окуляре и автоматически передаются в ЦП и в систему управления огнем. Оптическое увеличение 1,5х и 6,0х. Диаметр мачты - 190мм. -

CK059 Barr amp;Stroud (подразделение фирмы Pilkington Optronics) Перископ поиска, подобен перископу атаки СН099. Диаметр мачты - 190 мм. Имеет окно больших размеров, поэтому может быть оснащен дополнительно светоусилителем с трубкой Mullard, что позволяет использовать его в ночное время. На мачту может быть установлена всенаправленная антенна радиотехнической разведки. При применении приборов ИК наблюдения и ТВ-камерой перископ может быть оборудован пультом дистанционного управления, скорость в ращения датчика может изменяться от 0 до 12 об/мин, вертикальный наклон линии визирования в пределах от -10 град до +35 град. Оператор может также регулировать масштаб увеличения, фокусировку всех устройств, управлять передачей данных ит.п. -

Великобритания

СК034/СН084 Barr amp;Stroud (подразделение фирмы Pilkington Optronics) 254-миллиметровые перископы поиска (СК 034) и атаки (СН 084). Диаметр верхней части перископа атаки - 70 мм. Оба перископа квазибинокулярные. Перископ СК 034 имеет три значения увеличения: 1,5х, 6х, и 12х. Углы обзора соответственно 24, 12,6 и 3 град. Установлен секстант типа AHPS4. Перископ СН 084 имеет значения увеличения 1,5х и 6х при углах обзора 32 и 6 град. Оснащен светоусилитилем. ИК системой наблюдения и дальномером, автоматически вычисляющим дистанцию до цели. АПЛ типа Trafalgar (Великобритания), ДПЛ типа Victoria (Uphoulder) (Канада)

СК043/СН093 Barr amp;Stroud (подразделение фирмы Pilkington Optronics) Перископ поиска СК 043 оснащен светоусилителем и ТВ-камерой, работающей при низкой освещенности. Оба канала обнаружения стабилизированы. Диаметр перископа поиска СК 043 - 254 мм, перископа атаки СН 093 - 190 мм. ДПЛ Collins (Австралия)

СК 040 Barr amp;Stroud (подразделение фирмы Pilkington Optronics) Комбинированный (поиска и атаки) перископ для малых ПЛ. Оборудован светоусилителем и дальномером. Имеет монокулярный объектив и стабилизирован по горизонту. Из-за массогабаритных ограничений отсутствуют дополнительные системы обнаружения и антенны навигационных систем, а также не выводятся показания истинного пеленга, имеется только относительная шкала координат. Окошко и объектив имеют обогрев. СМПЛ

СМОЮ Barr amp;Stroud (подразделение фирмы Rlkington Optronics) СМОЮ - это разработанная в порядке коммерческой инициативы оптоэлектронная мачта, в состав которой входят рабочая станция с двумя дисплеями фирмы Ferranti Thomson и мачтовое устройство фирмы McTaggert Scott. Рабочая станция, используя образы, полученные от различных систем обнаружения, создает синтезированный образ цели, который и передается в АСБУ. Все датчи‹и помешены в обтекаемый герметичный контейнер, а система обработки сигналов находится в ПК. В состав систем обнаружения входит ИК камера, монохромная камера с высокой разрешающей способностью, система радиоразведки и GPS. Углы обзора 3, 6, и 24 град, а углы подъема - +60/-15 град. Сейчас диаметр мачты 340 мм, но он может быть уменьшен до240 мм, при условии уменьшения угла подъема до 50 град. Мачта прошла морские испытания в 1996 г. SSN 20 Astute (Великобритания)

Type8L mod (T),Type15L mod(T) Sperry Marine Комбинация перископов для ПЛАРБ типа Ohio Type 8L установлена по правому борту ОВУ, a Type 15L - по левому борту. Type 8L несет также антенну РЛС определения дистанции, а 151-станцию PTPWLR-10. Оптическое увеличение соответственно 1,5х и 6х при углах подъема +60/-10 град. Углы обзора 32 и 8 град. Могут оснащаться ТВ - и фотокамерами. Длина перископа око-ло14м. SSBN тип Ohio (США), SSN 21 Seawolf (США) (перископы Type 8J Mod 3)

Type 18 Sperry Marine Поисковый перископ, несущий также антенну обнаружения сигналов РЛС, имеет гиростабилизированную оптическую систему, светоусилитель и ТВ-камеру для низких уровней освещенности. Модис|эикация Туре 18В имеет общую длину около 12,0 м, a Type 18D-12,6 м. Оптическое увеличение 1,5х, 6х, 12х, 24х, при углах обзора 32, 8, 4 и 2 град. Ограничения углов подъема +60/-10 град. Функциональные режимы перископа: день, ночь, оптика, ТВ, IMC (image motion compensation - компенсация движения образа цели), фотокамера и гиростабилизация.

Type 22 (NESSI^ - Оптронная система 2-го поколения для АПЛ типа Los Angeles, включающая ИК систему, работающую в диапазоне 3-5 микрон, ТВ-систему, работающую при низких уровнях освещенности, и антенну спутниковой навигации. Перископы Types 19, 20 и 21 - это различные типы оптронных мачт, данные о которых отсутствуют. ПЛА типа Los Angeles (США)

США

Model 76 Kollmorgen Бинокулярный, со стабилизированной оптикой, экспортный 7,5-дюймовый перископ фирмы Kollmorgen в версиях поиска и атаки. Оптическое увеличение 1,5х и 6х при углах обзора 32 и 8 град и ограничениях по углам подъема +74/-10 град для перископа атаки и +60А10 град для поискового перископа, для поискового перископа. На перископе поиска устанавливаются секстант, антенны связи, спутниковой навигации и РЭБ. Светоусилитель установлен непосредственно на мачте, а ИК система SPRITE - между оптической головкой и антенной РЭБ (угол обзора 12/4 град, при ХН 0,2 мра^о). Перископы, установленные на ПЛ различных флотов, имеют индивидуальные номера моделей. ДПЛ тип TR-1700 (Аргентина), типа 209/1400 (Бразилия), типа 209/1500 (Индия), Dolphin (Израиль), Salvatore Pe/os/(Model 767322c радиолокационным дальномером, Италия), Primo Langobardo (Model767323 с лазерным дальномером) Nazario Sauro вторые 2 ПЛ (Model 76/324), Walrus (Нидерланды), Nacken (Швеция), 209/1200 и 209/1400 Model 76/374 Турция)

Универсальная модульная мачта / Model 86/Model 90 Kollmorgen (США) Model 86 - оптронная мачта, объединяющая датчик ИКвидения, высокочувствительную ТВ-камеру и средства радиотехнического обеспечения. Для передачи информации используется волоконно-оптическая линия, управление осуществляется с помощью ЭВМ, производящей общий анализ угрозы, и с пульта управления. К числу дополнительных возможностей относятся цветной ТВ-канал, навигационная аппаратура SATNAV и обработка видеосигнала. Model 90 - это оптронная адаптация к обычному 190-мм перископу, совмещающая оптический канал с увеличением 1,5х, 6х, 12х, 18х при ограничении углов подъема +74/-10 град, ИК приемнике ограничением углов подъема +557-10 град, ТВ-камеру, лазерный дальномер, систему РЭБ и приемник‹GPS. Model 86 и 90 представляют собой коммерческие версии так называемой универсальной модульной мачты, в состав которой входит optronica фирмы Kollmorgen (США), дисплеи фирмы Loral Librascope (США), 2-х ступенчатая мачта фирмы Riva Calzoni (Италия), оконечное устройство обработки сигналов фирмы Alenia (Италия) и универсальные консоли MFGIES или CTI. Модио›икациями Model 90 являются ТОМ (тактическая оптронная мачта), OMS (оптронное мачтовое устройство обнаружения) и СОМ (компактная оптронная мачта). Последняя предназначена для СМПЛ. В начале 1994 г. Model 90 была поставлена на экспорт заказчику в Японию. АПЛ типов Seawolf и Virgnia

* По данным

The Naval Institute guide to World Naval Weapon Systems 1997-1998, pp. 638-644.

Радиолокационные станции подводных лодок

Название Фирма-изготовитель (страна) Частота излучения, мГц Ширина ХН, град. Мощность импульса, кВт Длительность импульса, микросек Скорость обзора, об/мин Дистанция обнаружения, морские мили Размеры антенны, м Вес антенны/ комплекса Частота импульсов в сек Технические примечания, где установлен

Туре 1006(1) Kelvin/ Hughes (Вепикобрита-ния) 9650 1x18 и 0,75x18 25 0,06 или 0,25 и 0,75 24 2,4 или 3,1 1000 и 500 ПЛ типа Oberon (Австралия, Бразилия, чили). ПЛ типа Walrus (Нидерланды, как ZW.07).

Туре 1007 Kelvin/ Hughes (Великобритания 9410 - 25 0.3 и 0,8 33+34 до 96 800 и 400 Автоматическое слежение за целью (ARPA). Тип 206/206А (Германия). ПЛ ВМФ Великобритании.

BPS-704 (3RM20 SMG) Alenia (Италия) 2,2x11 20 0.05; 0,15; 0,5; 1,5 25 • 6000; 3000; 1500 ПЛ типа TR-1700 (Аргентина). ПЛ типов N. Sauro, S. Pelozi, P. Langobardo.

Scout modi Signaal (Нидерланды) X-band 1,4x22 0,001 24 5,5 (при силе цели 1 м2) 1,8 75/ 100 ПЛ типа 212 (Германия).

Scout mod2 Signaal (Нидерланды X-band 2,1x22 0,001 1,2 ПЛ ВМФ Великобритании

Флаг (Россия) 9370 80 1-2 от 10 ДО 200 около 10 1618 Ming и 033 (Китай). Проект 633 (Болгария). 033(КЬЩР, разработан в 1953 г.).

МРКП-60 (Россия) - 0,7/. ПЛ ограниченного водоизмещения.

BPS-15 Sperry Marine (США) X-band 3x13 35 0,1 9,5 мин. дист. обн. 220 м; разрешение цели 270 м около 1 м 1500 ПЛАРБ типа Олю (кроме 3-х последних). АПЛ типов Los Angeles и Sturgeon

BPS-16 Sperry Marine (США) X-band 8-9 ГЦ 3x13 50 0,1 9,5 около 1 м 750 АПЛ типа Seawolf и последние три ПЛАРБ типа Ohio.

BPS-14/ BPS-12/ SS-2 Sperry Marine (США) X-band 2,6x16 110 0,5 0-8 около 12 0,9x0, 24 120/8 600 BPS-14 на АПЛ ВМС США Narwhal и некоторых АПЛ типа Sturgeon. BPS-12 на ДПЛ типа Tang (Турция). SS-2 на ДПЛ типа Abtao (Перу)-

"DRUA- 33 (Calypso I, Calypso II, Calypso III, Calypso IV) Thomson -CDF (Франция) X-band (от 6 до 11) 3x8.5 70 от 0,15 до 0,5 12 или 24 18 (Calypso III при сипе цели Юм2) 16 (Calypso II) 11 (Calypso IV) 1,0х 0,48 60/ 450 1500-3000 и 500-1000 Все данные в таблице приведены для Calypso III. Calypso III в варианте (TRS-3100) - это, разработанная вместе с IKL (Германия), РЛС для непроникающих мачт. Calypso IV (TRS-3110) может маскироваться под РЛС торгового судна (мощность импульса 25 kW, длительность 1 микросекунда и 1 наносекунда). ПЛ типа 209 Греции, Аргентины, Индонезии, ПЛ типа Daphne, Agosta, ПЛ ВМС Норвегии, Дании, Швеции и Китая.

ZPS-4/ ZPS-6 (Япония) X-band (от 6 до 11) • • • • • ZPS-4 на ПЛ типа Uzushio. ZPS-6 на ПЛ типов Uzushio и Haryshio.

* По данным:

1. Оружие России. Каталог. Том III. Корабли и вооружение Военно-морского флота М., АОЗТ "Военный парад", 1997, стр. 496.

2. Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-морской с}тот СССР. 1945-1991 гг. СПб, Историческое морское общество, 1996, стр. 58,70-71,81,93

3. The Naval Institute guide to World Naval Weapon Systems 1997-1998, pp. 71 -387.

Системы радиотехнической разведки и радиоэлектронного противодействия подводных лодок *

Название (страна) Технические характеристик Где установлено

"Накат" (Россия) Станция РТР. Обеспечивает обнаружение работающей РЛС и выдачу на нее пеленга на дальности 20-70КМ. Принята на вооружение в 1954г. ПЛ проект 673

"Накат-М" (Россия) Станция РТР. Предназначена только для освещения радиотехнической обстановки. Принята на вооружение в 1961 г.

МРП-10 (Россия) Станция РТР. Предназначена только для освещения радиотехнической обстановки. Принята на вооружение в 1968 г. Неоднократно мо-дернизировалась.

МРП-25 (Россия) Станция РТР. Предназначена только для освещения радиотехнической обстановки. Принята на вооружение в 1971 г. Неоднократно мо-дернизировалась.

BLD-1 (США) Система РТР ф. Litton Amecon. Является частью системы FTP BRD-7 в системе тактической разведки АПЛ. Обеспечивает направленный прием сигналов. Интегрирована в АСБУ. АПЛ ВМС США типов Los Angeles и Seawolf"

BLA-4 (США) СОРС АПЛ ВМС США. Интегрирована в общую систему РТР. АПЛ ВМС США

BLR-6 (США) Станция обнаружения радиолокационных сигналов (СОРС). ПЛ типа Tang ВМС Турции.

BLR-10/12/13/15 (США) BLR-10 - широкополосная СОРС. BLR-12 устанавливается на перископах типа Мк 8. BLR-13-система РЭП. Устанавливается на перископах типа 15. BLR-15-COPC. Работает в ненаправленном (предупреждения) и направленном режимах. АПЛ ВМС США

BR[›7/8/9 (США) Станции радиоразведки с всенаправленными антеннами. BRD-9 установлена на АПЛ ВМС США типа Seawolf.

WLR-1/WLR-3 (США) Станции РТР, использующие комбинации ненаправленных и направленных антенн ДПЛ, прошедшие модернизацию по программам GUPPY II и GUPPY IIA.

AR-740 (США) Станции PI К Работает в диапазоне частот 18-20Ггц.Обеспечивает ЦУ для наведения ПКР "Harpoon". ПЛ типа Collins ВМС Австралии, ПЛ типа 209/1200 ВМС Греции, ПЛ типа 033 ВМС Египта, ПЛ типа А-17 ВМС Швеции (станция AR-700S5).

Sea Sentry (США Система радиоэлектронной разведки, разработанная ф. Kollmorgen. Сейчас для ПЛ используется система Sea Sentry lll-полностью автоматизированная система обнаружения и анализа сигналов. Диапазон частот для перехвата радиосообщений 1СХ)кГц-1,0Ггц (с определением дальности и идентификацией источника) Диапазон частот обнаружения сигналов РЛС 1,0-18,0 Ггц (точность пеленгования 10 град.). Система способна одновременно обрабатывать данные о 35 источниках радиоизлучения, выводя на дисплей оператора сведения о 15 из них. Электронная библиотека содержит сведения о 128целях. ПЛ типа TR-1700 ВМС Аргентины, ПЛ типа 209/1500 ВМС Индии.

Sea Lion (Великобритания) Система РТР с повышенной точностью определения пеленг на источник радиоизлучения (точность 2 град.) Диапазон частот обнаружения сигналов 0,5-18,0 Ггц. ПЛ типов 205 и 207 ВМС Дании, ПЛ типов 270 и 207 ВМС Норвегии, ПЛ типа 209/1100 ВМС Греции.

UAP (Великобритания) Стандартная станция РТР ПЛ ВМФ Великобритании. Диапазон частот обнаружения сигналов РЛС в режиме ненаправленного приема 2,0-40,0 Ггц. Диапазон частот обнаружения сигналов РЛС в режиме ненаправленного приема 2,0-18,0 Ггц. (точность пеленгования 5 град.)До 95% задач решаются системой, антенна которой установлена на перископе поиска. АПЛ ВМС Великобритании^станция в моди-о›икации UAP(1)) ПЛАРБ ВМС Великобрита-нии(станция в модификации UAP(2))

MANTA XL (Великобритания) Станция РТР модульной конструкции. Диапазон частот обнаружения сигналов РЛС 2,0-18,0 Ггц. Точность пеленгования от 2 до 6 град. В зависимости от частоты сигнала. Динамический диапазон 40-50 дБ. ПЛ типов Collins и Oberon ВМС Австралии, Gotland {А-19) ВМС Швеции, Agosta ВМС Испании.

FL1800U (Германия) Система FTP. Антенна ф. Telefunken типа USK 800. Точность пеленгования 5 град. ПЛ типа 212 ВМС Германии

Telegon 12/СХА(2) (Германия) СОРС ф. Telefunken. Диапазон частот обнаружения сигналов от 0,01 до 3000 Мгц. Система имеет 1000 каналов наблюдения. Обеспечивается автоматическое обнаружение и анализ сигналов длительностью от 0,5 мсек и более. Динамический диапазон-120 дБ. В ВМС Великобритании имеет обозначение СХА(2). ПЛА ВМС Великобритании

TIMNEX4CH (Германия) Система электронной разведки и загоризонтного целеуказания. Точность пеленгования источников излучения в диапазоне частот 2-8 Ггц-5град. В диапазоне частот 8-18 Ггц - 3град. Вес системы-200 кг. Миниатюрная антенна СОРС устанавливается на перископе. Диапазон частот обнаружения сигналов РЛС в режиме ненаправленного приема 2,0-18,0 Ггц. Диапазон частот обнаружения сигналов РЛС в режиме направленного приема 8,0-18,0 Ггц (точность пеленгования 3-5град.). Разрешение по пелен-гу-10 град. Точность определения частоты-1,0Мгц. Разрешение по частоте - 0.5М-Ц. Измеряются 7 параметров сигнала. Библиотека содержит данные о 500 целях (в том числе о 128 "источниках опасности" и о 100 носителях). Модификация Мк 2 осуществляет от 64 до 128 трассировок РЛС TIMNEX 4СН (V) 1 установлена на ПЛ типа 540 ВМС Эквадора. TIMNEX 4СН (V) 2 установлена на ПЛ типа Dolphin ВМС Израиля, ПЛ типа Oberon ВМС Австралии, ПЛ типа Hai Lung ВМС Тайваня.

DR 2000U Станция РТР-развитие СОРС DR 875. Диапазон частот обнаружения сигналов 8,0-10,0 Ггц. Точность пеленгования сигналов 5 град. Анализируется 6 параметров сигнала: пеленг, длительность импульса, уровень излучения, частота повторения импульсов, время сканирования, ширина ХН. ПЛ типа 209 ВМС Аргентины, Колумбии, Эквадора, Греции (209/1200), Индонезии, Перу, Венесуэлы, Турции (209/1400). ПЛ типа 205 ВМС Дании, ПЛ типа 205 ВМС Дании, ПЛ типа 206 ВМС Индонезии, ПЛ типа 206А ВМС Германии, ПЛ типа Sava ВМС Югославии, ПЛ типа Agosta ВМС Испании и Пакистана, ПЛ типа Daphne ВМС Испании, Португалии и Пакистана. ПЛ типа Abtao ВМС Перу. Все АПЛ ВМС Китая.

BLQ-355 (Испания) Станция РТР ф. Ceselsa. Диапазон частот обнаружения сигналов 2,0-20,0 Ггц. Осуществляет до 256трассировок сигналов. Библиотека содержит до 3000 целей. ПЛ типа Agosta ВМС Испании

(Южная Ао›рика) Станция РТР. Диапазон частот обнаружения сигналов 2,0-18,0 Ггц. Антенна СОРС установлена на перископе. Аппаратура определяет пеленг на источник и частоту сигнала. ПЛ типа Daphne ВМС Южной Африки

921А (Китай) Китайский вариант станции "Накат" Диапазон частот обнаружения сигналов 2,0-18,0 Ггц. н ПЛ типов Ming и 033 ВМС Китая и типа 033 ВМС КНДР

* По данным:

1. В. П. Кузин,В И Никольский "Военно-морской флот СССР 1945-1991" СПб, Историческое морское общество, 1996 стр.397,401

2. Norman Friedman The Naval Institute Guide to World Naval Weapon Systems1997-1998 pp.477, 487-489, 490-491, 496-499, 507-508, 512, 527-530, 547-548, 561-562, 564565, 567, 570

Тактико-технические средства акустической борьбы иностранных подводных лодок

Наименование образца, страна, шифр Год принятия на вооружение Назначение Режим работы (вид помехи) Рабочая частота, кГц Время работы, мин Рабочая глубина, м Скорость хода, уз Калибр, мм/ Масса, кг Вид ПУ

1. Дрейфующие средства ГА подавления

CSA. Дрейфующий прибор ГПД, США Подавление ГАС. Подавление ССН торпед, увод их на ложные цели Шумовая НЧ Шумовая ВЧ

Мк1 Мод.О 1978 - - 127/. Наружные типа Мк2

М‹1 Мэд.1 Конец 80-х • 152/. калибра 152 мм (США)

A DC. Дрейфующая торпедная ловушка, США Подавление ССН торпед, увод их на ложные цели Непрерывный АМ-шум + режим CW 15-85 до 8 (до 20) 76-80/ 5,3-8,5 Внутренние типа Мк1 (США) или SSDE(Be-либрита-ния)

Мк2 Мод.О 1978

Mk 2 Мод.1 1981

М‹2 Мод.2 1989

fVk4 Мод.0 1988-1991 152/. Внутренние или наружные Мк2 калибра 152 мм

АТГ). Усовершенствованная дрейфующая торпедная ловушка, США Создание ГА-ложных целей для ГЛС и активных трактов ССН торпед. Подавление ССН торпед, увод их на ложные цели.

Мк3 Мод.0 1977 Газовая завеса 5-80 20-40 152/. Наружные типа Мк2 калибра 152 мм

М‹3 Мод.1 1985 Шумовая завеса до 50 10-12 152/. Наружные типа Мк2 калибра 152 мм

CSA. Дрейфующий прибор широкополосных помех, США Подавление ГАС 152/. Наружные калибра 152 мм

Мк5 Мод.О 1985

ГЛ‹5 Мод.1 1990

BANDFI5H. Дрейфующая торпедная ловушка, Великобритания. 1987 Подавление ССН торпед, увод их на ложные цели Непрерывный АМ-шум + режим CW до 300 102/12 Внутренние типа SSDE (Великобритания)

С 303 EFFECTOR. Дрейфующая торпедная ловушка, Италия Вторая половина 80-х Подавление ССН торпед. Отвлечение торпед от ПЛ. Широкополосная помеха. Имитация ЭХО- сигналов с эффектом Доплера Диапазон частот ССН торпед 20-400 76.2/10 Забортные пневмо-эжекторы

II. Самоходные приборы ГА подавления

Самоходный имитатор ПЛ, Мк70, США 1985 Отведение торпед от ПЛ. Отвлечение ГЛС на ложные направления. Прицельная помеха. Заградительная помеха. Имитация ЭХО- сигналов. Имитация шума ПЛ. 3-70 3-70 3-70 0,5-70 5-20 350-400 36-10 252/ ок.300 Торпедные аппараты калибра 533 мм или забортные ПУ.

IVk30 Мод.1 США 1980 Обеспечение боевой подготовки ПЛС и испытания противолодочных средств (торпед, ГАС и т. д.). Отведение торпед от ПЛ. Отвлечение ПЛС на ложные направления. Имитация 2-60 30-240 700- 30-7 534/ Торпедные аппараты

Mk 30 Мод. 2 США Испытания с 1992 ЭХО- сигналов. Имитация шума ПЛ. Имитация магнитного поля ПЛ. 0,01-60 760 до 1160 ПЛ, НК.

Малогабаритный самоходный прибор ГШ, ЕХ-9, США Подавление ГАС ПЛ. Широкополосная помеха 152/. Усовершенствованные наружные типа Мк2 калибра 152 мм

Самоходный многоцелевой прибор ГПД, Мк6 ММД.США Испытания 1994-1995 Отведение торпед от ПЛ. Отвлечение ПЛС на ложные направления. Подавление ГА средств маневренных ПЛС. Имитация Эхо-сигналов. Имитация шума ПЛ. Различные виды помеховых сиг-налов. 534/. Торпедные аппараты ПЛ

АТААС. Самоходный прибор ГПД, Великобритания Отведение от ПЛ торпед. Отвлечение маневренных ПЛС на ложные направления. Имитация Эхо-сигналов. Имитация шума ПЛ. 534/. Торпедные аппараты ПЛ.

DMT Самоходный имитатор ПЛ, Великобритания 1969 Обеспечение боевой подготовки ПЛС и испытаний противолодочных средств. Отведение от ПЛ торпед. Отвлечение ПЛС на ложные направления. Имитация ЭХО- сигналов. Имитация шума ПЛ. Имитация магнитного поля ПЛ. 15-60 0,3-60 120 До 366 8 324/236 Торпедные аппараты

СИ. Самоходный имитатор ПЛ, Франция 1981 Отведение от ПЛ торпед. Отвлечение маневренных ПЛС на ложные направления. Обеспечение БП ПЛС и испытаний противолодочных средств Имитация Эхо-сигналов. Имитация шума ПЛ. 2-60 0,2-60 До 480 (180) временная 534/. Торпедные аппараты

III. Бортовые средства ГА подавления

GNATS. Бортовой генератор акустических и тональных сигналов, США 1977 Подавление шумопеленгаторных станций. Маскирование истинного звукопортрета ПЛ. Широкополосный шум. Узкополосные (дискретные) тональные сигналы. Одновременное излучение шума и тональных сигналов. 0,02-70 0,02-1.5 Непрерывно

По данным:

1 "Морской сборник" N12,1993, стр. 68-69.

Средства гидроакустического противодействия подводных лодок России

Назначение Шифр Год принятия на вооружение

Самоходный прибор ГПД Самоходный прибор ГПД, модернизированный МГ-24 МГ-24М 1962 1967

Система ГПД в составе: - г/а имитатор помех (отведение торпед с активными акустическими ССН); - комбинированный прибор помех (отведение торпед с любыми ССН); - самоходный имитатор ПЛ; - дрейфующий имитатор; - самоходная г/а мишень-имитатор ПЛ. ГИП1 МГ-34 МГ-44 МГ-54 МГ-64 1970

Самоходные имитирующие приборы Самоходные имитирующие приборы ГГД-74 МР-84 1972 1972

Ложная дезинформирующая цель Ложная дезинформирующая цель Ложная дезинформирующая цель МП-22 МП-32М МЛ-32Г 1974 1976 1976

По данным:

1. В. П. Кузин и В. Н. Никольский. Военно-морской флот СССР 1945-1991 гг. Морское историческое общество, С-Пб, 1995 г.) стр. 397

2. Оружие России, каталог т. Ill - Корабли и вооружение ВМФ, АОЗТ'Военный парад", М., 1996, стр. 446-469

Подводные аппараты для действий с подводным* лодками *

Название Фирма- изготовитель (страна) Технические характеристик Примечания

SDV Мk VIII Westinghouse США Подводный аппарат для транспортировки боевых пловцов (Swimmer-Seal Delivery Vechi- cle-SCV). Вместимость -6чел. Скорость хода- до 6 узл. Дальность хода - 18 миль, глубина погружения до 46 м. С 1995 г. проходят модернизацию для продления срока службы. В составе ВМС США имеется 14 ПА типа SDV MK VIII.

A SDV Westinghouse США Заказан в 1994 г. Проходил испытания в течении 1997 г. Вместимость - да а члена экипажа и восемь боевых пловцов Длина - 16,76 м. Дальность плавания - 125 миль при скорости 8 узлов. Имеются ГЭД (55 л.с), четыре подруливающих устройства. В состав РЭВ входят перископ, система связи и малогабаритная ГАС. До 2001 г. в составе ВМС QUA должно быть 4 аппарата типа ASDV для АПЛ типов Seawolf и Virginia.

UUV "Manta" США Необитаемый подводный аппарат (UUV-Unmanned Undewater Vehicle), предназначенный для обнаружения и поражения ПЛ противника, обнаружения мин и обеспечения прохода через минные поля. После выполнения задачи, аппарат будет возвращаться на ПЛ-носитель. При нахождении аппарата на ПЛ, все его системы обнаружения и оружие подключаются к корабельной АСБУ и могут быть использованы. Аппарат снабжен активными и пассивными. ГАС с конмо›ормньми антеннами, неакустическими средствами освещения подводной обстановки, усовершенствованными системами противодействия и самообороны, ударным оружием с повышенной скоростью запуска и скрытными системами спутниковой связи, оптической и радиосистемами. Программа создания НПА "Manta" находится в стадии отработки технических решений. Намечено построить и ввести в строй к 2010 г. 4 аппарата.

AUUV Патент ВМС США Ударный необитаемый подводный аппарат ВМС США, который позволяет кораблю -носителю (ПЛ или НК), находясь на значительном удалении от потенциально - опасной зоны, осуществлять наблюдение за надводной и подводной обстановкой, собирать и передавать информацию в пункт управления. Оружие в аппарате намечено размещать в пусковых контейнерах в поворотном барабане. Для стрельбы контейнеры поворачиваются в вертикальные положения, а после стрельбы заполняются водой для компенсации потери шасси ракеты, обеспечения стабилизации аппарата и его управляемости. Управление аппаратом предполагается осуществлять через волоконно-оптическую линию связи Перспективная разработка

AUV NMRS Westinghouse (США) Автономный необитаемый аппарат (АUV) скрытной минной разведки. Выпускается из ТА ПЛ. NMRS-Near-Term Mine Reconnaissance 5у51ет(ближнесрочная система минной разведки). В 1997 г. о›ирма изготовила один опытный эксплуатационный образец системы, состоящий из двух НПА и корабельного пункта управления. Управление осуществляется через волоконно-оптическую линию связи. Предполагаемые сроки эксплуатации опытной системы 1997-2003 гг.

ULA/A MSS Lockheed Missile and Space Co. НПА MSS (Mine Search System) - предназначен для обеспечения безопасного прихода ПЛ и НК через миноопасные районы, либо для автономной разведки минных полей. Аппарат имеет торпедообразную форму изготовленного из титана корпуса длиной 12,2 м, (по другим данным 10,67м, диаметр 1,1 м). Оснащен ГАС переднего и бокового обзора и процессором обработки и классификации сигналов. Связь осуществляется по волоконно-оптическим и акустическим линиям связи. ГЭД мощностью 12 л.с. с нейтральной плавучестью питается от двух групп АБ Контракт заключен в 1990 г. Начало разработок 1992 г. Морские испытания прошли в 1993 г.

AUV LMRS Westinghouse (США) LMRS (Long-Term Mine Reconnaissance System-долгосрочная система минной разведки) - система многократного использования с выпускаемым через ТА и возвращаемым автономным НПА (АНПА). Длина НПА не должна превышать 6,44 м. НПА должен осуществлять автономную минную разведку и обеспечивать обнаружение миноподобных предметов с вероятностью не менее 0,85 и вероятностью ложных тревог 10'5, распознавание (классификацию) донных и якорных мин с вероятностью 0,9. Определения координат миноподобных объектов должны производиться с точностью 0, 7м, (СКО), при этом не приближаясь к объекту ближе, чем на 18 м, чтобы не вызвать взрыв мины. -Продолжительность каждого автономного выхода АНПА должна составлять не менее 40 часов (оптимально - 62 часа) при скорости 4 уз. Это обеспечит возможность обследования с помощью2 АНПА площади 740-1200 кв.км в течение одного боевого цикла, включающего 6 выходов аппарата. Периодичность определения координат с помощью установленной на АНПА системы GPS составляет 9-12 час. Собранные данные хранятся в памяти АНПА и периодически передаются на ПЛ либо на ИСЗ. LMRS будет иметь модульную конструкцию, сможет доставляться самолетом и монтироваться в торпедном отсеке, занимая пространство, необходимое для размещения 10 торпед. Решение о начале производства было принято в 1993 г. Предназначены для оснащения ПЛА типов Los Angeles, Improved Los Angeles, Seawolf, Virginia.

ALUV Отделение Autonetic Electronic Systems ф.Rockwell и U.S. Robotics (США) ALUV (Autonomous Legged Underwater Vehicle) - автономный подводный шагающий аппарат для поиска и уничтожения противодесантных мин на мелководье. Представляет собой малогабаритный самоходный шестиногий робот, оснащенный датчиками для обнаружения и классио^икации подводных объектов, средствами связи малой дальности и зарядом для уничтожения мин. Является малогабаритным компонентом противоминной системы, состоящей из необитаемого ПА и аппаратов типа ALUV, запускаемых с НПА в зоне прибоя. После обнаружения и идентификации мины, ALUV закрепляется на ней. Подрыв зарядов нескольких аппаратов происходит одновременно по единой команде. 1995 r. - демонстрация поиска цели в лабораторных условиях. 1996 г. - изготовление и испытания санкционирования и взаимодействия группы аппаратов при проделывании проходов в противодесантном заграждении на мелководье.

AUSS Центр подводных исследований ВМС США AUSS (advanced Unmanned Search Vehicle) -необитаемый подводный аппарат - система обнаружения с улучшенными характеристиками. Оперативная (рабочая) глубина погружения до 610 м. Управление осуществляется с ПЛ или НК по акустическому каналу. Длина - 5,18 м, диаметр - 0,79 м, масса -1720 кг. Корпус изготовлен из графитового волокна с эпоксидной смолой. Для поступательного движения используются установки с гребными винтами в носу и в корме, для перемещения по глубине -два подруливающих устройства. Источник энергии - серебряно-цинковая АБ. Запас хода - 10 часов при скорости 5 уз. Система обнаружения включает ГАС бокового обзора и ТВ-камеру. Используется аварийно-спасательной службой ВМС США.

"Predictor "Пег II" Беспилотный летательный аппарат. "Predictor Tier II" создан на базе КР и предназначен для использования с ПЛ, находящейся в пода одном положении.

"Sea Ferret" Northrop grumman (США) Беспилотный летательный аппарат. Первоначально разрабатывался для поддержки ударных вертолетов. В настоящее время может нести системы обнаружения для решения задач тактической развед‹и, наблюдения и захвата целей, а также БЧ, позволяющую наносить удары по обнаруженным цепям. Малогабаритный турбореактивный двигатель установки ф. Sandstrand, обеспечивает скорость полета до 310 км/час., дальность - 600 км, продолжительность полета ок 2часов. Моди4›ицировэнный вариант КР "Sea Ferret" будет иметь продолжительность полета до 4 часов. Стоимость составит от 100 до 200 тыс. долларов при объеме производства более 3000 ед. В 1996 г. прошла испытания в ходе специального стартового учения разнородных сил (АПЛ А5леу///е,подразделения корпуса морской пехоты и армии США) Выполнено три имитационных пуска КР "Sea Ferret", размещенных в контейнерах КР "Sub Harpoon".

AUVIVfarlin"/ "Pathfinder" Marconi Naval Systems (отделение Naval Systems) (Великобритания) Экспериментальный АНПА "Marlin" создан в корпусе тяжелой торпеды "Spearfish", но с дополнительными рулями управления в носовой части корпуса. Аппарат может запускаться из ТА ПЛ и туда же возвращаться. Источник энергии-АБ, обеспечивающий скорость хода от 3 до 15 уз. Связь с ПЛ осуществляется с помощью волоконно-оптического кабеля. "Marlin" может всплывать и определять свое место с помощью системы GPS, а также поддерживать звукоподводную связь. "Pathfinder" - это проект создания для НПА акустических широкополосных средств обнаружения с синтезированной аппаратурой, в обеспечение решения задачи разведки минных заграждений. Предполагается установка этих систем на АНПА "Marlin". Контракт на создание был заключен в 1998 г. В III квартале 2000 г. АНПА должен быть передан ВМФ для проведения морских испытаний.

NASP DERA (Defence Evaluatinand, Research Agency) Великобритания NASP(Non- Acoustic Sensor Platform) плат-а›эрма для разведки приобретенных и прибойных зоне использованием неакустических (магнитных, лазерных, химических) средств обнаружения. Корпус АНПА - из армированного стеклопластика, поливинилхлорида и акрила. Источник энергии - АБ с гелиевым электролитом АБ размещены в нижней части корпуса для обеспечения остойчивости. В корневой части - два водометных движителя, скорость АНПА в режиме - 2 уз., с помощью магнитометра - 5 уз Дальность действия - 2 км, максимальная глубина погружения - 25 м. На носителе установлена в составе системы управления рабочая станция, связанная с АНПА многофункциональным оптоволоконным кабелем.

* По данным:

1. Jane's Fighting Ships, 1997-98, p. 795

2. Jane's Navy International, 1995, v. 100, №3, p. 69

3. Jane's Defence Werly, 1998, v. 29, №8, p 4

4 The International Naval Newsletter, 1992, v. 4, №31, p. 6

5. Defence News, 1997 v 12, № 3 p. 17

6. Jane's International Defence Review, 1996, v. 30, № 2, p. 14, December 1999, №23, p. 51

Указатель. Проекты, наименования и обозначение подводных лодок

Указатель проектов и типов подводных лодок

Отечественные ПЛ

Проект 613…

Проект А615…

Проект 641Б (Сом).

Проект 661…

Проект 667AT [Груша)

Проект 667А

Проект 667Б (Мурена)…

Проект 667БДР (Кальмар)

Проект 667БДРМ (Дельфин)

Проект 671, проект 671РТ

Проект 671РТМ, б71РТМК(Щука)…

Проект 685

Проект 877(Варшавянка)

Проект 705/705К

Проект 885 (Ясень)..

Проект 941 (Акула)

Проект 945 (Барракуда)

Проект 945А (Кондор)

Проект 949 (Гранит).

Проект 949А (Антей)

Проект 955 (Борей)

Проект 971 (Барс)

Проект 1710…

Тип Амур-1650

Тип Лада.

Иностранные ПЛ

Тип Abtao (тип Mackerel) Перу

Тип Albacore (тип Daphne) Португалия

Тип Agosta Франция

Тип Agosta 90В Пакистан.

ДПЛ Al Khyber (проект И641Л) Ливия

Тип Astute Великобритания… -

Тип Atilay (тип 209/1200) Турция

Проект Barracuda Франция

Тип Barbel США…

Тип Carka (тип 209/1300) Индонезия

Тип Casma (тип 209/1200) Перу

Тип Challenger (тип Shoormen) Сингапур

Тип Chang Bogo (тип 209/1200) Южная Корея…

Тип Collins (тип 471) Австралия

Тип Dzik (тип 641) Польша.

Тип Delfin (тип Daphne) Испания

Тип Delfinen (тип 207 Mod) Дания

Тип Delfinul (проект 877Э) Румыния

Тип Dolphin (тип 800) Израиль

Тип Daphne Франция…

Тип Gal (тип 540) Эквадор

Тип Galerna (тип Agosta) Испания…

Тип Glavkos (тип 209/1100) Греция

Тип Gotland (тип А-19) Швеция

Тип Hai Lung (тип Sea Dragon) Тайвань

Тип Hai Shin (тип GUPPY II) Тайвань.

Тип Han (тип 091) Китай…

Тип Hangor (тип Daphne) Пакистан

Тип Harushio Япония.

Тип Hashmat (тип Agosta 80) Пакистан

Тип Heroj Югославия

Тип Humaita (тип Oberon) Бразилия

Тип Khalid (тип Agosta 90) Пакистан

Тип Kobben (тип 207) Норвегия

Тип Kursura (проект И641К) Индия

Тип Le Triomphant Франция

Тип L'Inflexible Франция…

Тип Los Angeles США…

Тип Ming Китай

Тип Murat Reis (тип GUPPY II) Турция

Тип Moray 1800 Нидерланды…

Тип Nacken (тип А-14) Швеция…

Тип Nagaransang (тип 206) Индонезия

Тип Narhvalen (тип 205) Дания

Тип Nasano Sauro Италия

Тип O'Brien (тип Oberon) Чили

Тип Ohio США…

Тип Onondaga (тип Oberon) Канада.

ДПЛ Orzel (проект 877Э) Польша

Тип Otama (тип Oberon) Австралия.

Тип Oyashio Япония

Тип Pijao (тип 209/1200) Колумбия

Тип Pin Reis (тип Tang) Турция

Тип Poseidon (тип 209/1200) Греция

Тип Preveze (тип 209/1400) Турция

Тип Primo Langobardo Италия

Тип Rais Hadj M'barek (пр 877ЭК) Алжир

Тип Rubis/Amethyste Франция

Тип Sabalo (тип 209/1300) Венесуэла

Тип Salta (тип 209/1200) Аргентина

Тип Salvatore Pelosi Италия

Тип Sang-O КНДР

Тип Santa Cruz (TR 1700) Аргентина.

Тип Sava Югославия

Тип Scorpene Испания, Чили

Тип Seawolf США…

Тип Shishumar (тип 209/1500) Индия

Тип Shyri (тип 209/1300) Эквадор

Тип Sindhyghoshi (проект 877ЭКМ) Индия

ДПЛ Slava (проект 633) Болгария

Тип Sjoormen (тип А-12) Швеция…

Тип Song Китай

Тип Spear (тип Daphne) Южная Африка

Тип Swiftsure Великобритания.

Тип S1600 Италия…

Тип Thomson (тип 209/1300) Чили

Тип Toreq (проект 877ЭКМ) Иран

Тип Tonelero (тип Oberon) Бразилия

Тип Trafalgar Великобритания…

Тип Tumleren (тип 207 Mod) Дания

Тип Tupi (тип 209/1400) Бразилия

Тип Ula (проект 6071) Норвегия

Тип Vanguard Великобритания.

Тип Vastergotland (тип А-17) Швеция

Тип Victoria (тип Upholder) Канада

Тип Viking Швеция

Тип Virginia США…

Тип Walrus Нидерланды

Тип Wilk (пр. 641) Польша

ПЛАРБ Xia (тип 092) Китай

Тип Zwaardwis Нидерланды…

Тип Yuushio Япония

ДПЛ Запорiжжя (проект 641) Украина

Проект 636 Китай

Проект 877ЭК Алжир

Проект 877ЭКМ Китай

Проект 677 Россия…

Проект 633 Россия…

Тип 033 (проект 633) Китай, КНДР

Тип 033 улучшенный Египет

ДПЛ 033G Китай

Тип 093 Китай…

Тип 094 Китай…

Тип 205А/В Германия

Тип 206А Германия

Тип 212 Италия

Тип 212А Италия

Тип 214 Греция

Наименование подводных лодок в русской транскрипции

А

АкБарс пр. 971 Россия

Б

Брянск пр. 667БДРМ Россия…

Борисоглебск пр. 667БАР Россия…

Братск пр. 971 Россия…

В

Верхотурье пр 667БДРМ Россия…

Воронеж пр. 949А Россия…

Вилючинск пр. 949А Россия

Волк пр 971 Россия

Вепрь пр. 971 Россия…

Г

Гепард пр 971 Россия…

Д

Дельфин пр. 971 Россия

Дракон пр 971 Россия…

Даниил Московский пр. 671 РТМК Россия…

3

Запорiжжя пр. 641 Украина

И

Иркутск пр. 949А Россия

К

Карелия пр. 667БДРМ Россия…

Красноярск пр. 949А Россия.

Курск пр. 949А Россия…

Кашалот пр. 971 Россия

Кугуар пр. 971 Россия

Краб пр 945 Россия…

Краснодар пр 949А Россия

Л

Леопард пр. 971 Россия

Н

Нарвал пр. 971 Россия…

Новомосковск пр 667ЕДРМ Россия…

Нижний Новгород пр. 945А Россия

О

Орел пр 949А Россия…

Омск пр 949А Россия…

П

Пантера пр. 971 Россия

Псков пр. 945А Россия…

С

Святой Георгий

Победоносец пр 667БДР Россия…

Смоленск пр 949А Россия…

Северодвинск пр 885 Россия…

Санкт-Петербург Лада Россия…

Т

Тула пр. 667БДРМ Россия…

Томск пр. 949А Россия…

Тигр пр. 971 Россия

Ч

Челябинск пр. 949А Россия…

Ю

Юрий Долгорукий пр. 955 Россия…

Наименование подводных лодок в латинской транскрипции

78 Mart (тип 209/1400), Турция

А

Alabama (тип Ohio), США…

Alaska (тип Ohio). США

Albuquerque (тип Los Angeles) США.

Augusta (тип Los Angeles) США

Albang (тип Los Angeles) США…

Alexandria (тип Los Angeles) США

Asheville (тип Los Angeles) США…

Annapolis (тип Los Angeles) США…

Astute Великобритания

Ambush (тип Astute) Великобритания

Artful (тип Astute) Великобритания

Amphitute (тип 209/1200) Греция

Aluguro (тип 206) Индонезия

Al Khyber (пр. И641Л) Ливия

Autofagasta (тип 209/1200) Перу

Arisfa (тип 209/1200) Перу

Abfao (тип Mackerel) Перу

Albacore (тип Daphne) Португалия

Atilay (тип 209/1200) Турция

Anafartalar (тип 209/1400) Турция

Assagai (тип Daphne) Южная Африка

Arushio (тип Harushio) Япония

Asashio (тип Harishio) Япония

Akishio (тип Yuushio) Япония…

В

Bremerton (тип Los Angeles) США…

Boise (тип Los Angeles) США…

Buffalo (тип Los Angeles) США…

Bramastra (тип 206) Индонезия

Bruinvis (тип Walrus) Нидерланды

Barracuda (тип Daphne) Португалия.

Batiray (тип 209/1200) Турция

С

Connecticut (тип Sea Wolf) США

City of Corpus Christy (тип Los Angeles) США

Chicago (тип Los Angeles) США..

Columbus (тип Los Angeles) США…

Charlotte (тип Los Angeles) США…

Columbia (тип Los Angeles) США…

Cheyenne (тип Los Angeles) США…

Collins (тип 477) Австралия…

Caribe (тип 209/1300) Венесуэла

Carka (тип 209/1300) Индонезия

Cundamani (тип 206) Индонезия

Carlo Fecia Di Cassato (тип Nazario Sauro) Италия

Chicoutimi (тип Upholder) Канада

Comeertook (тип Upholder) Канада

Chang Bogo (тип 209/1200) Корея (Южная).

ChoiMuson (тип 209/1200) Корея (Южная)

Casma (тип 209/1200) Перу

Chipana (тип 209/1200) Перу

Challenger (тип Sjoormen) Сингапур

D

Dallas (тип Los Angeles) США…

Dechaineux (тип Collins) Австралия…

Dolphin (тип 800) Израиль

Delfin (тип Daphne) Испания

Dolphin (тип Walrus) Нидерланды

Dos de Mayo (тип Mackerel) Перу

Dzik (пр. 641) Польша

Delfin (тип Daphne) Португалия

Delfinul (пр 877Э) Румыния

Dogonay (тип 209/1200) Турция

Dolunay (тип 209/1200) Турция

Е

El Hadj Slimane (пр. 877ЭК) Алжир

F

Florida (тип Ohio) США…

Farrcomb (тип Collins) Австралия…

Fujushio (тип Harushio) Япония

G

Georgia (тип Ohio) США…

Greeneville (тип Los Angeles) США.

Glavkos (тип 209/1100) Греция

Galema (тип Agosta) Испания

Gianfraco Gazzana

Priaroggia (тип Primo Langobardo) Италия

Guiliano Prini (тип Improved Sauro) Италия

Guglielmo Marcoui (тип Nazario Sauro) Италия

Ghazi (тип Daphne) Пакистан

Gur (тип 209/1400) Турция..

Gotland Швеция

ex. Gal (тип 540) Эквадор

H

Henry М Jackson (тип Ohio) США…

Hyman G Rickover (тип Los Angeles) США…

Houston (тип Los Angeles) США…

Honoluly (тип Los Angeles) США…

Helena (тип Los Angeles) США…

Hampton (тип Los Angeles) США.

Hartford (тип Los Angeles) США…

Han (Type 091) Китай

Hashmat (тип Agosta) Пакистан

Hurmat (тип Agosta) Пакистан

Hangor (тип Daphne) Пакистан

Hai Shin (тип Guppy II) Тайвань

Hai Bao (тип Guppy II) Тайвань

J

Jimmy Carter (тип Sea Wolf) США

Jacksonville (тип Los Angeles) США…

Jefferson City (тип Los Angeles) США…

Jongun (тип 209/1200) Корея (Южная)

Junak (тип Heroj) Югославия

I

Islay (тип 209/1200) Перу

Н

Hizir Reis (тип Tang) Турция

Hyaff (тип Oberon) Чили

Halland (тип Gotland) Швеция

Halsingland (тип Vastergotland) Швеция

Huancavilca (тип 209/1300) Эквадор

Harushio Япония.

Hagashio (тип Harushio) Япония

Hawashio (тип Yuushio) Япония

К

Kentucky (тип Ohio) США…

Key West (тип Los Angeles) США…

Kobben (тип 207) Норвегия

Kunna (тип 207) Норвегия

Khalid (тип Agosta 90) Пакистан

L

Louisiana (тип Ohio) США…

Le Triomphant (тип Le Triomphant) Франция

Le Temmeraire (тип Le Triomphant) Франция.

Le Vigilant (тип Le Triomphant) Франция…

L'Inflexible (тип L'Inflexible) Франция

Le Tonnant (тип L'Inflexible) Франция

Los Angeles США

Lousville (тип Los Angeles) США…

Leviathan (тип 800) Израиль

Leonardo da Vinci (тип Nazario Sauro) Италия

Lee Jongmi (тип 209/1200) Корея (Южная).

Lee Sunsin (тип 209/1200) Корея (Южная)…

La Praya (тип Agosta) Франция

Le Fudroyant Франция.

Le Terrible (тип Le Fudroyant) Франция…

Le Indomtable (тип Le Fudroyant) Франция…

M

Main (тип Ohio) США

Maryland (тип Ohio) США…

Michigan (тип Ohio) США…

Memphis (тип Los Angeles) США.

Minneapolis-

Saint Paul (тип Los Angeles) США…

Miami (тип Los Angeles) СШA.

Montpelier (тип Los Angeles) США

Mistral (тип Agosta) Испания…

Marsopa (тип Daphne) Испания

Mango (тип Daphne) Пакистан

Michishio (тип Oyashio) Япония

N

Nebraska (тип Ohio) США…

Nevada (тип Ohio) США

Newport News (тип Los Angeles) США…

Nereus (тип 209/1100) Греция

Narhvalen (тип 205) Дания

Nordkaperen (тип 205) Дания

Nanggala (тип 209/1300) Индонезия

Nagarangsang (тип 206) Индонезия

Nagarabanda (тип 206) Индонезия

Nooz (пр. 877ЭКМ) Иран

Narval (тип Daphne) Испания

Nazario Sauro Италия

Nacken Швеция

Najaden (тип Nacken) Швеция

Natsushio (тип Harushio) Япония

Nadashio (тип Yuushio) Япония

О

Ohio США…

Olimpia (тип Los Angeles) США

Oklahoma City (тип Los Angeles) США

Otama (тип Oberon) Австралия…

Oxley (тип Oberon) Австралия

Otway (тип Oberon) Австралия

Ovens (тип Oberon) Австралия

Ouslow (тип Oberon) Австралия

Okeanos (тип 209/1200) Греция

Onondaga (тип Oberon) Канада

Orzel (пр. 877Э) Польша

Ouessant (тип Agosta) Франция

O'Brien (тип Oberon) Чили

Ostergotland (тип Vastergotland) Швеция

Oyashio Япония.

Okishio (тип Yuushio) Япония.

Р

Pasadena (тип Los Angeles) США

Pennsylvania (тип Ohio) США.

Philadelphia (тип Los Angeles) США.

Portsmouth (тип Los Angeles) США…

Pittsburgh (тип Los Angeles) США…

Providence (тип Los Angeles) США…

Perle (тип Rubis/Amethyste) Франция…

Proteus (тип 209/1100) Греция

Poseidon (тип 209/1200) Греция

Primo Langobardo Италия

Pijao (тип 209/1200) Колумбия

Pakyi (тип 209/1200) Корея (Южная)…

Pisagua (тип 209/1200) Перу

Preveze (тип 209/1400) Турция.

Piri Reis (тип Tang) Турция.

Pontos (тип Poseidon) Греция.

R

Rhode Island (тип Ohio) США

Rubis (тип Rubis/Amethyste) Франция

Rankin (Тип Collins) Австралия…

Rais Hadj Mubarek (пр. 877ЭК) Алжир

ex Rahav (тип Gal, тип 540)Эквадор

S

Sea Wolf США

San Francisco (тип Los Angeles) США.

Salt Lake City (тип Los Angeles) США.

Santa Fe (тип Los Angeles) США…

San Juan (тип Los Angeles) США

Scranton (тип Los Angeles) США

Sovereign (тип Swiftsure) Великобритания

Superb (тип Swiftsure) Великобритания…

Sceptre (тип Swiftsure) Великобритания.

Spartan (тип Swiftsure) Великобритания

Saphir (тип Rubis/Amethyste) Франция…

Sheean (тип Collins) Австралия

Santa Cruz (тип TR-1700) Аргентина

San Juan (тип TP-1700) Аргентина

Salfa (тип 209/1200) Аргентина

Slava (пр 633) Болгария.

Sabalo (тип 209/1300) Венесуэла

Saelen (тип 207 Mod) Дания.

Spnngeren (тип 207 Mod) Дания.

Shishumar (тип 209/1500) Индия

Shankush (тип 209/1500) Индия

Shalki (тип 209/1500) Индия

Shankue (тип 209/1500) Индия.

Sindhughosh (пр 877ЭКМ) Индия

Sindhudhavaj (пр. 877ЭКМ) Индия

Sindhuraj (пр. 877ЭКМ Индия.

Sindhuvir (пр. 877ЭКМ) Индия

Sindhuratna (пр 877ЭКМ) Индия.

Sindhukesan (пр 877ЭКМ) Индия.

Sindhukirti (пр 877ЭКМ) Индия..

Sindhuvijay (пр 877ЭКМ) Индия

Sindhumghak (пр 877ЭКМ) Индия

Sindhushastra (пр 877ЭКМ) Индия

Siroco (тип Agosta) Испания.

Salvatore Pelosi (тип Improved Sauro) Италия

Scolpen (тип 207) Норвегия

Stord (тип 207) Норвегия

Svenner (тип 207) Норвегия

Sklinna (тип 207) Норвегия

Shushuk (тип Daphne) Пакистан

ex Sjodjoormen (тип Sjoormen) Сингапур.,

ex Sjoormen (тип Sjoormen) Сингапур..

ex Sjolejonet (тип Sjoormen) Сингапур.,

ex. Sjohunden (тип Sjoormen) Сингапур.,

ex. Sjohasten (тип Sjoormen) Сингапур

Saldiray (тип 209/1200) Турция

Sakarya (тип 209/1400) Турция

Simpson (тип 209/1300) Чили

Sodermanland (тип Vastergotland) Швеция

Shyn (тип 209/1300) Эквадор

Sava Югославия

Spear (тип Daphne) Южная Африка

Setoshio (тип Yuushio) Япония.

Sachishio (тип Yuushio) Япония

Sturgeon США.

Т

Tennessee (тип Ohio) США…

Texas (тип Virginia) США…

Toldo (тип Los Angeles) США…

Tueson (тип Los Angeles) США.

Topeka (тип Los Angeles) США

Talent (тип Trafalgar) Великобритания…

Trafalgar Великобритания…

Turbulent (тип Trafalgar) Великобритания

Tireless (тип Trafalgar) Великобритания.

Torbag (тип Trafalgar) Великобритания…

Trenchant (тип Trafalgar) Великобритания…

Triumph (тип Trafalgar) Великобритания

Tupi (тип 209/1400) Бразилия…

Tamoio (тип 209/1400) Бразилия…

Timbira (тип 209/1400) Бразилия..

Tapajo (тип 209/1400) Бразилия

Tikuna (тип 209/1400) Бразилия…

Tonelero (тип Oberon) Бразилия

Triton (тип 209/1100) Греция.

Tumleren (тип 207 Mod) Дания

Tekuma (тип 800) Израиль

Tauq (пр. 877ЭКМ) Иран…

Tramontane (тип Agosta) Испания

Torina (тип Daphne) Испания

Tayrona (тип 209/1200) Колумбия

Thomson (тип 209/1200) Чили

Takeshio (тип Yuushio) Япония…

ex. Tamin (тип Gal, тип 540) Эквадор

Tikuna (АПЛ) Бразилия

U

U 31 (тип 212) Германия

U 32 (тип 212) Германия

U 33 (тип 212) Германия

U 34 (тип 212) Германия.

U 15 (тип 206А) Германия

U 16 (тип 206А) Германия.

U 17 (тип 206А) Германия

U 18 (тип 206А) Германия

U 22 (тип 206А) Германия

U 23 (тип 206А) Германия

U 24 (тип 206А) Германия

U 25 (тип 206А) Германия.

U 26 (тип 206А) Германия.

U 28 (тип 206А) Германия.

U 29 (тип 206А) Германия

U30 (тип 206А) Германия

U11 (тип 205А) Германия

U12 (тип 205В) Германия

Ula Норвегия.

Utsira (тип Ula) Норвегия

Utstein (тип Ula) Норвегия

Utvaer (тип Ula) Норвегия

Uthaug (тип Ula) Норвегия

Uredd (тип Ula) Норвегия

Uppland (тип Gotland) Швеция.

Umkhohto (тип Daphne) Южная Африка

Uzushio (тип Oyashio) Япония

V

Vanguard Великобритания.

Victorious (тип Vanguard) Великобритания

Vengeance (тип Vanguard) Великобритания

Vigilante (тип Vanguard) Великобритания…

Virginia США…

Vela (пр. И641К) Индия.

Vagir (пр. И641К) Индия

Vaghi (пр. И647К) Индия

Vagsheer (пр. И647К) Индия

Victoria (тип Upholder) Канада

Vastergotland Швеция

W

West Virginia (тип Ohio) США…

Wyoming (тип Ohio) США…

Waller (тип Collins) Австралия

Windsor (тип Upholder) Канада

Walrus Нидерланды

Wilk (пр. 641) Польша

Wakashio (тип Harushio) Япония

X

Xia (тип 092) Китай

Y

Yunes (пр. 877ЭКМ) Иран

Yi Chon (тип 209/1200) Корея (Южная)…

Yildiray (тип 209/1200) Турция

Yukishio (тип Yuushio) Япония

Yuushio Япония

Z

Zeeleuw (тип Walrus) Нидерланды

Zwaardwis Нидерланды…

Буквенно-цифровые обозначения и номера ПЛ

ТКЗ; ТК 17; ТК20 пр. 941 (Акула) Россия…

К-51, К-84; К-64; К-114 К-117; К-18. К-407г]р 667БДРМ (Дельфин) Россия

К-496: К-506, К-211; К-180; К-433; К-424, К-441; К-449; К-455 К-490, К-487, К-233; К-129, К-44 пр 667БДР (Кальмар) России

К-500.К-530 пр 667Б (Мурена) Россия…

К-119, К-173; К-410; К-442; К-456, К-266; К-186; К-141, К-150, К-148; К-173 пр. 949А (Антей) Россия…

К-263, К-322; К-391; К-331; К-317; К-480; К-461, К-419; К-328; К-154; К-267; К-157 пр 971 (Барс) Россия…

К-534; К-336 пр 945А (Кондор) Россия

Б-138: Б-255, Б-388 Б-414. Б-502 Б-507; Б-524;Б-527 пр 671РТМ и пр 671РТМК Россия.

К-395. К-253; К-423 пр. 667AT (Груша) Россия…

SSBN 726- 743 (тип Ohio) США…

S 28-S31 (Vanguard) Великобритания…

S 616 - S 619 (тип Le Triomphant) Франция…

SSN 774 - 775 (Virginia) США…

SSN 27-23 (тип Seawolf) США…

SSN 688. 690, 697, 698-701. 705-711, 713-725. 750-773 (тип Los Angeles) США…

S 20 - 2 7 (тип Astute) Великобритания…

S 87. 88, 90-93, 107 (Trafalgar) Великобритания.

S 104-106, 106 109 (Swiftsure) Великобритания…

S 607 - 606 (Rubis/Amethyste) Франция…

407 - 405 (Han) Китай

SSG 73-78 (Collins) Австралия…

SS 62 (Oberon) Австралия

072 - 073 Kilo (пр. 877ЭК) Алжир…

S41-S42 (тип TR-1700) Аргентина

S 37 (тип 209/1200) Аргентина

84 (пр 633) Болгария..

S 30-S34 (тип 209/1400) Бразилия.

S27 (тип Oberon) Бразилия.

S31-S32 (тип 209/1300) Венесуэла

S181-S184 (тип 212) Германия

S171-S175 (тип 206А) Германия.

S177-S179 (тип 206А) Германия

S194-S197 (тип 206А) Германия.

S190-S191 (тип 205 А/В) Германия

S (тип 214) Греция

S110-S113 (тип 209/1100) Греция

S116-S119 (тип 209/1200) Греция

S322-S324 (тип 207 Mod) Дания

S320-S321 (тип 205) Дания

S49. 852, 855, 858 (тип 033) Египет.

S44-S49 (тип 209/1500) Индия

S55-S63 (пр. 877ЭКМ) Индия.

S40-S43 (пр. И641К) Индия

407, 402 (тип 209/1300) Индонезия

403-407 (тип 206) Индонезия

901-903 (пр. 877ЭКМ) Иран.

S71-S74 (тип Agosta) Испания

S67-S64 (тип Daphne) Испания

S526-S527 (тип 272А) Италия.

S524-S525 (тип Primo Langobardo) Италия

S522-S523 (тип Improved Sauro) Италия

S578-S521 (тип Nazario Sauro) Италия

876-879 (тип Upholder) Канада.

73 (тип Oberon) Канада

320-322 (тип 039) Китай…

366, 377 (пр. 636) Китай

364,365 (пр. 877ЭКМ) Китай

232, 342. 352-354, 356-363 (тип Ming) Китай

214-218, 227, 237-239, 249-260. 268-272, 275-280, 286-287, 291-304, 343-349, 355 (тип 033) Китай

351 (тип 033G) Китай

SS28. SS29 (тип 209/1200) Колумбия

061-063, 065-069, 071 (тип 209/1200) Корея (Южная)…

375 (пр. И641Л) Ливия

S 802. S803, S808, S810 (тип Walrus) Нидерланды

S300-S305 (тип Ula) Норвегия

S306, S308, S309, S314, S318, S319 (тип 207) Норвегия

S739 (тип Agosta 90В) Пакистан.

S137, S138 (тип Agosta 90) Пакистан

S735, S736 (тип Agosta) Пакистан.

S131-S134 (тип Daphne) Пакистан

SS31-SS36 (тип 209/1200) Перу

SS47. SS42 (тип Mockerel) Перу

297 (тип 877Э) Польша

292, 293 (пр. 641) Польша

S763, S764. S766 (тип Daphne) Португалия

527 (пр. 877Э) Румыния

793, 794 (тип Sea Dragon) Тайвань

791, 792 (тип Guppy II) Тайвань

S347-S352 (тип 209/1200) Турция

S353-S356 (тип 209/1400) Турция

S342, S343 (тип Tang) Турция

S336, 338, 340 (тип GUPPY II) Турция

U 01 (пр 641) Украина

S622. S623 (тип Agosta) Франция

20, 27 (тип 209/1300) Чили

22. 23 (тип Oberon) Чили

Gld, Upd. Hnd (тип Gotland) Швеция

Vgd. Hgd.

Sod, Osd (тип Vastergotland) Швеция

Nuk, Naj (тип Nucken) Швеция

S707. S702 (тип 209/1300) Эквадор

P837 (тип Sava) Югославия

P822 (тип Heroj) Югославия…

S97-S99 (тип Daphne) Южная Африка..

SS583-SS589 (тип Oyashio) Япония

SS583-SS589 (тип Harushio) Япония

SS575-SS82 (тип Yiishio) Япония

Литература

1. Оружие России. Каталог. Том 111. Корабли и вооружение Военно-морского флота. М., АОЗТ "Военный парад", 1997.

2. Боевые корабли отечественного флота (1896-1996). Часть I. Подводные лодки. Справочник (рукопись). СПб, ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, 1997.

3. ВМС и кораблестроение. Дайджест зарубежной прессы. Выпуски 1-24. СПб, ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, 1996-2000

4. Гусев А. Н. Подводные лодки с крылатыми ракетами. СПб, Талея-Принт", 2000.

5. Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-морской флот СССР 1945-1991 гг. СПб, Историческое морское общество, 1996.

6. А. М. Антонов. Многоцелевые подводные лодки на пороге XXI века. "Гангут" вып 14. СПб. 1998, стр. 20-31.

7. Ю Ю. Худяков. Подводные лодки XXI века. Санкт-Петербург, СПМБМ "Малахит", 1994 г

8. Ю. Н. Кормилицин, О. А. Хализев. Проектирование подводных лодок, СПб ГМТУ, С. Петербург, 1999 г

9. С. Сысоев. Перспективы развития ВМС ведущих стран мира до 2010 г "Зарубежное военное обозрение", №1, 2000 г, стр. 27-33.

10. В. Данилин. Многоцелевые ПЛА ВМС США в XXI веке. "Морской сборник", №12,1999 г., стр. 66-68.

11. И. Спасский. Подводные лодки XXI века. "Военный парад", № 5 (23), 1997, стр. 80-87.

12. Труды международной конференции "Военно-морской флот и судостроение в современных условиях". Секция А, том 1, подсекция А1. Санкт-Петербург, 1996, стр. А1-18-1 - А1-18-8, А1-19-1-А1-19-5, А1-46-1-А1-46-8.

13. Ф. Р. Сагайдаков, Ю. Н. Чекалов, Н. А. Чернецова. Состояние и перспективы развития мирового рынка подводных лодок с неатомными энергетическими установками. Труды международной конференции "Военно-морской флот и судостроение в современных условиях". Секция А, том 1, подсекция А1. Санкт-Петербург, 1996, стр. А1-20-1 -А1-20-10.

14. Ф. Р Сагайдаков, В. М. Шифрина. Некоторые вопросы современного состояния и перспектив развития АПЛ многоцелевого назначения ВМС США. "Невский бастион", №1, 1996, стр.35-40.

15. В. М. Маринин. Мировое подводное кораблестроение. "Невский бастион", №1,1996, стр. 10-21.

16. Бубновские чтения. ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, Санкт-Петербург, 1997, стр. 49-51.

17. Ю. И. Александров, В. И. Хоренко. Маркетинговые исследования при проектировании ПЛ. Бубновские чтения. ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, Санкт-Петербург, 1997, стр, 55-56.

18. В. Ильин. Военно-морской флот России на пороге XXI века. "Техника и вооружение", февраль 1997, стр. 1-8.

19. Карпенко А. В., Уткин А. Ф., Попов А. Д. Отечественные стратегические комплексы. Справочник. СПб. "Невский бастион - Гангут", 1999

20. "Невский бастион". Выпуск 2, 1998, СПб.

21. "Подводный флот" №4, 2000 СПб, Талея-Принт".

22. "Судостроение" № 1, 1998, СПб.

23. "Тайфун" № 2 (10), 1998, СПб.

24. "Военный парад" № 2 (26), № 5 (29), 1998. М., ЗАО "Военный парад".

25. "Морской сборник", №7. 1993, стр. 67-68.

26. "Морской сборник", №3. 1993, стр. 91-92.

27. "Морской сборник", №9. 1995, стр. 81-82.

28. "Морской сборник", №12. 1998, стр. 65-66

29. Jane's Fighting Ships 1985-1986, 1993-1994, 1996-1997, 1998-1999, 1999-2000.

30. Jane's Underwater Warfare Systems 1999-2000.

31. The Naval Institute Guide to World Naval Weapon Systems 1997-1998, Naval Institute Press, Annapolis. Maryland, 1998. '

32. Combat Fleets of the World. The Naval Institute Guide to World Naval Weapons Systems, 1997-1998. Naval Institute Press, Annapolis. Maryland, 1998.

33. Friedman N. US Submarine since 1945. An Illustration Design History Naval Institute Press, Annapolis. Maryland 1994.

34. Polmar N. Ships and Aircraft of the US Fleet. Naval Institute Press, Annapolis. Maryland, 1996.

35. M. O. Miller. An Illustrated Guide to Modern Submarines. Salamander books Limited. London, 1982.

36. Inside the Navy, 1999, v. 12, № 11, p.4; № 17, pp. 8, 9, 1998, v.11, №23, p.7.

37. Inside the Pentagon, 1997, v. 10, №24, pp. 1, 2.

38. Maritime Reporter/Engineering News, 1993, v.55, № 9, p. 19.

39. Defence Navy News, 1998, v. 13, № 38, p. 6.

40. Jane's International Defence Review, 1996, v 29, № 7, pp. 39-43, 48-53.

41. Jane's International Defence Review, 1996, v.30, №2, p.14.

42. Jane's International Defence Review, 1997, v.31, №4, p. 8.

43. Jane's International Defence Review, 1998, v.31, №9, p 24; №12, p.19.

44. Jane's International Defence Review, 1999, v. 32, № 1, p. 24.

45. Jane's International Defence Review, December 1999, №23, p.51.

46. Jane's Navy International, 1998, v. 103, №6, p.4.; 1995, v. 100, №2, p.6.

47. Jane's Defence Review, 1983, v.4, №5.

48. International Defence Review, 1995, v.28, №1, pp.12, 13

49. International Defence Review, 1983, v. 13, №9,1986, v. 19, №5; 1988, v.21, № 5, 11; 1989, v.22, № 3, 10; 1990, v.23, № 12.

50. Office of Naval Intelligence "Worldwide Submarine Challenges", 1996, pp. 1-32 (проспект доклада).

51. Inside the Navy № 11, v. 12, 1999.

52. Jane's Defence Weekly, 1999, v.31, № 16.

53. Jane's Defence Weekly, 1998, v.30, № 1, p.18; №4, p.3; № 7, p. 16, 21; № 9, p.17; № 19, p. 45.

54. Jane's Defence Weekly, 1998, v.29, № 8, p.4; № 14, p.3; № 15, p.13.

55. Jane's Defence Weekly, 1997, v.27, №7, p.8; №25, pp.27-29.

56. Jane's Defence Weekly, 1996, v.25, №22, p.26; v.26, №3, p. 5, 15.

57. Jane's Defence Weekly, 1995, v.22, № 23, p. 58; v.24, № 20, p. 3.

58. Jane's Defence Weekly, 1984, v.2, № 17, 19; 1985, v.4, №25; 1987, v.7,, № 19; 1988, v.10, №13; 1989, v.11, №9; 1990, v.13, №19, 26.

59. Warship Technology, 1999, № 1, № 5; 1990 № 14.

60. Sea Power, 1999, v.42, № 2.

61. Sea Power, 1998, v.41, № 12, pp. 31, 32, 33.

62. Jane's Navy International, 1995, v. 100, № 2, pp. 31-35; № 3, p.69

63. Jane's Navy International, 1996, v 101, №6, p.4.

64. Jane's Navy International, 1997, v. 102, № 2, p.8.

65. Jane's Navy International, 1998, v. 10, № 1, p.8; v. 103, № 1, p. 21-27, 35, 55.

66. Navy International, 1989, v. 94, № 11.

67. Cristley J. L. United States Naval Submarine Force. Information book. Graphic Enterprises of Murbleahead, 1996.

68. Warship Technology, 1990, № 14.

69. Warship Technology, May 1999, pp. 4-6, 8.

70. Warship Technology, January 2000, p. 12.

71. Military Technology, 1995, v. 18, №4, p.60; v. 19, №11, p.69-70.

72. Military Technology, 1996, v. 18, №3, pp. 50-53.

73. Military Technology, 1997, v.21, №7, p.6.

74. Military Technology, 1998, v.22, №2, p.59.

75. US Naval Institute Proceedings, 1995, v. 121, № 6, pp. 45-46; № 10, pp. 119-121.

76. US Naval Institute Proceedings, 1997, v. 123, № 6, pp. 35-38.

77. US Naval Institute Proceedings, 1998. v. 124, № 6, pp. 70-71; № 12, pp. 68-70.

78. USNIP, 1984, v. 103, № 3; 1987, v. 113, № 8; 1989, v. 115, №4; 1990, v. 116, № 3,9.

79. Submarine Technology for the 21-st century by S. Zimmerman, Pasha Publ. USA, 1990.

80. US Navy amp; USMC Report, NTSA Training 2000: Requirements, Trends, Forecasts for Decade Ahead, pp. 41,43.

81. Defence amp; Aerospace Electronics, 1993, v. 3, № 25, p. 3.

82. Defence News, 1994, v.9, № 48, p.27.

83. Defence News, 1996, v 12, N24, pp4, 26; №46, pp.10, 15, 18.

84. Defence News, 1996, v. 11, №24, pp.4, 26; №46, pp.10, 15, 18.

85. Defence News, 1997, v. 12, №3, p. 17; №4, p.2.

86. The International Naval Newsletter, 1992, v.4, № 31, p.6.

87. Air amp; Cosmos/Aviation International, 1994, № 1498, p.18.

88. Wehrtechnic, 1995, №1, ss. 39-44, 54-58.

89. Naval Forces, special issue "Australian Naval Forces today and tomorrow", 1995, pp. 30, 31.

90. Naval Forces, Conference Proceedings "Subcon 95", German Submarine Technology, pp. 8-10.

91. Naval Forces, special issue "Bazan", pp. 28-40.

92. Naval Forces, 1986, v.7, № 4; 1988, v. 10, № 6; 1989, v. 10, № 3.

93. Naval Forces, 1998, v. 19, №3, pp. 8-10, 12, 14, 15, 71.

94. Naval Forces, рекламный проспект выставки IMDEX Asia 97, issue 1, 2, 6, 7, May, 1997.

95. Navy News amp; Undersea Technology, 1997, v.14, № 34, p.5; № 44, p.3.

96. Aerospace Daily, 1998, v. 186, №6, p. 42A.

97. "Cantieri Navali Italiani S. p.А." фирмы Fincantieri. (рекламный проспект)

98. International Conference on Submarine Systems, Stocholm, May 7-9,1990.

99. Maritime Defence, 1986, v.11, № 3, 10; 1987, v.12, № 5; 1988, v.13, № 10; 1989, v.14, № 8.

100. Marine Log, 1989, v.94, № 2.

101. Marine Rundchau, 1989, № 3.

102. MER, 1990, № 5; 1991, № 2.

103. Noverfoil News. 1987, v.5, № 8.

104. Rivista Marittima, 1989, v. 122, № 2.

105. Ships Monthly, 1990, №7.

106. Ships of the World, 1996 №1 (505).

107. Sniff und Hafen, 1987, v.39, № 11.

108. Soldat und Technik, 1990, № 1.

109. Subnotes, 1990, v.9, № 5.

110. Submarine of the World'88.

111. The Naval Architect, 1987, № 7-8; 1988, № 11; 1990, №1,4.

112. Warship'88. International Symposium of Conventional Submarine, 1988, May 3-5.

113. Warship International, 1990, №1,3.

114. Wehrtechnik, 1990, № 11.

Оглавление

Предисловие

Список сокращений

Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами

Россия

РПКСН проекта 955

Тяжелый РПКСН проекта 941

РПКСН проекта 667БДРМ…

РПКСН проекта 667 БДР…

РПКСН проекта 667Б…

США

ПЛАРБ типа Ohio…

Великобритания

ПЛАРБ типа Vanguard

Франция

ПЛАРБ типа Le Triomphant

ПЛАРБ типа L'Inflexible

Китай

ПЛАРБ Xia и Туре 094

Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами…

Россия

ПЛАРК проекта 949А…

Многоцелевые АПЛ с ракетно-торпедным и торпедным вооружением…

Россия

Многоцелевая АПЛ проекта 885…

Многоцелевые АПЛ проекта 971…

Многоцелевые АПЛ проектов 945 и 945А…

Многоцелевые АПЛ проектов 671РТМ, 671РТМК

АПЛ проекта 667AT…

США

Многоцелевые АПЛ типа Virginia…

Многоцелевые АПЛ типа Seawolf…

Многоцелевые АПЛ типа Los Angeles…

Великобритания

Многоцелевые АПЛ типа Astute…

Многоцелевые АПЛ типа Trafalgar

Многоцелевые АПЛ типа Swiftsure…

Франция

Многоцелевые АПЛ типа Rubis/Amethyste

Китай

Многоцелевые АПЛ Туре 093…

Многоцелевые АПЛ типа Han

ПЛ с торпедным и ракетно-торпедным вооружением…

Россия

Торпедно-ракетные ПЛ типов Лада и Амур - 1650

Торпедные ПЛ проекта 877

Торпедные ПЛ проекта 641Б…

Австралия

Торпедно-ракетные ПЛ типа Collins…

Торпедно-ракетная ПЛ Otama (тип Oberon)…

Алжир

Торпедные ПЛ проекта 877ЭК…

Аргентина

Торпедные ПЛ Santa Cruz (тип TR-1700)…

Торпедная ПЛ Salta (тип 209/1200)

Болгария

Торпедная ПЛ Slava (проект 633)…

Бразилия

Торпедные ПЛ типа Tupi (тип 209/1400)…

Торпедная ПЛ Tonelero (тип Oberon)…

Венесуэла

Торпедные ПЛ типа Sabalo (тип 209/1300)…

Германия

Торпедные ПЛ типа 212

Торпедные ПЛ типа 206А

Торпедные ПЛ типа 205А/В

Греция

Торпедно-ракетные ПЛ типа 214

Торпедно-ракетные ПЛ типа Glavkos (тип 209/1100)

Торпедно-ракетные ПЛ типа Poseidon (тип 209/1200)

Дания

Торпедные ПЛ типа Tumleren (тип 207 Mod)…,…

Торпедные ПЛ типа Narhvalen (тип 205)

Египет

Торпедно-ракетные ПЛ типа 033

Израиль

Торпедно-ракетные ПЛ типа Dolphin (тип 800)

Индия

Торпедные ПЛ типа Shishumar (тип 209/1500)…

Торпедные ПЛ типа Sindhughosh (проект 877ЭКМ)…

Торпедные ПЛ типа Kursura (проект И641К)…

Индонезия

Торпедные ПЛ типа Carka (тип 209/1300)

Торпедные ПЛ типа Nagarangsang (тип 206)

Иран

Торпедные ПЛ типа Tareq (проект 877ЭКМ)

Испания

Торпедно-ракетные ПЛ типа Scorpene

Торпедные ПЛ типа Galerna (тип Agosta)…

Торпедные ПЛ типа Delfin (тип Daphne)…

Италия

Торпедные ПЛ типа 212А

Торпедные ПЛ типа Primo Langobardo

Торпедные ПЛ типа Savatore Pelosi (Improved Sauro)…

Торпедные ПЛ типа Nazario Sauro

Канада

Торпедные ПЛ типа Victoria (тип Upholder)

Торпедная ПЛ Onondaga (тип Oberon)

Китай

Торпедно-ракетные ПЛ типа Song (тип 039)…

Торпедные ПЛ проекта 636

Торпедные ПЛ проекта 877ЭКМ

Торпедные ПЛ типа Ming

Торпедные ПЛ типа 033

Опытная ракетно-торпедная ПЛ типа 033G (бортовой № 351)

КНДР

Торпедные ПЛ типа Sang-O

Торпедные ПЛ типа 033

Колумбия

ПЛ типа Pijao (тип 209/1200)…

Корея (южная)

Торпедные ПЛ типа Chang Bogo (тип 209/1200)…

Ливия

Торпедная ПЛ Al Khyber(проект И641Л)…

Нидерланды

Торпедно-ракетные ПЛ типа Walrus

Норвегия

Торпедные ПЛ типа Ula

Торпедные ПЛ типа Kobben (тип 207)

Пакистан

Торпедно-ракетные ПЛ типа Agosta 90В

Торпедно-ракетные ПЛ типа Khalid (Agosta 90)

Торпедно-ракетные ПЛ типа Hashmat (Agosta)

Торпедно-ракетные ПЛ типа Hangor (тип Daphne)

Перу

Торпедные ПЛ типа Casma (тип 209/1200)…

Торпедные ПЛ типа Abtao (тип Mackerel)…

Польша

Торпедная ПЛ Orzel (проект 877Э)…

Торпедные ПЛ Wilk и Dzik (проект 641)…

Португалия

Торпедные ПЛ типа Aibacora (тип Daphne)…

Румыния

Торпедная ПЛ Delfinul (проект 877Э)…

Сингапур

Торпедные ПЛ типа Challenger (тип Sjoormen)…

Тайвань

Торпедно-ракетные ПЛ типа Hai Lung (тип Sea Dragon)…

Торпедные ПЛ типа Hai Shin (тип GUPPY II)…

Турция

Торпедные ПЛ типа Atilay (тип 209/1200)…

Торпедно-ракетные ПЛ типа Prevese (тип 209/1400)…

Торпедные ПЛ типа Piri Reis (тип Tang)…

Торпедные ПЛ типа Murat Reis (тип GUPPY II)…

Украина

Торпедная ПЛ Запорiжжя (проект 641)…

Франция

Торпедно-ракетные ПЛ типа Agosta

Чили

Торпедно-ракетные ПЛ типа Scorpene

Торпедные ПЛ типа Thomson (тип 209/1300)…

Торпедные ПЛ типа O'Brien (тип Oberon)…

Швеция

Торпедная ПЛ типа Viking (Submarine 2000)

Торпедные ПЛ типа Gotland

Торпедные ПЛ типа Vastergotland

Торпедные ПЛ типа Nacken

Эквадор

Торпедные ПЛ типа Shyri (тип 209/1300)…

Торпедно-ракетные ПЛ типа GAL (тип IKL-500)…

Югославия

Торпедная ПЛ типа Sava

Торпедная ПЛ типа Heroj

Южная Африка

Торпедные ПЛ типа Spear (тип Daphne)…

Япония

Торпедно-ракетные ПЛ типа Oyashio

Торпедно-ракетные ПЛ типа Harushio

Торпедно-ракетные ПЛ типа Yuushio

Приложение…

Указатель. Проекты, наименования и обозначения подводных лодок

Литература

This file was created with BookDesigner program bookdesigner@the-ebook.org 27.03.2010